Поликарбонат монолитный для навеса толщина: Строительство и выбор поликарбоната для навеса – какая толщина лучше

Строительство и выбор поликарбоната для навеса – какая толщина лучше

Чтобы понять, какая толщина поликарбоната лучше для навеса, в первую очередь следует разобраться, какими вообще бывают такие панели. Кроме того, на выбор материала в значительной степени влияет устройство каркаса, а точнее, частота обрешетки, а также ветровые нагрузки и количество снежных осадков, возможное в том или ином регионе. Совокупность всех данных поможет сделать правильный выбор не только для параметров поликарбонатного листа, но и для способа монтажа каркаса.

Навес для автомобиля из ячеистого поликарбоната

Поликарбонатные листы отличаются друг от друга, несмотря на то, что сделаны они на основе бисфенола и относятся к группе термопластов. Основное различие этих полимеров заключается в видах панелей, которые могут быть монолитными или ячеистыми. Остальные отличия, такие, как геометрические параметры, защита от УФ излучения и цвет, можно отнести к вторичным характеристикам.

Виды и толщина панелей ячеистого типа ↑

Конфигурация ячеек сотового поликарбоната

Если ячеистую панель разрезать поперек, то можно увидеть треугольные, квадратные или прямоугольные соты, образованные ребрами жесткости. Такое устройство увеличивает прочность материала и звукоизоляцию, понижает теплопроводность. Конфигурация ячеек насчитывает, как минимум, пять видов:

1. 5X – панель из пяти слоев, соединенных между собой прямыми и наклонными ребрами жесткости. Общая толщина листа 25 мм.
2. 5W – тоже состоит из пяти слоев, только здесь ребра жесткости расположены горизонтально и образуют прямоугольные соты. Толщина продукции 16 мм или 20 мм.
3. 3X – состоит из трех листов, скрепленных наклонными и прямыми ребрами жесткости. Толщину ребер регулирует производитель или заказчик, а панель имеет толщину 16 мм.
4. 3H – тоже делают в три слоя, но ее отличает прямоугольная ячеистая структура. На выходе такой лист получается по 6 мм, 8 мм и 10 мм.
5. 2H – самые простые двухслойные ячеистые панели с прямыми ребрами жесткости и сотами квадратного сечения. Толщина панели на выходе – от 4 мм до 1 см.

ПК типа 3H (снизу) и 2H (сверху)

Монтаж навесов из сотового поликарбоната обусловлен двумя важными факторами – это прочность материала и звукоизоляция – низкая теплопроводность здесь не имеет никакого значения.

Такой навес способен выдержать слой снега зимой (не придется чистить его каждый день), и при выпадении осадков в виде дождя или града не будет сильного звукового резонанса.

 

Таблица технических параметров сотового ПК

В таблице, приведенной выше, указаны размеры по длине, ширине и толщине листов, размеру ячеек и возможности изгиба. Но если в показателях стоит звездочка (*), то это говорит о том, что завод-изготовитель может менять параметры по своему усмотрению или по желанию заказчика.

Характеристики поликарбонатных панелей монолитного типа ↑

Монолитный поликарбонат разного цвета

Производство литого поликарбоната не ограничивается одним типом панелей и в подтверждение этому ниже приведены 10 наиболее популярных модификаций:

1. PC-007 – замена ПК-21 и ПК-ЛТ-10. Имеет среднюю вязкость.
2. PC-003 и PC-005 – замена ПК-1. Обладает высокой вязкостью.
3. PC-010 – вместо ПК-3 и ПК-ЛТ-12. Наделен малой вязкостью.
4. ПК-ТС-16-ОД – материал совместим с близостью открытого огня и с высокой температурой. Его можно использовать в местах с повышенными требованиями к пожаробезопасности.
5. ПК-ЛСТ-30 – ранее ПК-НКС и ПК-ЛСВ-30. Полимер, у которого наполнителем служит кремниевое стекло или кварц.
6. ПК-ЛТ-18-м – замена ПК-4. Окрашен в черный цвет, что способствует высокой тепловой стабильности.
7. ПК-М-2 – самый устойчивый к растрескиванию поликарбонат, который, к тому же, не боится пламени.
8. ПК-М-1 – благодаря гладкой, практически зеркальной поверхности обладает минимальным трением.
9. ПК-6 – панели имеют высокую светопроницаемость. Такой полимер востребован для изготовления различных приборов.
10. ПК-5 – применяется в основном для медицинских целей.

Профилированный (волновой) поликарбонат

Но монолитные панели не всегда делают плоскими – они также могут быть профилированными, как шифер, что увеличивает их прочность и повышает ценность, как кровельного материала. Использовать такой поликарбонат для навесов очень удобно – гофрированная поверхность компенсирует температурные расширения полимера, а кроме того, обладает определенной привлекательностью в отличие от плоских листов.

Стандартная длина монолитных панелей любого типа составляет 3050 мм, ширина – 2050 мм, а толщина колеблется от 2 мм до 6 мм. В индивидуальном порядке можно заказать полимер толщиной до 12 мм включительно.

Конечно, толщина поликарбоната для навеса зависит от региона, а точнее, от климата (количество выпадающих зимой осадков и ветровые нагрузки). Но размеры панелей по периметру, а также устройство обрешетки и всей несущей конструкции зависят от назначения навеса.

Выбор толщины поликарбоната с учетом от вида навеса

Навесом называют неутепленную крышу, которая предназначена для защиты от атмосферных осадков и, в некоторых случаях, от солнца. Устанавливается такое сооружение чаще всего на опорах и может иметь одну или несколько стенок по периметру. Также кровля может фиксироваться к стене здания в виде козырька – его монтируют над входными дверьми, балконами и террасами.

Навес из поликарбоната для авто

Очень часто навесы с покрытием из ячеистого или монолитного поликарбоната используют для автомобильных стоянок, но также могут быть задействованы и для хозяйственных нужд (складирования дров, стройматериалов). Крыша из полимера выгодна по нескольким параметрам, но, прежде всего, это малая масса материала и его низкая стоимость.

Так как подобные сооружения практически не ограничиваются какими-либо стандартами, то навес станет неплохим объектом для дизайнерской фантазии. В результате таких изысканий как раз и появляются изогнутые, шатровые, двускатные и односкатные кровли для навесов из поликарбоната.

Это, пожалуй, единственный кровельный материал, где можно выгибать саму панель, а не собирать радиусную поверхность из фрагментов.

Таблица зависимости нагрузок, обрешетки и толщины листа

Если говорить о необходимой толщине покрытия, то здесь следует отталкиваться от частоты обрешетки и общей площади навеса:

• Для козырьков можно использовать монолитный поликарбонат толщиной 6 мм, либо ячеистые листы 2H 4-10 мм. Здесь необязательно толстое покрытие ввиду его малой площади.
• Для крыши над стоянкой этого недостаточно. Для прямых конструкций лучше использовать панели типа 5X на 20-25 мм. Но если конструкция гнутая, то нужно выбирать не треугольные (гнуть не рекомендуется), а прямые соты, например, 5W, толщину следует оставить прежней. Учтите, что поликарбонат – относительно мягкий материал, и его прочность увеличивается с толщиной.

Варианты устройства несущего каркаса ↑

Варианты каркасов для малых навесов (козырьков)

Важная роль при сборке навесов любого типа и любых размеров отводится несущему каркасу, который бывает из деревянного или металлического профиля. Безусловно, строения из дерева обходятся дешевле и могут быть гораздо привлекательнее, но металлические профили, в отличие от деревянных, можно выгибать, делая закругленные крыши. Это как раз то, для чего чаще всего и применяют монолитный или сотовый поликарбонат.

Для поддержки крыши используют:

• круглые или профилированные металлические трубы;
• деревянный брус или оцилиндрованное бревно;
• асбестоцементные (хризотилцементные) трубы;
• опоры из кирпичной кладки.

При этом обрешетку делают из дерева или металла, то есть, ее можно устанавливать на любые опоры – с технической и технологической точки зрения, это практически ничего не изменит.

Пример сборки каркаса для автомобильного навеса ↑

Несущий деревянный каркас для навеса

Для изготовления гнутой обрешетки из металлического профиля никак не обойтись без трубогибочного станка и сварочного аппарата, а такие инструменты есть далеко не у всех. Гораздо проще в материальном отношении и по трудовым затратам сделать обрешетку из деревянного бруса – инструменты для этого найдутся у большинства домашних умельцев.

Принцип установки опор для крыши

В зависимости от того, какой величины по площади будет навес, следует рассчитать количество стояков, но при этом желательно не допускать пролеты более 3 м – балки могут не выдержать тяжести снега. Для опор навеса из поликарбоната можно использовать брус 100×100 мм и из профиля с аналогичным сечением сделать обвязку, хотя для этой балки подойдет и доска 100×50 мм.

Для обрешетки тоже обычно используют доску – конечно, лучше всего, если сечение ее останется прежним – 100×50 мм, но здесь также можно допустить и 70×40 мм или даже 70×30 мм. Многое зависит от ширины сооружения, но если этот размер не превышает 2,5 м, чего вполне достаточно для стоянки автомобиля, то хватит даже самого меньшего предложенного сечения.

Усиленный уголок для деревянного профиля

Обрешетку из деревянного профиля под поликарбонат на односкатной крыше обычно устанавливают поверх балок, то есть, с учетом уклона примыкание будет только по кромкам бруса или доски. Зафиксировать неподвижно такое соединение достаточно сложно и здесь есть два варианта – вырезать паз на доске, тем самым ослабив профиль, либо с двух сторон поставить усиленные уголки. Второй метод более простой, к тому же, конструкция с уголками получится прочнее и жестче.

Шаг обрешетки для большой крыши из поликарбоната не стоит делать более 50-60 см, частый профиль снизит нагрузку на поликарбонат.

Свесы крыши здесь могут быть разными – это больше зависит от желания собственника, но не стоит забывать о снеговых и ветровых нагрузках, поэтому не нужно делать их больше 40 см.

Крепление поликарбоната к обрешетке ↑

Острые саморезы с пресс-шайбой

Саморезы для крепления кровли должны быть, как минимум, на 20 мм длиннее покрытия, например, если толщина навеса из сотового поликарбоната 20 мм, то шурупы следует подбирать от 40 мм и более. Но это требование для деревянных профилей, а для металла хватает и 5 мм, чтобы зацепиться за стенку. В любом случае саморез должен быть с пресс-шайбой и желательно с антикоррозийным покрытием, чтобы избежать потеков ржавчины.

Соединительный профиль для поликарбоната

Для автомобильного навеса в любом случае придется соединять панели и для этого понадобятся стыковочные профили, образцы которых представлены в таблице выше. Для односкатной крыши, конечно, понадобятся не все из них – нужны будут соединительные (разъемные или неразъемные), а также торцевые, чтобы заглушить края с сотами.

Все дело в том, что даже если делать укладку кровли поперек ската, то самого широкого листа поликарбоната 2100 мм не хватит, чтобы перекрыть односкатную крышу. Значит, панель нужно устанавливать вдоль наклона, разрезая ее на фрагменты по величине обрешетки. Не забывайте о том, что соединительный профиль должен лечь на балку обрешетки, но не оставаться в подвешенном состоянии.

Выбирая размер листа поликарбоната для навеса по его периметру, постарайтесь рассчитать крышу так, чтобы было, как можно меньше отходов.

Лучше всего, если потребуются куски по 3 м – у шестиметровых и двенадцатиметровых панелей не будет остатка. Также для автомобильного навеса больше подойдет широкий лист 2100 мм – чем меньше стыков, тем проще монтаж.

Видео: Конструкции навесов из поликарбоната ↑

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Не столь давно появившийся в свободной продаже поликарбонат в наше довольно широко используется в частном строительстве. Из него изготавливают покрытия для навесов над входными группами, зонами отдыха, бассейнами, автомобильными стоянками, он применяется для возведения стильных ограждений, для остекления веранд, беседок, других придомовых построек. Так как материал этот сравнительно новый, его качества известны пока не каждому. И чтобы разобраться, например, в том, какой поликарбонат выбрать для навеса, имеет смысл поближе познакомиться с его разновидностями и их характеристиками.

Какой поликарбонат выбрать для навеса

Покупателю предлагается два основных типа поликарбоната — это монолитный и сотовый. Каждый из них может иметь различные линейные размеры, расцветки, степени защищенности от внешних воздействий. Все эти характерные особенности и будут рассмотрены далее более подробно.

Разновидности поликарбоната и их особенности

Существует несколько критериев, с опорой на которые производится выбор поликарбоната. Это структурное строение материала, размер листов, и их толщина, стойкость к ультрафиолету, уровень светопропускаемости и расцветка. Каждая из перечисленных характеристик является по-своему важной и напрямую влияет на долговечность создаваемой конструкции, ее внешний вид и ту степень комфорта, на которую рассчитывает владелец участка при создании покрытий или ограждений.

Как уже упоминалось выше, поликарбонат бывает сотовым или монолитным (в том числе — монолитным профилированным). Различие заключается в структурном строении листов и как следствие — в техническо-эксплуатационных характеристиках материала и конструкций на его основе.

Сотовый поликарбонат и его основные характеристики

Линейные параметры

Листы такого поликарбоната называются сотовыми оттого, что внутреннее пространство материала разделено на ячейки перегородками. Эти перемычки (их часто называют ребрами жёсткости) расположены между двумя тонкими сплошными панелями (лицевой и тыльной) перпендикулярно им или под заданным углом. Кроме этого, такая сплошная прослойка, одна или даже несколько, может располагаться и в середине листа. А формируемые перемычками ячейки (соты) могут иметь различные размеры и конфигурацию.

Легкий и прочный сотовый поликарбонат представлен в продаже в большом разнообразии

Такая ячеистая структура листов придает создаваемой из сотового поликарбоната конструкции прочность, наряду с лёгкостью и необходимой гибкостью, а также весьма неплохие утеплительные и звукоизоляционные качества.

Цены на сотовый поликарбонат

сотовый поликарбонат

Пример разнообразия ячеистых структур сотового поликарбоната

Производители освоили выпуск  листов с разным внутренним структурным строением. Но чаще всего встречаются варианты, которые показаны в таблице ниже.

