Какой теплоноситель лучше для полипропиленовых труб: Какой теплоноситель лучше для полипропиленовых труб — PRpride

Опубликовано 22.01.202106.03.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

Выбор труб для отопления в многоквартирном доме | Информация

Рыночное изобилие предложения труб для систем отопления ставит в тупик человека, не являющегося профессионалом в этом вопросе. Изделия, из какого материала, являются боле предпочтительными в тех случаях, когда планируется ремонт или замена системы отопления в отдельно взятой квартире или подъезде?

Виды труб

Для монтажа систем отопления производителями, в настоящее время, предлагаются трубы, изготовленные из следующих материалов.

Медные. Материал характеризуется повышенной стойкостью к коррозии и длительным периодом эксплуатации. Трубы предлагаются в двух видах: отожжённые и не прошедшие подобной обработки. Первая предлагается бухтами, вторая мерными отрезками. В системах отопления используется только отожжённая труба. При внутренней прокладке требуется обернуть трубы покрытием из ПЭ для исключения температурных деформаций.

Нержавеющие. Выполняются из легированных сталей. Поставляются в торговые сети в двух исполнениях: бесшовные и сварные (шовные). Для систем отопления рекомендуется использовать бесшовные.

Выводы

Проанализировав эксплуатационные характеристики труб из материалов, рассмотренных выше, и сопоставив их с требованиями, которые предъявляются к ним при обустройстве системы отопления в многоквартирном доме можно констатировать следующее:

Медные трубы. Сборка единой системы из труб с различной электрохимической активностью приводит, в обязательном порядке, к ускорению коррозионных процессов на материалах, являющихся более активными.

Поэтому по технологии требуется избегать в системах отопления расположения стальных труб (кроме тех, которые изготовлены из нержавеющей стали), а также изготовленных из цинка и алюминия после труб из меди (по направлению поступающего теплоносителя). Чтобы не вызвать преждевременного выхода из строя первых в результате коррозии.

Если изделия из вышеперечисленных материалов требуется установить после участка, на котором проложены трубы из меди, в них требуется, в обязательном порядке, предусматривать пассивные аноды (магниевые, например). Кроме этого медные трубы весьма подвержены воздействию блуждающих токов. Исходя из этого, требуется тщательное выполнение заземления подобных трубопроводов.

Трубы, изготовленные из легированной стали («нержавейка»), аналогичны медным трубам, за исключением токов блуждающих. Трубы из нержавейки дешевле меди, а монтаж с помощью пресс фитингов прост и занимает немного времени.

Полипропиленовые трубы. Давление в системах отопления многоквартирных домов может достигать 16 атм (при опрессовках). Рабочее давление составляет от 6 атм до 8 атм. Теплоноситель в системе может иметь температуру до +95°С. Использование полипропиленовых труб в системах отопления многоквартирных домов не рекомендуется.

Оцинкованные трубы. Выбирая данный материал, следует помнить о том, что в сетях централизованного теплоснабжения в используемый теплоноситель постоянно добавляют разнообразные присадки. Их наличие провоцирует разрушение защитного слоя (цинкового покрытия) с выпадением существенного количества осадков. Кроме этого продукты, являющиеся результатом происходящих в подобных трубах химических реакций, (нерастворимые соли, частицы цинка и т.п.) оказывают негативное влияние на оборудование (радиаторы, установки подготовки теплоносителя и т.п.).

Полипропиленовые трубы для отопления частного дома

Монтаж отопления из полипропиленовых труб в частном доме

Монтаж отопительной системы с помощью полипропиленовых труб – это процесс не сложный, однако, требующий специальных знаний и умений. Полипропилен (трубы) монтируется с минимальным количеством изгибов, также специалисты стараются использовать как можно меньше деталей.

Стоит сказать, что монтирование полипропиленовых труб отопления в домах частного сектора выполняется по-разному. Сегодня специалисты различают два разноплановых метода монтажа трубопровода:

скрытый метод;
открытый метод.

Что касается скрытого метода, то такой желательно доверить профессиональным монтажникам – это сложный процесс. Открытое монтирование также может быть различным:

коллекторная конструкция;
последовательная конструкция;
конструкция с проходными розетками.

Удобство монтажа достигается так же за счет универсальности. Можно обустроить систему так, как вам угодно. Речь идет о присоединении к радиаторам – подключение может быть:

нижним;
боковым;
однотрубным или двухтрубным.

Все это обуславливается еще на стадии проектирования – рисуется схема, на которой указывается все, вплоть до установки самых мельчайших деталей – муфт, уголков, креплений.

Еще одним аспектом, который можно назвать комфортным в процессе монтажа, является специальная сварка. Нет, не нужно думать, что это какая-то огнеопасная работа – все гораздо проще! Используется специальный паяльник, который, нагреваясь до 250°C, спаивает элементы между собой.

Не нужно думать об отделке помещений, не нужно подстраиваться к строительным работам в помещении – монтаж PPR-труб абсолютно прост.

Сначала нарезаются элементы труб с помощью специальных ножниц. Далее эти отрезки зачищаются тщательным образом и подвергаются пайке. Сам процесс пайки не сложный — элементы совмещаются с помощью небольшого усилия под действием паяльника. Далее их нужно оставить на некоторое время для остывания, по истечении которого получается абсолютно цельная конструкция. Разъединить ее практически невозможно.

Вариантов монтажа много!

Самый распространенный вариант монтажа системы отопления – это монтаж трубопровода в стенах. Трубопровод монтируется после установки котла и инсталляции всех радиаторов. После выполнения несложной разметки детали соединяются и крепятся к стенам. Еще одним из самых популярных методов прокладки труб является монтирование трубопровода в стяжке. Зачастую, такой вид прокладки используется при обустройстве системы «теплого пола».

Много скептиков говорят о нецелесообразности данного использования, ссылаясь на проблематику демонтажа такой системы на момент поломки. Однако, большинство специалистов утверждают, что установка такой системы намного выгоднее по экономии и по долговечности, ведь при небольшой температуре система будет работать очень долго.

Как рассчитать диаметр труб для отопления частного дома

Заужение диаметра трубы отопления последствия

Правильный выбор: расчет диаметра трубы для отопления

Перед тем как устанавливать отопление в доме, сперва следует правильно произвести расчет диаметра труб Расчет будет рассматриваться на системах с принудительной вентиляцией. В таковых системах движение теплоносителя обеспечивает постоянно работающий циркуляционный насос. Когда выбирается диаметр труб, учитывается, что главная их задача – обеспечение доставки нужного количества тепла к приборам обогрева.

Данные: как рассчитать диаметр трубы для отопления

Для расчета диаметра трубопровода понадобятся такие данные: это и общие теплопотери жилища, и протяженность трубопровода, и расчет мощности радиаторов каждой комнаты, а также способ разводки. Развода может быть однотрубной, двухтрубной, иметь принудительную или естественную вентиляцию.

Также обратите внимание на маркировку у медных и полипропиленовых труб наружного диаметра. Внутренний же можно вычислить, отняв толщину стенки. У металлопластиковых и стальных труб внутренний размер проставляется при маркировке.

К сожалению, рассчитать точно сечение труб невозможно. Так или иначе, а придется выбирать вам из пары вариантов. Этот момент стоит пояснить: к радиаторам нужно доставить определенное количество тепла, добившись при этом равномерного нагрева батарей. Если речь идет о системах с принудительной вентиляцией, то делается это при помощи труб, насоса и самого теплоносителя. Все, что нужно – это прогнать за некий временной промежуток нужное количество теплоносителя.

Получается, что можно выбрать трубы меньшего диаметра, и теплоноситель подавать с большей скоростью. Можно сделать также выбор в пользу труб большего сечения, но интенсивность подачи теплоносителя уменьшить. Предпочтителен первый вариант.

Выбор скорости воды в системе отопления

Большая скорость воды и трубы меньшего диаметра – это наиболее частый выбор. Если увеличить диаметр трубы, то уменьшится скорость движения. Но последний вариант не так част, уменьшение движения не очень выгодно.

При выборе труб также следует учитывать и возможную скорость воды в системе отопления

Почему высокая скорость и меньший диаметр трубы выгоднее:

Изделия меньшего диаметра стоят меньше;
Работать с трубами меньшего диаметра в домашних условиях проще;
Если прокладка открытая, они не так сильно привлекают внимание, а если укладка идет в стены или пол, то потребуются штробы меньшие по размеру;
Небольшой диаметр обеспечивает меньшее количество теплоносителя в трубе, а это, в свою очередь, снижает инерционность системы, что экономит топливо.

Разработаны специальные таблицы, по которых определяется размер труб для дома. Такая таблица учитывает требуемое количество тепла, а также скорость движения теплоносителя, а также температурные показатели работы системы. Получается, чтобы осуществить подбор труб нужного сечения, находится необходимая таблица, и по ней подбирается диаметр. Сегодня может найтись и подходящая онлайн-программа, которая заменяет таблицу.

Схема разводки отопительной системы и диаметр труб для отопления

Схема разводки отопления всегда учитывается. Она может быть двухтрубной вертикальной, двухтрубной горизонтальной и однотрубной. Двухтрубная система предполагает как верхнее, так и нижнее размещение магистралей. А вот однотрубная система учитывает экономное использование длины магистралей, таковая подходит для отопления с естественной циркуляцией. Тогда двухтрубная потребуют обязательного включения насоса в схему.

Горизонтальная разводка бывает трех типов:

Тупиковая;
Лучевая или коллекторная;
С параллельным движением воды.

К слову, в схеме однотрубной системы может быть и так называемая обходная труба. Она станет дополнительной магистралью для циркуляции жидкости, если отключился один или несколько радиаторов. Обычно на всякий радиатор устанавливаются запорные краны, которые позволяют перекрыть водную подачу в случае необходимости.

Какие могут быть последствия: заужение диаметра трубы отопления

Заужение диаметра трубы крайне нежелательно. Когда происходит разводка по дому, рекомендовано использовать одинаковый типоразмер – увеличить или уменьшить его не стоит. Возможным исключением будет только большая длина циркуляционного контура. Но и в этом случае нужно быть внимательным.

Многие специалисты не рекомендуют заужать диаметр труб, поскольку это может пагубно отразиться на всей системе отопления

Но почему же при замене стальной трубы на пластиковую заужается размер? Здесь все просто: при одинаковом внутреннем диаметре наружный же диаметр самих пластиковых труб больше. А значит отверстия в стенах и перекрытиях придется расширять, причем, серьезно – с 25 до 32 мм. А ведь для этого будет нужен специнструмент. Потому проще в эти отверстия пропустить трубы потоньше.

Но в этой же ситуации получается, что жильцы, которые произвели такую замену труб, на автоматике «украли» у своих соседей по данному стояку примерно 40% тепла и воды, проходящие по трубам. Потому стоит понимать, что толщина труб, самовольно заменяемая в тепловой системе – не вопрос частного решения, делать этого нельзя. Если стальные трубы меняются на пластиковые, расширять отверстия в перекрытиях, как ни крути, а придется.

