Электрические батареи отопления для дачи настенные экономичные
Решение для загородного дома — экономичные настенные электрические радиаторы отопления для дачи
Прежде чем приобрести экономичные электрические настенные радиаторы для отопления дачи, ознакомьтесь с видами и особенностями подобных нагревательных устройств.
Что такое электрический радиатор
Под электрическими радиаторами подразумевают бытовые приборы, состоящие из металлического корпуса и нагревателя. Чаще всего используется Трубчатый электронагреватель (ТЭН). Существует большое разнообразие моделей обогревателей, отличающихся принципом работы.
Энергосбережение
Экономия энергии в электрических обогревателях происходит за счет контроля необходимой температуры обогрева помещения при помощи термостата. Прибор достигает установленного температурного режима, питание отключается, а когда нагреватель остывает, включается заново. Также на энергосбережение направлен выбор материала корпуса и вид теплоносителя.
Преимущества и недостатки электрических настенных обогревателей
Помимо основного преимущества — отсутствия необходимости подводить газ к участку, ведь для электробатареи нужна только розетка, система автономного электрического отопления имеет дополнительные плюсы и минусы.
- широкий ассортимент предлагаемых моделей;
- экологическая безопасность;
- разнообразие дизайнерских решений;
- простота монтажа;
- работа в автоматическом режиме;
- высокий коэффициент полезного действия;
- бесшумность работы большинства моделей.
- высокая стоимость электроэнергии;
- необходимость в установке многофазного распределителя;
- цена электрического радиатора выше обычной батареи.
Виды настенных батарей
Существует несколько разновидностей электрических настенных батарей, различающихся по принципу работы.
Инфракрасные
Принцип функционирования инфракрасных батарей заключается в преобразовании электрической энергии в тепловое излучение. За счет длинноволнового излучения нагревается пол и находящиеся на нем предметы, которые служат передатчиками тепла. Обогрев предметов, а не воздуха, дольше сохраняет тепло, позволяя экономно использовать электроэнергию.
Конвектор
В электрических конвекторах передача тепла осуществляется путем нагрева воздуха, проходящего через прибор. Теплый воздух увеличивается в объеме и выходит через решетки устройства, а на его место поступает холодный. Таким образом, помещение очень быстро прогревается. Важно предупредить наличие сквозняков, чтобы конвектор не работал без пользы.
Цены на электрический настенный конвектор
Масляный радиатор
Элемент находящийся внутри радиатора нагревает промежуточный теплоноситель (минеральное масло), который затем прогревает корпус агрегата. Используемое масло долго хранит тепло, позволяя экономить на электроэнергии. Масляные радиаторы стоят дешевле обогревателей других типов и имеют маленькие габариты.
Тепловентиляторы
Суть работы тепловентиляторов заключается в прогреве потока воздуха, который проходит через нагревательный элемент. Поступление воздуха в устройство обеспечивает встроенный вентилятор. Чаще всего тепловентиляторы используют в помещениях, где не требуется поддержание постоянной температуры. Многие модели можно использовать в качестве обычного вентилятора.
Цены на тепловентиляторы электрические
Парокапельный обогреватель
В системе паракапельного нагревателя находится вода в замкнутом пространстве, которая за счет электроэнергии нагревается и превращается в пар. Затем происходит конденсация, и вода возвращается обратно в систему с жидким носителем. Такой принцип работы обогревателя позволяет использовать сразу два вида энергии: от теплоносителя и от конденсации пара. После отключения питания, устройство еще долго сохраняет тепло.
Карбоновые греющие приборы
В карбоновых обогревателях в качестве нагревателя используется углеродное волокно, помещенное в кварцевую трубку. Это длинноволновый излучатель, который прогревает предметы в помещении, а не воздух.
Литий-бромидные обогреватели
Литиево-бромидный радиатор состоит из вакуумных секций, наполненных литиевой и бромидной жидкостью, которая превращается в пар при температуре 35°. Пар поднимается к вершине секций, отдавая высокую температуру, и прогревает радиатор.
Рекомендации по выбору электрического настенного обогревателя
При выборе экономичных электрических настенных батарей отопления для дачи , нужно учитывать некоторые рекомендации.
Качественные и экономичные радиаторы отличают следующие характеристики:
- При малом количестве средств на покупку обогревателя ориентируйтесь на модели с ручным регулятором температурного режима, такие модели стоят дешевле.
- При покупке радиатора для дома обращайте внимание на материал нагревательного элемента. Например, срок службы трубчатого электронагревателя 15 лет. Есть модели с большим сроком эксплуатации. Также бюджетными считаются конвекторы с игольчатым теплонагревателем, они имеют ограниченный срок эксплуатации, но подойдут для помещений, не требующих постоянного обогрева, например, дачи.
- Лучше всего выбирать электрообогреватели с электронными термостатами. Они стоят дороже, но более чутко реагируют на колебание температуры, позволяя сохранять заданный уровень тепла и экономя энергию.
- Если вы решили приобрести напольный радиатор, обратите внимание на наличие датчика опрокидывания. Особенно если у вас маленькие дети.
- Устанавливать электрообогреватели лучше всего под каждым окном, так как эти места более уязвимы при поступлении холода в помещение.
- Оптимальная мощность конвектора рассчитывается по принципу: 1 кВт на каждые 10 кв. м. при высоте потолков до 270 см.
Если потолки выше, то добавляем 10% на каждые 10 см.
Установка настенного конвектора
Установить конвектор можно, обратившись к профессионалам, или собственными силами в соответствии с рекомендациями производителя.
Если установка электрической батареи осуществляется самостоятельно, то можно воспользоваться следующей пошаговой инструкцией:
- Достаньте устройство из упаковки и переверните на тыльную сторону.
- Открутите кронштейн, если он не упакован отдельно.
- Приложите крепление к стене и пометьте маркером место для отверстий. Учтите рекомендации производителя по расстоянию от пола и стен. Если в инструкции таковых не прилагается, используйте следующие параметры: высота от пола и расстояние к ближайшим предметам — 20 см, зазор между стеной — 20 мм, от розетки — 30 см.
- Для деревянной стены используйте саморезы. Для бетонной пробурите перфоратором отверстия и вбейте дюбеля. Далее прикрутите рамку крепления.
- Насадите обогреватель на рамку.
- Подключите питание.
- Настройте комфортную температуру.
Видео
Подробнее о том, как повесить электрический конвектор, смотрите на видео.
Евгений Афанасьев главный редактор
Автор публикации 01.10.2018
Понравилась статья?
Сохраните, чтобы не потерять!
Электрические конвекторы для дачи
С электронным термостатом
С механическим термостатом
Электрический конвектор для дачи
- Страна Корея
- Mощность, Вт 1500
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 10
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Россия
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Болгария
- Mощность, Вт 500
- Площадь, м² 5
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Швеция
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 13
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Россия
- Mощность, Вт 1500
- Площадь, м² 20
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
Thermor Ev >арт: 49123
- Страна Франция
- Mощность, Вт 500
- Площадь, м² 7
- Термостат Электронный
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 10
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Корея
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 13
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Швеция
- Mощность, Вт 1500
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Норвегия
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 10
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 500
- Площадь, м² 8
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Швеция
- Mощность, Вт 1000
- Площадь, м² 10
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Норвегия
- Mощность, Вт 750
- Площадь, м² 7,5
- Термостат Нет
Электрический конвектор для дачи
- Страна Россия
- Mощность, Вт 2000
- Площадь, м² 25
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Корея
- Mощность, Вт 1500
- Площадь, м² 18
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
- Страна Китай
- Mощность, Вт 1500
- Площадь, м² 15
- Термостат Механический
Электрический конвектор для дачи
Конвекторы для дачи могут быть как обычными, так и со специальными режимами работы. Они представляют собой бытовые обогреватели для отопления, укомплектованные управляющей системой с возможностью регулировки температурного режима и защитной системой, которая предотвратит перегрев оборудования. Установка может осуществляться по-разному: на стене или на полу.
Особенности электрических обогревателей для дачи
Для использования устройств в домах, куда хозяева нечасто заглядывают, стоит выбрать модели с функцией антизамерзания. Этот режим позволит поддерживать в помещениях температуру выше ноля при отсутствии людей и быстро прогревать дом при необходимости.
Конвекторы для дачи могут быть с различным управлением:
- механический термостат дает возможность регулировать температуру, но не может похвастать точностью;
- электронная система для регулировки обеспечит удивительную точность настройки, но и стоимость ее заметно выше.
Обычно приборы с механикой выбирают для мест, где основное отопление организовано с помощью котлов, а конвекторы просто дополняют систему, прогревая помещения, где не хватает тепла. Устройства с управлением электронного типа удобно использовать как основные обогреватели. Их система регулировки и контроля дает широкие возможности по настройке рабочих параметров и может комплектоваться дистанционными пультами.
Электрические батареи отопления
Холода всегда приходят не вовремя, поэтому к ним стараются подготовиться еще с лета. Для кого-то это означает откладывать средства на голубое топливо, а кто-то запасается дрова. Бывают случаи, когда ни тот, ни другой вариант не подходит. И тут на помощь приходят электрические батареи отопления. Эти приборы могут быть установлены в любом помещении и настроены на синхронную работу. Какие разновидности электрических батарей существуют? Об этом будет рассказано в статье.
Принцип работы
Электрическая батарея для отопления справляется со своими обязанностями так же хорошо, как и обычный радиатор отопления. Но у использования такого устройства есть свои преимущества:
- быстрый выход на рабочую температуру;
- возможность индивидуального включения;
- наличие таймера;
- наличие термореле;
- несколько режимов функционирования;
- защита от перегрева;
- доступность экономичных моделей;
- простота монтажа;
- возможность выбора цветовых решений;
- наличие дополнительных модулей.
Практически все электрические батареи отличаются тем, что быстро набирают рабочую температуру. Это плюс по сравнению с водяными системами отопления, т. к. в них приходится ждать определенное время, пока не будет прогрет весь объем теплоносителя. Батареи такого рода могут быть смонтированы в различных комнатах и включаться по потребности. Такой подход позволяет экономить средства. Некоторые модели электрических батарей могут быть оборудованы таймером и датчиком температуры. Первый дает возможность выключить прибор через некоторое время функционирования, что полезно, когда необходимо покинуть жилище. Терморегулятор также очень важен. Он способствует выбору индивидуальной температуры для каждой комнаты с ее постоянным поддержанием. Такое невозможно для замкнутой водяной системы.