Схема структурного строения листов сотового поликарбоната	Обозначение и краткое описание материала
	Это двухслойная панель, обозначаемая, как 2H, имеющая прямоугольные ячейки. То есть ребра жесткости расположены под прямым углом по отношению к сплошным панелям. Ячейки могут иметь ширину 0,4÷10 мм. В зависимости от их размера и толщины листов, варьируется и толщина перегородок.
	Трехслойная панель — 3X, с дополнительной прослойкой по центру, оснащенная не только прямыми, но и наклонными перегородками, Толщина ребер жесткости в этом типе листов поликарбоната может быть разной и зависит от выбора производителя.
	Трехслойные листы (3H), имеющие прямоугольную сотовую структуру. Производятся толщиной в 6, 8 и 10 мм.
	Пятислойный поликарбонат (5W), также имеющий прямоугольные соты. Листы могут иметь толщину в 16÷20 мм, обладают немалым запасом жесткости.
	5X — пятислойный вариант поликарбоната, имеющий прямые и наклонные ребра жесткости. Производится толщиной в 25 мм.

Линейные параметры производимых материалов должны соответствовать нормативным требованиям. По действующим нормам они составляют:

Длина листов обычно составляет 6000 или 12000 мм. Допускаются отклонения для цветных листов на 3 мм и для прозрачных на 1,5 мм.

По согласованию с заказчиком, возможно производство листов с другими линейными размерами. Как говорилось выше, толщина ребер жесткости выбирается производителем, а максимальное отклонение для данного параметра не устанавливается.

Устойчивость к химическому воздействию

Любые материалы, которые эксплуатируются в условиях улицы, постоянно подвергаются воздействию различных негативных факторов. Сотовый поликарбонат не является исключением. Однако, качественный материал вполне устойчив к большинству химических соединений, которые могут содержаться в загрязнённом воздухе и атмосферных осадках.

Не следует допускать контакта поликарбонатных листов со следующими смесями, аэрозолями и растворами:

• Бетоном.
• Инсектицидными аэрозолями.
• Агрессивными моющими средствами.
• Ароматическими и галогенными растворителями.
• Герметизирующими средствами, изготовленные на основе щелочей, аммиака и уксусной кислоты.
• Метиловыми растворами и веществами на их основе.

Стойко выдерживает поликарбонат воздействие таких химических соединений, как:

• Солевые растворы с кислотной или нейтральной реакцией.
• Минеральные кислоты высокой концентрации.
• Спиртовые растворы, кроме метанола.

Механическая прочность

Несмотря на легкость и кажущуюся «воздушность», поликарбонатные листы способны стойко выдерживать достаточно высокие нагрузки.

Прочность поликарбоната во многом зависит от его качества, структурного строения и его марки. Перед определением технических характеристик материалов, их подвергают лабораторным испытаниям. В таблице ниже приведены некоторые результаты подобных исследований.

Название параметров	Поликарбонат эконом класса	Поликарбонат класса «премиум»
Твердость материала по Бринеллю, МПа	—	110
Предел прочности на разрыв, МПа	62	60
Ударная вязкость, кДж/мм	40	65

Показатели прочности сотового поликарбоната определяются в соответствии с действующими европейскими стандартами ISO 9001:9002.

Вместе с тем следует помнить, что поликарбонат не любит истирающей нагрузки. Поверхность сотового материала довольно быстро мутнеет при контакте с песком или другими веществами, содержащими абразивные частицы.

Температурный диапазон эксплуатации сотового карбоната

Качественно изготовленный поликарбонат обладает высокой стойкостью к различным агрессивным воздействиям окружающей среды, но это свойство тоже зависит от марки материала, технологических процессов производства, а также сырья, используемого для его изготовления. Нормальный показатель температурного режима эксплуатации сотового карбоната варьируется от —38 до +125 °С. Существуют изделия, которые рассчитаны на эксплуатацию в экстремальных условиях без риска разрушения структуры, при снижении температуры до – 100 °С.

Практически все материалы при перепадах температур изменяют свои линейные размеры. Так, коэффициент линейного расширения сотового поликарбоната составляет 0,067 мм/м×°C. Поэтому при монтаже нескольких листов между ними обязательно необходимо оставлять технологические зазоры, которые позволят материалу изменять размер без риска вызвать деформацию или разрушения краевой зоны.

Как изменяется зазор между стандартными соседними листами сотового поликарбоната при перепадах внешней температуры

В на иллюстрации выше наглядно показана необходимость оставления между листами упомянутого деформационного зазора.

Устойчивость сотового поликарбоната к УФ-излучению

Качественному поликарбонату в обязательном порядке придается необходимый уровень защиты от разрушающего действия ультрафиолетового излучения. При производстве листов этого материала на поверхность одной из сторон способом соэкструзии наносится специальный стабилизирующий слой. Такая технология обеспечивает защиту полимера как минимум на десятилетний срок эксплуатации.

Благодаря примененной технологии соэкструзии защитное покрытие не отслаивается, так как буквально сплавлено с поверхностью основы. Перед монтажом поликарбоната на каркас, необходимо внимательно изучить маркировку и в обязательно порядке уложить листы защитным покрытием наружу.

Без специального покрытия для защиты от ультрафиолетовых лучей навес из сотового поликарбоната долго не прослужит

Материал может иметь разную степень светопропускания, и этот параметр зависит от цвета и матовости листов. Цветные прозрачные сотовые панели пропускают свет до 65%, а неокрашенные, то есть прозрачные — от 85 до 95%. Поликарбонат хорошо рассеивает солнечный свет и отражает ультрафиолетовые лучи, поэтому под навесом из этого материала не настолько жарко, как под открытым солнцем.

Термоизоляционные качества сотового поликарбоната

В связи с тем, что этот полимер обладает, не только хорошей светопропускаемостью, но и теплоизоляционными характеристиками, его часто используют для покрытия теплиц или для остекления балконов или веранд. Это качество материала достигается за счет воздухонаполненной структуры сотового поликарбоната, а также большого теплового сопротивления самого пластика, которое в разы превышает аналогичный параметр стекла.

Теплоизоляционные качества полимера напрямую зависят от его толщины и структурного строения. Но в среднем можно сказать, что коэффициент теплопередачи листов толщиной в 4 мм составляют примерно 4,1, а 25 мм — всего 1,2 Вт/(м²×К). Для сравнения, у обычного стекла этот показатель может доходить до 8÷9 Вт/(м²×К).

Звукоизоляционные качества

Так как материал имеет сотовую структуру, он обладает хорошим звукопоглощением. Этот параметр напрямую зависит от внутреннего строения листа и его толщины. Чем больше слоев заложено в структуре материала, тем выше коэффициент шумопоглощения. Так, листы, имеющие толщину 16 и более миллиметров, способны обеспечить снижение звука в диапазоне до 10÷20 дБ.

При проведении монтажа конструкций, состоящих из нескольких листов, их стыки необходимо оснащать специальными уплотнителями или силиконовыми герметиками. Только используя эти материалы, можно сохранить уровень звукоизоляции, обозначаемой производителем поликарбоната.

Влагостойкость сотовых полимерных листов

Сотовый поликарбонат является влагостойким материалом, он не поглощает и не пропускает влагу. Понятно, что это качество является во многом определяющим для обустройства навесов. Однако, при неправильном монтаже листов на каркасе вода может проникнуть внутрь структуры листа. Кроме этого, при высокой влажности и высокой температуре окружающей среды в сотах может собираться конденсат. Поэтому соблюдение правил технологии монтажа является необходимым условием для длительной и беспроблемной эксплуатации материала.

Соты могут наполниться водой, проникшей через щели при некачественной сборке конструкции или в результате обильной конденсации влаги. При наступлении морозов такие покрытия могут начать разрушаться. Кроме того – это благоприятная среда для развития паразитической микрофлоры.

При попадании влаги и пыли во внутреннюю структуру листов создается благоприятная среда для образования плесени, грибка, мха и других биологических образований, которые удалить будет затруднительно, а иногда — и совсем невозможно. Влага и появившиеся посторонние образования способствуют разрушению материала. А особенно опасно для такой водонаполненной структуры резкое понижение температуры воздуха.

При монтаже сотового поликарбоната необходимо особое внимание уделять тщательной герметизации торцевых сторон листов, чтобы исключить проникновение в полости воды.

Надежную защиту сотовых листов от влаги могут обеспечить специальные герметизирующие элементы. Если листы монтируются на каркас под углом, то в верхней части их торцевую сторону необходимо полностью гидроизолировать. Для этой цели используется самоклеящаяся влагостойкая пленка, которая не позволит влаге проникнуть внутрь структуры сотового поликарбоната.

Нижний торец листов закрывается перфорированной лентой, а затем на него надевается торцевой профиль. Таким образом, для конденсата будет открыт путь для выхода, и он не будет скапливаться в сотах. В то же время торцевой профиль дополнительно  придаст конструкции аккуратность.

Если же эти предохранительные меры не были предприняты, то со временем листы придется демонтировать или проводить на месте довольно сложную очистку внутреннего пространства с использованием потока сжатого воздуха из компрессора.

Огнестойкость сотового поликарбоната

Сотовый поликарбонат, изготовленный в соответствии с техническими условиями, обладает хорошей стойкостью к высоким температурам и относится к группе горючести В1. По классификации ЕС категория В1 характеризуется, как трудно воспламеняющийся и самозатухающий материал. Однако, при воздействии на листы открытого огня происходит их плавление, а как результат — нарушение структурного строения и образования сквозных отверстий. Кроме этого, при нагревании до высоких температур материал «съёживается», то есть значительно теряет в площади.

Достоинством можно считать то, что даже при плавлении этот полимер не выделяет токсичных веществ, опасных для здоровья человека.

Долговечность сотового поликарбоната

Как уже говорилось выше, добросовестные производители указывают реальный срок эксплуатации на свои изделия. Как правило, он составляет от 6 до 15 лет, при условии выполнения всех технологических требований по проведению монтажных работ и своевременного ухода за материалом.

Необходимо знать, что повреждение специального защитного покрытия значительно сокращает длительность эксплуатации материала, так как агрессивное ультрафиолетовое излучение легко разрушает полимер, который становиться хрупким.

Если поликарбонат планируется к установке на участках, где существует повышенная вероятность механических повреждений, то рекомендуется выбирать листы, имеющие толщину не меньше, чем 16 мм.

Рекомендуемая толщина сотового поликарбоната для навеса

При выборе сотового поликарбоната для обустройства навеса, необходимо учитывать место его установки, уровень нагрузок, которые предположительно будет испытывать материал, и особенности создаваемой конструкции.

Выбирая поликарбонат для навеса, учитывают и место установки конструкции, и ее технические особенности

• Сотовый поликарбонат, имеющий толщину в 4 мм, рекомендовано использовать для небольших конструкций, но имеющих достаточно большой радиус изгиба — это может быть небольшие козырьки над входной дверью, покрытие небольших террас, а также обустройство теплиц.

Козырек из сотового поликарбоната над входной группой

• Листы толщиной в 6 и 8 мм применяют для покрытия, каркасных конструкций более объемных размеров, которые предположительно будут подвергаться серьезным снеговым и ветровым нагрузкам. Например, к ним можно отнести навес над бассейном или автомобильной стоянкой.
• Поликарбонат толщиной в 10 мм, использованный для постройки навеса, стойко выдержит довольно значительные механические и другие внешние воздействия.

Односкатный плоский навес из поликарбоната над зоной отдыха.

• Если навес не будет делаться изогнутым, а станет просто располагаться под определенным углом к капитальной стене здания, или же планируется установить навес над автомобильной стоянкой в виде двускатной крыши, то следует выбирать листы, имеющие толщину не менее 16 мм. Подойдет, конечно, также поликарбонат толщиной 20 и 25 мм. Однако, в этом не видится особой необходимости, так как прочностные качества становятся уже завышенными, невостребованными, а утеплительные или шумоизоляционные характеристики для навеса – и вовсе не требуются. Кроме того, толстый поликарбонат и весит значительно больше. Поэтому это обстоятельство придётся учитывать при создании каркаса, на котором навес будет закреплен.

Выбирая поликарбонат для покрытия скругленного навеса, необходимо учитывать приведенные выше в таблице допустимые радиусы его изгиба. При эксплуатации листы не должны испытывать напряжений более тех, что предусмотрены производителем.

Снеговую и ветровую нагрузку на конструкцию рекомендовано рассчитывать в соответствии с требованиями, установленными СНиП 2.01.07—85 с учетом климатических особенностей региона строительства.

Монолитный поликарбонат

Монолитный поликарбонат изготавливается из того же сырья, что и его сотовый аналог. По внешнему виду, а также по некоторым техническим параметрам материал очень схож с обычным силикатным стеклом, однако, отличается от последнего своей намного более высокой ударной прочностью. Например, его нет так уж просто разрушить сильным ударом или же бросив в него камень. Кроме того, поверхность материала устойчива к другим механическим воздействиям, например – на нем трудно оставить царапины. В отличие от сотового поликарбоната, монолитный его вариант в разрезе представляет собой сплошной массив.

Цены на монолитный поликарбонат

монолитный поликарбонат

Монолитный поликарбонат выпускается в большом диапазоне толщин, уровней светопропускаемости и расцветок

Материал может быть прозрачным или полупрозрачным, а также иметь различные расцветки.

В продажу монолитный поликарбонат поступает в листах, имеющих толщину от 2 до 12 мм. Их стандартные линейные размеры 3050×2050 мм, однако, можно найти панели достигающие длины и до 12000 мм.

В промышленных условиях изготовление этого материала осуществляется в соответствии с ТУ 6-19-113-87, что способствует обеспечению должного качества изделий по таким характеристикам, как прочность, ударная вязкость, устойчивость к изменению температур и другим.