Есть и такой вариант в данной ситуации. Можно при замене стояков в старые отверстия пропустить новые отрезочки стальных труб того же диаметра, длина их будет 50-60 см (это зависит от такого параметра, как толщина перекрытия). А потом они соединяются муфтами с пластиковыми трубами. Этот вариант вполне приемлем.

Расчет диаметра трубы для отопления: как рассчитать, скорость воды в системе, последствия заужения, теплоноситель

Расчет диаметра трубы для отопления предваряет расчет общих потерь тепла, мощности котла и мощности радиаторов для каждого помещения. Также выбирается способ разводки, составляется схема и расчеты.

Источник: teploclass.ru

trubyisantehnika.ru

Расчет веса

С расчетом веса трубы все просто: надо знать, сколько весит погонный метр, затем эту величину умножить на длину в метрах. Вес круглых стальных труб есть в справочниках, так как этот вид металлопроката стандартизован. Масса одного погонного метра зависит от диаметра и толщины стенки. Один момент: стандартный вес дан для стали плотностью 7,85 г/см2 — это тот вид, который рекомендован ГОСТом.

В таблице Д — наружный диаметр, условный проход — внутренний диаметр, И еще один важный момент: указана масса обычных стального проката, оцинкованные на 3% тяжелее.

как рассчитать, скорость воды в системе, последствия заужения, теплоноситель

Данные: как рассчитать диаметр трубы для отопления

Также обратите внимание на маркировку у медных и полипропиленовых труб наружного диаметра. Внутренний же можно вычислить, отняв толщину стенки. У металлопластиковых и стальных труб внутренний размер проставляется при маркировке.

Выбор скорости воды в системе отопления

При выборе труб также следует учитывать и возможную скорость воды в системе отопления

Почему высокая скорость и меньший диаметр трубы выгоднее:

Изделия меньшего диаметра стоят меньше;
Работать с трубами меньшего диаметра в домашних условиях проще;
Если прокладка открытая, они не так сильно привлекают внимание, а если укладка идет в стены или пол, то потребуются штробы меньшие по размеру;
Небольшой диаметр обеспечивает меньшее количество теплоносителя в трубе, а это, в свою очередь, снижает инерционность системы, что экономит топливо.

Схема разводки отопительной системы и диаметр труб для отопления

Горизонтальная разводка бывает трех типов:

Тупиковая;
Лучевая или коллекторная;
С параллельным движением воды.

Какие могут быть последствия: заужение диаметра трубы отопления

Но почему же при замене стальной трубы на пластиковую заужается размер? Здесь все просто: при одинаковом внутреннем диаметре наружный же диаметр самих пластиковых труб больше. А значит отверстия в стенах и перекрытиях придется расширять, причем, серьезно – с 25 до 32 мм. А ведь для этого будет нужен специнструмент. Потому проще в эти отверстия пропустить трубы потоньше.

Правильный расчет диаметра трубы для отопления (видео)

Если вы некомпетентны в вопросах расчета диаметра труб, обратки, схем и выбора теплоносителя, лучше позвать специалистов, попросить их прокомментировать свою работу.

Удачных проектов!

Добавить комментарий

teploclass.ru

какой выбрать, последствия заужения к квартире, подбор по таблице

Отопление дома или квартиры — не такая простая инженерная система, как может показаться на первый взгляд. При составлении проекта требуется провести много расчётов, в частности, нужного диаметра трубопровода.

Правильно подобрать диаметр — это залог надёжной, комфортной и эффективной системы обогрева помещений.

К примеру, отопление без насоса, где теплоноситель циркулирует самотёком, вообще может не заработать при слишком узких трубах, а схема с принудительной циркуляцией при занижении диаметра будет шуметь или не прогревать помещения до нужной температуры. Поэтому следует воспользоваться правилами расчёта, которые позволят привести теплопотери к минимуму.

Odnoklassniki

Влияние диаметра труб на КПД для системы отопления в частном доме

Ошибочно полагаться на принцип «больше — лучше» при выборе сечения трубопровода. Слишком большое сечение трубы ведёт к снижению давления в ней, а значит и скорости теплоносителя и теплового потока.

Более того, если диаметр слишком велик, у насоса попросту может не хватить производительности для перемещения такого большого объёма теплоносителя.

Важно! Больший объём теплоносителя в системе подразумевает высокую суммарную теплоёмкость, а значит времени и энергии на его подогрев будет затрачиваться больше, что также влияет на КПД не в лучшую сторону.

Подбор сечения трубы: таблица

Оптимальное сечение трубы должно быть минимально возможным для данной конфигурации (см. таблицу) по следующим причинам:

маленький объём теплоносителя быстрее нагревается;
меньший просвет создаёт большее сопрот

ogon.guru

Как высчитать площадь поперечного сечения

Формула нахождения площади сечения круглой трубы

Если труба круглая, площадь сечения считать надо по формуле площади круга: S = π*R2. Где R — радиус (внутренний), π — 3,14. Итого, надо возвести радиус в квадрат и умножить его на 3,14.

Например, площадь сечения трубы диаметром 90 мм. Находим радиус — 90 мм / 2 = 45 мм. В сантиметрах это 4,5 см. Возводим в квадрат: 4,5 * 4,5 = 2,025 см2, подставляем в формулу S = 2 * 20,25 см2 = 40,5 см2.

Площадь сечения профилированной трубы считается по формуле площади прямоугольника: S = a * b, где a и b — длины сторон прямоугольника. Если считать сечение профиля 40 х 50 мм, получим S = 40 мм * 50 мм = 2000 мм2 или 20 см2 или 0,002 м2.

Статья по теме: Почему стиральная машина не сливает воду и что делать?

Расчет диаметра трубы для отопления – ответственный этап — Учебник сантехника

В то время, когда речь идет о монтаже отопительной системы, то частенько труба выбирается легко на основании советов привычных либо рекомендаций продавцов в магазине. Расчет диаметра трубы для отопления выполняется далеко не всегда.

Выбирая типоразмер наугад, имеется риск того, что отопительная система будет работать неэффективно.

Влияние диаметра на работу отопления

Инструкция по монтажу отопительной системы вряд ли затрагивает вопросы расчета трубопровода (определите кроме этого как вычислить диаметр трубы для отопления).

В это же время, при перемещении по трубе теплоноситель сталкивается с несколькими видами сопротивлений и это необходимо учитывать при подборе типоразмера:

трение о стены. За счет этого часть скорости теряется,
утраты скорости при поворотах. Разводку по квартире нереально выполнить без поворотов (к тому же имеется повороты под углом 90?),
изменение диаметров. В случае если при разводке по квартире постараться применять различные типоразмеры, то сопротивление перемещению потока будет наблюдаться еще и в местах сопряжения различных типоразмеров.

Обратите внимание! Заужение диаметра трубы отопления нежелательно. При разводке по дому необходимо применять одинаковый типоразмер. Исключение допускается при громадной длины циркуляционного контура, при таких условиях возможно расширить скорость перемещения теплоносителя за счет уменьшения D.

Что же касается самого трубопровода, то основной его чёртом, воздействующей на перемещение теплоносителя, возможно назвать внутренний диаметр (Двн). Чем он меньше, тем больше давление и напротив – с ростом Двн давление в системе падает. Это необходимо учитывать, в то время, когда выполняется подбор диаметра трубы для отопления.

С этим явлением и связана частая ошибка сантехников-любителей. Они уверены в том, что в случае если забрать размер побольше, то через радиаторы будет проходить комната и большее количество теплоносителя стремительнее прогреется.

На самом же деле эффект будет противоположный – из-за падения давления батареи останутся прохладными. При таких условиях выручить может установка более замечательного циркуляционного насоса, но цена для того чтобы решения высока, значительно несложнее верно подобрать необходимый диаметр.

Пример расчета отопительной системы

В большинстве случаев, выполняется упрощенный расчет исходя из таких параметров как количество помещения, уровень его утепленности, разницы потока температур и скорости теплоносителя в подводящем и отводящем трубопроводе.

Диаметр трубы для отопления с принудительной циркуляцией определяется в таковой последовательности:

определяется суммарное количество тепла, которое нужно подать в помещение (тепловая мощность, кВт), возможно ориентироваться и на табличные данные,

задавшись скоростью перемещения воды, определяют оптимальный D.

Расчет тепловой мощности

Как пример будет выступать стандартная помещение с размерами 4,8х5,0х3,0м. Отопительный контур с принудительной циркуляцией, нужно выполнить расчет диаметров труб отопления для разводки по квартире. Главная расчетная формула выглядит так:

в формуле использованы такие обозначения:

V – количество помещения. В примере он равен 3,8•4,0•3,0 = 45,6м3,
?t– отличие между температурой на улице и в помещении. В примере принято 53?С,

К –особый коэффициент, определяющий степень утепленности здания. В общем случае его значение находится в диапазоне от 0,6-0,9 (употребляется действенная теплоизоляция, кровля и пол утеплены, установлены как минимум двойные стеклопакеты) до 3-4 (постройки без теплоизоляции, к примеру, бытовки). В примере употребляется промежуточный вариант – квартира имеет стандартную теплоизоляцию (К = 1,0 – 1,9), принято К = 1,1.

Итого тепловая мощность должна быть равна 45,6•53•1,1/860 = 3,09кВт.

Возможно воспользоваться табличными данными.

Определение диаметра

Диаметр труб отопления определяется по формуле

Где использованы обозначения:

?t– отличие температур теплоносителя в подающем и отводящем трубопроводах. Учитывая то, что подается вода при температуре порядка 90-95?С, а остыть она успевает до 65-70?С, перепад температур возможно принять равным 20?С,
v –скорость перемещения воды. Нежелательно, дабы она превышала значение 1,5 м/с, а минимальный допустимый порог – 0,25 м/с. Рекомендуется остановиться на промежуточном значении скорости 0,8 – 1,3 м/с.

Обратите внимание! Неверный выбор диаметра трубы для отопления может привести к падению скорости ниже минимального порога, что со своей стороны приведёт к образованию воздушных пробок. В следствии эффективность работы станет нулевой.

Значение Dвн в примере составит v354•(0,86•3,09/20)/1,3 = 36,18 мм. В случае если обратить внимание на типоразмеры, к примеру, ПП трубопровода, то видно, что для того чтобы Dвн нет. При таких условиях выбирается легко ближайший диаметр пропиленовых труб для отопления.

В этом примере возможно выбрать PN25 с Двн 33,2 мм, это приведет к маленькому повышению скорости перемещения теплоносителя, но она все равно останется в допустимых пределах.

Особенности отопительных систем с естественной циркуляцией

Основное их отличие пребывает в том, что в них не употребляется циркуляционный насос для давления. Жидкость перемещается самотеком, по окончании нагрева она вытесняется наверх, после этого проходит через радиаторы, остывает и возвращается к котлу.

В сравнении с системами с принудительной циркуляцией, диаметр труб для отопления с естественной циркуляцией должен быть больше. База расчета в этом случае пребывает в том, дабы циркуляционное давление превышало утраты на местные сопротивления и трение.

Чтобы любой раз не высчитывать значение циркуляционного давления, существуют особые таблицы, составленные для различных перепадов температур. К примеру, в случае если протяженность трубопровода от котла до радиатора образовывает 4,0 м, а перепад температур – 20?С (70?С в отводящем и 90?С в подающем), то циркуляционное давление составит 488 Па. Исходя из этого подбирается скорость теплоносителя, методом трансформации D.