Большинство электрических батарей поддерживают несколько режимов мощности. Их выбор будет зависеть от температуры воздуха вне помещения, а также от конкретных потребностей жильцов. Защита от перегрева важна для каждой электрической батареи. Если термодатчик выйдет из строя, то такое реле защиты убережет от аварии, которая может возникнуть из-за перегрева. Среди электрических батарей есть экономичные модели, о которых будет рассказано ниже. Монтаж приборов подобного рода сможет выполнить практически каждый. Возможны варианты, которые не требуют монтажа вовсе. Производители готовы предоставить варианты различных расцветок, которые будет легко сочетать с интерьером. Есть батареи с дополнительными модулями, которыми может выступать сенсорное управление или дисплей с подсветкой.
Способ функционирования электрический батарей основан на простом физическом законе. Внутри корпуса скрывается нагревательный элемент, который повышает температуру окружающего воздуха. Как только воздух возле прибора нагревается, то он начинает устремляться вверх. Это приводит в действие круговорот, при котором воздух, охлаждаясь, опускается и выталкивает горячий вверх. При этом не требуются дополнительные нагнетательные системы, все происходит автоматически.
Разновидности
Различие между электрическими батареями для отопления кроется не только в различии форм и корпусов. Разница кроется внутри – в нагревательных элементах и способе взаимодействия с окружающей средой. Условно их можно разделить на:
- жидкостные;
- конвекционного типа;
- инфракрасные;
- тепловые вентиляторы;
- керамические.
Каждый из них имеет свои преимущества и недостатки, поэтому их стоит обсудить отдельно.
Жидкостные
Жидкостные или масляные батареи для отопления используются довольно давно. Суть их действия заключается в наличии посредника – масла. Обычно используется минеральный наполнитель. Обогреватель может быть выполнен в форме чугунной или алюминиевой батареи. Внутри установлен ТЭН, который разогревает жидкость. Жидкость выполняет роль теплообменника между ТЭНом и воздухом. Такие приборы могут быть установлен как на стену, так и на специальные подставки, которые поставляются в комплекте. Преимуществом таких агрегатов является защитная среда для ТЭНа, поэтому он служит значительно дольше. Но выход на рабочую температуру занимает некоторое время, т. к. есть необходимость в разогреве масла.
Конвекционные
По большому счету все батареи такого типа можно назвать конвекционными, т. к. они используют один принцип нагрева воздуха. Но те, что выделены в отдельную категорию представляют собой довольно компактные устройства. Корпус изготавливается из листового материала. В качестве нагревательного элемента выступает спираль или полноценный ТЭН. Некоторые модели с ТЭНом имеют влагозащиту, поэтому могут быть смонтированы в ванных комнатах и других влажных помещениях. Корпус батареи изготовлены таким образом, чтобы ускорить прохождение воздуха сквозь него. Различные модели могут быть установлены как на стену, так и на комплектные подставки. Большинство батарей конвекционного типа оснащаются терморегуляторами, поэтому способны функционировать самостоятельно. Преимуществом является небольшой вес, а также высокая скорость выхода на рабочую температуру.
Инфракрасные
Инфракрасные батареи появились не так давно, но полюбились многими, кто уже успел их опробовать. Внешне они представляют собой панели небольшой толщины. Внутри батарей устанавливается особый элемент, который способен излучать волны в инфракрасном диапазоне. Чаще всего батареи оформляются таким образом, чтобы инфракрасный элемент нагревал часть корпуса, которая методом конвекции отдает температуру воздуху. Есть варианты батарей, которые нагревают окружающие предметы, а те уже нагревают воздух. Удобнее устанавливать такие электрические панели на стену. Именно инфракрасные панели отопления можно считать энергосберегающими. Их потребление может составлять сотни ватт, а производительность быть такой же, как у конвекторов большей мощности. Недостатком является цена, т. к. она может быть в несколько раз выше, чем у масляной или панели конвекционного типа.
Обратите внимание! Некоторые производители могут наносить уникальный рисунок на такую электрическую панель в зависимости от пожелания пользователя.
Керамические
Керамические электрические панели являются ответвлением инфракрасных обогревателей. Отличие заключается в том, что передняя панель выполнена из керамического полотна. Инфракрасный элемент нагревает его, а он отдает свое тепло. За нагревателем стоит специальный металлический экран, который отражает все тепло, чтобы не происходило нагревание стены, на которую производится монтаж. Такие приборы могут быть габаритными, но отлично вписываются в интерьер дома или квартиры. Экономичность позволяет снизить расходы практически в два раза по сравнению с классическими нагревательными электрическими панелями. Преимуществом электрических панелей такого рода является бесшумная работа. Кроме того, они являются безопасными. Связано это с тем, что передняя панель не разогревается до больших температур, поэтому ребенок или животное не получит ожогов. Такой вид электрических панелей не пересушивает воздух, как это бывает с аналогами, это означает, что их можно располагать в детских комнатах.
Оптимальный выбор
Среди всего доступного разнообразия необходимо сделать оптимальный выбор. Чтобы это стало возможным, необходимо проанализировать несколько моментов:
- доступный бюджет;
- количество отапливаемых помещений;
- необходимость постоянного отопления;
- отапливаемая площадь;
- качество проводки.
Первым делом необходимо определиться с тем, какая сумма доступна для использования на электрические батареи. Если бюджет небольшой, тогда лучше исключить различные системы автоматизации, дисплеи и пульты дистанционного управления. Электрические батареи с механическим управлением стоят дешевле своих аналогов. Следующим шагом необходимо посчитать все помещения, где понадобится отопление. Далее необходимо для каждой отдельной комнаты посчитать ее площадь. Именно площадь будет определяющей в том, какой мощности прибор должен присутствовать в ней. Можно использовать примерную формулу расчета мощности электрической батареи для комнаты. Если предстоит отопить 15 м2, то брать стоит батарею с минимальной мощностью в 1,5 кВт. То есть действует правило 10 к 1.
Совет! Лучше взять электрическую батарею с мощностью, которая будет несколько выше требуемой номинальной. Это позволит иметь запас на случай больших морозов.
Перед установкой электрических батарей важно проинспектировать качество проводки, которая есть в доме или квартире. В некоторых случаях придется сделать отдельную подводящую линию к электрическим батареям непосредственно от счетчика. Использовать при этом важно только медный провод. Если отапливать предстоит большую площадь, тогда есть смысл подумать о вводе трех фаз в жилище. Такой подход позволит нагрузить каждую из них равномерно. Чаще всего электрические батареи идут со встроенным термодатчиком, но некоторые его не имеют. Это, например, справедливо для некоторых инфракрасных электрических панелей. В этом случае отдельные панели в одной или нескольких комнатах можно соединить последовательно, чтобы они включались от общего датчика, который устанавливается в самом холодном месте.
При выборе особое внимание следует уделить нагревательному элементу и корпусу. Хороший ТЭН в электрической панели прослужит 15 и больше лет, поэтому об особенностях нагревателя стоит расспросить продавца. Важно осмотреть корпус батареи. Он должен быть аккуратно окрашен и не иметь ржавчины на отдельных элементах. Приобретать электрические панели стоит с ножками. Батареи всегда имеют два способа установки, если поставляются с ножками. Но последние предоставляют дополнительное удобство, если их потребуется переместить в другое помещение временно или постоянно. Дополнительные сведения о выборе батарей можно почерпнуть из видео.
Процесс монтажа
Установка электрической панели на стену не вызывает особой сложности. Первым делом необходимо распаковать и осмотреть батарею. Обычно они поставляются в комплекте с настенными кронштейнами, которые могут представлять собой небольшую металлическую конструкцию или две пластины. Важно проверить комплектацию по паспорту, который также есть в коробке. Возможно, придется докупить дюбели и саморезы. Следующим шагом следует выбор места на стене, где будет закреплена батарея. Ее крепление прикладывается к стене и выравнивается с помощью уровня. После этого наносится разметка по отверстиям в креплении под батарею.
Перфоратором или электрической дрелью сверлятся отверстия для крепления под электрическую батарею. Глубина отверстия должна быть достаточной, чтобы дюбель полностью вошел. Следующим шагом делается подвод источника питания для электрической батареи. Это можно сделать с помощью кабель-канала или проштробив стену. Батарея вешается на свое место и выполняется подключение. Согласно инструкции, производится настройка электрической батареи на рабочий режим.
Резюме
Выбор настенной электрической панели является ответственным шагом. Не стоит экономить в угоду худшему качеству. Некачественные батареи могут привести к пожару в помещении, что впоследствии может принести с собой еще большие траты. Полезным бывает управление батареями с помощью пульта ДУ. Он позволяет быстро внести коррективы, не находясь рядом с обогревателем.
Электрический конвектор отопления настенный: виды, установка, рейтинг лучших
Содержание статьи:
Для отопления помещений используют различные по конструкции и принципам действия устройства. При выборе обращают внимание на цену комплектующих частей, стоимость монтажа и эксплуатационные расходы. Электрический конвектор отопления настенный является доступным по стоимости и простоте установки. Разнообразие моделей позволяет подобрать прибор для любых условий.
Назначение конвектора
Электрические конвекторы могут быть основным или дополнительным средством отопления
Быстро обогреть частный дом, баню, надворные постройки можно с помощью электрических тепловых конвекторов. Для подключения не требуются специальное разрешение, проект и дорогостоящий монтаж, как в случае с газовым отоплением. Работу проводят самостоятельно.
Кабель, подводящий электричество к дому, и внутренняя проводка должны выдерживать подключенную мощность электрообогревателей.
Конвекторы в основном используют для вспомогательного отопления — приборы включают в межсезонье или в особо холодные летние ночи. При отключении газового нагрева калориферы помогут переждать перебои, являясь резервным источником тепла.