Монолитный поликарбонат, производимый отечественными и зарубежными производителями, имеет маркировку, которая говорит о некоторых важных технических характеристиках изделия:

• РС-003 и РС-005 (ПК-1) — это материал с повышенной вязкостью, что делает изделия более ударопрочными.
• РС-007 (ПК-2 и ПК-ЛТ-10) — это полимер, имеющий среднюю вязкость.
• РС-010 (ПК-ЛТ-12 и ПК-3) имеет низкую вязкость.
• ПК-М-1 — изделия с низким коэффициентом трения поверхности.
• ПК-М-2 — материал, имеющий высокую устойчивость к появлению микротрещин и повышенные противопожарные качества.
• ПК-5 — поликарбонат, производимый для эксплуатации в медицине.
• ПК-6 — материал, используемый для изготовления оптических приборов.
• ПК-ТС-16-ОД — обладает высокой устойчивостью к высоким температурам и открытому пламени.
• ПК-ЛТ-18-м (ПК-4) — черные, термостабилизированные листы поликарбоната.
• ПК-ЛСТ-30 (ПК-ЛСВ-30 и ПК-НКС) — композит, имеющий добавки из кварцевого и кремниевого песка, что придает материалу повышенную прочность и стойкость к механическому воздействию.

Рассмотрим общие технические характеристики монолитного поликарбоната, используемого в строительстве.

Вес и толщина листов

В специализированных магазинах потребителю предлагается широкий выбор светопроницаемых цветных и прозрачных листов монолитного поликарбоната, плотность которого составляет 1200 кг/м³. Показатель плотности стекла гораздо выше, поэтому удельный вес его превышает массу поликарбоната практически в два раза. Понятно, что это значительно упрощает и транспортировку, и монтаж поликарбонатных «стекол».

Вес монолитного поликарбоната напрямую зависит от его толщины. Это наглядно показано на следующей диаграмме

Диаграмма зависимости веса стандартного листа монолитного поликарбоната от его толщины.

Если известна масса листа, то несложно будет пересчитать вес всего кровельного покрытия из поликарбоната. И уже отталкиваясь от этого значения, осуществляют расчеты элементов стропильной системы или каркаса.

Механическая прочность материала

В отличие от других светопропускающих монолитных материалов, поликарбонат обладает более высоким показателем прочности, поэтому способен противостоять достаточно серьезным нагрузкам в течение немалого периода. Показатель механической прочности этого материала определяется в соответствии с российскими, европейскими и американскими стандартами.

Основными показателями в этом плане можно считать следующее:

• Предел прочности материала доходит до 95 МПа, в зависимости от его толщины.
• Показатель упругости составляет 2600 МПа.
• Предел прочности на разрыв по ISO 527 находится в пределах 60 МПа.
• Модуль упругости при соответствующих нагрузках доходит до 2200 МПа, причем этот параметр определен при удлинении испытуемого образца до 100%.
• Вязкость полимера — не более 30 – 40 кДж/м².

Монолитный поликарбонат обладает устойчивостью к ударным нагрузкам, поэтому из него изготавливаются изделия, стать барьерам к самым различным механическим вол действиям. Например, широко используется он для изготовления навесов и стен остановок общественного транспорта.

Диаграмма возможных радиусов изгиба поликарбонатных монолитных листов различной толщины

Большим достоинством этого материала также можно назвать его способность принимать нужный изгиб даже в нормальных условиях окружающей среды. Это качество незаменимо при создании сложных оригинальных конструкций как прикладного, так и декоративного предназначения. Радиус изгиба зависит от толщины панели.

Такое покрытие над бассейном делает объект более привлекательным, хорошо защищает от атмосферных осадков, пыли и грязи, от опавших листьев. В при похолодании сыграет еще и роль «утепленного колпака».

Устойчивость материала к высоким и низким температурам

Показатель устойчивости поликарбоната к разным температурам и их перепадам также устанавливается международными и российскими стандартами на основании проведенных испытаний.

Материал обладает высокой стойкостью к низким температурам — даже при морозе -50 градусов остаётся целым при минимальных механических воздействиях, а при — 40 градусах вполне способен выдержать даже ударные нагрузки.

Даже сильные морозы не сделают поликарбонат хрупким и неустойчивым к ударам

Что касается стойкости поликарбоната к высоким температурам, то он способен без ущерба выдерживать +120, а иногда и +150 градусов. Естественно, при нагревании, происходит линейное расширение полимера (об этом показателе уже говорилось выше) и это должно быть учтено при планировании конструкций, в которых требуется стыковка листов.

Устойчивость к ультрафиолетовым лучам

Листы монолитного поликарбоната также оснащаются защитным покрытием, нанесенным на их поверхность методом соэкструзии. Тонкого защитного слоя вполне достаточно для удержания и поглощения ультрафиолетовых излучений. Причем данное покрытие рассчитано на свободный пропуск мягких инфракрасных лучей, то есть панели обладают избирательным светопропусканием. Защитное покрытие в разных случаях может быть нанесено с одной или обеих сторон листа — эта особенность указывается в маркировке изделий.

Цены на конструкционный профиль

конструкционный профиль

Кроме наружной защиты листов от УФ-излучения, применяется технология, в которой специальные стабилизирующие вещества добавляются в массу при изготовлении поликарбоната. Изделия, произведенные этим методом, имеют более высокую стоимость, но и отличаются более высоким качеством и повышенной длительностью эксплуатации.

На все без исключения листы поликарбоната наносится временная полиэтиленовая пленка, которая снимается перед монтажом или в ходе монтажа материала на каркасную конструкцию. Пленка защитит поверхность панелей при их транспортировке, разгрузке и хранении. Кроме этого, на этой полиэтиленовой пленке производитель обычно размещает данные о марке изделий, указывается сторона, на которую была нанесена защита от ультрафиолетовых лучей.

Химическая устойчивость

Монолитный поликарбонат инертен к большинству химических реагентов, которые с той или иной долей вероятности могут попасть на навес или ограждающую конструкцию. Правда, иногда это еще зависит от концентрации, попадающих на изделия веществ и температуры окружающей среды.

Итак, монолитный полимер обладает стойкостью к таким соединениям, как моющие синтетические средства, неорганические и органические растворы и кислоты, окислители и восстановители различных основ, горючие и смазочные материалы и органические жиры.

Тем не менее, некоторые химические вещества все же способны оказывать негативное действие на полимер, так как в определенных условиях вступают в реакцию с этим материалом, что приводит к разрушению его структуры. К таким реагентам относятся аммиак, диэтиловый и метиловый спирт, бутилацетат, концентрированные щелочные растворы и некоторые иные соединения.

Теплоизоляционные качества

Монолитный поликарбонат не является теплоизоляционным материалом, однако он имеет довольно низкую теплопроводящую способность, в разы меньше, чем у силикатного стекла той же толщины. Соответственно, чем больше толщина листа, тем выше утеплительные качества материала. Для примера – монолитный поликарбонат толщиной в 8 мм на 20% эффективнее защищает помещение от тепловых потерь, чем такое же по размерам стекло.

Веранда, остекленная прозрачным монолитным поликарбонатом. И красиво – из-за плавности изогнутых форм, чего не достичь с силикатным стеклом, и тепла улетучивается значительно меньше.

В некоторых случаях оптимальным вариантом может стать установка прозрачного поликарбоната в несколько слоев, между которыми создается воздушная прослойка — такая конструкция вообще отлично термоизолирует помещение. Поэтому поликарбонат в последнее время стал широко использоваться и для формирования стеклопакетов.

Звукоизоляция

Звукоизоляционные качества монолитного поликарбоната также достаточно высоки. Материал имеет вязкое структурное строение, и благодаря этому он отлично поглощает звук. Например, испытаниями было установлено, что при толщине монолитных панелей 4÷12 мм, значение шумоизоляции варьируется 18÷23 дБ.

Кроме того, полимер имеет плотность намного ниже этого значения у обычного стекла. Вследствие этого материал значительно ослабляет звуковые волны низкочастотного диапазона. Это качество позволяет использовать поликарбонат для изготовления звукопоглощающих экранов, которые устанавливаются вдоль автомобильных магистралей.

Светопропускаемость материала

В продаже можно найти поликарбонат, имеющий разную степень светопропускаемости для естественного и искусственного света. Эти показатели могут варьироваться в диапазоне 86÷90%. Изготавливаются и материалы, имеющие оптические свойства — этот эффект достигается благодаря специальным добавкам, включенным в состав поликарбоната.

Безрамное остекление балкона прозрачным поликарбонатом.

Прозрачный поликарбонат со временем практически не желтеет. Возможное изменение цвета может составлять не более одного процента, а помутнение обычно не превышает 0,5 процента. По светопропускаемости поликарбонат аналогичен кремниевому стеклу и сохраняет это качество на протяжении всего периода эксплуатации.

Влагостойкость монолитного поликарбоната

Полимер не впитывает и не удерживает в своей структуре воду – он вообще гидрофобен. Влага, попадающая на него, свободно скатывается с идеально гладкой поверхности. Это качество монолитного поликарбоната позволяет применять его для обустройства теплиц, покрытия бассейнов, козырьков и других конструкций.

Узнайте, как возвести беседку из поликарбоната своими руками, из нашей новой статьи на нашем портале.

При использовании монолитного поликарбоната для полностью закрытых строений, в которых предполагается повышенная влажность, во избежание образования на его внутренних поверхностях конденсата, необходимо выбирать листы, имеющие специальное полимерное покрытие. Его наличие указывается в документации и маркировке изделия.

Цены на профилированный поликарбонат

профилированный поликарбонат

Противопожарные характеристики

Монолитный поликарбонат относят к группе самозатухающих материалов, которые обозначаются, как В1 и соответствуют требованиям стандартов DIN 4102 и UL-94. Так же, как и сотовый, при очень высоких температурах он начинает плавиться, а при воздействии открытого огня может произойти его возгорание. Однако, сам поликарбонат не поддерживает горение, поэтому при завершении внешнего воздействия пламенем быстро самозатухает.

В случае же пожара сгорающий поликарбонат дыма выделяет немного, и этот дым не обладает токсичностью.

Экологичность материала

Поликарбонат как при его производстве, так и при эксплуатации не засоряет окружающую среду токсичными испарениями — его изготовление представляет собой закрытый технологический цикл. В связи с тем, что полимер не вступает в реакцию с большинством химических веществ и не выделяет в воздушное пространство никаких вредных испарений, он абсолютно безопасен для людей и животных.

Поликарбонат с экологической точки зрения совершенно безвреден для человека и для любых других представителей живой природы

Благодаря своей экологической чистоте, материал может быть использован не только снаружи, но и внутри жилых помещений. Как подтверждение этому качеству можно упомянуть тот факт, что поликарбонат очень широко применяется в медицине, в фармакологической и пищевой промышленности.

Долговечность монолитного поликарбоната

Длительность эксплуатации конструкций из поликарбоната зависит от нескольких факторов, к которым можно отнести:

• Соблюдение технологических условий производства.
• Качество примененного сырья.
• Правильность выбора материала в зависимости от климатических условий региона.
• Соблюдения правил монтажа.
• Использование специальных комплектующих элементов.
• Возникновение неблагоприятных экстремальных природных явлений.

Производители указывают разные эксплуатационные сроки на свои изделия, минимальный из которых — 10 лет. Лабораторные опыты по проверке долговечности монолитного поликарбоната под различными видами внешних воздействий, показали, что длительное воздействие на него ультрафиолетовым излучением в течение 2000 и более часов (а это – порядка 20 лет) в условиях климата, приближенного к пустынному, снижает проницаемость материала всего на 8÷10%.

Профилированный поликарбонат

Профилированный поликарбонат — это, по сути, тот же монолитный вариант, но тонкий, и которому придана определенная форма. Подобный материал производится толщиной 0,8÷1,5 мм и не более. В некоторых случаях этот тип полимерных листов называют гофрированными. Встречаются названия и «прозрачный шифер», но, наверное, но не совсем корректное.

Листы профилированного поликарбоната также отлично подойдут для создания легких навесов

Высота волн профиля может составлять 10÷50 мм, но самыми востребованными вариантами являются листы с рельефом высотой в 16÷32 мм. Шаг волны варьируется в пределах 40÷90 мм.

Листы поступают в продажу длиной от 1500 до 6000 мм и шириной от 660 до 1460 мм.

Единых стандартов на этот счет нет, и производители выпускать материал по своим собственным нормативам. Этот момент обязательно уточняется при выборе поликарбоната.

В связи с тем, что эксплуатационные параметры этого материала в основном идентичны монолитному поликарбонату на них можно особо не останавливаться. Естественно, тонкие листы не способны справиться с чрезмерно сильными ударными нагрузками, но зато отличаются значительно большей гибкостью. То есть материл вполне можно использовать для создания навесов с криволинейными скатами.

Долговечность профилированного поликарбоната оценивается по-разному, но в основном компании устанавливают на свои изделия 10-летний срок. Зависит этот параметр от наличия и толщины защитного покрытия и добросовестности производителя.

Кровельное покрытие веранды, выполненное из профилированного поликарбоната

Применяется гофрированный вариант поликарбоната для обустройства навесов, крыш и стен веранд, террас, беседок и балконов, а также ограждений участков, конструкций ворот и калиток, в качестве шумозащитных экранов.

Выбор цвета поликарбоната для навеса

Все типы поликарбоната выпускаются в достаточно широкой цветовой гамме. Это позволяет выбрать вариант для покрытия навеса, который будет отлично сочетаться с фасадным оформлением здания или же удачно впишется в ландшафтный дизайн придомовой территории. Если же необходимо сделать конструкцию навеса визуально легкой, практически незаметной, то для покрытия выбирается прозрачный вариант панелей.

Выбор цвета зависит и от того, где и для какой цели будет сооружаться навес.

• Например, если планируется покрыть поликарбонатом небольшой навес над входом в дом, то можно выбрать любой цвет, который будет идеально сочетаться с фасадным оформлением.

Навес из поликарбоната над площадкой для парковки автомобиля.

• Если же навес обустраивается над автомобильной стоянкой, то необходимо учитывать, что цветной вариант покрытия будет сильно искажать истинные цвета предметов, находящихся под крышей. А это может в определенной степени затруднить ремонтные работы. Кроме того, стараются подобрать цвет так, чтобы корпус автомобиля не нагревался под воздействием солнечных лучей.

Для навеса над бассейном оптимальным видится один из оттенков синего или бирюзового цвета

• Для навеса над бассейном чаще всего выбирается голубой или прозрачный материал, который будет хорошо гармонировать с гладью воды.
• Если крыша обустраивается над террасой или верандой, то для этой цели подойдет прозрачный неокрашенный вариант листов. Под прозрачной крышей станут хорошо развиваться декоративные растения, так как для них будет достаточно света.