При исполнении расчетов своими руками необходим и проверочный расчет. Другими словами вычисления ведутся в обратном порядке, цель проверки – установить не превышают ли утраты на местные сопротивления и трение циркуляционное давление.

Подведение итогов

Расчет трубопровода отопления – очень важная задача на этапе проектирования. Информация в статье разрешит самостоятельно выполнить расчет отопительной системы, так что комфортный микроклимат в доме гарантирован (см.кроме этого статью ‘Какие конкретно трубы для отопления лучше: анализ 4-х наиболее распространённых вариантов’).

На видео в данной статье расчет трубопровода ведется по допустимой скорости.

Загрузка…

partner-tomsk.ru

Подбор диаметра труб отопления — Teplopraktik

Диаметр труб отопления зависит от того какой объем теплоносителя будет проходить через них. Очевидно, что на главном подающем трубопроводе, идущем от отопительного котла, диаметр будет больше, на ветке с тремя радиаторами он будет еще меньше, а на конечном радиаторе он будет самым маленьким. Соответственно диаметр трубы будет зависеть от общей тепловой мощности радиаторов, который питает данный трубопровод.

Кроме того диаметр трубопровода зависит от скорости движения теплоносителя в системе и от перепада температур подача/обратка. Чем выше этот перепад, тем меньше требуется диаметр трубопровода. Стандартный перепад температур – 20°С. В более комфортных системах этот перепад меньше – 10°С.

Отопительная система с циркуляционным насосом характеризуется высокой скоростью теплоносителя, система же с естественной циркуляцией обладает низкой скоростью, поэтому это обязательно надо учитывать при подборе труб отопления. Не стоит закладывать в расчет трубопроводов слишком большую скорость движения воды в трубах, т.к. это создаст различные неприятные шумы и журчание в трубах. При слишком низкой скорости же возникает риск образования воздушных пробок в системе. Скорость движения в трубах должна быть в пределах 0,4 – 0,6 м/с. Самотечная система характеризуется значительно более низкой скоростью теплоносителя, поэтому диаметр труб нужно выбирать больше.

Поэтому ниже мы укажем таблицы подбора диаметра труб для различных систем с указанными параметрами. В таблице используется подбор диаметра труб из различных материалов. Стальные трубы ВГП имеют обозначение по внутреннему диаметру, тогда как полипропиленовые, металлопластиковые и трубы из сшитого полиэтилена имеют обозначение по наружному диаметру. Это учтено в таблице подбора диаметров трубопроводов.

Разница температур подача/обратка — 20°С, скорость воды 0,5 м/с — СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	Подбор трубы для необходимого внутреннего диаметра:
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	ВГП стальные	Полипропилен	Сшитый полиэтилен
50	39	1,5 дюйма (40мм)	50	50
40	35	1,5 дюйма (40мм)	50	50
30	30	1,25 дюйма (32мм), дюйм с четвертью)	40	40
20	25	1 дюйм (25мм)	32	32
15	21	1 дюйм (25мм)	32	32
12	19	3/4 дюйма (20мм)	25	25
10	17	3/4 дюйма (20мм)	25	25
8	16	3/4 дюйма (20мм)	25	25
6	14	1/2 дюйма (15мм)	20	20
5	12	1/2 дюйма (15мм)	20	20
4	11	1/2 дюйма (15мм)	20	20
3	10	3/8 дюйма (10мм)	16	16
2	8	3/8 дюйма (10мм)	16	16
1	6	3/8 дюйма (10мм)	16	16

Разница температур подача/обратка — 10°С, скорость воды 0,5 м/с — НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	Подбор трубы для необходимого внутреннего диаметра:
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	ВГП стальные	Полипропилен	Сшитый полиэтилен
50	55	2 дюйма (50мм)	63	63
40	48	2 дюйма (50мм)	63	63
30	43	2 дюйма (50мм), либо 1,5 дюйма (40мм)	63	63
20	35	1,5 дюйма (40мм)	50	50
15	30	1,25 дюйма (32мм)	40	40
12	27	1,25 дюйма (32мм)	40	40
10	25	1 дюйм (25мм)	32	32
8	22	1 дюйм (25мм)	32	32
6	19	3/4 дюйма (20мм)	25	25
5	17	3/4 дюйма (20мм)	25	25
4	16	1/2 дюйма (15мм)	20	20
3	13	1/2 дюйма (15мм)	20	20
2	11	1/2 дюйма (15мм)	16	16
1	8	1/2 дюйма (15мм)	16	16

Разница температур подача/обратка — 20°С, скорость воды 0,2 м/с — САМОТЕЧНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	Подбор трубы для необходимого внутреннего диаметра:
Тепловая нагрузка, кВт	Необходимый внутренний диаметр трубы, мм	ВГП стальные	Полипропилен	Сшитый полиэтилен
30	48	2 дюйма (50мм)	63	63
20	39	1,5 дюйма (40мм)	50	50
15	34	1,5 дюйма (40мм)	50	50
12	30	1,25 дюйма (32мм), (дюйм с четвертью)	40	40
10	28	1,25 дюйма (32мм), (дюйм с четвертью)	40	40
8	25	1 дюйм (25мм)	32	32
6	21	3/4 дюйма (20мм)	25	25
5	19	3/4 дюйма (20мм)	25	25
4	17	3/4 дюйма (20мм)	25	25
3	15	3/4 дюйма (20мм))	25	25
2	12	1/2 дюйма (15мм)	20	20
1	10	1/2 дюйма (15мм)	20	20

Пример использования: двухтрубная система с циркуляционным насосом, общая мощность 18 кВт.

Разводка выполнена полипропиленовой трубой, условное обозначение — ПП.

Как видим из схемы — вначале из котла выходит полипропиленовая труба, диаметром 40мм, внутренний просвет у нее 25мм, что соответствует металлической ВГП трубе в 1 дюйм (25мм). Далее идет отвод на бойлер (4 кВт) и теплые полы (2 кВт) двух ПП труб, диаметром 16мм. После этого часть теплоносителя отделилась, поэтому нет необходимости в такой толстой трубе. На отопление 1-ого и 2-ого этажей уже пойдет более тонкая труба — 32мм, она пойдет до первого тройника. На тройнике отделяется ветка на 1-ый этаж, диаметром 25мм, и на 2-ой этаж, также диаметром 25мм. К конечным радиаторам уже подходит полипропиленовая труба диаметром 16мм. И на 3-х последних радиаторах также идет заужение подающей трубы до 16мм.

В однотрубной системе, в отличие от двухтрубной по одному трубопроводу подается весь теплоноситель системы. Поэтому в такой системе весь трубопровод (после ответвления трубы на бойлер и теплый пол) будет диаметром 32мм, а к отдельным радиаторам от основного трубопровода будут подходить трубы 16мм.

teplopraktik.ru

Расчет площади поверхности трубы

Труба представляет собой очень длинный цилиндр, и площадь поверхность трубы рассчитывается как площадь цилиндра. Для вычислений потребуется радиус (внутренний или наружный — зависит от того, какую поверхность вам надо рассчитать) и длина отрезка, который вам необходим.

Формула расчета боковой поверхности трубы

Чтобы найти боковую площадь цилиндра, перемножаем радиус и длину, полученное значение умножаем на два, а потом — на число «Пи», получаем искомую величину. При желании можно рассчитать поверхность одного метра, ее потом можно умножать на нужную длину.

Статья по теме: Строительство погреба

Для примера рассчитаем наружную поверхность куска трубы длиной 5 метров, с диаметром 12 см. Для начала высчитаем диаметр: делим диаметр на 2, получаем 6 см. Теперь все величины надо привести к одним единицам измерения. Так как площадь считается в квадратных метрах, то сантиметры переводим в метры. 6 см = 0,06 м. Дальше подставляем все в формулу: S = 2 * 3,14 * 0,06 * 5 = 1,884 м2. Если округлить, получится 1,9 м2.

как правильно выбрать подходящее изделие?

Благодаря тому, что прогресс не стоит на месте, с каждым днём появляются всё новые технологии и материалы, используемые в отопительных системах. Всё чаще централизованное отопление заменяется автономными котлами, благодаря чему снизилась предельная температура теплоносителя в трубопроводе до 90° С. Такое уменьшение температурных показателей позволило использовать в разводке отопительного контура пластиковые трубы.

Изделия, изготовленные из пластика, отличаются от своих металлических аналогов высокой коррозионной устойчивостью и низкой теплопроводностью. В них не происходит отложение минеральных примесей и не образуется ржавчина. Также в процессе циркуляции теплоносителя он лучше сохраняет свою температуру.

Отдав предпочтение трубопроводу из пластика в первую очередь нужно учитывать рабочие характеристики создаваемой тепловой системы или ремонтируемого отопления. Температурные показатели циркулирующей по трубам жидкости не должны быть больше 95° C. В свою очередь, батареи не должны прогреваться свыше 60 °C. Также чтобы выбор пластиковых труб был правильным нужно учитывать особенности условий, в которых будет работать отопление. Но давайте обо всём по порядку.

Основные критерии выбора пластиковых изделий

Прежде чем остановить свой выбор на той или иной трубе для отопления, изготовленной из пластика, нужно разобраться, какие качества будущего трубопровода являются самыми важными. Это, в первую очередь, зависит от отопительной системы, которая используется в доме, а именно, от следующих её параметров:

тип отопительной системы – с принудительной или естественной циркуляцией теплоносителя;
способ проведения монтажа – внутри стены и пола или снаружи;
параметры среднего и максимального давления в отопительной системе;
показатели средней и максимальной температуры теплоносителя.

Только манипулируя этими данными, можно правильно выбрать оптимальный вариант пластиковых изделий для отопления, устраивающий домовладельца, как по цене, так и по качеству.

Основные виды труб из пластика для отопления

Несмотря на всё разнообразие пластиковых изделий, на сегодняшний день на прилавках магазинов представлен следующий ассортимент труб для отопления:

трубы из полиэтилена;
изделия из поливинилхлорида;
полипропиленовые трубы;
продукция из металлопластика.

Обширный ассортимент и большая популярность труб из пластика для отопления, объясняется целым рядом их преимуществ, некоторые из которых будут рассмотрены более подробно.

Трубы из полипропилена – ограничения

Полипропиленовая труба – недорогое изделие для обустройства отопительной системы в частном доме. Помимо своей бюджетной стоимости она обладает целым рядом других преимуществ перед конкурентами:

Незначительный вес изделия – установка полипропиленовых труб в системе отопления не нагружает стены дома.
Идеально ровная внутренняя поверхность трубопровода, благодаря которой на стенках не осаживаются известковые примеси. Плюс ко всему пластик не ржавеет и обладает длительным эксплуатационным ресурсом.
Длительный срок службы – изделия из полипропилена без изменения своих первоначальных характеристик прослужат более 20 лет.
Высокая устойчивость к низким температурным показателям – при простое отопительной системы, трубы из полипропилена не размораживаются. Благодаря этой особенности такие изделия используются в загородных постройках, где отопительная система работает не регулярно.
Эстетическая составляющая – полипропилен обладает достаточно привлекательным внешним видом и не нуждается в периодической покраске, так как не изменяет свой основной цвет в процессе эксплуатации.