Исключительно на конвекторах отопление строят редко из-за больших эксплуатационных расходов на оплату электричества. В некоторых случаях такой вариант является единственно возможным или экономически целесообразным, например, при большой стоимости подключения к газовым сетям.
Для дома энергосберегающие конвекторные настенные обогреватели выгодны, когда необходимо срочно подать тепло — монтаж прибора занимает считаные минуты.
Преимущества и недостатки
Электрические конвекторы можно подобрать по дизайну, мощности
Решение в пользу установки конвекторов принимают на основании всесторонней оценки их достоинств и недостатков.
К положительным качествам относят:
- простоту установки и эксплуатации — достаточно разместить прибор в нужном месте и подключить к электросети;
- длительный срок эксплуатации: до 10 и более лет для разных типов приборов;
- отсутствие шума при работе;
- автоматическую или ручную регулировку требуемой температуры;
- невысокую стоимость;
- отсутствие расходных материалов и дополнительного теплоносителя;
- высокий коэффициент полезного действия — до 98%;
- широкий выбор аппаратуры по мощности, конструкции, дизайну.
Серьёзными недостатками считают:
- высокую плату за энергоноситель (электричество) по сравнению с газовым отоплением;
- неэффективность при отоплении больших по площади и высоте помещений;
- сжигание кислорода некоторыми моделями и запах сгоревшей пыли при первом после перерыва включении;
- высокие требования к сечению и состоянию изоляции электропроводки.
Приняв решение об отоплении помещения конвекторами, следует изучить их характеристики, особенности конструкции и выбрать наиболее подходящий вариант.
Принцип действия
Принцип работы конвектора
По законам физики нагретый воздух имеет меньшую плотность по сравнению и холодным, что заставляет тёплые массы подниматься. Процесс носит название «конвекция», а электрические настенные батареи, работающие по такому принципу, принято называть конвекторами.
Источником тепла является нагревательный элемент или корпус прибора.
Воздушные потоки, поднимаясь к потолку, вытесняют вниз охлаждённый воздух. Процесс циркуляции повторяется.
Для удобства эксплуатации и экономии денежных средств на оплату электричества в калориферы встроены регуляторы температуры, отключающие прибор при достижении в помещении нужной температуры.
Конструкция конвекторов
Все виды конвекторов устроены по схожей схеме. В состав прибора входят:
- нагревательный элемент;
- корпус;
- регулятор температуры;
- шнур для подключения к электросети.
В некоторых типах калориферов нагревательный элемент не является отдельной частью, а вмонтирован в неразборный корпус.
Исходя из конструкции каждого элемента, производители и продавцы проводят классификацию продукции по нескольким характеристикам.
Варианты регулирования температуры
Регулятор температуры ручной
Приборы для регулирования температуры в комнате путём автоматического включения или отключения питания конвекторов называются термостатами. Электрические настенные радиаторы отопления оснащают механическими или электронными терморегуляторами.
В первом случае исполнительным механизмом являются биметаллические пластины в термореле. При достижении корпусом конвектора установленной температуры питание нагревателя прекращается. Достоинства этого типа механизмов — низкая цена. К недостаткам относят то, что температура в помещении регулируется не напрямую, а через температуру самого конвектора, степень нагрева воздуха во внимание не принимается.
Электронные термостаты учитывают нагрев помещения и прибора. Для этого в аппарат встроены два датчика.
Микроконтроллер учитывает оба параметра и устанавливает оптимальный режим работы прибора.
Типы нагревателей
Игольчатый ТЭН внутри электрического конвектора
В большинстве приборов используются игольчатые, монолитные нагреватели или ТЭНы (трубчатые электрические нагреватели). Каждой модели присущи особенности, которые учитывают, выбирая прибор при покупке.
Игольчатый нагреватель представляет собой диэлектрический корпус, на котором смонтированы петли (иголки, спирали) нихромовой нити. Проволока обладает большим сопротивлением электрическому току, поэтому при подаче напряжения быстро разогревается до высокой температуры.
Спираль находится в воздухе, поэтому при нагревании происходит сжигание кислорода в помещении. Охлаждается элемент потоком воздуха, часть энергии тратится на излучение инфракрасных волн.
Нежелательно использовать радиаторы с игольчатыми нагревателями в сырых помещениях из соображений техники электробезопасности и в спальных комнатах по причине выжигания кислорода.
Нихромовая проволока, находясь в воздухе, быстро разогревается и быстро остывает, поэтому такой тип калориферов пригоден, когда требуется точно поддерживать температуру в помещении.
ТЭНы состоят из полой металлической трубки, внутри которой находится нихромовая проволока и электроизоляционный материал. При подаче напряжения проволока разогревает трубку. Используя дополнительные рёбра, повышают площадь теплоотдачи, а сам корпус ТЭНа меньше нагревается. Приборы с трубчатыми нагревателями долго выходят в оптимальный режим работы, поэтому их лучше использовать в помещениях, где настенный электрический обогреватель с терморегулятором работает в непрерывном режиме.
Конструкция монолитного нагревателя может различаться, но принцип един — спираль вмонтирована в объёмный неразборный корпус, от которого нагревается воздух.
Способ монтажа
Конвектор лучше монтировать под окнами, чтобы отсекать потоки холодного воздуха
Выбирая модели, различающиеся способом установки, добиваются выполнения условий качественного отопления, соблюдения мер безопасности и дизайна помещений.
Настенные модели крепят к вертикальным поверхностям глухих стен или под подоконниками. Иногда к таким конвекторам прилагаются съёмные ножки, для установки на пол.
В помещениях с панорамным остеклением, детских комнатах в дверных проёмах монтируют встраиваемые энергосберегающие электроконвекторы отопления с терморегулятором. Монтаж проводят в углубления стен, ниши, полы. Защитные экраны предотвратят ожоги детей, защитят корпус прибора от механических повреждений.
Напольные обогреватели мобильны, в качестве ножек на них установлены колёсики. Передвигая аппарат вдоль стен или располагая посреди комнаты, создают комфортные условия на небольшом участке. Часто в напольных моделях используют комбинированный принцип работы. ТЭН нагревает специальное масло, которым наполнен полый ребристый корпус. Такие радиаторы-конвекторы называют масляными.
Конвекторы плинтусные — новые приборы на рынке обогревателей подходят для любых помещений. Выполнены в виде отдельных приборов или встраиваются в специальный плинтус по периметру всего помещения. Высота нагревательных элементов находится в пределах от 60 до 250 мм, ширина — 90–100 мм.
Для маскировки монолитного нагревателя используют специальные декоративные панели.
Конвекционно-инфракрасные обогреватели сочетают в себе преимущества обоих видов отопления:
- Сильно разогретые нагревательные элементы испускают в пространство ИК-волны, нагревая предметы и людей.
- Воздух, благодаря явлению конвекции, прогревает помещение.
В качестве нагревательного элемента производители используют керамические или кварцевые трубки, внутри которых расположена нихромовая спираль.
Дополнительные возможности и сервисные функции
Ионизатор необходим, чтобы увлажнять воздух
Упростить регулировку, сэкономить электроэнергию и поддерживать комфортный режим в комнате позволяют дополнительные функции, которыми часто обладают современные модели.
Выбирая экономичные настенные электрические конвекторы для дачи, отдают предпочтение приборам с функцией защиты от замерзания. Термостат такого устройства позволяет поддерживать в комнате температуру 5–7 градусов. По приезде хозяев дом быстро прогревается до комфортной температуры.
Ионизатор полезен в зимнее время, когда приборы отопления сушат воздух. Встроенный ионизатор придаёт молекулам О2 отрицательный заряд, что способствует лучшему насыщению крови кислородом.
Конвекторы с электронным термостатом можно программировать по своему желанию, устанавливая время включения, необходимую мощность и требуемую температуру в комнате.
Дистанционное управление позволяет управлять калориферами из любой точки комнаты. Конвекторы, подключенные к системе «умный дом», включают, выключают или программируют по сети интернет. Это удобно, когда требуется прогреть помещение к прибытию жильца.
Электрические приборы не рекомендуется оставлять во включенном состоянии без присмотра. Для безопасности цепь, в которую подключают конвекторы, обязательно оборудуют дифференциальными автоматическими выключателями.
Приборы мгновенно отключат питание при коротком замыкании или «пробое на землю».
Какую мощность выбрать
Расчет действует при высоте потолков не более 3 метров
Точный теплотехнический расчёт провести самостоятельно без знаний в области термодинамики сложно.
Для упрощения расчётов используют две методики:
- По площади. Действует при высоте потолков не более 3 м. Для отопления помещения 10 м2 с одним окном приобретают конвектор мощностью 1кВт. Если комната угловая, применяют коэффициент 1,1. Если выполнена качественная теплоизоляция стен и стоят двухкамерные стеклопакеты, коэффициент равен 0,8.
- По объёму. Объём помещения умножают на 0,04 при одном окне. К результату добавляют по 10 % на второе, третье и каждое следующее окно.
В среднем считается, что для организации дополнительно отопления следует ориентироваться на показатель 25 Вт/м3. Основное отопление потребует мощности конвектора 40–50 Вт/м3.
Правила установки
Правила монтажа для корректной работы прибора
Для монтажа настенных электрических батарей используют кронштейны, которые идут в комплекте или приобретаются отдельно. Крепёж должен выдерживать массу конвектора.
При монтаже строго придерживаются инструкции производителя. Если инструкции нет, ориентируются на расстояния:
- от пола — 200 мм;
- до стен — 20 мм;
- до близко расположенных по бокам предметов мебели — 200 мм;
- до подоконника 500 мм;
- от розетки не менее 300 мм.
- напольные масляные конвекторы располагают не ближе 250 мм от стен и предметов мебели.
Нельзя монтировать над конвекторами сложную бытовую технику, например, телевизоры. Восходящие потоки горячего воздуха несут пыль, которая попадает внутрь электроприборов, дополнительный нагрев вреден для электронных схем.
Соблюдение правил способствует хорошей циркуляции воздуха, предметы интерьера не пострадают от перегревания и не потеряют привлекательный внешней вид.