Прозрачность поликарбоната должна обеспечить пропуск достаточного количества солнечного света для развития культурных или декоративных растений

• Для постройки теплицы тоже выбирается прозрачный бесцветный материал.
• Навес над балконом может быть изготовлен в любом цвете, в зависимости от стороны дома, на которую он выходит. Например, если это солнечная сторона, то лучше подойдут холодные цвета — голубой или синий. Вполне подойдет и зеленый, так как он благоприятно воздействует на зрение и нервную систему.
• Для обустройства крыши над беседкой подойдет спокойный бронзовый цвет.

Во многом выбор цвета зависит от предпочтения домовладельца и от его вкуса. Но необходимо помнить, что любое цветное покрытие сделает пространство под навесом темнее. Поэтому если необходимо защитить территорию от дождя и снега, но сохранить естественное освещение, стоит выбрать прозрачный бесцветный вариант материала.

*  *  *  *  *  *  *

Из представленной выше информации напрашивается вывод, что для покрытия навеса может быть использован любой из трех типов поликарбоната.

— Если выбирается сотовый или монолитный вариант поликарбоната, то достаточно будет толщины в 6 мм.

— При выборе профилированных листов толщина может варьироваться: для небольшого навеса подойдет лист толщиной в 0,8 мм, для более массивных конструкций лучше приобретать 1,5-миллиметровый полимер. Такая толщина листов отлично подойдет для сложно изогнутых или полукруглых конструкций, так как их несложно будет закрепить на каркас любой, даже самой вычурной формы.

Однако, необходимо отметить, что работать проще всего будет с сотовым вариантом поликарбоната. Он обладает незначительным весом, в достаточной степени гибок, имеет эстетичный внешний вид, доступен по цене, а по прочностным характеристикам все же превосходит тонкостенный гофрированный.

Но какой бы из видов материала ни был предпочтен, он должен обязательно иметь защитный слой от ультрафиолетового излучения. В случаях со строительством навеса вполне достаточно будет, если такая защита будет нанесена с одной, внешней стороны материала кровельного покрытия.

В завершение публикации предлагаем посмотреть видеосюжет, в котором даются полезные советы по выбору качественного поликарбоната.

Видео: как правильно подойти к выбору качественного поликарбоната

Какой поликарбонат выбрать для навеса и какую толщину листов лучше использовать?

На сегодняшний момент пластик получил широкое распространение в строительстве, в особенности при производстве ограждающих конструкций и навесов. Разнообразие вариантов в этой области порождает проблему выбора, и чтобы ответить на вопрос — какой поликарбонат выбрать для навеса — следует подробнее рассмотреть характеристики и свойства материала и его особенности. Какой вариант лучше использовать, чем они отличаются друг от друга, в чём их плюсы и минусы — обо всём этом пойдёт речь далее.

Общие характеристики

На строительном рынке можно столкнуться с поликарбонатом двух типов: из вторичного или из первичного сырья. Последние являются самым надёжным и прочным решением, они устойчивы к деформациям и выгоранию, им не страшны температурные перепады и химические воздействия. Панели из вторичного сырья по качеству хуже, уступают названным выше по всем параметрам, кроме одного — цены, их стоимость существенно ниже, что делает их экономически выгодным вариантом.

Ещё поликарбонат может быть монолитным или сотовым. В первом случае речь идёт о однородной литой плите, похожей внешне на стекло, во втором — о полых листах, оснащённым рёбрами жёсткости. Сотовые панели стоят дешевле, по соотношению функциональности и практичности их можно назвать крайне удачным решением, правда, подходящим не для всех ситуаций.

Преимущества поликарбоната и его недостатки

Высокая популярность поликарбоната во многом объясняется его уникальными свойствами и получаемыми в результате использования преимуществами. К числу наиболее очевидных и значимых достоинств этого материала следует отнести:

• высокая прочность и устойчивость к погодным и температурным воздействиям;
• малый вес материала;
• оптимальная нагрузка на несущую конструкцию;
• защита от ультрафиолетового излучения;
• долговременность эксплуатации без потери важных характеристик и свойств;
• высокая экономичность;
• цветовое разнообразие.

Может показаться, что речь идёт о каком-то идеальном материале, лишённом недостатков. Естественно, что это не так, у поликарбоната имеются минусы, например, цена монолитных панелей весьма высока, в этом плане экономически не всегда материал является выгодным или целесообразным. Если на материал оказывается механическое воздействие, то его прочность не всегда оказывается на необходимом уровне, особенно это касается сотовых панелей. Наконец, сама природа материала предполагает его парусность, что также следует отнести к недостаткам.

Резюмируя этот момент, следует сказать, что сумма положительных моментов явно свидетельствует в пользу поликарбоната. Главное тут заключается в его высоком качестве и длительности службы, а это окупит стоимость за довольно короткий период времени.

Поликарбонат сотовый или монолитный: сравнительная характеристика

Характеристики	Ед. измер.	Виды поликарбоната
		Сотовый	Монолитный
Ширина листа стандартная	мм	2100	2050
Длина панелей	мм	6000 и 12000	3050
Удельный вес панели	кг/м2	1,3	7,2
Минимальный радиус изгиба панели	м	1,05	0,9
Коэффициент светопропускания	%	82	85
Сопротивление теплопередаче	м2°С/Вт	0,28	0,2
Срок службы листа	год	10	25

У потребителей в этом вопросе есть возможность выбора между двумя вариантами поликарбонатных панелей.

Речь идёт о монолитных и сотовых конструкциях, причём производятся они из одного сырья, но имеют массу кардинальных отличий друг от друга.

На выбор в пользу того или иного решения оказывают влияние различные факторы, но прежде всего, играют роль выдвигаемые требования к материалу покрытия для навеса. По своей структуре сотовые панели относятся к пустотелым и их вес поэтому меньше монолитных. Исходя из этого, цена первых будет меньшей, чем вторых и довольно прилично.

Ещё одним важным аспектом, определяющим выбор перед покупкой, становятся декоративные свойства поликарбоната. Этот материал должен соответствовать стилистическому решению конструкции. Монолитный поликарбонат предпочтительнее с той точки зрения, что с его помощью можно создавать сложные и оригинальные решения. Относительно сотовых панелей следует сказать, что тут вариативность гораздо меньшая.

Сильным доводом в пользу сотовых панелей будет их малый вес, соответственно, нагрузка на несущую конструкцию окажется минимальной, а её прочность и устойчивость останутся на прежнем уровне. С другой стороны, срок службы у монолитного поликарбоната более продолжителен, не менее чем в два раза. Наконец, при выборе материала значение имеют также размеры навеса и его функциональное назначение и механическая устойчивость к внешним воздействиям. Относительно последнего аспекта необходимо отметить, что монолитные панели гораздо предпочтительнее, именно их используют при сооружении конструкций в общественных местах.

Определение необходимой толщины и размера монолитных поликарбонатных листов

Листы монолитного поликарбоната имеют разброс толщины от 2 до 12 миллиметров. Прочность данного материала, как уже говорилось, выше сотового поликарбоната. В большинстве ситуаций используются панели толщиной в 4-6 миллиметров, этого достаточно для надёжной эксплуатации различных объектов независимо от сезонных и погодных изменений.

Оптимальная толщина поликарбоната для навеса

Этот аспект также является одним из важнейших. Для каждого типа конструкции существуют свои нормативы толщины, заложенные в соответствующей документации, в частности, в СНиПах.

Чтобы определиться с этим параметром, необходимо принять во внимание функциональное назначение навеса и выполнить расчёт выпадающей на него нагрузки. Для сотового поликарбоната целесообразно придерживаться таких рекомендаций:

• панели с толщиной в 4 миллиметра следует использовать для конструкций небольшого размера с малым радиусом закругления;
• 6 и 8 миллиметровые варианты лучше всего подойдут для объектов, на которые выпадают снеговые и ветровые нагрузки;
• панели от 10 миллиметров и выше оптимальны для тех конструкций, которые подвергаются серьёзному климатическому и механическому воздействию.

Определяясь с толщиной навеса, необходимо также учитывать такой аспект как внутренние рёбра жёсткости панелей и их строение. В этом плане наблюдается следующая закономерность: чем больше размеры ячейки обрешётки, тем толще поликарбонатная панель. Для панелей с толщиной в 16 миллиметров фактор внутренней структуры листа имеет определяющее значение, в этом случае речь идёт о листах с трёх- и пятислойными ячейками.

Принципы подбора цвета поликарбоната для навеса

Вопрос правильного подбора цветового решения является одним из важнейших в строительной сфере. Цвет, архитектурные и конструктивные решения — всё это воспринимается как составляющие части единого целого. При выборе цвета панелей следует отталкиваться от цветовой гаммы всего объекта архитектуры и соседних с ним сооружений. Здесь важно также соблюсти и такой момент — истинные цвета объектов и предметов не должны восприниматься в искажённом виде, именно поэтому популярностью пользуются панели синего, бирюзового, зелёного и молочного цветов. Если же предпочтение отдаётся красному, жёлтому или оранжевому, то следует позаботиться о том, чтобы окружающие сооружения имели сходный оттенок.

Кроме стандартных панелей, обладающих способностью пропускать свет, существуют также черные и серебристые непрозрачные листы. Сферой их применения являются навесы, для которых важно обеспечить максимально допустимое затемнение их внутреннего пространства.

Навесы и козырьки из поликарбоната: правила монтажа

Существует несколько несложных и даже простых правил монтажа поликарбонатных навесов:

• чтобы внутри панелей не происходило накопление влаги, установку материала следует осуществлять с вертикальным расположением сот;
• панель необходимо сверху накрыть специальным профилем, это целесообразно с точки зрения сохранности материала (цвета и прозрачности) под воздействием влаги;
• крепление материала к основе осуществляется с помощью специальных саморезов, под которые нужно подкладывать термо- и влагоустойчивые шайбы.

Советы по выбору поликарбоната

Перед тем, как совершить покупку подавляющее большинство покупателей в той или иной мере мучается вопросом — как выбрать поликарбонат правильно, без ошибок и сложностей. Помимо универсального во всех случаях требования высокого качества материала, следует определиться с производителем и поставщиком, а также подобрать нужную толщину панелей.

Если продавец утверждает, что никакой разницы между марками поликарбоната нет, то пользоваться его услугами явно не стоит: либо он абсолютно некомпетентен, либо торгует товаром низкого качества.

На заметку: Огромное значение, в том числе и в плане финансов, имеет фактор толщины панелей.

В этом вопросе важно правильно подобрать материал нужных параметров, руководствуясь нуждами покупателя, а не наличием товара на складе. Естественно, товар должен быть в полной комплектации, помимо панельных листов она включает в себя сопутствующую фурнитуру, но не всегда продавцы заботятся об этом аспекте.

Для наружного материала толщина не должна быть минимальной, иначе обрешётка будет иметь более частый шаг, соответственно, затраты на профиль возрастут и вся конструкция окажется более тяжёлой. Правда, не приемлема и другая крайность, когда выбирается самый толстый лист, поскольку это влечёт за собой излишние расходы. Идеальным решением станет индивидуальный расчёт толщины панелей для каждого конкретного случая.

Огромное влияние на правильный выбор имеет также и фактор производителя. Торговых марок на этом рынке довольно много, характеристики продуктов зачастую выглядят похоже и это осложняет жизнь потребителю. Внешне продукты могут восприниматься как одинаковые, но у каждого производителя имеются свои особенности. У лидеров рынка, например, обязательным условием является наличие защитного ультрафиолетного слоя на панелях, который носит название соэкструзия.

Важно, также учесть и объём вторичного сырья, использованного в производственном процессе. У разных производителей имеются свои подходы к этому вопросу, между тем, количество вторсырья должно быть жёстко регламентированным, для чего существуют вполне конкретные нормы.

Существуют и другие аспекты, пусть и с меньшим значением в сравнении с указанными выше. Любой производитель, заботящийся о качестве своей продукции и о своей репутации, следует всем нормативным предписаниям и требованиям в процессе своего производства.

Видео по теме

Толщина поликарбоната — что необходимо о ней знать

Толщина поликарбоната является важным фактором при выборе материала для прозрачных конструкций. Что же необходимо знать про его толщину?

Поликарбонат — это твердый пластик-полимер в виде листов, широко используется в быту и производстве. Он, во-первых, прозрачный и прочный, во-вторых, морозостойкий, в третьих, практичный, а также является отличным диэлектриком. Очевидно, что немалую роль в его популярности играет вид и толщина.
Итак на сегодня существует два наиболее распространенных вида поликарбоната – это сотовый и монолитный. Давайте рассмотрим каждый вид отдельно.

Толщина поликарбоната: нужно знать детали

Толщина поликарбоната в сотовом листе

Первый вид поликарбоната (сотовый) – это полимерный материал в виде листов, имеющий ячеистую структуру. Как известно, такой лист представляет собой два специальных слоя, которые имеют специальные ребра жесткости (в виде сот). Пожалуй наиболее часто используются листы сотового поликарбоната в СНГ толщиной – от 4 до 16 мм.

В странах ЕС толщина доходит до 32 мм. Если же граждане стран СНГ выбирают поликарбонат в зависимости от цены, то европейцы выбирают его в зависимости от долговечности. Наиболее правильным, является второй вариант. Чем толще лист – тем меньше его теплопроводимость, а это соответственно приводит к уменьшению энергозатрат (обогрев либо охлаждение), а значит и финансовых средств.

Толщина сотового поликарбоната применяется в следующих направлениях:

• 4 мм рекламные конструкции, козырьки, парники небольшого размера.
• 6-8 мм широкое использование (парники, теплицы, навесы).
• 10 мм остекление горизонтальных и вертикальных поверхностей (барьеры на магистралях, высотных фонарях).
• 16-25 мм прозрачные крыши домов.
• 32 мм — кровля, имеющая специальные требования (для больших воздействий и нагрузок).

Бесспорно листы толщиной 4 миллиметра, не предназначены для использования в тех регионах, где бывают сильные порывистые ветры или снегопады.