К сожалению, нет ничего идеального, это коснулось и полипропилена, который обладает определёнными недостатками:

Стоимость паяльника для сварки пластикового водопровода достаточно высокая. Хотя можно взять оборудование в аренду.
Полипропиленовые изделия не гнуться и поэтому, чтобы выполнить поворот приходится устанавливать фитинги, которые усложняют монтажный процесс. Плюс ко всему это очень неудобно при создании отопительной системы, которая имеет сложную конфигурацию. Хотя, стоимость комплектующих, в том числе и фитингов для полипропиленовых труб доступна каждому.
Низкий уровень ремонтопригодности – в случае поломки любого конкретно взятого участка трубопровода придётся выполнять замену всей конструкции между двух соединительных элементов. Низкие показатели жёсткости материла – труба, закреплённая на стене, при циркуляции по ней горячего теплоносителя может прогибаться на участках между соседними креплениями.
Низкая термическая устойчивость – это один из самых важных параметров для любой отопительной системы. Полипропилен начинает быстро разрушаться под воздействием высокой температуры теплоносителя.

Полипропиленовые трубы имеют низкую рабочую температуру — не более 70° C, что намного меньше, чем у современных отопительных котлов, которые прогреваются до 90° C.

Сшитый полиэтилен – разновидность пластика

Технология производства таких пластиковых труб подразумевает сшивку полиэтилена способом молекулярной связи. Если рассматривать достоинства такого материала, то в первую очередь хочется выделить следующие характеристики:

полиэтилен обладает достаточно высокой плотностью;
высокие параметры термической устойчивости – рабочие показатели полиэтилена составляют 90° C;
память материала — если такая труба была изогнута под температурой, то после остывания материала он сохраняет свою форму;
длительный эксплуатационный ресурс, который составляет 50 лет;
незначительный вес, благодаря которому не создаётся дополнительная нагрузка на стены и облегчается монтажный процесс;
простота и удобство в процессе установки – собирая отопление можно использовать соединительные элементы, как резьбового типа, так и фитинги;
устойчивость к отложениям — на внутренних стенках труб не осаживается известковый налёт на протяжении всего срока служба.

Пластиковые трубы из сшитого полиэтилена могут монтироваться как снаружи, так и внутри стен, так как не обладают высоким линейным расширением.

Металлопластиковое изделие

В последнее время металлопластиковые трубы набирают всё большую популярность в отопительных системах разных конфигураций. Такие изделия вобрали в себя все положительные качества металлических и пластиковых аналогов. Этого достигли благодаря многослойности трубы. Внутренняя стенка изделия изготавливается из гладкого полимера, на котором не осаживаются примеси содержащиеся в воде.

В качестве внутреннего слоя используется тонкая и очень пластичная алюминиевая фольга. Защитная внешняя оболочка изготовлена из пластика, который качественно противостоит внешним факторам. Все слои соединены между собой посредством особого клеевого состава с высокими адгезионными характеристиками. За счёт клеящего состава достигается высокая прочность и пластичность готового изделия. При этом металлопластиковая труба обладает следующими достоинствами перед аналогами:

идеально ровная и гадкая внутренняя поверхность пластиковой трубы;
внешняя привлекательность – пластиковый внешний шар трубы не требует дополнительной покраски и не меняет своих показателей под воздействием солнечных лучей;
простота проведения монтажных работ – для сборки отопительной системы используются обжимы и фитинги;
длительный эксплуатационный ресурс – правильно собранная разводка отопления проработает 50 лет;
экономичность раскроя материала – металлопластиковые изделия продаются в бухтах и поэтому всегда можно отрезать кусок нужной длины;
металлопластиковые трубы не обладают статичностью – материал не является проводником и не пропускает блуждающие токи;
простота проведения ремонтных работ – всё, что нужно разобрать обжимы и заменить повреждённый отрезок трубопровода;
материал не подвержен линейному расширению – трубы из металлопластика могут вмуровываться внутрь стен.

Естественно, такой материал обладает некоторыми недостатками, хоть их не так уж и много. Даже учитывая бюджетную стоимость самой трубы, домовладельцу придётся изрядно потратиться на покупку дорогостоящих фитингов. Плюс ко всему такие переходники имеют слегка зауженный диаметр, из-за которого снижается проходимость теплоносителя в отопительной системе. Металлопластиковая труба не выдерживает замерзания и поэтому не может устанавливаться в загородных постройках, где отопление используется не регулярно.

Советы профессионалов по выбору труб отопления

Особенностью большинства пластиковых изделий считается их способность расширяться и деформироваться под воздействием горячего теплоносителя в отопительной системе. Из практики было подмечено, что некоторые трубы из пластика настолько расширялись под воздействием температуры, что выталкивали штукатурку, будучи замурованными в стене. Поэтому ещё на стадии проектирования системы отопления нужно учитывать все факторы и способы размещения трубопровода.

Большинство специалистов советуют замуровывать в стены или в пол армированные пластиковые трубы, такие как изделия из металлопластика. В свою очередь, другие аналоги лучше прокладывать по наружной части стены. Также рекомендовано при установке металлопластиковых изделий, чтобы ко всем фитингам и переходникам был обеспечен свободный доступ, так как в процессе эксплуатации возникает необходимость подтягивать гайки, чтобы не сочился теплоноситель.

Ознакомившись с характеристиками наиболее популярных пластиковых труб для системы отопления, можно определиться с их выбором. Главное, не нужно увлекаться экономией, ведь отопительная система предназначена для использования на протяжении достаточно длительного периода. А при её выходе из строя, помимо того, что в доме сразу станет холодно, придётся существенно потратиться на ремонт.

Для того чтобы грамотно рассчитать длину или вес пластиковой трубы можно воспользоваться калькулятором труб, который позволит найти необходимый параметр в короткие сроки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

Выбираем теплоноситель для системы «Теплый пол»

В системах отопления «Теплый пол» для переноса тепловой энергии используется жидкость. По статистике почти в 70 % инженерных систем в качестве теплоносителя применяется дистиллированная или котловая вода с пакетом антикоррозионных присадок. Остальная часть антифризы и теплоносители, из которых максимальной популярностью пользуются составы на основе водных растворов этилен- и пропиленгликоля. Для снижения химической активности в водно-гликолевую смесь обязательно добавляются присадки, что позволяет улучшить эксплуатационные свойства рабочей жидкости.

Обычно для систем отопления «Теплый пол» используются те же растворы, что и для радиаторных систем, но перед покупкой важно уточнить все нюансы совместимости с напольным отоплением. Антифризы различных марок отличаются типом используемых ингибиторов коррозии, что может оказать прямое влияние на сроки и условия эксплуатации.

2.1.Дистилированная вода в качестве теплоносителя

Системы водяного отопления — как радиаторного, так и теплого пола, для переноса тепла используют жидкость, преимущественно воду (используются в 68% от общего числа систем), так же применяются еще антифризы — специальные незамерзающие жидкости на основе растворов этиленгликоля или пропиленгликоля. В них добавлены присадки, снижающие химическую активность, улучшающие некоторые другие характеристики этих жидкостей.

Для теплого пола могут использоваться те же составы, которые заливают и в радиаторную систему, но перед покупкой обязательно уточните совместимость с напольным отоплением. Свойства теплоносителя зависят от состава и добавленных присадок и могут сильно отличаться, потому каждый раз интересуйтесь полным перечнем свойств жидкости.

2.2.Вода в качестве теплоносителя

Обычная неподготовленная вода – один из самый доступный и практически бесплатный вариант, который имеет немало функциональных преимуществ при использовании в напольных отопительных системах:

Безопасность для человека и окружающей среды;
Высокая теплоемкость, позволяющая эффективно переносить и отдавать внушительное количество тепла;
Быстрое восполнение первоначального объема при потере в результате испарения или образования течи;
Возможность применения в системах открытого и закрытого типов.

Помимо преимуществ у обычной неподготовленной воды присутствует немало недостатков, которые в состоянии нанести значительный ущерб отопительной системе.

Наличие растворенных солей вызывает образование осадка, который оседает на конструктивных элементах системы. Даже минимальное количество накипи и шламовых отложений существенно ухудшает эффективность теплоотдачи. При использовании в системах типа «Теплый пол» необходимо учитывать закрытость контура. Одна и та же жидкость постоянно циркулирует по трубопроводу, а в ограниченном объеме образование отложений может критически сказаться на работоспособности всей системы;
Наличие в воде растворенного кислорода усиливает ее окислительные свойства. Это может быть губительно для металлических элементов системы, но инженеры научились минимизировать негативный эффект за счет ограничения количества кислорода. При подборе труб предпочтение отдается материалам с минимальной кислородной проницаемостью труб или дополнительным защитным слоем.
Вода обладает высоким коэффициентом температурного расширения, что может привести к разрушению инженерных конструкций при замерзании. Альтернативой использованию незамерзающего антифриза может стать использование труб из пластичного материала, который не разрушается при увеличении объема. Наиболее яркий пример – полиэтилен или полипропилен.

2.3.Целесообразность применения гликолевых антифризов

Использование водного раствора с присадками оптимально в условиях постоянного использования помещения. Если условия использования инженерной системы предполагают работу в условиях экстремально низких температурах (при температурах ниже 0°С) или в тех случаях, когда речь идет о сезонном использовании (дачи, коттеджи), вместо воды рекомендуется использовать составы на основе водных растворов этилен- и пропиленгликоля, для улучшения свойств которых в раствор добавляется пакет антикоррозионных присадок.

Если выбирать между гликолевым раствором и дистиллированной водой с пакетом присадок, то предпочтение зачастую отдается последней – в силу экономического фактора.

Вам могут быть интересны следующие товары

Вам могут быть интересны услуги

Следует ли вам заменять пластиковые трубы охлаждающей жидкости на сплав?

21 мая 2019 г.cerronesadmin

Автомобиль охлаждающая жидкость отвечает за регулирование температуры в двигателе. Двигатель автомобиля во время работы сильно нагревается, и это тепло может вызвать повреждение двигателя и других компонентов автомобиля под капотом. Более того, такая высокая температура в двигателе может быть

угрозой безопасности , потому что может вызвать случайное возгорание.

Охлаждающая жидкость обычно должна состоять из некоррозионных химикатов , чтобы предотвратить ее поедание в различных частях системы охлаждения. Это связано с тем, что сегодня на рынке представлены различные типы охлаждающей жидкости, каждая из которых обещает поддерживать температуру вашего двигателя на более длительном уровне. Однако это не всегда верно, поскольку разные производители добавляют к этим охлаждающим жидкостям разные химические компоненты, некоторые из которых могут серьезно повредить систему охлаждения вашего автомобиля, что, в свою очередь, повлияет на общую производительность вашего автомобиля.

Трубки охлаждающей жидкости — это каналы, по которым охлаждающая жидкость течет в процессе отвода тепла от двигателя, поэтому важно поддерживать их в хорошем состоянии.