Рейтинг производителей
При покупке конвектора следует отдавать предпочтение проверенным производителям с хорошей репутацией. Подавляющее большинство предлагаемых моделей работает в КПД около 95–98%.
На российском рынке основными игроками являются бренды:
- Noirot;
- Electrolux;
- Ballu;
- Neoclima;
- Timberk.
Модели перечисленных производителей надёжны, работоспособность подтверждена гарантийными обязательствами.
Выбирая конкретную модель, обращают внимание на мощность, дизайн, дополнительные функции.
Организация основного и дополнительного обогрева в частных домах и других помещениях с помощью настенных электрических конвекторов выполняется быстро и с минимальными затратами. Правильно рассчитав мощность, соблюдая правила установки, получают комфортные условия на многие годы.
Tesla Powerwall Home Battery Complete Review
Время чтения: 7 минут Еще в 2015 году автопроизводитель Tesla Motors нацелился на рынок домашних аккумуляторов и объявил о запуске своего продукта для домашних аккумуляторов — Tesla Powerwall .
В прошлом Tesla Motors хвалили за создание высококачественных электромобилей, а также за их способность переосмыслить и успешно провести ребрендинг существующих технологий. Фактически, в то время как автомобили Tesla оживили рынок электромобилей 21-го века, первые электромобили были изобретены более чем на сто лет раньше.
Ребрендинг аккумуляторных батарей для бытового использования Tesla соответствует их наследию переосмысления существующих продуктов. Батарея Tesla, возможно, представляет собой первый случай в истории, когда домовладельцы по-настоящему взволнованы возможностью хранения энергии в своем доме. Powerwall в сочетании с захватывающей солнечной крышей Tesla Solar Roof являются потенциальными краеугольными камнями видения Илона Маска в области устойчивой энергетики будущего.
Сэкономьте тысячи на установке солнечных батарей и накопителей
Как работает Tesla Powerwall?
Tesla Powerwall хорошо сочетается с системами солнечных панелей, особенно если ваша коммунальная компания уменьшила или удалила чистые измерения, ввела тарифы на время использования или установила плату за потребление.Установка решения для хранения, такого как Tesla Powerwall с системой солнечной энергии, позволяет вам поддерживать постоянное энергоснабжение в течение дня или ночи, если вы сохраняете достаточно энергии от ваших панелей, когда светит солнце.
Как и многие другие продукты для домашних аккумуляторов, Tesla Powerwall рассчитан на повседневное использование в вашем доме и часто сочетается с системой солнечных батарей. Когда ваши солнечные панели производят больше электроэнергии, чем вы можете использовать в своем доме, вы можете хранить излишки электроэнергии в системе батарей, а не отправлять ее обратно в сеть.Позже, когда ваши панели не вырабатывают достаточно электроэнергии для удовлетворения потребностей вашего дома, вы можете использовать электричество, хранящееся в вашей батарее, вместо того, чтобы покупать ее в коммунальной компании.
Основные сведения о Tesla Powerwall
Tesla описывает Powerwall как «перезаряжаемый литий-ионный аккумулятор с жидкостным терморегулятором». Это одна из немногих компаний на рынке бытовых накопителей энергии, которая производит небольшие батареи для домашнего накопления энергии. Powerwall первого поколения, выпущенный в апреле 2015 года, и обновленный Powerwall 2.0 был анонсирован в октябре 2016 года.
При оценке Powerwall необходимо учитывать различные важные показатели и технические характеристики. Среди наиболее важных — размер батареи ( мощность и емкость ), его химический состав , глубина разряда и эффективность в оба конца .
Размер
Tesla Powerwall поставляется только одного размера — 14 киловатт-часов (кВтч). При сравнении Powerwall с другими вариантами домашнего хранилища следует учитывать два важных показателя: мощность и полезная емкость. Мощность (измеряется в киловаттах или кВт) определяет максимальное количество электроэнергии, которое может быть выдано за один раз, в то время как полезная мощность (измеряется в киловатт-часах или кВтч) является мерой максимального количества электроэнергии. хранится в вашем аккумуляторе при полном заряде. Tesla Powerwall может похвастаться максимальной мощностью 5,0 кВт , а также 13,5 кВт полезной мощности .
Важно отметить, что система Powerwall также является модульной, что означает, что вы можете добавить несколько аккумуляторов в систему хранения.Например, вы можете установить несколько батарей Powerwall для дома с высоким энергопотреблением. На веб-сайте Tesla указано, что вы можете добавить до 10 батарей Powerwall вместе, чтобы сформировать одну массивную систему хранения.
Думайте о своей батарее, как о воде, текущей по трубе. Полезная энергоемкость — это количество воды, доступное для проталкивания через трубу, а мощность — это размер самой трубы. Трубы большего размера позволяют пропускать больше воды за один раз, что приводит к более быстрому расходу воды.Точно так же аккумулятор с высокой номинальной мощностью может выдавать больше электроэнергии за один раз, но также быстрее прожигает свою доступную энергоемкость.
Мощность батареи определяет, какие устройства вы можете использовать с ней одновременно, а полезная емкость определяет, как долго эти устройства могут работать. Батареи с более высокой номинальной мощностью способны питать более надежные устройства или сразу несколько устройств, в то время как батареи с более высокой полезной емкостью могут накапливать больше общей энергии и, таким образом, могут работать ваши устройства в течение более длительных периодов времени без необходимости подзарядки.
Базовая функциональность
Функциональность одной солнечной батареи рядом с другой может отличаться; некоторые батареи обладают отличными автономными возможностями, в то время как другие предлагают программные решения, специально предназначенные для арбитража ставок. Вот важные качества Tesla Powerwall:
Резервное питание
Компания Tesla приложила согласованные усилия, чтобы их аккумуляторное решение было совместимо с наиболее распространенными брендами и типами автономных и гибридных инверторов. Это означает, что, пока ваш установщик установит правильные компоненты, ваша батарея Tesla Powerwall сможет обеспечить резервное питание для вашего дома при отключении электросети.
Химия
Tesla Powerwall — это литий-ионный накопитель; в частности, это литий-никель-марганец-кобальтоксидная батарея (NMC). Это одна из наиболее распространенных технологий литий-ионных аккумуляторов, и не зря: по сравнению с другими типами аккумуляторов, LFP-аккумуляторы известны своей высокой плотностью энергии (количество энергии, которое они могут хранить, относительно физического пространства, которое они занимают. ) и повышенная безопасность. Чтобы узнать больше о том, как разные химические составы литий-ионных аккумуляторов сочетаются друг с другом, ознакомьтесь с нашим обзором различий в химическом составе аккумуляторов.
Показатели производительности
Два основных способа оценки производительности солнечной батареи — это глубина разряда и эффективность в оба конца .
Глубина разряда (DoD) указывает процент разряженной энергии батареи по отношению к общей емкости батареи. Поскольку срок службы батареи уменьшается каждый раз, когда вы заряжаете, разряжаете и перезаряжаете — или цикл — вашу батарею, многие производители батарей устанавливают максимальный уровень DoD для оптимальной работы батареи.В целом батареи с большей глубиной разряда считаются продуктом более высокого качества. Tesla Powerwall может похвастаться 100-процентной глубиной разряда, что отражает его удивительно безопасный и передовой химический состав батареи NMC.
КПД в оба конца — это мера электрических потерь, связанных с зарядкой и разрядкой аккумулятора. Чем выше процент эффективности, тем эффективнее батарея может преобразовывать поступающую электроэнергию в накопленную, а затем обратно в полезную.Tesla Powerwall имеет высокий КПД в оба конца — 90 процентов; это означает, что на каждые 10 киловатт-часов (кВтч) электроэнергии, которую вы вкладываете в батарею, вы получаете 9 кВтч электроэнергии.
Гарантийное покрытие Tesla Powerwall
Гарантии Tesla Powerwall
- Гарантийный срок: 10 лет
- Гарантированное окончание гарантийного срока: 70%
В большинстве случаев дома с аккумулятором Tesla будут заряжать и разряжать аккумулятор каждый раз. день.На Powerwall распространяется 10-летняя гарантия . Tesla гарантирует, что батарея будет поддерживать не менее 70 процентов своей емкости, чтобы удерживать заряд в течение этого периода времени.
Технология аккумуляторов Tesla похожа на другие аккумуляторные батареи, как большие, так и маленькие: со временем аккумулятор теряет часть своей способности удерживать заряд. Подумайте, как можно сравнить время автономной работы нового смартфона с аккумулятором, которому несколько лет. Поскольку вы постоянно заряжаете и разряжаете аккумулятор телефона, он начинает терять часть своей способности удерживать заряд.
Срок службы батареи Powerwall уменьшится таким же образом. Это не показатель недостатка продукта — все батареи со временем теряют часть своей способности удерживать заряд, будь то аккумулятор электромобиля, бытовой аккумулятор или аккумулятор AA. Вот почему Tesla предлагает гарантию, которая гарантирует определенный процент емкости хранилища на десять лет вперед.
Гарантия, емкость и мощность — три наиболее важных показателя, которые следует учитывать при сравнении вариантов домашних аккумуляторов.Если вам интересно узнать больше о том, как лучше всего провести сравнение аккумуляторов, посмотрите наше видео, объясняющее, как оценить варианты домашнего накопления энергии:
Если вы хотите сравнить отдельные модели аккумуляторов одновременно Кроме того, в нашем Руководстве для покупателя аккумуляторов вы можете выбирать продукты и сравнивать их по эффективности, емкости, мощности и т. д.
Tesla Powerwall стоит
Tesla перечисляет только Powerwall стоимостью 6500 долларов США и устанавливает стоимость вспомогательного оборудования на уровне 1100 долларов США, в результате чего цена только Powerwall и связанных с ним компонентов до 7600 долларов США до установки .По приблизительной оценке, вы можете ожидать, что Tesla Powerwall будет стоить от 9 600 долларов до 15 600 долларов за полную установку системы. Это число включает в себя аккумулятор, инвертор, различное другое оборудование и предполагаемую стоимость установки. Стоимость установки батареи не так проста, как поиск по прейскуранту для отдельного компонента, то есть вашей батареи. Фактически, в зависимости от вашей электрической схемы, среди других факторов, затраты на установку могут сильно различаться.