Толщина поликарбоната в монолитном листе

Монолитный лист – это поликарбонат, не имеющий пустот внутри. По виду напоминает силикатное стекло, но имеет более высокую прочность. Толщина поликарбоната для этого вида как правило, колеблется от 0,75 миллиметра до 15 миллиметров. Под заказ его могут изготовить и толще. Он может иметь многослойную структуру и часто двухстороннюю защиту.

Этот вид имеет достаточно широкий спектр применения в народном хозяйстве и промышленности. Например: остекление фасадов зданий, конструкция перегородок в помещениях, остановок общественного транспорта, защитных щитов. Здесь так же важную роль играет его толщина. Чем он толще, тем прочнее и устойчивей должны быть сооружаемые из него конструкции.

Толщина комплектующих

Для монтажа обоих видов как известно, применяются алюминиевые и поликарбонатные профиля. Поэтому необходимо знать, что для каждой толщины листа подбирают свой размер профиля. Таким образом, если производится крепеж поликарбоната 4 мм, то при его монтаже должны использоваться профиля только его размера. Если поставить профиля большего размера, то в ходе эксплуатации возможны протекания. А если приобрести профиля меньшего размера, то Вам просто напросто не удастся их смонтировать.

Кроме того, при установке конструкций из поликарбоната (любого вида) применяются различные аксессуары и фурнитура. Это, прежде всего термошайбы, герметизирующие ленты, герметики, метизы, уплотнители.

Термошайба – специальный вид крепежных деталей, применяемый для монтажа любого вида поликарбоната. Как известно термошайбы, получили особую популярность в связи с легкостью их установки и низкой стоимостью. Шайба имеет специальную ограничительную ножку. Если ножка подобрана правильно, то она исключает лишнее перетягивание в ходе установки листов. Таким образом она подходит под индивидуальную толщину материала и имеет специальное уплотнительное кольцо.

Итак сделаем важный вывод – толщина поликарбоната играет далеко не последнюю роль в его использовании. Чем этот материал толще – тем шире спектр его использования. Таким образом, благодаря своей практичности, он успешно заменил ранее применяемые материалы.

Полезна ли для Вас была статья? Нашли ли Вы ответ на свой вопрос? Возможно, у Вас есть свой взгляд на данную тему или есть, что добавить? А возможно, Вы знаете то, чего не знают другие читатели? Поделитесь в комментариях, важна ли толщина поликарбоната, наверняка многим будет интересно.

У нас есть все виды поликарбоната

Какой поликарбонат для навеса лучше

Все чаще на дачных участках можно увидеть навесы из поликарбоната. Для того чтобы их внешний вид стал таким же как на картинках в глянцевых журналах и в интернете, очень важно правильно подобрать материалы. Самое главное – это обращать внимание на основные характеристики и параметры поликарбоната, потому как именно он будет использоваться как основной материал покрытия.

Преимущества и недостатки поликарбоната

Рынок строительных материалов предлагает на выбор потребителя большое количество самых разных вариантов поликарбонатных листов. Все они характеризуются с положительной стороны, и свойства их весьма полезны при проведении строительных работ, в частности возведения навесов.

Для того чтобы понять какой поликарбонат лучше выбрать для навеса рассмотрим основные параметры, на которые стоит обращать пристальное внимание при выборе и покупке данного материала:

1. Хорошая устойчивость к негативным погодным условиям, частым температурным перепадам.
2. Особая прочность.
3. Высокая защита от ультрафиолетовых лучей.
4. Маленький вес поликарбонатных листов.
5. Устойчивость к горению.
6. Длительность эксплуатации, при которой материал полностью сохраняет все свои свойства и привлекательный внешний вид.
7. Низкий показатель теплопроводности.
8. Доступная стоимость.
9. Разнообразие цветов материала, которые позволяют преобразить любой участок.

Несмотря на такой внушительный список положительных качеств, поликарбонат имеет и отрицательные стороны. Например, парусность, хрупкость листов, высокую цену монолитных панелей. Зная такие нюансы всегда можно сделать правильный выбор и предпринять меры безопасности. Чтобы навес был прочным и не улетел, достаточно хорошо укрепить каркас. Листы поликарбоната, толщиной выше среднего, прекрасно выдерживают сильнее дожди, снег и даже град. Что касаемо стоимости, то всегда нужно помнить о том, что хороший качественный материал не может стоить очень дешево.

Рассмотрев более детально все особенности этого материла, стоит отметить, что даже отрицательные моменты всегда можно превратить в положительные.

Как правильно выбрать поликарбонат

Покупая этот материал необходимо особе внимание уделить его видам. Как правило, для навеса подходят следующие виды поликарбоната: монолитный и ячеистый. Каждый из них имеет свои положительные и отрицательные стороны. Поэтому нужно рассматривать каждую конкретную ситуацию отдельно.

Также покупая поликарбонат важно обращать внимание и на другие свойства:

• толщина материала;
• цвет внешнего покрытия;
• способность пропускать солнечный свет;
• пластичность;
• пожаробезопасность.

Совет! Определяясь с тем, какой поликарбонат лучше для навеса важно обратить особое внимание на производителя. Перед покупкой посмотрите отзывы о производителях в интернете, посоветуйтесь с друзьями.

Монолитный поликарбонат

На строительном рынке эта модель представлена листами толщиной порядка 10мм. Для монтажа навеса на дачном участке больше подходят более тонкие и пластичные листы толщиной 8 мм. Если выбрать панели еще тоньше, то конструкция получается неустойчивой, очень гибкой и с очень плохой жесткостью. Толстые панели стоят дорого, поэтому их использование не всегда экономически целесообразно. Они хорошо подходят для навесов, которые призваны защищать от падения тяжелых предметов, например сосулек.

Внимание! Монолитный поликарбонат не желательно использовать для конструкций с большими пролетами, так как при монтаже образуется множество стыков. Это приводит к скапливанию очень большого количества мусора, пыли и грязи, и увеличивает вероятность протечек.

Этот вид достаточно хорошо зарекомендовал себя на конструкциях с изогнутой обрешеткой и на односкатных навесах, поскольку плоские поверхности, выполненные из данного материала, часто деформируются. Это связано с большой гибкостью и эластичностью этого вида поликарбоната по сравнению с другими видами пластика.

Срок эксплуатации монолитного вида поликарбоната составляет порядка 15 лет, при этом многие производители дают гарантию на весь срок использования материала. По внешнему виду этот материал очень напоминает стекло, но при этом он намного прочнее.

Сотовый поликарбонат

Это универсальный материал для монтажа дачного навеса. По сравнению с листами монолитного типа, этот вариант намного лучше сохраняет тепло. Проводились исследования, где ячеистый поликарбонат и стекло сравнивали по степени теплопроводимости. Результаты оказались просто поразительными. Панели толщиной в 8 мм, оказались лучше по теплоизоляционным свойствам, чем стеклопакет в 20 мм. Это свойство обуславливается особой ячеистой структурой, с очень большим количеством воздушных пустот, они, как известно очень плохо передают тепло.

К сожалению, навесы из сотового поликарбоната не могут похвастаться хорошей пропускной способностью к свету. Также он не отличается и особой прочностью.

Определяем качество и толщину материала

Перед тем как начать строительные работы, еще на стадии планирования обязательно нужно решить, какой толщины поликарбонат лучше использовать для навеса. Это очень важный момент, который определяет срок службы всей конструкции.

Навесы могут служить для различных потребностей, поэтому толщину листа нужно выбирать уже после того, как известно, что именно планируется возводить на приусадебном участке и для каких целей. Например, на практике было доказано, что ячеистый поликарбонат с самой небольшой толщиной листа не очень хорошо эксплуатировать под открытым небом.

Поликарбонат для навесов толщиной порядка 5-6 мм очень хорошо подходят для монтажа небольших козырьков над входной дверью или балконом.  Листы толщиной 10мм отлично подходят для сооружения очень больших конструкций. Поликарбонат толщиной более 11 мм – это очень прочный материал, который можно эксплуатировать долгое время под открытым небом, не переживая за его целостность.

Качество материала напрямую зависит от того, из чего он изготовлен. Поэтому совершая покупку важно знать, из чего именно произведены листы поликарбоната. Определить показатель качества очень просто:

1. Если при сгибании лист трещит или даже ломается – материал очень низкого качества.
2. Несоответствие веса листа его типу. Метр сотового поликарбоната толщиной 4 мм должен весить порядка 0,8 кг, лист толщиной в 6 мм – 1,5 кг, а поликарбонат, толщина которого составляет 10мм – 1,8кг.
3. Присутствие разнообразных вкраплений, неоднородный цвет или мутность листа также свидетельствуют о плохом качестве материала.

Какой поликарбонат лучше приобрести для навеса каждый решает сам. Можно сэкономить, и купит не очень дорогой, но, к сожалению, некачественный товар. Но такая выгода весьма сомнительная. Частый текущий ремонт, и короткий срок службы приводит к быстрой замене материала на новый. А это влечет за собой новые денежные затраты.

Как правильно выбрать цвет листов

Основная техническая характеристика данного материала – его цвет. Именно от него зависит показатель пропускной способности солнечных лучей. Выбирая бежевый, оранжевый или красный цвет, построенный навес под воздействием солнечного света очень быстро прогреет воздух, и находиться под таким навесом летом в жару будет крайне некомфортно.

Внимание! Необходимо всегда помнить о том, что чем темнее цвет поликарбоната для навеса, тем меньше солнечного света они пропускают, и тем прохладнее под ним будет находиться.

Перед тем, как вы поймете какой цвет поликарбоната лучше выбрать для навесов, обратите внимание на способность цветных поликарбонатных листов визуально менять пространство. Например, если над бассейном смонтировать навес из материала бирюзового цвета, то вода визуально преобразиться в цвет моря. Зная такие особенности можно грамотно подобрать цветовое решение листов поликарбоната и создать не только красивые, но и правильные, комфортные в эксплуатации навесы.

Правила работы с поликарбонатом

Работать с данным материалом достаточно просто, но для этого следует соблюдать несколько простых, но важных правил.

Для того чтобы своими силами смонтировать навес над конкретным участком, нужно учитывать размеры используемых панелей. Ширина стандартного сотового полотна составляет 2 метра, длина от 6 до 12 м. Размер монолитных листов поликарбоната используемых для навеса немного меньше. Их ширина составляет 2 м, длина 3 м.

Листы следует гнуть только попрек каналов. Продольный сгиб очень часто приводит к заломам и трещинам. Аккуратно сдать такой сгиб можно только в условиях промышленного цеха.

Совет! Если планируется монтаж небольшого арочного навеса из поликарбоната, лучше взять листы потоньше.

Как правильно ухаживать за поликарбонатом

Как любой другой материал, поликарбонат нужно чистить и смотреть за сохранностью его внешнего вида. На поверхности навеса может скапливаться пыль, грязь и мусор. Чтобы все это очистить производители поликарбоната рекомендуют использовать мягкую ткань или губку, которые предварительно смачивают в мыльных растворах. Категорически запрещено использовать чистящие средства, в состав которых входит аммиак, эфир фенол или любые друге агрессивные компоненты. Если грязь плохо отходит очищать ее стоит только мягким способом, ни в коем случае не применяя острые предметы.

Заключение

Листы поликарбоната являются очень хорошей альтернативой металлу или дереву. Это прочный, надежный материал, который выдерживает любые атмосферные нагрузки и прямые лучи солнечного света. На листах поликарбоната никогда не поселятся грибки и плесень. Он пластичен и хорошо сохраняет тепло. Разнообразие цветовых решений порадует любого дизайнера, который таким образом может воплотить в жизнь любую свою задумку.

Навес из поликарбоната — недостатки материала, немного фото, градоустойчивый козырёк

Навес — штука в хозяйстве необходимая. Не важно, навес вам нужен для того, чтобы машину ставить или чтоб курить на крылечке в дождливую погоду, — рано или поздно в поисках материала вы наткнетесь на поликарбонат. Если так, то следующие строки просто обязательны для прочтения! Отметём все рекламы и некомпетентных советчиков и объективно разберемся: чем хорош и чем плох навес из поликарбоната?

 

Навес для автомобиля из поликарбоната цвета «бирюза»

Как выбрать материал для навеса

Поликарбонат известен своей гибкостью, потому если в хотите сделать красивый навес с изгибами — то этот материал для вас. Но следует учесть, что если навес будет обычный прямой, с небольшим наклоном или вообще без него, то этот вид пластика не подойдет. Он конечно достаточно прочен, но выдержать большой вес по горизонтальной линии не сможет и, если толщина будет недостаточной, скорее всего треснет под тяжестью, например, большого слоя снега.

При выборе материала для навеса следует в первую очередь обратить внимание на страну-производителя. Китай по отзывам мастеров является наихудшим материалом — непрочным и наименее устойчивым к прямым лучам солнца. Потому тут лучше отдать предпочтение либо отечественному производству, либо другим европейским странам: Израиль, Польша, Чехия и т.д.

Выясните, наносился ли при производстве слой ультрафиолетовой защиты — это важно для долгосрочности материала.

Поликарбонат: монолитный или ячеистый?

Разнообразие поликарбоната по структуре небольшое — всего два варианта: монолитный и ячеистый. Главный плюс ячеистой структуры в том, что воздушные пустоты способствуют хорошей теплоизоляции.

Беседка укрытая ячеистым поликарбонатом цвета «бронза»

Но это достоинство для крыши теплицы, но никак не для внешнего навеса. Монолитный поликарбонат характеризуется прочностью и светопроницаемостью, пыль не может проникнуть в монолит и испортить его внешний вид.

Градоустойчивый козырёк над террасой из монолитного поликарбоната.

 

Потому для внешних строений однозначно лучше брать монолитный.