Качество труб охлаждающей жидкости

Чтобы трубы охлаждающей жидкости функционировали должным образом, они должны обладать определенными качествами. Одно из лучших качеств, которое у них должно быть — теплостойкость . Когда охлаждающая жидкость забирает по меньшей мере одну треть тепла в камере сгорания

, жидкость становится очень горячей непосредственно перед тем, как она попадает в радиатор и охлаждается, а затем снова вводится в двигатель.Вот почему трубы охлаждающей жидкости должны выдерживать очень высокие температуры.

Охлаждающая жидкость, кроме температуры, представляет собой химическое соединение, состав которого варьируется от одного производителя к другому. Для этого необходимо, чтобы трубы охлаждающей жидкости были изготовлены из материала, который не может подвергнуться коррозии охлаждающей жидкостью. Материал, который может быть подвержен коррозии, будет легко скомпрометирован и вызовет утечки, которые могут привести к дальнейшему повреждению других компонентов двигателя, если охлаждающая жидкость попадет в отсек

, топливо .

Еще одним важным качеством труб охлаждающей жидкости является то, что они должны быть очень прочными . Учитывая условия, в которых они работают, в идеале трубы охлаждающей жидкости должны быть изготовлены из материала, который может служить долго. Это связано с тем, что постоянная замена трубок охлаждающей жидкости может привести к ненужным осложнениям, возникающим в двигателе из-за неисправных трубок охлаждающей жидкости. Исправлять эти проблемы снова и снова может быть очень дорого.

Пластиковые трубы охлаждающей жидкости из сплава

В целях снижения затрат существует множество моделей автомобилей, оснащенных

пластиковыми трубками охлаждающей жидкости .Пластиковые трубы служат своему назначению, но их долговечность остается под вопросом. Это связано с тем, что пластик очень чувствителен к сильному нагреву, который приведет к плавлению и повреждению труб . Кроме того, постоянные изменения температуры в трубах могут вызвать трещин в пластике из-за внезапного расширения и сжатия. Эти трещины вызовут утечек охлаждающей жидкости , что повлияет на работу двигателя.

Трубы охлаждающей жидкости из сплава , с другой стороны, сделаны более прочными, а это означает более длительный срок службы.Трубы из сплава также легкие и легко ремонтируются в случае трещины. Этот ремонт может выполнить механик, знакомый с простыми сварочными процессами.

Учитывая вид тепла, которому подвергаются трубы охлаждающей жидкости, трубки охлаждающей жидкости из сплава, кажется, способны выдерживать большее количество тепла, чем их пластмассовые аналоги. Это связано с тем, что металлы имеют более высокую способность противостоять нагреванию, прежде чем они начнут плавиться. Эта способность дополнительно улучшается за счет объединения металлов для создания сплавов.Кроме того, сплавы легче утилизировать, потому что они могут быть легко переработаны и переработаны в другие полезные предметы.

Узнайте, почему труба Aquatherm PP-R — идеальное решение для применения гликоля на пивоваренных заводах.

Эта сине-зеленая труба умеет охлаждать.

Крафтовые пивоварни по всей Северной Америке используют системы трубопроводов Aquatherm с произвольной выборкой из полипропилена (PP-R) на всех своих предприятиях и в процессах пивоварения. Aquatherm предлагает множество преимуществ по сравнению с металлическими и многими другими системами трубопроводов из пластика, включая то, что это первая система трубопроводов в Северной Америке, которая вносит непосредственный вклад в баллы LEED v4. PP-R намного легче металла, не подвержен коррозии и накипи, соединяется практически герметичным термическим сплавлением, не выщелачивает никаких загрязняющих веществ в жидкости, которые он переносит, имеет 60-летний срок службы и полностью пригоден для вторичной переработки.

Важное применение трубы Aquatherm на пивоваренных заводах — это системы охлаждения гликоля. Джим Пасхал, технический директор компании LEED AP, технический директор Aquatherm, отметил, что пивоваренные заводы обычно используют системы охлаждения продукции при более низкой температуре, чем во многих других сферах.

«[Пивоварням] нужно много тепла, чтобы отвести их за довольно короткое время», — пояснил Паскаль. «Эти низкотемпературные системы требуют гликоля или другого антифриза».

Труба

Aquatherm — идеальный выбор для гликолевых систем, поскольку химически инертная труба PP-R имеет очень высокую стойкость к химическим веществам, содержащимся в антифризе.В правильно спроектированной и установленной системе труба Aquatherm PP-R будет транспортировать гликоль в течение десятилетий без какого-либо ухудшения прочности или рабочих характеристик. Кроме того, она обеспечивает лучшую теплоизоляцию, чем металлическая труба.

«Все это в сумме дает трубу Aquatherm, обеспечивающую лучшую и более эффективную работу системы при применении гликоля», — сказал Пашаль.

Труба Aquatherm — идеальный выбор для гликолевых систем, поскольку химически инертная труба PP-R имеет очень высокую стойкость к химическим веществам, содержащимся в антифризе.

Другие преимущества использования Aquatherm на пивоваренных заводах:

Розетки Fusion позволяют легко и недорого расширить систему. Они позволяют устанавливать ответвления, когда труба уже установлена. Труба просто просверливается специальной коронкой, которая удаляет материал PP-R, и выходное отверстие для сварки вваривается в просверленное отверстие. Обычно они дешевле тройников.
Aquatherm также предлагает эксклюзивный инструмент горячей врезки, который позволяет пивоварам легко добавлять новую линию или новый бродильный чан, не отключая охлаждение остальной пивоварни.
Aquatherm является быстрым и простым, он не вводит никаких дополнительных материалов или каких-либо загрязнений в систему, а также обеспечивает очень плавный внутренний диаметр трубы. А поскольку нет двух абсолютно одинаковых установок для бродильных чанов и мир не состоит из идеальных углов, сварка плавлением также обеспечивает гибкость, позволяющую компенсировать незначительные угловые изменения во время установки.
Несмотря на простоту соединений методом термоядерного синтеза, Aquatherm по-прежнему остается системой ремесленников.Хотя для правильной установки необходим уровень знаний в области сантехники / трубопроводов, многие пивовары прошли обучение Aquatherm и начали сотрудничать с местным установщиком, чтобы сэкономить деньги на установке и будущем расширении и обслуживании.
«Это дополнительные преимущества, помимо всех других преимуществ, которые дает использование полипропилена на пивоваренных заводах», — сказал Пашаль. «Думаю, именно поэтому мы наблюдаем такой огромный интерес к линейке продуктов Aquatherm в индустрии крафтового пивоварения.”

Aquatherm представит свои трубопроводные системы PP-R на стенде № 3000 на Craft Brewers Conference и BrewExpo America 2018 в Нэшвилле, 1-3 мая. Крупные и мелкие пивоварни от побережья до побережья используют трубы Aquatherm для таких применений, как трубопроводы гликоля, бытовая вода, отопление и охлаждение, очищенная вода и трубопроводы CO2.

CPVC Что можно и чего нельзя делать в гидравлических системах

Уверенность — одно из величайших преимуществ, которые может предложить промышленная трубопроводная система — уверенность, что система будет работать так, как ожидалось.

Трубы, фитинги и клапаны из ХПВХ

Corzan® разработаны с учетом требований к температуре и давлению в гидравлических системах и выдерживают внутренние напряжения, возникающие при транспортировке жидкостей с течением времени при различных температурах. При проектировании, установке и эксплуатации в соответствии с рекомендациями производителя трубопроводы и фитинги Corzan из ХПВХ вселяют уверенность, обеспечивая надежную и долгосрочную работу.

«Dos» для проектирования трубопроводов из ХПВХ для гидравлических систем

Соблюдение следующих рекомендаций поможет обеспечить правильную конструкцию и установку систем трубопроводов из термопласта из ХПВХ.

Выберите систему трубопроводов с максимальной рабочей температурой 200 ° F. Трубопровод Corzan из ХПВХ может быть установлен в системах с рабочей температурой до 200 ° F. При работе с температурами от 73 ° F до 200 ° F критерии проектирования требуют, чтобы рабочее давление системы было снижено в соответствии с размером используемой трубы. Номинальное давление зависит от модели, размера трубы, типа соединения и температуры.
Проверить совместимость антифриза и процентное содержание. Трубопроводные системы Corzan подходят для работы с растворами пропиленгликоля до 35 процентов, растворами метанола до 10 процентов и растворами этиленгликоля или глицерина любой концентрации. Перед использованием обязательно уточняйте у производителя совместимость других типов антифризов или теплоносителей.
Компенсирует расширение воды и антифриза. Это лучшая в отрасли практика для всех материалов трубопроводов, поскольку и вода, и антифриз расширяются при нагревании.Вода расширяется на 4 процента, а антифриз — до 12 процентов. Использование расширительного бака, правильно спроектированного с учетом объема системы и типа транспортируемой жидкости, компенсирует это увеличение.
Проверить совместимость всех жидкостей и добавок для очистки котлов. Corzan CPVC уже несколько десятилетий используется в промышленных системах водоснабжения, обрабатывающих охлажденную и котловую воду, обработанную ингибиторами коррозии, биоцидами и другими химическими веществами для обработки воды, аналогичными тем, которые используются в системах рециркуляции HVAC.При применении этих химикатов в рекомендованных дозах вредных эффектов не наблюдалось. Corzan CPVC не рекомендуется для подачи таких химикатов в концентрированной форме в рециркуляционные системы.
Используйте только переходники с металлической резьбой из ХПВХ . Это рекомендация для всех систем с подогревом воды. Расширение и сжатие происходит при нагревании воды, и это движение может вызвать утечку на пластиковой нити.
Подтвердите, что насосы и другие компоненты поддерживаются надлежащим образом. Насосы тяжелые, и вибрация, возникающая во время перекачивания, может вызвать движение, поэтому важно отдельно поддерживать насосы и другие тяжелые металлические изделия, такие как расширительные баки, при использовании пластиковых трубопроводов.
Проверьте совместимость всех вспомогательных продуктов, используемых при установке системы трубопроводов. Lubrizol дает эту рекомендацию для всех трубопроводов. Программа совместимости системы Lubrizol FBC ™ устраняет догадки, связанные с исследованием химической совместимости строительных материалов, которые будут использоваться во время установки.

«Нельзя» при проектировании трубопроводов из ХПВХ для гидравлических систем

Обратите внимание на этот список правил, которые нельзя делать, чтобы предотвратить отказ системы трубопроводов в будущем.

Не используйте переходники с резьбой 100% из ХПВХ. Вместо этого используйте переходники с металлической резьбой. Расширение и сжатие происходит при нагревании воды, и это движение может вызвать утечку на пластиковой нити.
Не используйте компрессионные фитинги. Компрессионные кольца не так хорошо связываются с пластиковой трубой, как с медью, и добавление нагретой воды может ослабить соединение.
Не используйте трубы или фитинги из ХПВХ для поддержки насосов или других компонентов. Насосы тяжелые, и вибрация, возникающая во время перекачивания, может вызвать движение. При использовании пластиковых трубопроводов важно правильно поддерживать насосы и другие тяжелые металлические изделия, такие как расширительные баки.