Если вы хотите установить Powerwall как часть системы «солнечная энергия плюс накопитель», затраты на аккумуляторные батареи являются лишь частью уравнения.Солнечная энергетическая система мощностью 5 киловатт (кВт) стоит от 9000 до 15000 долларов в зависимости от того, где вы живете, и типа оборудования, которое вы выбираете.
Может показаться, что это большие деньги, но установка солнечной системы с накоплением энергии может быть стоящим вложением. Будет ли Tesla Powerwall иметь смысл для вас, зависит от того, как ваша электроэнергетическая компания структурирует свои ставки, а также от причин, по которым вы устанавливаете солнечную батарею.
В некоторых случаях, в зависимости от того, где вы живете, у вас может быть доступ к финансовым льготам, которые могут снизить затраты на установку вашего домашнего накопителя энергии.Например, если вы живете в Калифорнии, вы можете получить денежную скидку, которая покрывает большую часть расходов на вашу домашнюю батарею, в рамках программы стимулирования самостоятельной генерации (SGIP). Другие штаты (например, Массачусетс) также находятся на ранних этапах оценки стимулов к повышению производительности аккумуляторных хранилищ, а некоторые штаты уже предоставляют денежные скидки.
Можно ли отключиться от сети с Tesla Powerwall?
Установка солнечной системы с накоплением в вашем доме — отличный способ взять под контроль свои счета за электричество, но это не означает, что вы полностью отключены от электросети.Отказ от электросети с использованием солнечных батарей на самом деле является более дорогим и сложным делом, чем вы думаете. У большинства домашних аккумуляторов, включая Powerwall, достаточно емкости только для нескольких часов заряда. Если вы хотите быть уверены, что можете поддерживать электроэнергию в своей собственности в течение нескольких дней, вам необходимо установить несколько батарей Powerwall вместе, чтобы увеличить емкость хранилища.
Где купить Tesla Powerwall
Батарея Tesla Powerwall в настоящее время доступна онлайн через веб-сайт Tesla и через любую компанию, занимающуюся установкой солнечных батарей и / или аккумуляторов энергии, которая имеет Powerwall в своем инвентаре.Добавление технологии накопления энергии в ваш дом — сложный процесс, требующий электротехнических знаний, сертификатов и знаний передовых методов, необходимых для правильной установки системы накопления энергии с использованием солнечной энергии.
Квалифицированная компания, одобренная EnergySage, может дать вам лучшую рекомендацию относительно системы домашних аккумуляторов Tesla и других вариантов накопления энергии, доступных домовладельцам сегодня. Если вы заинтересованы в получении конкурирующих предложений по установке солнечных батарей и аккумуляторов энергии от ближайших к вам установщиков, просто присоединяйтесь к EnergySage Solar Marketplace сегодня и укажите, какие продукты вас интересуют, в разделе предпочтений вашего профиля.
содержимое хранилища
Сэкономьте тысячи на установке солнечных батарей и аккумуляторов
Как работают полностью электрические автомобили?
Перейти к содержанию EERE Главная | Программы и офисы | Информация для потребителей Искать в AFDC Поиск Центр данных по альтернативным видам топлива- Топливо и транспортные средства
- Биодизель | Дизельные автомобили
- Электричество | Гибридные и подключаемые к электросети электромобили
- Этанол | Транспортные средства с гибким топливом
- Водород | Транспортные средства на топливных элементах
- Природный газ | Автомобили, работающие на природном газе
- Пропан | Пропановые автомобили
- Новые виды топлива
- Цены на топливо
- Транспортные средства, работающие на альтернативном топливе и передовых технологиях
- Калькулятор стоимости автомобиля
- Экономия топлива
- Снижение холостого хода
- Детали и оборудование
- Техническое обслуживание
- Поведение вождения
- Оптимизация парка автомобилей
- Эффективность системы
- Лист экономии на сокращении простоя
- Найти станции
- Поиск по местоположению
- Проложить маршрут
- Данные станций по штатам
- Загрузить данные станции
- Законы и стимулы
- Искать все
- Федеральный
- Государство
- Основное законодательство
- Проектная помощь и возможности финансирования
- Примеры местных законов и стимулов
- Подробнее…
- Карты и данные
- Примеры из практики
- Публикации
- Инструменты
- Около
- Дом
- Карты и данные
- Примеры из практики
- Публикации
- Инструменты
- О
10 лучших обзоров аккумуляторов для электрических велосипедов в 2020 году
Когда вы используете свой электрический велосипед в качестве транспорта для поездки В любом месте, куда вы хотите поехать, очень важно, чтобы вы сочетали велосипед с усовершенствованными технологиями, чтобы не столкнуться с проблемами на полпути.Аккумуляторы для электрического велосипеда — это главный фактор, который необходимо выбрать для обеспечения высокой надежности в целом. Они служат сердцем вашего электрического велосипеда, благодаря которому он будет работать за вас. Как обязательный фактор, выбор правильного устройства — это то, с чем вы не можете идти на компромисс. Если у вас разрядится в глуши, это приведет к неожиданным неприятностям.
Таким образом, выбор сертифицированных — единственное решение. Здесь вам предоставлен список лучших аккумуляторов для электрических велосипедов, на которые можно положиться.Выберите один, чтобы обеспечить надежную и эффективную работу, не перегружая голову нездоровыми устройствами.
Таблица лучших аккумуляторов для электровелосипедов Обзоры
10. Литий-ионная аккумуляторная батарея для электровелосипеда Joyisi 15AH с держателем и двигателем
Получите это сейчас на Amazon.com
Запустите свой электрический велосипед в полную силу, используя электрический аккумулятор для электровелосипедов Joyisi, который обеспечивает выходную мощность 1000 Вт при 2,5 А для очень впечатляющих характеристик. Аккумулятор даже защищен защитной пластиной BMS, которая обеспечивает его безопасность и долгую работу.Кроме того, сердечник сделан из высококачественных импортных материалов, что делает эту батарею на 48 В в целом потрясающей. Кроме того, вы можете без проблем транспортировать его из одного места в другое.
Основные характеристики
- Имеет современную форму и дизайн, которые легко снимаются и устанавливаются.
- Прочный алюминиевый корпус делает его прочным и легким.
- Поставляется с держателем батареи для легкой сборки.
9. Литий-ионная аккумуляторная батарея CYCBT 5.6AH для электронного велосипеда мощностью 500 Вт
Получите его прямо сейчас на Amazon.com
Разработанный в Европе и собранный в Китае аккумулятор CYCBT для электрических велосипедов представляет собой передовую технологию в сочетании с глобальной системой страхования PICC для обеспечения наилучших характеристик. От обеспечения повышенной эффективности за счет низкого саморазряда до защиты аккумулятора с помощью управления BMS — это всегда к вашим услугам. Более того, для вашего удобства аккумулятор работает при любой температуре от -20 до 50 градусов.
Ключевые особенности
- В 3 раза больше производительности и 1000 циклов.
- Выходная мощность 500 Вт.
- Имеется инструкция по установке положения отверстия.
8. Литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда CYCBT 36 В, 10,4 Ач
Получите его сейчас на Amazon.com
Еще одна модель велосипедного аккумулятора от CYCBT, на 36 В и одни из лучших функции для исключительного опыта с вашим электрическим велосипедом. Поскольку это литий-ионный аккумулятор, его выходная мощность может быть в три раза больше, чем у обычных свинцово-кислотных аккумуляторов.Глобальная страховка PICC повышает надежность устройства, а европейский дизайн гарантирует долгий срок службы и бесперебойную работу. Получайте удовольствие на свежем воздухе, так как аккумулятор также может обеспечить время цикла в 1000 циклов.
Основные характеристики
- Гибкая рабочая температура от -20 ° C до 50 ° C.
- Потребление очень низкого саморазряда.
- Бортовая система управления BMS для дополнительной защиты.
7. Литиевая электрическая батарея AW типа бутылки для воды с зарядным устройством
Приобретите сейчас на Amazon.com
Аккумулятор, который не является современным с точки зрения технологий, также поставляется с держателем для аккумулятора электрического велосипеда и имеет современный дизайн, который упрощает использование и установку. Все устройство надежно хранится в прочном и прочном алюминиевом корпусе, который делает его легким, а также защищает от непредвиденных повреждений. Кроме того, легкая конструкция позволяет легко носить с собой, а защитная пластина BMS аккумулятора обеспечивает более длительный срок службы без проблем. Выходная мощность 1000 Вт обеспечивает чистую мощность в любом сценарии.
Основные характеристики
- Удобный дизайн, поскольку устройство поставляется с зарядным устройством и держателем.
- Экологичная конструкция делает ее безопасной для вас и окружающей среды.
- Электроядер LG импортный и изготовлен из качественных материалов.
6. Батарея для электрического велосипеда Joyisi 10AH для велосипедного мотора мощностью 1000 Вт
Получите его сейчас на Amazon.com
Joyisi стала популярным именем на рынке благодаря своим хорошо продуманным батареям для электронных велосипедов, которые имеют гарантия высочайшей производительности и безотказной работы.Черный пластиковый корпус довольно сложно поддерживать работу устройства в течение длительного времени, а легкая конструкция позволяет легко носить с собой. Более того, компания имеет очень надежный 20-летний опыт производства аккумуляторов, так что вы не ошибетесь в своем выборе.
Основные характеристики
- Имеет удобный светодиодный индикатор мощности.
- Включает порт USB для зарядки мобильных и других устройств.
- При строительстве использованы экологически чистые материалы.
5. Литий-ионный аккумулятор Joyisi для электровелосипеда со стойкой
Получите его сейчас на Amazon.com
Еще один электрический аккумулятор от Joyisi, он также отличается передовым дизайном и конструкцией зарядного устройства. также поставляется с держателем батареи. Дополнительный держатель делает его довольно простым в использовании и сборке, когда вам нужно его использовать. Когда вы получаете электрический сердечник высочайшего качества в сочетании с надежностью BMS, чтобы сохранить его в безопасности на долгое время, это очень хорошо.Кроме того, он имеет выходной ток 15 А для более быстрой подзарядки.