Плюсы навеса из поликарбоната

• Для навеса важна легкость. В чем и есть основное преимущество поликарбоната. Пластик настолько легкий, что не требует массивных конструкций, да и для монтажа удобен.
• Гибкость – этот плюс также на первом месте. Навес лучше делать с хорошей защитой от косого дождя и ветра, а поликарбонат можно выгнуть в любую дугу. Только вот обращайте на рекомендации производителя: переусердствовав в изгибах, вы можете все испортить.
• Прочность. Для внешних построек следует выбрать толщину листа 6-8 мм — этого будет достаточно, чтоб не переживать из-за снега и падающих сосулек.
• Светопроницаемость. В отличии от шифера и профнастила, поликарбонат пропускает свет. Потому размещая навес, не стоит боятся. что это сделает ваш двор хмурым пятном.
• Цветовое разнообразие пластика позволит оживить любую конструкцию. Но при этом учтите, что светлый  или прозрачный пластик не будет защищать от солнца, а цветной будет искажать восприятие цвета в своей тени.
• Стекло страшно осколками. В этом смысле поликарбонат является безопасным материалом. К тому же, поликарбонат относится к слабогорючим средствам ремонта, так как не будет распространять пожаре огонь по своей поверхности и не образует много дыма. Но не забывайте, что это пластик, который при возгорании плавится.

Минусы поликарбоната

Так какие недостатки у навесов с поликарбоната по сравнению с другими материалами? Вот список тех характеристик, в которых поликарбонат уступает другим материалам:

• Поликарбонат при средней толщине прочнее стекла. Но абразивная стойкость его как у обычного пластика – очень низкая. Потому радуясь хорошей светопроницаемости не забывайте, что все даже наименьшие царапины будут оставаться на поверхности.
• Град портит не только урожай, но и ваш навес из поликарбоната. При достаточно сильных осадках могут остаться царапины.  Некоторые производители наносят специальный защитный слой от града, потому лучше перестраховаться от вышеупомянутого природного явления.
• Что бы не говорили производители, какими бы защитными слоями не покрывали, но любой пластик со временем тускнеет, и поликарбонат в том числе. На то, как быстро это случится, влияет структура листа, специальные покрытия на производстве, климат.
• При нагревании поликарбонат сильно расширяется. Так как навес стоит и в холод, и в зной, то это важный недостаток, но поправимый. При монтаже навеса опытный мастер учтет «игру» материала, иначе при высоких или резких спадах температур лопнет.

Оригинальный навес в виде купола с освещением

Выгодно ли делать навес из поликарбоната?

Поликарбонат – достаточно недорогой материал. Но вот экономить и покупать дешевый китайский аналог или выбирать лист тоньше, чем надо и без защитных покрытий не стоит — потом переплатите дважды. Мастера советуют именно этот материал для навесов, аргументируя прекрасным соотношением цены и качества.

Post Views: 430

Какой поликарбонат лучше для навеса

В строительстве очень распространенной тенденцией становятся различные энергосберегающие технологии. Например, в некоторых случаях делаются прозрачные крыши, чтобы увеличить проникновение солнечного света, а соответственно снизить использование электрических ламп. Одним из материалов, который позволяет это сделать является поликарбонат. Он обладает большим количеством полезных свойств для сооружения различных строений. Например, из него часто делают теплицы или навесы над бассейном. Если и вы решили соорудить какое-нибудь накрытие из поликарбоната, тогда, скорее всего, задавались вопросом о том, какой поликарбонат лучше для навеса. Статья посвящена тому, как сделать правильный выбор в этом отношении.

Что за материал

На самом деле поликарбонат был открыт еще свыше ста лет назад. При этом произошло это совершенно случайно. Но большое распространение в строительной сфере поликарбонат получил только спустя 50 лет. Он относится к разряду полимерных соединений. Получить его можно, задействовав несколько механизмов:

• переэтерификацией;
• фогенированием;
• межфазной поликонденсацией.

В первом случае реакция по получению поликарбоната происходит в условиях вакуума. С постепенным повышением температуры в дифенилкарбонат вводятся различные сложные основания. Метод является более экологичным, чем другие, ведь в процессе не применяется растворителей, которые могут навредить окружающей среде. Недостатком такого метода получения являются остаточные вещества в составе поликарбоната, которые уменьшают прочность.

Фосгенирование бисфенола – это второй метод получения поликарбоната. Процесс происходит при температуре, которая не должна превышать 25°. Метод является довольно безопасным, но по стоимости оказывается невыгодным для промышленного производства поликарбоната.

Третий способ получения поликарбоната методом поликонденсации бисфенола с добавлением фосгена происходит в среде растворителей органического и щелочного происхождения. Реакция также происходит при низкой температуре, но она оказывает отрицательное влияние на экологию, т. к. конечный продукт необходимо промывать от примесей, а сбрасываемая вода токсична.

В силу плюсов поликарбоната и его стоимости многие обращают на него внимание. Среди них можно выделить:

• устойчивость к воздействию кислот;
• достаточная прочность;
• устойчивость к уф излучению;
• небольшой вес конечных сооружений;
• продолжительный срок службы;
• плохая теплопроводность;
• возможность выбора требуемого цвета.

Для полной картины необходимо знать и о том, какие недостатки есть у поликарбоната. Например, при изготовлении навесов из него возникает большая парусность. При сильных порывах ветра материал может просто не выдержать. При неправильном обращении листы поликарбоната легко повредить. Особенно осторожным стоит быть при монтаже, т. к. при сильном вдавливании саморезов он легко трескается. Если местность известна обильными снегопадами, тогда для крыши или навеса поликарбонат необходимо взять большей толщины, что обязательно скажется на его цене в большую сторону.

Обратите внимание! Перед монтажом поликарбоната убедитесь, что вы правильно определили сторону с защитной пленкой. Именно она должна быть расположена к солнцу.

Разновидности поликарбоната

При выборе материала важно знать не только то, какой толщины поликарбонат лучше использовать для навеса, но и об особенностях его строения. Выделяют два основных вида. Один из них называется сотовым в силу того, что в нем присутствуют ячейки, которые заполнены воздухом. Есть также и монолитный поликарбонат, который по внешнему виду напоминает стекло.

Сотовый поликарбонат

Именно сотовый поликарбонат чаще всего используют для сооружения различного рода навесов. Структурно он представляет собой конструкцию, которая похожа на картон, который применяется при производстве упаковочных коробок. Лист состоит из двух пластин, которые находятся на определенном расстоянии друг от друга. Пространство между ними заполнено перемычками, которые представляют собой ребра жесткости. Ниже на картинке будет показано, какого рода могут быть перемычки между двумя листами. Благодаря тому, что большую часть материала занимают воздушные прослойки, он получается довольно легким, несмотря на внушительные габариты.

Соты в поликарбонате неспроста имеют такую форму. Они и отвечают за прочность материала для навеса. Если в планах есть сооружение навеса с искривленной крышей, например, изогнутой под арку, тогда хорошо подойдет поликарбонат с прямоугольными или ортогональными ячейками. Он также хорош и при сооружении козырьков. Такая структура придает ему одновременно и прочность, и гибкость. Поэтому даже при довольно сильном ветре материал навеса не выйдет из строя. В случае когда упор необходимо сделать именно на прочность и устойчивость, тогда по отзывам подойдет поликарбонат с диагональными перегородками. Но он обладает большей теплопроводностью, поэтому хуже сохраняет температуру внутри. Также ему невозможно придать желаемую форму, т. к. он более упругий и может лопнуть. Больше такой вид поликарбоната подходит для навесов и козырьков с прямыми линиями, например, как на фото ниже.

Готовые листы, которые применяются для навесов получают не методом химических реакций, а уже из готовых гранул. Методом прессовки удается добиться требуемой формы. Стандартная ширина листа остается неизменной и достигает 210 см. При этом длина может варьироваться вплоть до 12 метров. Минимальная толщина поликарбонатных листов составляет 3,2 мм. Но такая толщина не подходит для сооружения навесов, т. к. листы довольно хрупкие. Чаще всего такой поликарбонат используют для различных щитов и вывесок, которые крепятся к стене, без вероятности возникновения парусности. Оптимальная толщина для создания навеса начинается от 6 мм. Четырехмиллиметровый поликарбонат подойдет для навесов в тех местностях, где снега выпадает очень мало или нет совсем. Чаще всего такой вариант применяют для сооружения теплиц.

Самыми распространенными и востребованными для сооружения навесов являются листы с толщиной в 8 и 10 мм. Он обладают достаточной устойчивостью к большому весу снега, а также ветровым нагрузкам. Хотя и остается вероятность повреждения градом, но он уже должен быть размером с яйцо. Такой материал подходит для навесов и козырьков в виде арок, но важно помнить, что минимальный радиус изгиба при 10 мм не должен быть меньше 1,75 метра. В противном случае лист попросту лопнет.

Монолитный поликарбонат

Из названия становится понятно, какой по структуре будет этот материал для навесов. Он действительно отличается от предыдущего вида тем, что внутри такого поликарбоната нет ячеек. Он больше напоминается стекло. В некоторых случаях материал для навеса способен похвастаться лучшей проницаемостью, чем стекло. Но по весу он оказывается в несколько раз легче. Что не может не сказаться положительно на конечной конструкции. У этого листового материала также есть определенные стандарты по размерам. Ширина и длина составляют 205×305 см. Первая цифра остается неизменной в силу спецификации оборудования, на котором осуществляется производство. А длина материала для навеса может колебаться в зависимости от потребности заказчика.

В продаже доступно два вида монолитного поликарбоната. Они отличаются по своей форме:

• волнистый;
• прямой.

И первый, и второй применяется для сооружения навесов. Волнистый вариант по своей форме больше напоминает шифер, поэтому его могут размещать на различных беседках, навесах над крыльцом для создания уютной атмосферы. Прямой монолитный материал используется для остекления различных сооружений. Кроме того, он может выступать шумоподавляющим барьером возле трасс и дорог, которые проходят через оживленные городские районы. Монолитные листы также можно изгибать и создавать арочные навесы, но радиус изгиба будет несколько больше, чем у сотового варианта. Например, для варианта с толщиной в 10 мм он будет находиться в пределах 1,4 метра. Для навесов, как и в случае с сотовым вариантом, подойдут листы с толщиной от 6 мм. Дополнительную информацию о монолитном поликарбонате можно получить из видео.

Обратите внимание! Толщина монолитных листов колеблется от 2 до 12 мм. По своим плюсам монолитный материал схож с сотовым. Стоит добавить, что по прочности он с легкостью превосходит стекло, поэтому часто выбор падает именно на него.

Выбор цвета

Для сооружения навеса мало знать, какую толщину листов используют. Важно также разбираться какой цвет лучше подойдет под конкретные задачи. Часто стараются сочетать цвет поликарбоната с теми постройками, которые уже есть во дворе. Каждый цвет обладает различной пропускной способностью света. Например, непрозрачный белый или молочный способен отдать всего до 30% солнечного света, поэтому он подойдет для беседок и других сооружений, где должно быть достаточно света, но не слишком жарко. Для автомобильного навеса чаще всего выбирают коричневый или бронзовый цвет. Он создает достаточное затенение, хотя его пропускная способность может достигать 45%.

Для навесов над бассейнами отлично подойдет зеленый или синий вариант. Они создадут приятную морскую атмосферу и пропустят до 75% излучения, что позволит нагреть воду и наслаждаться теплой атмосферой. Если основной задачей использования поликарбоната стоит сооружение теплицы, тогда подойдет вариант голубого цвета или прозрачный. Они отлично защитят от сильного дождя, но пропустят до 90% солнечного света, что необходимо для растений. По отзывам пользователей именно по темам о том, какой поликарбонат лучше для навеса, удалось составить именно такую градацию.

Заключение

Обладая приведенной информацией, будет проще выбрать конкретный вид поликарбоната для возведения навеса или другой постройки. Не стоит скупиться и искать варианты подешевле. Лучше обратиться к известным производителям, которые сделали на этом имя. Ими, например, являются «Brett Martin», «Polygal», «Palram».

Что еще почитать по теме?

Автор статьи:

Сергей Новожилов — эксперт по кровельным материалам с 9-летним опытом практической работы в области инженерных решений в строительстве.

Понравилась статья? Поделись с друзьями в социальных сетях:

Facebook

Twitter

Вконтакте

Одноклассники

Google+

Навесные системы ~ CSGlazing

Навесы — это не первая мысль при строительстве здания. Но для людей, которые войдут в здание, навес — первое, с чем они сталкиваются. Навес — это защита от непогоды и украшение здания. Выбирая навес, вы обнаружите, что у нас есть опыт, чтобы помочь вам разработать индивидуальный дизайн для вашей конструкции.

Все навесы проходят полный инженерный анализ, который гарантирует их устойчивость к местным погодным условиям, включая подъемные, временные, ветровые и сносные нагрузки.

Системы и функции

Многостенный поликарбонат со стоячим фальцем

Навесы из многослойного поликарбоната сочетают в себе преимущества дизайна , светопропускания, теплоизоляции и прочности — все в одном. Идеально подходит для закругленных и наклонных навесов и покрытий.

Lawrenceburg Event Center

• Быстрая установка
• Алюминиевые зажимы HD
• УФ стойкое покрытие
• 23 панели шириной 11/16 ″
• Длина панели до 43 футов
• Минимальный радиус изгиба 13 футов
• 20 мм толщина
• Прозрачный, опаловый, бронзовый, зеленый и синий
• Прозрачные рейки из поликарбоната или соответствующие алюминиевые рейки
• Минимальный уклон 1/12, 5%

---

Монолитный поликарбонат со стоячим фальцем с малым уклоном

Одиночные панели из поликарбоната обеспечивают превосходный дренаж в конструкции с низким уклоном и являются экономически эффективным решением по сравнению с точечными опорами .

Hampton Inn, Tampa

Панели прочнее стекла и доступны в нескольких цветах.

• Панель монолитная 4мм
• УФ стойкое покрытие
• 23 панели шириной 11/16 ″
• Возможны почти плоские приложения
• Порошковое покрытие, прозрачная анодированная цветная рейка
• Внешний вид похож на стекло

---

Навесные навесы и козырьки

Прозрачные или сплошные

Эти навесы сделаны как наши мансардные окна.Они используют такие же прочные, устойчивые к коррозии алюминиевые профили для поддержки одинарных остекленных панелей или поликарбоната.

Pottery Barn, Captured Frame

Базовая направляющая крепится к элементу конструкции, и вы можете использовать множество типов остекления. Мы также можем предоставить структурные каркасные системы. Выбирайте из ламинированного стекла, многостенного листового поликарбоната или монолитного листового поликарбоната для вашего применения с низким уклоном.