Определение надежной и эффективной системы трубопроводов

Трубопровод Corzan SCH 80 доступен в размерах от ¼ дюйма до 24 дюймов для удовлетворения особых потребностей гидравлических систем.Трубопроводы Corzan CPVC доказали свою способность удовлетворять потребности гидравлических систем в различных коммерческих и промышленных приложениях по всему миру на протяжении более 60 лет.

Свяжитесь с техническим экспертом Corzan или одним из наших партнеров-производителей для получения инструкций по проектированию, чтобы определить надежную и экономичную систему трубопроводов или запланировать бесплатную проверку пригодности процесса и техническую оценку.

Подробная информация для этого блога частично взята из следующих источников:

https: // www.corzanplumbing.com/hvac-design-guide-download

https://www.corzanplumbing.com/blog/piping-solutions-hvac-projects

https://www.corzanplumbing.com/blog/switching-to-corzan-cpvc-for-hvac-projects

Обзор жидких охлаждающих жидкостей для охлаждения электроники

APEC — ведущая конференция для практикующих профессионалов в области силовой электроники, на которой рассматривается широкий круг тем, связанных с использованием, проектированием, производством и маркетингом всех видов оборудования силовой электроники.Присоединяйтесь к нам 9-12 июня 2021 года в Фениксе, штат Аризона.

https://apec-conf.org

Конференция по прикладной силовой электронике (APEC) посвящена практическим и прикладным аспектам бизнеса силовой электроники. Это не просто конференция дизайнеров; У APEC есть кое-что интересное для всех, кто занимается силовой электроникой:

OEM-производители оборудования, которые используют блоки питания и преобразователи постоянного тока в своем оборудовании
Разработчики источников питания, преобразователей постоянного тока в постоянный, моторных приводов, источников бесперебойного питания, инверторов, и любые другие силовые электронные схемы, оборудование и системы
Производители и поставщики компонентов и узлов, используемых в силовой электронике
Инженеры по производству, качеству и тестированию, связанные с оборудованием силовой электроники
Маркетинг, продажи и все, кто участвует в бизнесе силовой электроники
Инженеры по соответствию проверяют и квалифицируют силовое электронное оборудование или оборудование, в котором используется силовая электроника

ОБРАЩЕНИЕ С ДОКУМЕНТАМИ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕССИИ

APEC 2021 продолжает давнюю традицию решения вопросов, представляющих непосредственный и долгосрочный интерес для практикующих специалистов. Инженер-энергетик.Превосходный технический контент предоставляется по одной из самых низких регистрационных затрат на любой конференции IEEE.

СКАЧАТЬ ИНСТРУКЦИИ

ОТПРАВИТЬ ДОКУМЕНТ

ПОДПИСАТЬСЯ, ЧТОБЫ БЫТЬ РЕЦЕНЗЕНТ

000 9201 8 июня 2020 г .: открывается сайт для подачи дайджестов

28 августа 2020 г .: Крайний срок подачи дайджестов

28 октября 2020 г .: Уведомление о принятии или отклонении статьи

20 ноября 2020 г .: Окончательные документы и регистрация авторов поданы.

Пластиковые баки, хорошие, плохие и уродливые

Как любой, кто хоть раз проводил время под капотом автомобиля, знает, что большинство баков с охлаждающей жидкостью сделано из пластика.В большинстве автомобильных применений бак охлаждающей жидкости изготавливается из полиэтилена. Использование полиэтилена, как и всего остального, имеет свои достоинства и недостатки. Давайте посмотрим, почему пластик может быть или не быть лучшим выбором для вас …

1. Плюсы
Есть причина, по которой все производители автомобилей OEM используют пластиковые резервуары в своих автомобилях. В больших количествах пластиковый резервуар — безусловно, лучший вариант. После создания инструмента и настройки масштаб массового производства делает его лучшим вариантом с точки зрения затрат.Помимо рентабельности, полиэтилен является очень легкодоступным материалом.

С точки зрения рабочих характеристик полиэтилен имеет несколько положительных моментов. Благодаря использованию полиэтилена резервуар изначально обеспечивает высокую пластичность и ударную вязкость. Резервуары также устойчивы к влаге, что важно при использовании для хранения жидкости. Последним плюсом является то, что резервуары можно сделать прозрачными, чтобы было легче открывать уровни.

2. Минусы
Плюсы пластиковых бачков с охлаждающей жидкостью можно также считать минусами в зависимости от ситуации.Одним из основных недостатков пластиковых резервуаров является то, что при небольших тиражах затраты на создание инструментов могут быть слишком высокими. Инструментальная оснастка значительно увеличивает стоимость первоначального запуска и может легко перевесить преимущество низкой стоимости единицы продукции. Для небольших партий этот эффект может снизить общую рентабельность пластиковых резервуаров. Если вы уже думаете, что вашему приложению нужно что-то другое, кроме пластика, перейдите к нижней части и загрузите наше руководство по алюминиевым резервуарам, чтобы узнать больше о вариантах алюминиевых резервуаров.

Другие основные недостатки пластиковых резервуаров связаны с их долговечностью. Тип тепла, который находится в моторном отсеке автомобиля, ужасно сказывается на пластиковых баках. Тепловые свойства полиэтиленового бака отнюдь не снисходительны. В зависимости от марки используемого полиэтилена, материал начнет размягчаться при температуре 248 градусов по Фаренгейту. Наряду с размягчением резервуара вы также увидите множество проблем, связанных с нагревом. Тепловые свойства резервуара вызывают высокую скорость теплового расширения, которое заставляет резервуар расширяться и сжиматься при нагревании и охлаждении.Расширение и сжатие может привести к растрескиванию швов резервуара и, в конечном итоге, к утечке. Нагрев и охлаждение также приводят к обесцвечиванию резервуара. То, что начинается с красивого свежего белого пластикового резервуара, начинает темнеть и мутнеть после многих циклов нагрева. Из-за циклов нагрева и охлаждения, которые резервуар будет испытывать на протяжении всего срока службы, полиэтилен в конечном итоге станет хрупким. После того, как он станет хрупким, вы увидите такие проблемы, как сломанные кронштейны и даже трещины от напряжения, которые вызывают утечки.

Последний недостаток использования пластикового бака — ремонт. Химические свойства полиэтилена затрудняют склеивание. Многие люди пытаются заделать трещину после того, как она возникла, но обнаруживают, что любой ремонт может только отсрочить неизбежный выход из строя резервуара.

3. Заключение
Теперь, когда мы немного знаем о том, что можно и чего нельзя делать из пластика, вы можете задуматься о том, подходит ли он вам. Если ваши требования к количеству чрезвычайно велики и ваше приложение довольно стабильно с точки зрения теплового воздействия, вы можете рассмотреть пластиковый резервуар.Цена за штуку будет низкой с пластиком, как только вы начнете работать, и у вас будет возможность выбрать непрозрачный или прозрачный. Если ваш резервуар имеет меньшее количество и ожидается, что он прослужит долгий срок или будет работать в сложных условиях, вы можете рассмотреть некоторые альтернативы пластику.

Основная, если не единственная альтернатива пластику — металл, чаще всего алюминий. Резервуары этого типа идеально подходят для промышленных или высокопроизводительных применений. Алюминиевые резервуары обладают естественной коррозионной стойкостью, ударопрочны и имеют внешний вид по сравнению с пластиком.Более подробную информацию о том, как алюминиевые резервуары работают в различных областях применения, смотрите в нашем предстоящем блоге по этой теме. Подпишитесь на блог The Canton в верхней части страницы, чтобы не пропустить его.

Если вы рассматриваете алюминиевый резервуар, загрузите наше руководство для проектировщиков резервуаров и ознакомьтесь с основными соображениями при проектировании алюминиевого резервуара.

Зачем использовать охлаждающую жидкость Evans для вашего автомобиля?

Безводная охлаждающая жидкость

Evans имеет явные преимущества по сравнению с традиционной охлаждающей жидкостью на водной основе.Отсутствие воды предотвращает образование пара, высокого давления и выкипания, а также предотвращает коррозию и электролиз. Высокая температура кипения и низкая точка замерзания Эванса позволяют использовать более широкий и безопасный диапазон рабочих температур. Преимущества, полученные от Evans, могут быть достигнуты в большинстве применений транспортных средств и типов двигателей, хотя производительность Evans может варьироваться в зависимости от конфигурации системы охлаждения.

Преимущества использования безводной охлаждающей жидкости Evans

Heat Management: высокая температура кипения Evans практически устраняет пар в двигателе, обеспечивая постоянный контакт жидкости с металлом.Evans забирает больше тепла от двигателя, что может привести к немного более высокой температуре охлаждающей жидкости (на 10–20 градусов). Улучшено управление теплом, поскольку температура компонентов двигателя находится под контролем.

Пониженное давление: более низкое давление в системе Эванса снижает нагрузку на шланги, уплотнения и прокладки.

Защита от коррозии: Отсутствие воды также означает отсутствие коррозии и электролиза. Это особенно важно для автомобилей, хранящихся в течение длительного времени.

Какая охлаждающая жидкость мне подходит?
Высокоэффективная безводная охлаждающая жидкость: легковые автомобили и малотоннажные грузовики.
Heavy Duty Industrial Waterless Coolant: превосходное управление температурой и защита для промышленных применений
Powersports Waterless Coolant: мотоциклы, квадроциклы, UTV и снегоходы.

Сколько мне понадобится охлаждающей жидкости?
EWC — автономная охлаждающая жидкость, не смешиваемая с водой. Достаточно, чтобы полностью залить всю систему охлаждения. Информацию о количестве охлаждающей жидкости см. В руководстве пользователя.

Сколько жидкости для подготовки мне нужно?
Если вы не можете полностью опорожнить систему; Откройте нижний шланг радиатора и заблокируйте сливные пробки, если они доступны, и сердечник нагревателя.Дайте стечь и подайте большой объем воздуха, чтобы удалить оставшуюся охлаждающую жидкость. Залейте жидкость Evans Prep Fluid, запустите автомобиль для циркуляции и снова слейте воду. Для этого потребуется ок. 75% системного объема Prep. В качестве альтернативы можно использовать меньшее количество Prep для промывки компонента или водопровода.

Нужно ли мне использовать химическую промывку или будет достаточно Prep Fluid?
Для запущенных систем охлаждения или транспортных средств с большим пробегом может потребоваться химическая промывка для удаления ржавчины, окалины и остатков перед использованием Prep или Evans Coolant.Evans предлагает промывку системы охлаждения для запущенных систем охлаждения.

Понизит ли Эванс температуру моего двигателя?