Основные характеристики
- Прочный алюминиевый корпус аккумулятора сохраняет невесомость, но обеспечивает отличную защиту.
- Имеет индикатор мощности задних фонарей для большего удобства.
- Сборка без проблем.
- Сертифицировано UL и CE.
4. Литий-ионная аккумуляторная батарея в форме бутылки Junstar для электрического велосипеда
Приобретите сейчас на Amazon.com
Литий-ионный аккумулятор для электровелосипеда надежен и лучше обычных свинцово-кислотных аккумуляторов с точки зрения производительности, веса и размера. Он имеет очень маленький размер и обещает долгие годы службы вашего электрического велосипеда. Индикатор уведомлений на корпусе позволяет узнать о статусе зарядки, а гибкая форма бутылки с водой всего устройства позволяет легко использовать его в любое время и в любом месте. Кроме того, легкий вес обеспечивает максимальную портативность.
Основные характеристики
- ABS + Конструкция из алюминиевого сплава обеспечивает повышенную прочность и функциональность.
- Может использоваться как с напряжением 36 В, так и 48 В.
3. Сменный аккумулятор FuShield 48 В, 6 Ач для EBike
Получите его сейчас на Amazon.com
Электрический аккумулятор FuShield имеет надежность 18 650 высококачественных элементов и защиту BMS от рисков перегрузки и перезарядки. , переразряд и короткие замыкания. Кроме того, он изготовлен из превосходных материалов и снабжен прочной защитой корпуса для безопасного использования, а также переноски.Надежные замки с ключом также защищают машину от посторонних людей и злоумышленников.
Основные характеристики
- Требуется всего 3 часа зарядки.
- Обслуживает более 1000 раз.
- Экологичный.
2. Литий-ионная аккумуляторная батарея CYCBT для электронного велосипеда Аккумулятор для электрического велосипеда
Получите его сейчас на Amazon.com
Этот конкретный аккумулятор находится в верхней части списка, поскольку он исключительно хорошо спроектирован технологии и дизайн.Это позволяет пользователям использовать его в широком диапазоне температур от -20 ° C до 50 ° C и даже обеспечивает минимальный саморазряд с точки зрения расхода заряда аккумулятора. Устройство разработано командой европейского офиса, поэтому вы не ошибетесь в своем выборе.
Основные характеристики
- Увеличивает срок службы в 3 раза по сравнению с обычными свинцово-кислотными аккумуляторами.
- Имеет систему управления BMS для повышенной электрической защиты.
1.Электровелосипеды с аккумулятором Landcrossers Литий-ионный электровелосипед с зарядным устройством
Получите его сейчас на Amazon.com
Победителем в списке стал очень надежный и высокопроизводительный агрегат, который, как ожидается, будет представлен. Электрическая батарея Landcrossers — одна из лучших в отрасли, сочетающая в себе современный дизайн и передовые технологии, обеспечивающие непревзойденную функциональность во всех отношениях. Кроме того, с ним можно работать при очень низких температурах, например -20, и даже когда ртуть достигает 60 градусов на более горячем конце.
Ключевые особенности
- Отсутствие памяти, что устраняет проблемы половинной зарядки.
- Чрезвычайно низкий саморазряд — всего 3% в месяц.
- 500 раз срок службы разрядного цикла.
Выбирайте из различных типов аккумуляторов для электровелосипедов и никогда больше не раскаивайтесь в своем решении.
Самодельный аккумуляторный блок для электровелосипеда из элементов 18650
Примечание редактора: Доступные и мощные аккумуляторные элементы 18650 — самая горячая вещь в революции электрических велосипедов DIY (наиболее известная по их использованию в беспроводных инструментах).Если вы ищете готовых купить 18650 пакетов с BMS, перейдите на сайт Luna Cycle. Производители велосипедов во всем мире обнаруживают, что объединение множества 18650 в кластеры — это эффективный способ создать не только доступный по цене пакет, но и непревзойденную производительность и безопасность.
Обратите внимание, что даже несмотря на то, что они безопаснее, чем LiPos в мягком пакете (популярный среди энтузиастов радиоуправления), они по-прежнему представляют собой химический состав лития, который всегда опасен при неправильном обращении (риск возгорания). Сборка литиевых пакетов предназначена только для опытных пользователей, и ее не следует пробовать дома.Множество людей цитируют, что Tesla EV использует 18650, что верно … но оригинальные производители электровелосипедов для использования 18650 — это Optibike за 14 000 долларов, который использовал пакеты 18650 раньше, чем любой другой производитель электровелосипедов.
Следующее было представлено Дамианом Рене, строителем DIY из Мадрида, Испания … особенно спасибо за красивые фотографии и видео, сделанные талантливой подругой Дамиана Танией Нецветайловой. Это было видео, которое действительно привлекло мое внимание и заставило меня обратиться к Дамиану, чтобы он написал эту историю.Еще до того, как я их увидел, я знал, что снимки тоже будут красивыми, и они были такими.
«Когда я начал создавать электромобиль, я вскоре понял, что существует значительный разрыв в производительности между тремя основными компонентами: двигателями, контроллерами и батареями. Двигатели и контроллеры довольно легко найти хорошие, которые хорошо работают по приличной цене. Однако при поиске третьего компонента аккумулятор … вы столкнетесь с проблемами.Очень сложно найти достойный аккумулятор для электровелосипеда, который обеспечивал бы хорошую производительность по разумной цене. Все пакеты Cell , например, демонстрируют приличную производительность, но слишком дороги. (прочтите нашу статью о имеющихся в продаже аккумуляторных батареях для электровелосипедов).
Даже если вы сэкономите деньги и купите что-то вроде батареи All Cell (поскольку в ней используются элементы 18650 «приличного» качества), сама батарея не будет иметь хорошей плотности энергии. Это означает, что он большой и тяжелый для содержащейся в нем мощности, и выдает всего 30 ампер, что для меня недостаточно.Мы часто говорим, что электровелосипеды могут быть быстрыми, легкими или дешевыми … но у вас не может быть всех трех. С литиевыми аккумуляторами у вас может быть дешевый, с высокой плотностью энергии (маленький и легкий) или с высокой силой тока (быстрый), но у вас определенно не может быть всех трех… и иногда вам повезло найти только один. Так же, как с электровелосипедами, то же самое с аккумуляторными батареями для электровелосипедов, если вы хотите производительность, легкий вес и низкую стоимость … вы должны прибегнуть к постройке самостоятельно.
Итак, я начал свою миссию по созданию собственной аккумуляторной батареи, которая начинается с множества исследований бесконечной сферы.com. Создание аккумуляторной батареи — серьезное дело, не для новичков, и к нему нужно относиться серьезно. Использование литиевого аккумулятора, сделанного своими руками, также требует большого количества здравого смысла и знаний. Если с литиевым рюкзаком для электровелосипеда обращаться неправильно, он может загореться. Конечно, пожар в вашем доме или гараже — это тема, к которой нельзя относиться легкомысленно. Конечно, я хотел сделать свой рюкзак максимально безопасным.
Итак, я начал прикидывать, как производятся разные аккумуляторные блоки. Я потратил кучу времени на Endless-Sphere.Здесь я нашел наиболее ценную информацию о технической информации электромобилей, которую я мог найти где угодно в Интернете. Что касается аккумуляторных батарей для электромобилей, я обнаружил, что они в основном делятся на группы разных типов, такие как цилиндрические, призматические (или карманные) ячейки, в различных последовательных и параллельных конфигурациях. (серия дает более высокое напряжение, параллельная дает больше ампер-часов)
Вскоре я сосредоточился на упаковках, изготовленных из формата ячеек 18650. Я обнаружил, что они были самыми безопасными, наиболее управляемыми и с высокой плотностью энергии.Эти клетки позволят собрать желаемый мной пакет. Кроме того, мне удалось найти качественные 18650 ячеек по дешевке.
Итак, было время для глубокого изучения того, как основные поставщики производят свои собственные упаковки. Ячейки обычно прикрепляются вместе с пластиковыми держателями, которые группируют их, а затем свариваются точечной сваркой с помощью никелевых полос для создания различных параллельных и последовательных конфигураций. Затем я обнаружил, что в некоторых домах клетки были склеены. Это был ключ, который я искал, который должен позволить батарее быть мощной при минимальной громкости.
Я обсуждал преимущества и недостатки соединения ячеек горячим клеем на форумах.
Некоторые строители сказали мне, что держатели пространства пропускают воздух между ячейками и необходимы для охлаждения. Но я понял, что все было наоборот. Когда ячейки соприкасаются, тепло между их пластиковыми крышками передается быстрее, чем от крышки к крышке через воздух. Таким образом, тепло быстрее распространяется наружу.
Также сильный нагрев может растопить клей, но даже летом, если элементы соединены вместе (обеспечивая быстрый переход тепла) и если подсчитаны требования к электромобилям и характеристикам батареи, тепла никогда не будет достаточно, чтобы повлиять на батарею.
Еще одна проблема — как заменить одну ячейку, если она выйдет из строя? Одна вышедшая из строя ячейка может испортить всю стаю. Заменить элемент 18650 всегда сложно в любом аккумуляторном блоке 18650, потому что элементы должны быть приварены точечной сваркой с помощью металлических полос, чтобы закрепить соединения. Таким образом, помимо удаления полос, приваренных точечной сваркой, необходимо еще удалить клей.
Последняя серьезная проблема, которую следует учитывать при работе с любым аккумулятором, — это система управления батареями (BMS). BMS — это диспетчер ячеек, который контролирует, что делает пакет, и отключается, если обнаруживает, что что-то не так.Например, BMS защищает аккумулятор от перезарядки или недозарядки… и то, и другое может привести к выходу из строя аккумуляторной батареи или, что еще хуже… загорелся . Проблема с BMS заключается в том, что очень трудно найти хороший доступный, который подходит по размеру пакета, который я планирую построить, это дорого и сложно собрать. Большинство коммерчески доступных пакетов имеют BMS, и это рекомендуемый способ обеспечения максимальной безопасности и надежности.