• Использование листового проката снижает стоимость
• Быстрая установка
• Гибкость конструкции
• Обрамление доступно в бронзовом, белом и нестандартном цветах кынар.
• Также доступны прозрачные и анодированные под бронзу
• 4 дренажных канала для отвода влаги
• Нет открытых застежек.

---

Низкопрофильные проходы для стволов

Часто изогнутое покрытие желательно над пешеходными дорожками. Они могут быть «открытыми» или могут полностью перекрывать проход в виде туннеля.

Glenwood Resource Center

• Одинарное или двойное остекление из поликарбоната
• Прозрачное, опаловое, бронзовое или серое остекление
• Минимальный радиус:
  • 3 мм — 18 ″
  • 4 мм — 24 ″
  • 5 мм — 30 ″
  • 6 мм — 36 ″
• УФ стойкое покрытие
• Покрытие «Не оставляет следов» на твердой поверхности для участков с интенсивным движением.

---

Полностью закрытые переходы из стекла (изогнутый или квадратный карниз)

Стеклянная дорожка

Разработана для холодного климата с частым скоплением снега и льда.Также хорошая идея для мест с высокой температурой, где можно использовать кондиционер.

• Рамы с термическим разрывом
• Изолированное стекло с высокоэффективным покрытием
• Рамки белые или бронзовые
• Дополнительно: нестандартные цвета рамы
• Двери, окна и форточки

---

Алюминиевые опорные конструкции

Мы можем спроектировать и поставить подконструкции, которые будут поддерживать ваш навес. Мы специализируемся на производстве алюминия.Наши навесы можно устанавливать на стальные конструкции, но мы не производим сталь. Каждая подструктура разработана в соответствии с требованиями к нагрузке проекта.

различных форм и конструкций Готовый навес над крыльцом из цельного поликарбоната

Трудно представить, чтобы подъезд дома ничем не защищался от дождя, снега и солнца. Обычно над ним возводят навес или козырек, что позволяет открывать дверь, не стоя на крыльце под проливным дождем, избавляет от необходимости счищать снег и украшает вход в частный дом… Такие козырьки изготавливаются из самых разных материалов, в том числе из поликарбоната, известного широким спектром применения. Как сделать навес из поликарбоната над крыльцом?

Какой поликарбонат выбрать?

Поликарбонат широко применяется для создания крыш, навесов, теплиц и светопрозрачных конструкций. К достоинствам этого материала можно отнести: легкость

• , прочность
• , легкость монтажа, обработки, ухода
• , возможность довольно легко гнуть
• , из этого материала можно возводить арочные конструкции,
• устойчивость к коррозии, поражение грибками и плесенью,
• хорошие теплоизоляционные свойства,
• разнообразие цветов и стойкость окраски.

Для козырька подходит как сотовый, так и монолитный поликарбонат. Сотовый лучше всего использовать для гнутых, арочных конструкций, монолитный — для прямых. Сотовый поликарбонат должен быть толщиной не менее 0,6 см.

Монолитный поликарбонат внешне напоминает стекло, но прочнее его, светопропускание прозрачного монолитного материала выше, чем у оргстекла и оргстекла. Он легче стекла, но тяжелее сотового поликарбоната.Его можно использовать для самых разных целей.

Сотовый поликарбонат выглядит как два или более полимерных листа, которые соединены ребрами, из-за которых внутри материала образуются пустоты. Этот вид легче гнется, хорошо сохраняет тепло, отличается формой клеток. Сотовый поликарбонат рассеивает свет, особенно матовые варианты.

Важно! Если вам нужен навес арочной формы, учтите, что у поликарбоната минимальный радиус изгиба. Не сгибайте листы сильнее.

Оба типа материала доступны в разных цветах и ​​с защитой от ультрафиолета. Тонированный материал, как на фото, защитит не только от атмосферных осадков, но и от палящего солнца. Также существуют версии с защитой от истирания, которые трудно поцарапать. Это важно, поскольку обычный поликарбонат часто нарушает защитное покрытие от ультрафиолета, например, при уборке снега.

Типы навесов

Навес и навес имеют аналогичную конструкцию.Традиционно козырек — это разновидность, которая крепится к стене и не имеет дополнительных опор, а навес — тот, который располагается на двух или четырех опорах. Иногда эти слова используются как синонимы, поэтому навес можно подвесить, как на фото.

Также можно сделать навес с опорами, прикрепленными к стене. Может быть, навес над крыльцом частного дома в виде отдельной пристройки, опирающейся на колонны или столбы, уже является капитальным сооружением.

Может быть навес с более чем двумя опорами, это прочная и надежная конструкция.

Навесы из поликарбоната над крыльцом для частных домов могут быть:

• односкатные,
• фронтальные,
• односкатные с балкой,
• арочные,
• куполообразные,
• прямые,
• вогнутые ,
• в виде тента.

Самая простая форма — односкатный или двускатный навес. Полукруглый навес для веранды из поликарбоната на двух опорах, который крепится к стене двумя кронштейнами, также прост в исполнении.Далее вы увидите фото с навесами разной формы.

Плата

К навесу или козырьку предъявляются определенные требования: он должен выдерживать собственный вес, а также вес собирающихся на нем осадков. Поэтому такую ​​конструкцию невозможно сделать «на глаз»; необходимо рассчитывать допустимую нагрузку исходя из СНиПов и других норм. Только так навес из поликарбоната будет безопасным.

Если у вас нет опыта расчета навесных конструкций, вы можете воспользоваться готовым проектом или обратиться к специалисту.В Интернете можно найти калькуляторы для расчета навесов.

Важно! Берите материалы с наценкой 15%. Это покроет возможные ошибки вычислений.

Вся веранда должна умещаться под навесом. Для этого их делают выступающими за границы крыльца на 30 см с каждой стороны. Лист поликарбоната должен выступать на 10-20 см по бокам и на 20 см от свободного края за рамку. При этом учитывайте габариты листа, они стандартные — 2.1 на 6, 3 или 2 м. Направляющие навеса располагаются на расстоянии не более 70 см, а опоры — не более 200 см.

Также необходимо продумать систему отвода воды, например, установить водостоки и трубы, по которым осадки будут попадать в накопительный резервуар или канализацию.

Дизайн

Козырек крыльца, помимо практической функции защиты от дождя, снега, ветра, выполняет еще и эстетическую. Крыльцо — это первое, что видит человек, подходя к частному дому, поэтому его обрамление должно быть красивым.Поликарбонат позволяет создавать сложные формы, как на фото.

Для этого нужно своими руками сделать навес из поликарбоната, чтобы он не выбивался из общего стиля дома. Поликарбонат выпускается самых разных оттенков, поэтому вы можете выбирать как близкие к цвету стен, так и контрастные. Оба варианта хороши. Во втором случае лучше, чтобы цвет соответствовал другим частям дома, например, крыше.

Для того, чтобы навес стал органичной частью дома, также следует правильно выбрать материал каркаса.Деревянный каркас хорошо смотрится на доме из бревна или бруса, на кирпиче — металлическом.

Идеи навеса над крыльцом частного дома можно взять из фотогалереи на видео.

Выбор материала каркаса

Каркас флигеля может быть металлическим или деревянным. Для этого используются алюминиевые или стальные профили, а также кованые детали. Кованый каркас дорог, но такой навес будет смотреться очень красиво и оригинально — смотрите фото.

Основание стального профиля, уголка или трубы прочное и долговечное, но подлежит защите от коррозии. Для этого нужно обработать каркас грунтовкой и краской. Соединяют детали, как правило, сваркой. Сталь хороша тем, что из нее можно делать конструкции сложной формы.

Алюминиевая основа хороша тем, что этот материал легкий, прочный, гибкий, а также не требует покраски или других покрытий.

Как сделать навес

Для изготовления крыльца из поликарбоната своими руками потребуется: металлический уголок

• или трубы для каркаса, поликарбонат
• , торцевые планки
• или специальная фольга, сварка
• станок,
• дрель,
• лобзик,
• болгарка,
• крепежные материалы (винты, скобы, анкерные болты),
• рулетка,
• уровень,
• стремянка для работы на высоте,
• строительный чертеж,
• краска, грунтовка и обезжириватель для металлических деталей,
• Если навес на опорах, то дополнительно потребуется цементный раствор, чтобы закрепить их в земле.

Важно! Саморезы должны быть специальными для крепления поликарбоната, иметь уплотнительные термошайбы.

Поликарбонат несложно установить своими руками. Что важно знать о козырьках из поликарбоната?

Для крепления листов поликарбоната необходимо использовать только специальные саморезы, прикручивать их под прямым углом к ​​листу и ни в коем случае не затягивать слишком сильно, иначе лист может треснуть. Сначала в листе просверливаются отверстия, и они должны быть больше диаметра крепежа, а затем закручиваются саморезы.

Листы монтируются на расстоянии 3-5 мм друг от друга, чтобы они не деформировались при тепловом расширении. Шаг между саморезами делайте не более 30 см, а расстояние между направляющими — не более 70 см.

Сотовый поликарбонат легко гнется, что дает возможность делать из него арочные конструкции. При этом желательно изгибать его в таком направлении, чтобы образующая изгиба была параллельна ребрам жесткости. Поликарбонат лучше всего гнуть вместе с той частью каркаса, к которой он крепится.

Ниже показан пример простого навеса из поликарбоната.

Поддерживаемый навес

Навес на двух опорах, показанный на фото, более надежен, чем навесной, при этом его установка не представляет особой сложности.

Сначала выкапываются две ямы под опоры глубиной около метра и размером 40 * 50 см. В них насыпают песок и щебень, утрамбовывают.

Совет! В качестве опор можно использовать винтовые сваи. Затем их нужно вкрутить в землю минимум на 1.2 мес.

Отметьте на стене место, где будет крепиться козырек. Делается это с помощью рулетки и уровня в соответствии с рисунком.

Далее приваривается основная часть каркаса (обрешетка устанавливается после затвердевания бетона.) Места сварки шлифуются, красятся и устанавливаются. Затем в ямы устанавливаются его опорные столбы. Затем их заливают бетоном (цементом) и дают раствору затвердеть. Примыкающая к стене деталь крепится к ней анкерами.Их вид зависит от материала стены:

• металл — для бетона;
• пластик — для блоков;
• хим. — для пенобетона.

После застывания бетона монтируется обрешетка, на которую укладывается поликарбонат. Если навес арочный, то металлический профиль для него необходимо гнуть.

Для крепления поликарбоната в металлический профиль просверливаются отверстия диаметром чуть больше толщины самореза и листы крепятся саморезами с термошайбами.Можно закрыть места крепления заглушками для герметичности. Концы листов закрываются специальными лентами или заглушками.

На видео показано, как установить навес из поликарбоната над крыльцом дома своими руками.

Заключение

После звонка в нашу компанию Заказчик пригласил нас снять замеры и сделать смету в коттеджном поселке бизнес-класса «Антоновка». Я приехал на объект и получил задание от Заказчика — сделать облегченную, отдельно стоящую (не примыкающую к веранде), а также совмещенную с застекленной верандой, из монолитного поликарбоната над крыльцом.

Убраны размеры веранды (ВxДxШ), частично размеры застекленной веранды (высота крыши, уровень алюминиевых перемычек, размеры дверей и т. Д.). Нарисовав ручкой то, что хочет видеть Заказчик, выяснилось, что цена за 1 козырек (под ключ) выходит примерно 80 000 рублей (проектные работы, изготовление металлоконструкций, бетонирование стоек навеса, доставка и установка Сам навес и крыша из монолитного поликарбоната 5-6мм (бронза)).Оговорили стоимость козырька над крыльцом и договорились, что пришлют эскизы будущих козырьков с размерами и скорректируют цену. Получив предоплату, мы отправились готовить эскизы и проекты.

За 2-3 дня были готовы эскизы-проекты с размерами. Мы отправили их на электронную почту Заказчика и приступили к работе после получения положительного ответа. Изготовление длилось 5-7 дней, установка 2-3 дня. Основная сложность при расчетах заключалась в том, что металлическая конструкция и крыша навеса должны были не касаться застекленной веранды, но при этом блокировать само крыльцо от осадков и снега.Судя по фото козырька над крыльцом, задача выполнена, заказчик доволен.

«Встречают по одежде» — эта пословица относится и к людям, и к зданиям. Настроение, с которым мы открываем дверь, зависит от внешнего вида фасада. Даже не переступая порога, можно многое сказать о хозяине помещения: практичного человека и солидную организацию выдают детали, например, козырек над крыльцом. Кто-то сочтет это пустяком, недостойным внимания, и ошибется.

Навес над крыльцом необходим, он защитит от атмосферных осадков и украсит парадный вход, под ним можно дождаться такси или открыть зонт в непогоду, это знак внимания к потребностям клиентов или любимых ед.

Навесы над крыльцом из поликарбоната: практично, красиво, солидно.

Монолитный и сотовый поликарбонат в последнее время заменил обычные материалы для строительства всевозможных навесов и навесов и стал всеобщим фаворитом.

• Этот термопластический материал отличается высокой прочностью и выдерживает большие нагрузки.
• Он необычайно легкий (в 16 раз легче стекла) и гибкий, он может принимать самые сложные формы.
• Достаточно хорошо пропускает свет, но задерживает ультрафиолетовые лучи, создает приятную полутень.
• Полупрозрачные панели абсолютно безболезненно выдерживают перепады температур и прекрасно себя чувствуют в диапазоне от -40 ° С до + 120 ° С.
• Широкая цветовая гамма позволяет подобрать гармоничное решение для вашего офиса или дома.

Предлагаем навесы над крыльцом (фото) различной формы и исполнения: прямые, односкатные, односкатные с подножкой, арочные, в виде купола или навеса. Такое разнообразие позволяет выбрать вариант, который наиболее органично впишется в архитектурный облик любого здания, дополнит его, сохранит колорит.

Как заказать козырек на нашем сайте?

Купить навес крыльца из поликарбоната можно, заполнив форму на сайте или связавшись с нашими специалистами по телефону.