Обычно нет. Транспортные средства, работающие в нормальных рабочих условиях, не должны показывать никаких изменений или незначительное повышение температуры, но это будет зависеть от конфигурации системы охлаждения, а также от условий движения. Некоторые системы, которые используют несовместимые компоненты, имеют существующие проблемы или плохо спроектированы, могут работать быстрее. Возможность снижения рабочей температуры зависит от множества факторов, в первую очередь от объема потока охлаждающей жидкости и температуры воздушного потока.Например, многопроходные радиаторы приводят к более высоким температурам из-за уменьшения объема потока охлаждающей жидкости по сравнению с многорядными радиаторами с большими трубками, которые улучшают поток охлаждающей жидкости. Различные термостаты могут увеличить объем потока из-за меньшего ограничения.
Охлаждающая жидкость на водной основе закипает при температуре лишь немного выше рабочей температуры охлаждающей жидкости. При локальном кипении выделяется водяной пар, который может конденсироваться только в охлаждающую жидкость, температура которой ниже точки кипения воды. Неконденсирующийся пар занимает объем, который вытесняет жидкий хладагент.Горячий металл двигателя, изолируемый водяным паром, становится «горячей точкой» двигателя, которая может вызвать преждевременное воспламенение и детонацию. Высокая температура кипения Эванса означает, что он не превращается в пар.

Почему Эванс заставляет мой двигатель работать сильнее?

Система, оптимизированная для воды, с ограниченным потоком и высокими перепадами давления, может вызвать более медленную циркуляцию с EWC. Высокая точка кипения Эванса 375 ° F () Не следует путать точку кипения 375 ° F с фактической рабочей температурой.В большинстве случаев рабочая температура будет более чем на 150 ° F ниже точки кипения Эванса ) означает, что охлаждающая жидкость не будет кипеть, но при более длительном хранении в двигателе она может собирать больше тепла. Температура охлаждающей жидкости — это то, что показывает ваш манометр; если остальная часть системы способна и совместима, Evans может отводить больше тепла от металла, как губка, и «температура компонентов двигателя» фактически улучшается и стабилизируется.

Какие другие изменения или модификации повлияют на производительность Evans?
С точки зрения «создания тепла», любые модификации для увеличения мощности приведут к большей потенциальной тепловой нагрузке на охлаждающую жидкость и могут потребовать других обновлений системы охлаждения.Больше топлива используется = больше тепла, и около 1/3 всего тепла обрабатывается системой охлаждения. Опубликованные Эвансом рекомендации по радиаторам и другая техническая информация доступны для решения этой проблемы, и, поскольку все приложения различаются, конкретные детали можно обсудить, позвонив в службу технической поддержки Evans по телефону 888-990-2665 .
С точки зрения управления теплом безводная охлаждающая жидкость Evans обычно благоприятно реагирует на увеличение потока охлаждающей жидкости и / или минимизацию ограничений для потока.Об этом следует помнить при внесении изменений в систему охлаждения на водной основе до или после установки Evans. Затронутые компоненты включают радиатор, водопровод, термостат, насос охлаждающей жидкости и шкивы. Правильная конфигурация системы и ее функционирование всегда являются частью головоломки и могут стать еще более важными, учитывая способность EWC «переносить» большую тепловую нагрузку на воздушную сторону системы.

Что изменится с Evans в приложениях с турбокомпрессорами или нагнетателями?

Выхлопные (турбонагнетатели) и двигатели (нагнетатели) — это компрессоры, которые создают большую тепловую нагрузку на подкапотное пространство, поскольку сжимают всасываемый в двигатель воздух, который значительно нагревает как воздух, так и само нагнетательное устройство.Турбокомпрессор может испытывать локальные температуры, превышающие 1000 градусов по Фаренгейту. Если в компрессоре с принудительной индукцией используется охлаждающая жидкость двигателя для охлаждения, она будет повышать температуру жидкости. Если установлен теплообменник типа «жидкость-воздух», он же «охладитель наддувочного воздуха», «дополнительный охладитель» или «промежуточный охладитель», в котором охлаждающая жидкость двигателя используется в качестве среды для отвода тепла от сжатого всасываемого воздуха (что делает более плотный воздух), к охлаждающей жидкости добавляется дополнительное тепло. Кроме того, дополнительные лошадиных сил, реализованные за счет способности добавлять дополнительное топливо к сильно сжатому и плотному всасываемому воздуху, также будут добавлять тепло охлаждающей жидкости за счет более высоких температур двигателя (т.е.е. Головка блока цилиндров, коллекторы и т. д.)

Конечный результат всего этого может быть чрезвычайно тяжелым для охлаждающей жидкости на водной основе. Вода считается лучшим теплоносителем в жидком состоянии, но она легко закипает в компрессоре и в головке блока цилиндров. Температуры, достигаемые охлаждающей жидкостью в охладителе наддувочного воздуха типа «жидкость-воздух», обычно не превышают точку кипения воды. Также вступает в силу маршрутизация охлаждающей жидкости в системе; Необходимая для циркуляции охлаждающая жидкость будет возвращаться из этих принадлежностей обратно в насос и частично рециркулировать обратно через двигатель.Общая мощность радиатора и «воздушной стороны», необходимая в автомобиле с принудительной индукцией, может быть вдвое (или больше), чем та, которая требуется только для охлаждения двигателя при нормальном режиме атмосферного сгорания. Итог — в такой установке у «теплоносителя» много работы. При этом может потребоваться, чтобы «охлаждающая жидкость» была очень горячей.

Evans можно эффективно использовать для охлаждения этих высокотемпературных компонентов, поскольку его устойчивость к кипению может обеспечить лучшую теплопередачу. Однако водопровод к этим аксессуарам часто относительно невелик и может препятствовать циркуляции жидкости с большей вязкостью.Наблюдаемая температура охлаждающей жидкости может увеличиваться из-за более низкой удельной теплоемкости безводной охлаждающей жидкости, а также из-за неоптимизированных характеристик потока. Еще можно улучшить контроль температуры компонентов, давления и напряжения в системе. Кроме того, если система оптимизирована для свойств безводного хладагента, отличная эффективность и очень удобные «рабочие температуры» могут быть реализованы без приближения к точке отказа хладагента.

Будет ли работать безводная охлаждающая жидкость в моем интеркулере?

Промежуточные охладители типа «воздух-жидкость» действуют как «обратный радиатор», поглощая тепло из сжатого воздуха охлаждающей жидкости.С точки зрения теплопередачи лучше всего подходит жидкая вода. Интеркулеры обычно не видят температуру воды выше точки кипения, поэтому преимущество безводной охлаждающей жидкости для стабилизации или понижения температуры менее очевидно, чем в радиаторе двигателя. В тех случаях, когда возникает проблема коррозии, Evans предлагает долгосрочную защиту, но не обязательно показывает улучшение температуры всасываемого воздуха.

Радиатор какого типа лучше всего использовать с Evans?
Evans рекомендует однопроходные радиаторы, поскольку они имеют меньшее сопротивление потоку, чем многопроходные радиаторы.Ниже приведены минимальные рекомендации по сердечнику радиатора:
300 л.с. или меньше без переменного тока ……………………. 4 ряда: трубка ½ ”медь / латунь
300 л.с. до 400 л.с. с AC …………………….. 2 ряда: алюминиевая трубка 1 ”
от 400 до 600 л.с. ……… …………………………. 2 ряда: трубка 1,25 дюйма, алюминий
600 л.с. и выше …… ……………………………. 3 ряда: алюминиевая трубка 1 ”
ИЛИ 2 ряда: алюминиевая трубка 1,5”

Нужно ли менять крышку радиатора?

Нет, другой радиатор / герметичная крышка не требуется.Безводная охлаждающая жидкость Evans слегка расширяется при нагревании, создавая давление 3–5 фунтов на кв. Дюйм, и существующий колпачок менять не нужно.

Нужно ли слить ВСЮ старую охлаждающую жидкость / воду?

Чрезмерное содержание воды снижает температуру кипения и может снизить защиту от коррозии. В идеале успешное преобразование составляет менее 3% воды. Если содержание воды превышает 3%, слейте часть из системы и добавьте новую безводную охлаждающую жидкость Evans до уровня ниже 3%.

Процесс конвертации несложный, но должен выполняться тщательно и в соответствии с письменными инструкциями. Обучающие видеоролики на веб-сайте Evans могут помочь с определенными типами транспортных средств.
Основная процедура установки:
1. Слейте всю старую охлаждающую жидкость на водной основе из радиатора, блока и сердечника нагревателя, если они доступны.
2. Используйте большой объем воздуха, чтобы вытеснить оставшуюся охлаждающую жидкость.
3. Залейте жидкость Evans Prep Fluid (безводная промывка) и дайте ей поработать 15 минут для циркуляции.
4. Дайте остыть и слейте Prep Fluid так же, как и старую охлаждающую жидкость на водной основе.
5. Залейте безводную охлаждающую жидкость Эванса и дайте ей поработать 15 минут. При необходимости долейте.
6. Проведите тест на содержание воды, чтобы убедиться, что вода составляет менее 3%. Содержание воды можно измерить с помощью рефрактометра или отправить образец в Evans для тестирования.

Как часто нужно менять Эванса?

Это может зависеть от использования и условий эксплуатации автомобиля.Для автомобилей, которые находятся в течение длительного времени, например, в музее или коллекции, Evans может прослужить весь срок службы двигателя, при этом не требуется периодического добавления присадок, и их никогда не следует добавлять. Эванс рекомендует проверять систему охлаждения не реже одного раза в год, чтобы обеспечить содержание воды ниже 3%. Можно использовать рефрактометр Эванса или отправить образец охлаждающей жидкости в Эванс для бесплатного анализа. Автомобили с большим пробегом должны периодически проводить отбор проб охлаждающей жидкости для проверки ее целостности.

Разрешено ли использование Evans на гоночных трассах?
NHRA одобрила продукты EWC для использования на своих национальных и дивизиональных мероприятиях, а Evans является официальным спонсором NHRA на случай непредвиденных обстоятельств.Он такой же скользкий, как и другие охлаждающие жидкости на основе гликоля / воды, но более низкое давление Evans значительно снижает риск потери охлаждающей жидкости. В противном случае уточните у вашего трек-менеджера.
Гусеницы NHRA одобрены — письмо с разрешением на загрузку

Powersports
Какую охлаждающую жидкость лучше всего использовать в моем случае? Powersports? НПГ? TrackWater?