Как опытный DIY, я решил, что могу спокойно обойтись без BMS из-за моих знаний.В основном я использую Cycle Analyst и высококачественное интеллектуальное зарядное устройство для своей BMS. Это означает, что Cycle Analyst сообщает мне напряжение аккумулятора, когда я еду, и отключает питание, если я забыл, и сообщает мне, если напряжение аккумулятора падает слишком низко … Точно так же интеллектуальное зарядное устройство следит за тем, чтобы мой рюкзак не заряжался превышение допустимого напряжения. Зарядку нельзя безопасно производить без присмотра на самодельном пакете, таком как мой, без BMS… а если это так, то в целях безопасности ее следует производить где-нибудь на открытом барбекю.Звучит нелепо… но это обратная сторона DIY. Хорошая BMS необходима для обеспечения пожарной безопасности, особенно для новичков в использовании электрических велосипедов!
Хорошо, теперь вы знаете о некоторых недостатках и проблемах, связанных с набором DIY. Преимущества заключаются в том, что плотность энергии и удельная энергия достигают непревзойденных значений по очень доступной цене… особенно в моем случае с использованием переработанных элементов.
Итак, я получил оборудование (сварочный аппарат, никелевые ленты, BMS, термоусадочную пленку для аккумуляторов, горячий клей, некоторые инструменты и инструменты) и элементы 18650, которые я мог купить по разумной цене (они были получены от сварных пакетов Bosch, отклоненных), и Я начал делать батарею 13S / 15P, 48 В, 42 Ач, которая позже обеспечила бы очень интересные характеристики максимальной дальности 300 километров (186 миль) на скорости 25 миль в час на электромобиле, сделанном для испытаний (это уже другая история).Все в упаковке весом менее 10 кг (22,7 фунта) с такими размерами: 420 мм x 144 мм x 67 мм.
Пожалуйста, посмотрите видео, которое сняла моя замечательная подруга Таня (кинорежиссер), в котором задокументирована сборка моей аккумуляторной батареи… это хорошая иллюстрация того, что нужно, чтобы сделать 18650 DIY pack. Опять же, не пытайтесь делать это дома без серьезных исследований и знаний. Эта статья не является практическим руководством… но больше для того, чтобы показать вам, что возможно, если вы сделаете домашнее задание »
Дамиан Рене и Таня Нецветайлова из Мадрида, Испания.
И его последнее видео:
Больше изображений для вашего удовольствия:
Точечная сварка первой параллельной группы. Этот параллельный модуль обеспечивает 4,1 В и диапазон 42 Ач. При соединении 13 из них последовательно, батарея будет обеспечивать 53,3 В при полной зарядке до 4,1 В на элемент и на параллельную группу.
Я хотел бы добавить здесь примечание о «номинальном» напряжении. Из-за необычной формы кривой разряда этих литиевых химических элементов они имеют довольно ровное напряжение в широкой середине напряжения во время разряда большей части их емкости.4,1 В на элемент довольно быстро упадет во время поездки до примерно 3,7 В на элемент, а затем … ближе к концу поездки напряжение аккумулятора начнет быстро падать до примерно 3,0 В на элемент, в это время Отсечка по низкому напряжению (LVC) в контроллере отключит аккумулятор, чтобы защитить его.
Это означает, что эти элементы имеют номинальное «среднее» номинальное напряжение 3,7 В на элемент, так что… блок 13S (13 параллельных модулей, соединенных последовательно) будет иметь среднее «номинальное» напряжение (13 X 3,7 В =) 48.1 В, и это позволяет этому «индивидуальному» пакету использовать общедоступные зарядные устройства и контроллеры.
Точечной сваркой соединилось много никелевых полос. Тонкое соединение будет нагреваться от тока, поэтому более толстое соединение между ячейками будет холоднее.
Подготовка к подключению первой параллельной группы ко второй группе. Обратите внимание на горячий клей между ячейками, чтобы скрепить их. Параллельная группа ячеек справа будет перевернута, так что положительные концы группы слева будут соединены с отрицательными концами группы справа.
Два датчика для точечной сварки крупным планом.
Два ряда положительных концов слева… соединены с двумя рядами отрицательных концов, затем положительные, затем снова отрицательные. Если бы он перестал строить это здесь, это был бы пакет 4S / 15P
Здесь все 13 параллельных групп окончательно соединены последовательно. Каждая параллельная группа имеет тонкий провод, подключенный к каждому положительному и отрицательному концу. Это позволит настроить балансировку каждой параллельной группы отдельно (при желании)
Эта BMS имеет цифровое считывание и показывает напряжение 40 В.Поскольку в этом блоке 13 последовательно соединенных P-групп, каждая ячейка имеет 3,0 В на ячейку.
Термоусадочные муфты очень большого диаметра можно дешево заказать в различных размерах.
После нескольких испытаний напряжение батареи упало до 36 В.
Если зарядка производится с обычным током 5 А, показанная большая серая вилка (та, которая не вставлена) намного больше, чем необходимо, но если аккумулятор может обеспечить ток 60 А (как этот), разъем (тот, который находится справа, который подключен прямо сейчас, между батареей и контроллером), должен быть достаточно большим, чтобы гарантировать, что он не перегреется.Если элементы заряжены до рекомендуемого уровня 4,1 В на элемент, этот аккумулятор 13S будет иметь напряжение 53,3 В, когда он полностью заряжен.
Когда я прочитал, что Дамиан использовал пики 60А на ступичном двигателе, я знал, что это должен быть прямой привод. Здесь он показывает цветные светодиоды, которые он установил для ночной езды.
Почему 4,1 В?
Возможно, вы заметили, что каждое место в этой статье, где упоминается напряжение зарядки, мы заявляем, что оно должно быть заряжено до 4.1 В на ячейку. Было широко опубликовано, что эти элементы «можно» заряжать до 4,2 В на элемент, поэтому многие ебайкеры делают это, чтобы убедиться, что они получают все возможные мили радиуса действия из своей батареи. По правде говоря, из-за нечетной кривой разряда этих элементов почти НЕТ дополнительного диапазона между 4,1 и 4,2 В.
Но не поэтому мы НЕ рекомендуем заряжать батарею до 4,2 В. Зарядка до 4,2 В на элемент — это когда некоторые BMS выходят из строя, а затем батарея загорается.К тому же… зарядка только до 4,1 В может удвоить срок службы вашего дорогого аккумуляторного блока . Если вас это интересует, нажмите здесь, чтобы перейти к этой статье, мы писали о том, что автомобили Tesla имеют восьмилетнюю гарантию на свои пакеты 18650 (с пятью полными циклами в неделю), и как они смогли продлить срок службы своих автомобилей.
Безопасная поездка и веселье…
Если вам понравилась эта статья, вам также может понравиться…
«Что внутри ячейки 18650 и почему это важно»
«Введение в проектирование и сборку аккумуляторных батарей, часть 1»
«BMS, что, черт возьми, они делают?»
Написано Эриком, апрель 2015 г.
Руководство по зарядке электромобилей| ChargeHub
Электромобили и гибридные автомобили с подзарядкой от электросети являются относительно новыми на рынке, и тот факт, что они используют электричество для приведения в движение, означает, что была создана новая инфраструктура, которую мало кто из них знаком с.Вот почему мы создали это полезное руководство, чтобы объяснить и прояснить различные решения для зарядки, используемые для зарядки электромобиля.
В этом руководстве по зарядке электромобиля вы узнаете больше о 3 местах, где можно заряжать, о 3 различных уровнях зарядки, доступных в Северной Америке, о быстрой зарядке с нагнетатели, время зарядки и разъемы. Вы также найдете важный инструмент для публичной зарядки и полезные ссылки, чтобы ответить на все ваши вопросы.
Прежде чем мы перейдем к этим концепциям, полезно знать различные термины, используемые для зарядных станций. Обычно все они относятся к одному и тому же.
- Зарядная станция
- Зарядное устройство
- Разъем для зарядки
- Порт зарядки
- Зарядное устройство
- EVSE (оборудование для электроснабжения электромобилей)
Поделитесь этим руководством на facebook или twitter и поделитесь знаниями!
Зарядные устройства для электромобилей
Зарядка электромобиля или подключаемого гибрида в основном производится дома.На домашнюю зарядку приходится 80% всей зарядки, производимой водителями электромобилей. Вот почему важно понимать доступные решения, а также их достоинства.
Решения для домашней зарядки: уровень 1 и уровень 2
Существует два типа домашней зарядки: уровень 1, зарядка и уровень 2, зарядка.
- Уровень 1 зарядка происходит, когда вы заряжаете электромобиль (EV) с помощью зарядного устройства, входящего в комплект поставки автомобиля.Эти зарядные устройства можно подключить одним концом к любой стандартной розетке на 120 В, а другой конец подключается напрямую. в машину. Он может заряжать 200 километров (124 миль) за 20 часов.
- Уровень 2 Зарядные устройства продаются отдельно от автомобиля, хотя часто их покупают одновременно. Эти зарядные устройства требуют немного более сложной настройки, так как они подключаются к розетке 240 В, что позволяет заряжать от 3 до В 7 раз быстрее в зависимости от электромобиля и зарядного устройства.Все эти зарядные устройства имеют разъем SAE J1772 и доступны для покупки в Интернете в Канаде и США. США. Обычно их устанавливает электрик. Вы можете узнать больше о зарядных станциях уровня 2 в этом руководстве.
Для каждого электромобиля или подключаемого гибрида рекомендуется использовать домашнюю зарядную станцию уровня 2, чтобы помочь вам заряжаться быстрее и полностью раскрыть потенциал вашего электромобиля.Провинциальный в некоторых регионах действуют муниципальные льготы, помогающие оплачивать покупку и установку. Вы также можете посетить следующие веб-сайты для получения дополнительной информации.
Плюсы домашней зарядки
Чтобы пользоваться всеми преимуществами зарядки в домашних условиях, необходимо использовать домашнее зарядное устройство 2-го уровня.
Полностью заряженный аккумулятор за несколько часов
Зарядное устройство 2-го уровня позволяет заряжать электромобиль в 5-7 раз быстрее для полностью электрического автомобиля или до 3 раз быстрее для подключаемого гибрида по сравнению с зарядным устройством 1-го уровня.Это означает, что вы сможете максимально использовать электромобиля и уменьшите количество остановок для зарядки на общественных зарядных станциях.
Для полной зарядки автомобиля с аккумулятором на 30 кВтч (стандартный аккумулятор для электромобиля) требуется около четырех часов, что позволяет максимально эффективно управлять электромобилем, особенно когда у вас ограниченное время для зарядки.
Начните свой день полностью заряженным
Домашняя зарядка обычно производится вечером и ночью.Просто подключите зарядное устройство к электромобилю, когда придете домой с работы, и на следующее утро у вас будет полностью заряженный аккумулятор. В большинстве случаев электромобили запаса хода хватит на все ваши ежедневные поездки, а это значит, что вам не придется останавливаться у общедоступных зарядных устройств для зарядки. Дома ваш электромобиль заряжается, пока вы едите, играете с детьми, смотрите телевизор и спите!
Большая экономия на расходах на зарядку
Еще одним преимуществом домашней зарядки является низкая стоимость бытовой электроэнергии по сравнению со стоимостью общественных зарядных станций и стоимостью газа.
- В Квебеке зарядка дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 6 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В Онтарио зарядка дома примерно на 65% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В Британской Колумбии заряжать дома примерно на 30% дешевле, чем на общественном зарядном устройстве, и в 5 раз дешевле проехать 100 км (62 мили) на электричестве, чем на газе.
- В США все зависит от цен на электричество и газ. Вы должны сравнить потребление электроэнергии в кВтч / 100 миль электромобиля, умноженное на стоимость кВтч, с потреблением галлонов / 100 миль бензиновой машины, умноженные на цену галлона бензина. Таким образом, вы сможете быстро узнать, сколько вы можете сэкономить на путевых расходах.
Общественные зарядные станции для электромобилей
Общедоступная зарядка позволяет водителям электромобилей заряжать свои электромобили в дороге, когда им необходимо проехать на большие расстояния, чем позволяет автономность их электромобилей.Эти общественные зарядные устройства часто находятся рядом с ресторанами, магазинами. центры, парковочные места и подобные общественные места.
Чтобы их было легко найти, мы предлагаем вам использовать карту зарядных станций ChargeHub, доступную для iOS, Android и веб-браузеров. Карта позволяет легко найти все общедоступные зарядные устройства в Северной Америке. Вы также можете увидеть большинство зарядных устройств. статус в реальном времени, составление маршрутов и многое другое.В этом руководстве мы будем использовать нашу карту, чтобы объяснить, как работает общественная зарядка.
Об общественной зарядке нужно знать три основные вещи: 3 разных уровня зарядки, разница между разъемами и сетями зарядки.
Выбор правильного уровня общественной зарядки для электромобиля
Прежде всего, мы рекомендуем избегать зарядных станций уровня 1.Они слишком медленные и не приспособлены к потребностям водителей электромобилей, когда они путешествуют. Если вы хотите зарядить максимально быстро, вам следует использовать зарядное устройство уровня 3, поскольку эти зарядные станции обеспечат большой радиус действия вашего электромобиля за короткое время. Однако зарядка на станции DCFC эффективна только в том случае, если уровень заряда аккумулятора (SOC) ниже 80%. После этого зарядка будет значительно замедлиться. Поэтому, как только вы достигнете 80% заряда, вы должны подключить свой автомобиль к зарядному устройству уровня 2, так как последние 20% зарядки со станцией уровня 2 так же быстро, как со станцией уровня 3, но это намного дешевле.Вы можете также продолжите свое путешествие и зарядите свой электромобиль до 80% с помощью следующего зарядного устройства 3-го уровня, которое вы встретите в дороге. Если время не является ограничением, и вы планируете несколько часов остановиться у зарядного устройства, вам следует выбрать уровень 2, который медленнее, но дешевле.
Зарядка электромобиля на работе
Зарядка на рабочем месте работает аналогично домашней зарядке.Его работодатель предлагает своим сотрудникам. Таким образом, сотрудники имеют доступ к парковочным местам с зарядными станциями уровня 2 или уровня 1 в течение дня. В зависимости от в зависимости от ваших привычек, зарядки на работе хватит на все путешествия.
Плюсы зарядки на рабочем месте
Увеличенный электрический диапазон
В сочетании с домашней зарядкой зарядка на рабочем месте может удвоить ваш дневной запас хода.Это особенно интересно для подключаемых гибридов, так как вы можете использовать электродвигатель на больших расстояниях и, следовательно, сэкономить деньги на топливо.
Уровень 2 зарядка позволяет заряжать быстрее, что особенно интересно для сотрудников, работающих неполный рабочий день, или для рабочих мест, где сотрудники не находятся на работе весь день.
Большая экономия на транспортных расходах
Затраты на электроэнергию на рабочих местах часто берет на себя работодатель, что означает, что сотрудники могут взимать плату на работе бесплатно.В других случаях работодатель взимает плату за использование зарядного устройства, но стоимость обычно ниже, чем зарядка от общедоступного зарядного устройства.
Государственные льготы для зарядных устройств на рабочем месте
Чтобы побудить работодателей устанавливать зарядные станции для своих сотрудников, многие правительства внедрили программы, снижающие затраты на закупку и установку, а также различные преимущества для работодателя.Однако многие работодатели не знают о существовании этих программ, и на плечи заинтересованных сотрудников ложится обсуждение этого вопроса.
Теперь, когда вы лучше знакомы со всеми типами зарядки для электромобиля или подключаемого гибрида, мы предлагаем вам прочитать наше руководство о том, как выбрать домашнее зарядное устройство 2-го уровня.Поскольку 80% вашей зарядки будет производиться дома, это действительно важно выбрать зарядную станцию, отвечающую вашим потребностям.
КАК ВЫБРАТЬ ПОДХОДЯЩЕЕ ЗАРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО?Вы нашли этот контент полезным? Поделитесь им с друзьями, которые могут захотеть узнать больше о том, как заряжать электромобиль.
Взлетает электрический самолет — TechCrunch
Эван Гай — выпускник машиностроительного факультета Университета Лихай, который в настоящее время получает стипендию Фулбрайта в Варшаве, изучает дроны.В 2008 году электромобили пережили второе рождение, вызванное ростом цен на нефть. Теперь, в 2018 году, настало время для другого возрождения — электрической авиации. За десятилетия в области авиации были достигнуты успехи по всем направлениям. В 1986 году Берт Рутан совершил первый беспосадочный перелет вокруг света без дозаправки.
Теперь, 30 лет спустя, было завершено еще одно кругосветное путешествие, что стало первым кругосветным путешествием на электрических двигателях. Высокое путешествие началось в Абу-Даби и через 16 месяцев вернулось туда, где началось.Этот самолет, в отличие от других летавших ранее, не выбрасывал никаких выбросов и не сжигал топливо. Вместо этого использовались солнечные батареи, электродвигатель и четыре массивные литий-ионные батареи на 41 кВтч.
Под названием Solar Impulse 2 он изменил мир авиации, завершив свой полет в 2016 году. С тех пор идея коммерческого самолета с электрическим приводом превратилась из мечты в возможность.
Будущее, которое включает в себя электрические полеты, является позитивным, поскольку сокращает потребление топлива современной авиацией, сокращает выбросы и создает более чистую окружающую среду.
По данным Европейской комиссии, выбросы самолетов в настоящее время составляют около 3 процентов от общих выбросов парниковых газов в ЕС и около 4 процентов от мировых выбросов парниковых газов. Это довольно значительный процент, который быстро растет. Для сравнения, выбросы на человека при перелете из Лондона в Нью-Йорк примерно равны выбросам человека в ЕС, отапливающего свой дом в течение целого года.
С помощью электрической авиации этот рост выбросов может быть уменьшен.Это сделает более осуществимой амбициозную цель ЕС по сокращению выбросов парниковых газов до 40 процентов ниже уровня 1990 года к 2030 году и до 80 процентов выбросов 1990 года к 2050 году.
С точки зрения пассажиров, электрические самолеты — это большая победа. Новые самолеты позволят удешевить билет, снизить уровень шума и повысить скорость набора высоты. С электрическим двигателем самолеты могут поддерживать летные характеристики на больших высотах, где сопротивление воздуха меньше, в отличие от двигателей внутреннего сгорания, которые работают менее эффективно на этих высотах.Следовательно, для обеспечения эквивалентной скорости авиационный двигатель должен быть менее мощным.
Фото любезно предоставлено Getty Images
Вызовы
Несмотря на всю шумиху и инновации, связанные с идеалом электрического полета, нам еще предстоит пройти долгий путь, прежде чем наши коммерческие рейсы будут оснащены электрическими двигателями. Long-EZ, спроектированный Бертом-Рутаном, является примером электрического полета в последнее время. В 2012 году самолет пролетел 202 секунды, будучи одним из самых быстрых летающих электрических самолетов.6 миль в час и перевозил одного пассажира. Сравните это с Boeing 787, который летает со скоростью 585 миль в час и перевозит более 242 пассажиров. Впереди еще долгий путь, и при нынешних темпах развития технологий производства аккумуляторов и электродвигателей в коммерческой авиации не будет использоваться даже гибридная электрическая технология до 2030 года.
В настоящее время реализуется проект, известный как испытательный стенд НАСА для электрических самолетов. Этот проект рассматривает современные препятствия технологии электрического полета.Целью этого испытательного стенда является повышение эффективности и снижение веса. Испытательный стенд может быть адаптирован для питания все больших и больших двигателей по мере совершенствования технологий.
Другая существующая проблема — это создание практичной системы охлаждения, которую можно использовать. Для управления температурным режимом для этих систем потребуется система, способная отводить от 50 до 800 кВт тепла в полете. Для встроенного силового модуля, используемого для электроники большой мощности, требуется система охлаждения. Потребуется разработать материалы для улучшения тепловых характеристик и разработать легкую систему для охлаждения силовой электроники.Сверхпроводимость и переохлажденная электроника потребуются для снижения электрического сопротивления самолета.
Аккумуляторы
Наиболее существенным ограничивающим фактором здесь является не вес двигателей или конструкция самолета, а, скорее, батареи.