Охлаждающая жидкость Powersports: является подходящим выбором для большинства приложений Powersports, если в правилах дорожек не указано правило, не связанное с этиленгликолем.
Охлаждающая жидкость NPG: — это охлаждающая жидкость на 100% пропиленгликоль, предназначенная для использования в гоночных сериях и трековых днях, которые допускают использование пропиленгликоля, но не этиленгликоля. Примеры серий с этим определением правил (на сегодняшний день, октябрь 2018 — всегда проверяйте свою книгу правил; есть другие серии, которые не указаны в списке): CCS / ASRA Road Racing, CRA Road Racing, Xcel Track Days, SoCal Track Days, Brainard Raceway. и американские гонки на плоской трассе. NPG также используется там, где требуются нетоксичные свойства.
Evans TrackWater Coolant: — разрешенная вода для дорожек с твердым покрытием. Он обладает превосходной защитой от коррозии и снижением поверхностного натяжения, что подтверждается результатами испытаний по другим легальным формулам воды для гусениц. Это не антифриз, и он замерзает при 32 ° F (0 ° C). Evans TrackWater может создавать давление пара и пара внутри системы охлаждения и может перегреваться при чрезмерных рабочих температурах. Используйте только в том случае, если использование продуктов на основе гликоля запрещено или существует правило «только вода».
Не заставит ли Эванс мой двигатель работать слишком горячо?
№Люди часто думают, что датчик температуры отображает температуру двигателя, хотя на самом деле он показывает только температуру охлаждающей жидкости. При использовании антифриза на водной основе необходимо следить за показателем температуры, потому что, когда он становится слишком горячим, антифриз закипает внутри системы, что приводит к перегреву двигателя. Evans Coolant не образует пар; он остается в жидком состоянии, обеспечивая постоянный контакт жидкости с металлом, сохраняя способность отводить тепло от двигателя, удерживая температуру металла под контролем.
Будет ли Эванс преждевременно активировать хромающий режим?
Возможно. Производители автомобилей устанавливают управление двигателем на некоторых моделях, чтобы запускать «вялый режим» при определенных уровнях температуры охлаждающей жидкости. В безвыходном режиме мощность снижается, поэтому двигатель выделяет меньше тепла, что позволяет системе охлаждения наверстать упущенное. Эти настройки основаны на точке отказа антифриза на водной основе, тогда как более высокая точка кипения Evans обеспечивает безопасную работу при более высоких температурах. Транспортные средства в PowerSports, которые включают в себя программирование режима хромоты, обычно являются более крупными квадроциклами, UTV и снегоходами.Команды, участвующие в гонках на этих машинах с охлаждающей жидкостью Evans, игнорируют функцию безвольного режима, потому что она не нужна для защиты их двигателей.

Будет ли использование Evans потенциально расплавить пластмассовые детали?

Обычно это не проблема гонщика-любителя. Если радиаторы забьются грязью, а водитель будет продолжать двигаться, температура охлаждающей жидкости повысится. Использование антифриза на водной основе может привести к перегреву велосипеда, и водителю придется остановиться, чтобы предотвратить повреждение.При использовании охлаждающей жидкости Evans единственная проблема, связанная с высокими температурами охлаждающей жидкости, — это возможность выхода из строя пластиковых деталей. Пластиковые Т-образные или Y-образные соединители шлангов, соединяющие 3 шланга вместе, могут плавиться в экстремальных условиях, как правило, в тяжелых гоночных условиях, таких как гонка по грязи. Комплект силиконового шланга, в котором отсутствуют пластиковые фитинги, и крыльчатка насоса, поставляемого на вторичный рынок, решат проблему.
Проблемы с морским антифризом: когда замерзает розовый антифриз
[Обновлено 5 декабря 2018 г.]
Нет ничего лучше, чем купить несколько бутылок морского антифриза за 3 доллара, чтобы защитить свою лодку за 30 000 долларов, а затем вернуться домой и обнаружить неиспользованные бутылки, застывшие в твердом состоянии в вашем гараже.
С наступлением зимы всегда возникают вопросы об эффективности некоторых антифризов для лодок. Пару лет назад мы получили письмо от Марка Болдуина, владельца Seasprite 34, Ella , в Блу-Хилл, штат Мэн. Марк прислал нам фотографии этого розового антифриза Uni-Gard (рассчитанного на -50 градусов) в замороженном виде при -14 градусов. Он беспокоился о том, что может случиться с водопроводом и системой охлаждения его лодки, которые были подготовлены к зиме с использованием того же розового материала.
Так уж получилось, что когда пришел запрос Marks, мы были в процессе тестирования различных формул антифриза на их эффективность.Розовый антифриз Uni-Gard, который продается примерно по 3 доллара за галлон в хозяйственных магазинах Lowes и в некоторых морских магазинах, является одной из наиболее распространенных формул пропиленгликоля, продаваемых лодочникам.
Uni-Gard Pink содержит от 25 до 35 процентов пропиленгликоля, что должно обеспечить защиту от разрыва -50 градусов, заявленную на бутылке. Хотя технически он замерзает при температуре до 8 градусов, он все равно должен быть довольно мягким и слякотным при гораздо более низких температурах, слишком мягким, чтобы разорвать трубу или шланг.
Если, однако, в водопроводных трубопроводах лодки все еще остается много воды, защита от замерзания снижается, и антифриз может становиться еще менее эффективным в каждом цикле замораживания и оттаивания. В идеале, во время подготовки к зиме, морской антифриз промывается через систему, чтобы удалить стоячую воду из любых низин.
Защита двигателей ставит разные задачи. Как я наглядно проиллюстрировал в предыдущем блоге по этой теме, пропиленгликоль — нетоксичный антифриз, обычно продаваемый владельцам домов на колесах и лодках — не является нашим первым выбором для защиты системы охлаждения двигателя.В нашем тестировании этиленгликоль, высокотоксичный (при проглатывании) антифриз, который заменил пропиленгликоль, гораздо менее опасен для определенных пластиковых, резиновых и нейлоновых компонентов в двигателях и водопроводных трубах.
Пропиленгликоль также может повредить компоненты в системах водопровода пресной воды и сточных вод, но поскольку этиленгликоль не является безопасным выбором для питьевых систем, нет другого выбора антифриза, кроме слива системы. Если водопроводная система вашего туалета не может быть полностью очищена и требует подготовки к зиме, И она полностью изолирована от питьевой воды, подготовка к зиме с использованием этиленгликоля будет предпочтительнее, поскольку она менее вредна для шлангов и пластиковых компонентов.
Некоторые моряки предлагали использовать водку в качестве антифриза для систем питьевого водоснабжения, но это оказалось дорогим мифом, и наши тесты полностью его развенчали. Он не только прожигает дыры в вашем кармане, но и превратит ваши резервуары и шланги в плодородный биом.
Для тех, кто обеспокоен токсичностью морской среды, Агентство по охране окружающей среды (EPA) исследование химикатов, используемых в операциях по борьбе с обледенением, показало в ходе своих испытаний, что ни одна из формул гликоля не была особенно токсичной для водных организмов.Однако EPA также указало несколько способов, которыми гликоль косвенно может нанести вред водным организмам, повышая уровень кислорода и т. Д. На наш взгляд, обе формулы необходимо использовать с осторожностью на суше и вблизи воды и утилизировать должным образом. В идеале все гликоли следует промывать и продувать, чтобы их можно было уловить для повторного использования.
Наше исследование различных морских антифризов, представленных на рынке, дало много интересных результатов, в том числе о взаимосвязи между неправильной подготовкой лодки к зиме и вонючим резервуаром для воды.
Вероятно, лучшая статья для начала — это наш тест, выделяющий наши формулы, которые являются нашими лучшими выборами для подготовки к зиме, который включает в себя две важные статьи по теме. Один — это пошаговое руководство по подготовке вашей сантехнической системы к зиме, а другой — статья о удобном инструменте, называемом рефрактометром, который предлагает убедительные доказательства того, что в вашей системе достаточно антифриза.
Владельцы вспомогательных парусных лодок обязательно захотят прочитать наш тест охлаждающих жидкостей, которые борются с коррозией, а также наш советник PS по замене охлаждающей жидкости двигателя.
Советы по подготовке лодки к зиме
Никогда не используйте этиленгликоль, который очень токсичен для человека, в системах питьевой воды. Лучше всего слить всю воду из резервуаров и трубопроводов. Если это невозможно, слейте воду из бака и пропустите пропиленгликоль только по водопроводу, чтобы убедиться, что все низкие места были очищены от воды, а затем оставьте пропиленгликоль в водопроводе на зиму. Вам не следует добавлять гликоль в резервуар для воды или резервуар для горячей воды, так как гликоль может вызвать биологический рост.
Никогда не используйте зимний пропиленгликоль в системе охлаждения двигателя с гликолевым охлаждением. Охлаждающие жидкости для дизельных двигателей специально разработаны для предотвращения коррозии системы охлаждения.
No related posts.

Выбор труб для отопления в многоквартирном доме | Информация

Полипропиленовые трубы для отопления частного дома

Монтаж отопления из полипропиленовых труб в частном доме

Вариантов монтажа много!

Как рассчитать диаметр труб для отопления частного дома

Заужение диаметра трубы отопления последствия

Правильный выбор: расчет диаметра трубы для отопления

Данные: как рассчитать диаметр трубы для отопления

Выбор скорости воды в системе отопления

Схема разводки отопительной системы и диаметр труб для отопления

Какие могут быть последствия: заужение диаметра трубы отопления

Расчет веса

как рассчитать, скорость воды в системе, последствия заужения, теплоноситель

Данные: как рассчитать диаметр трубы для отопления

Выбор скорости воды в системе отопления

Схема разводки отопительной системы и диаметр труб для отопления

Какие могут быть последствия: заужение диаметра трубы отопления

Правильный расчет диаметра трубы для отопления (видео)

Добавить комментарий

какой выбрать, последствия заужения к квартире, подбор по таблице

Влияние диаметра труб на КПД для системы отопления в частном доме

Подбор сечения трубы: таблица

Как высчитать площадь поперечного сечения

Расчет диаметра трубы для отопления – ответственный этап — Учебник сантехника

Влияние диаметра на работу отопления

Пример расчета отопительной системы

Расчет тепловой мощности

Определение диаметра

Особенности отопительных систем с естественной циркуляцией

Подведение итогов

Подбор диаметра труб отопления — Teplopraktik

Разница температур подача/обратка — 20°С, скорость воды 0,5 м/с — СТАНДАРТНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ

Разница температур подача/обратка — 10°С, скорость воды 0,5 м/с — НИЗКОТЕМПЕРАТУРНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ

Разница температур подача/обратка — 20°С, скорость воды 0,2 м/с — САМОТЕЧНАЯ СИСТЕМА ОТОПЛЕНИЯ

Пример использования: двухтрубная система с циркуляционным насосом, общая мощность 18 кВт.

Расчет площади поверхности трубы

как правильно выбрать подходящее изделие?

Основные критерии выбора пластиковых изделий

Основные виды труб из пластика для отопления

Трубы из полипропилена – ограничения

Сшитый полиэтилен – разновидность пластика

Металлопластиковое изделие

Советы профессионалов по выбору труб отопления

Выбираем теплоноситель для системы «Теплый пол»

2.1.Дистилированная вода в качестве теплоносителя

2.2.Вода в качестве теплоносителя

2.3.Целесообразность применения гликолевых антифризов

Следует ли вам заменять пластиковые трубы охлаждающей жидкости на сплав?

Следует ли вам заменять пластиковые трубы охлаждающей жидкости на сплав?

Качество труб охлаждающей жидкости

Пластиковые трубы охлаждающей жидкости из сплава

Рекомендации

Узнайте, почему труба Aquatherm PP-R — идеальное решение для применения гликоля на пивоваренных заводах.

CPVC Что можно и чего нельзя делать в гидравлических системах

«Нельзя» при проектировании трубопроводов из ХПВХ для гидравлических систем

Определение надежной и эффективной системы трубопроводов

Обзор жидких охлаждающих жидкостей для охлаждения электроники

ОБРАЩЕНИЕ С ДОКУМЕНТАМИ ТЕХНИЧЕСКОЙ СЕССИИ

Пластиковые баки, хорошие, плохие и уродливые

Зачем использовать охлаждающую жидкость Evans для вашего автомобиля?

Проблемы с морским антифризом: когда замерзает розовый антифриз

Советы по подготовке лодки к зиме

Добавить комментарий Отменить ответ