1. Для этого сначала определитесь с формой козырька, помните, что он должен соответствовать общему стилю постройки.
2. Установите нужную длину и ширину, навес должен соответствовать размеру крыльца.
3. Выбрать цвет металлического каркаса и покрытия (плиты поликарбоната).

Выполнив несколько простых шагов, вы получите не только козырек, но и многое другое — незабываемое ощущение комфорта, которое будет сопровождать вас прямо с порога.Звоните нам!

Возведение навеса над крыльцом открывает для хозяина дома массу преимуществ, среди которых, в первую очередь, защита входной части дома от воздействия атмосферных осадков и ультрафиолета. Выбор поликарбоната в качестве материала для постройки крыльца позволяет сделать презентабельный козырек любой формы и конфигурации. Об особенностях изготовления этого строительного элемента мы поговорим дальше.

Преимущества использования поликарбоната для конструкции козырька

Поликарбонат, прежде всего, позволит рассеивать солнечное излучение, тем самым не затеняя конструкцию.Кроме того, пропускание ультрафиолета позволяет быстро высушить козырек после осадков.

Поликарбонат — это неорганический материал, который взаимодействует с окружающей средой, никак не теряет своих свойств.

Изделия из поликарбоната довольно практичны и долговечны. Они устойчивы к механическим воздействиям, в том числе к граду. Они хорошо переносят перепады температур, пожаробезопасны и практически негорючие.

Еще одним весомым преимуществом поликарбоната является его гибкость, с помощью которой козырек приобретает любую необходимую форму и конфигурацию.

Поликарбонат не способен проводить тепло и воздух, а потому обеспечит надежную защиту от ветра.

Кроме того, при выборе поликарбоната существует огромное разнообразие цветов и оттенков, которые гармонично впишутся практически в любой экстерьер. Этот материал не способен выгорать на солнце, так как технология нанесения цветного пигмента предполагает его окрашивание непосредственно во время застывания материала.

Среди преимуществ использования поликарбоната следует отметить:

• пожарная безопасность и устойчивость к пожару;
• высокий уровень гибкости;
• устойчивость к механическим повреждениям;
• хорошие теплоизоляционные характеристики;
• различных цветов;
• устойчивость к выгоранию;
• устойчивость к коррозии, гниению, плесени и плесени;
• простота обработки.

Требования к навесу крыльца из поликарбоната

Перед тем как изготовить козырек, следует прежде всего определиться с основными функциями, которые он будет выполнять. Среди минимального количества требований отметим:

• способность выдерживать не только собственный вес, но и нагрузки от снега, дождя, ветра и т.д .;
• так как на крышу попадает влага, следует позаботиться о наличии накопительного бака или системы сбора дождя;
№
• предпочтительно, если козырек будет защищать не только входную дверь, но и все крыльцо;
• козырек должен гармонировать с общим видом всего здания.

Функции и конструкция навеса над крыльцом

Устройство входной зоны в здании требует навеса, защищающего дверь от влаги, солнца и ветра. Кроме того, навес крыльца выполняет эстетическую функцию, придавая законченный и привлекательный вид входной зоне.

Существует огромное количество вариантов оформления крыльца, которые различаются по форме, конфигурации и материалам, использованным при их возведении.

Прежде чем познакомиться с ними, предлагаем рассмотреть основные функции, которые возлагаются на козырек над крыльцом:

• обеспечивающая защиту — как уже говорилось ранее, козырек защищает вход в дом от влаги, ветра и солнечной радиации;
№
• придает дому уют и тепло — в зимнее время года удобнее открывать дверь, на которой стоит навес, так как он защищает от холода выходящего или входящего в дом человека;
• дополнение дизайна и общего внешнего вида посещения — еще одна важная функция навеса.

Изготовление козырька для входной двери не сложная процедура, так как этот элемент продается как в готовом виде, так и в виде материалов для его строительства.

Главное — учесть пожелания всех жильцов дома и подобрать козырек под индивидуальные особенности самой постройки. Кроме того, следует учитывать свойства прочности и практическую цель приобретения этого элемента экстерьера.

От дизайна зависит внешний вид козырька и красота всего дома. Чтобы козырек действительно стал украшением постройки, при выборе материалов, для его изготовления следует сравнивать его с общим экстерьером. Например, при устройстве козырька для деревянного дома лучше отдать предпочтение дереву в сочетании с другими экологически чистыми материалами, если вы планируете установить козырек в кирпичном доме, то для изготовления козырька отлично подойдет металл с поликарбонатом.

Крыша навеса и все здание также должны гармонировать друг с другом. При выборе цвета козырька следует руководствоваться двумя правилами:

• оттенок должен полностью соответствовать одному из основных цветов здания;
• цвет козырька должен контрастировать с общим внешним видом.

Козырек над крыльцом фото и разновидности

Одними из самых популярных являются козырьки, изготовленные на заказ. В этом случае заказчик получает качественное и практичное покрытие, готовое к эксплуатации.К тому же помимо материальных вложений не нужно тратить время и силы на изготовление этого элемента экстерьера.

Среди наиболее популярных конструкций козырьков, применительно к материалу, из которого они изготовлены, следует выделить:

1. Форма козырька из поликарбоната.

Этот вид козырька имеет ряд преимуществ, среди которых качество, практичность, мощность, надежность, долговечность. К тому же поликарбонат имеет довольно презентабельный вид, хорошо сочетается с другими материалами, имеет огромную цветовую палитру.К тому же сделать козырек из поликарбоната своими руками довольно просто, эта процедура не займет много времени.

2. Козырьки стальные.

Более простой по внешнему виду, но в то же время доступный вариант — изготовление навеса над крыльцом из стали. Для выполнения этой процедуры вам понадобится сварочный аппарат и определенные навыки работы с ним. Несмотря на то, что стальная конструкция имеет определенную надежность и долговечность, она требует от владельца тщательного ухода, а прежде всего обработки антикоррозийными составами.

3. Использование профнастила для изготовления козырька.

Если этот отделочный материал используется при устройстве крыши, забора или ворот, то его использование в данном случае вполне уместно. К недостаткам этого козырька можно отнести его неустойчивость к механическим повреждениям.

4. Изготовление пластмассового козырька.

Этот вариант имеет те же преимущества, что и навес из поликарбоната, но только в том случае, если выбранный для работы пластик качественный и предназначен для внешней отделки построек.Каркас для установки пластика изготавливается из любых материалов в виде дерева, железа, того же пластика и др. Среди положительных качеств этого материала — прочность, долговечность и легкость конструкции.

5. Металлочерепица для конструкции козырька.

Этот вид навесов достаточно тяжелый, его устанавливают, если крыша еще обшита металлочерепицей.

6. Использование ковки — нестандартное решение.

Этот вид козырька имеет презентабельный роскошный вид.Хотя стоимость его довольно высока, он действительно станет настоящим украшением постройки.

Возможна ковка с другими материалами, такими как сотовый поликарбонат, битумная черепица, пластик. Поскольку конструкция достаточно тяжелая, ее монтаж необходимо производить качественно.

7. Деревянные навесы над крыльцом.

Этот вариант крыльца имеет деревянный каркас, который покрывается любыми кровельными или отделочными материалами в виде плитки, поликарбоната, пластика и т. Д.Козырьки этого типа чаще всего устанавливают в домах из клееного бруса или сруба.

Навес крыльца из поликарбоната: виды и устройство

Основными составляющими любого козырька являются:

• рама — основная деталь, принимающая и распределяющая всю нагрузку;
• внешнее покрытие — рубероид или отделочный материал.

Козырьки по способу установки:

• опорные — массивные, для фиксации требуются стальные трубы или деревянные опоры;
• подвесные — более упрощенный вариант, они имеют небольшие размеры и крепятся на стене здания.

По форме козырьки:

• арочный;
• тентовый;
• двух- и односкатный.

Кроме того, есть возможность возвести открытую конструкцию без стен. Закрытый навес — это навес со стенками с двух сторон. Выбор того или иного типа козырька полностью зависит от индивидуальных особенностей постройки и функций, которые возлагаются на этот элемент.

В отношении варианта рамы козырьки:

Первый вариант имеет меньшую стоимость.Легче в эксплуатации, но имеет небольшой срок службы.

Металлоконструкции служат дольше, но их строительство требует опыта и специального оборудования.

Довольно распространено при изготовлении козырька использование металлопроката. Для сборки основной детали используется сварочный аппарат или болты. Перед установкой изделие проходит шлифовку, нанесение грунтовки и дальнейшую окраску.

Обратите внимание, что стальная конструкция тяжелее деревянной.Чтобы облегчить нагрузку на здание, используется алюминий.

Козырек над крыльцом своими руками: технология изготовления

Перед тем, как построить навес над крыльцом, необходимо составить чертеж и эскиз будущей конструкции. Таким образом, можно будет рассчитать будущий тип козырька, необходимое количество материалов, которые потребуются в работе.

Обратите внимание, слишком узкая конструкция не способна обеспечить надежную защиту входной двери от непогоды.Минимальная длина навеса — 800 мм. Ширина конструкции должна быть на 500 мм больше входной двери. Чтобы избежать скопления мусора или снега на поверхности крыши, козырек следует делать с уклоном.

Совет: Несущая конструкция строится отдельно, а затем устанавливается уже в готовом виде.

Чтобы соорудить прочный козырек над крыльцом из поликарбоната, вам понадобится:

• листы сотового поликарбоната, толщина которых больше одного сантиметра, таким образом, можно будет придать устойчивость кровле;
Трубы стальные фасонные
• ;
• сварочный аппарат;
Саморезы
• ;
• электродрель;
Отвертка
• ;
• рулетка измерительная;
• строительный уровень;
• карандаш.

Совет: Для закрепления сотового поликарбоната на поверхности понадобятся специальные саморезы, имеющие термошайбы, обеспечивающие надежное крепление.

Инструкция по установке козырька из поликарбоната:

1. Сделайте разметку на стене дома, на котором маркировать точки крепления опорной конструкции для козырька. Для этих целей используйте рулетку, уровень и карандаш.

2. Для изготовления каркасной конструкции использовать профильные трубы.Лучше выбирать трубы с треугольным сечением; используйте сварку для их соединения. При отсутствии опыта работы со сварочным аппаратом лучше довериться профессионалу, так как от качества сварки напрямую зависит прочность крепления и надежность конструкции.

3. Обратите внимание, что длина рамы зависит от количества перемычек, увеличивающих жесткость конструкции.

Совет: Для улучшения внешнего вида козырька все швы, образовавшиеся в процессе сварки, обрабатываются наждачной бумагой.

4. С помощью дрели и металлического инструмента проделайте отверстия для крепежных болтов и крепления конструкции к стене. Минимальное количество отверстий — 4.

5. Для установки козырька потребуется как минимум два человека, так как его вес не позволит одному человеку осуществить его установку и фиксацию.

7. Следующим шагом будет установка поликарбоната. Торцевые участки изделия подвергаются установке специальной уплотнительной ленты, которая вставляется в профиль.

8. Обратите внимание на то, что листы не стыкуются друг с другом встык; оставьте между ними несколько миллиметров пространства, чтобы компенсировать тепловое расширение материала.

9. В месте стыка навеса со стеной на все стыки наносится герметик. Таким образом, на входную дверь влага не попадет.

10. Используйте металлическую ленту для замены герметика.

Как сделать козырек над крыльцом, видео:

Навесы из поликарбоната над крыльцом представляют собой небольшой навес, одной стороной плотно прилегающий к фасаду дома.Он выполняет как сугубо практические, так и декоративные функции, добавляя дому презентабельности; без этого вестибюль выглядел бы довольно скучно. С навесом крыльцо выглядит как целостная и целостная архитектурная композиция.

Навес крыльца: функции и особенности

Основная функция навеса крыльца — защита входа и крыльца от дождя, снега, града и солнечных лучей. Простой пример — какой бы надежной и хорошо защищенной и обшитой ни была входная дверь, под воздействием солнца, ветра и влаги она начнет терять первоначальную презентабельность.Со временем на нем появятся пятна, краска начнет отслаиваться, появится ржавчина. Конечно, все это можно устранить, но для этого потребуются временные и финансовые затраты. К тому же влага, попавшая в замок зимой, может вызвать заклинивание (иногда полное повреждение) механизма — открыть его просто невозможно, потому что он замерз — ситуация, к сожалению, довольно знакомая многим автомобилистам.

Еще один момент — водозабор. Во-первых, козырек позволяет выйти из дома и спокойно раскрыть зонт.Или, наоборот, придя домой, закройте зонтик и, не суетясь и не уклоняясь от неприятного дождя, возьмите ключи, откройте дверь и войдите в дом. И, кстати, вытирайте ноги о сухой коврик. Во-вторых, вода, в том числе стекающая с крыши, отводится от крыльца, что снижает негативное воздействие на нее природных факторов. К тому же можно не бояться, что, выходя из дома зимой, придется балансировать на скользких промерзших ступенях, что особенно опасно, если крыльцо высокое.

Навес из поликарбоната над входом достаточно эффективно отражает солнечные лучи. Это помогает снизить тепловую нагрузку на стены, в результате чего летом в доме немного прохладнее, что, в свою очередь, экономит энергию — кондиционер будет меньше работать.

Основные требования к козырьку

Конструктивная жесткость . Козырек придется выдерживать довольно значительные нагрузки — поток воды, снегопады (нагрузка, создаваемая скопившимся снегом, достаточно велика, поэтому важно правильно выбрать форму, в которой снег будет «сползать» с козырька), сильный ветер. (козырек нельзя сдирать).Следовательно, чтобы придать конструкции достаточную устойчивость, требуется ферма (основание), для которой могут использоваться различные материалы:

• металлические уголки — позволяет получить визуально легкие, современные и привлекательные навесы. Для их соединения лучше всего использовать сварку, это выглядит эстетичнее, чем при использовании болтового соединения

• дерево — постепенно теряет свою привлекательность, в первую очередь из-за плохой совместимости с современными материалами, такими как формованный или сотовый поликарбонат.В прочем, если речь идет о доме из бруса или оцилиндрованного бревна, то других вариантов сохранения единства стиля нет. В связи с использованием достаточно тяжелого кровельного покрытия, при достаточно большой площади козырька, для обеспечения безопасности и надежности конструкции потребуется установка опорных столбов, что в целом визуально утяжеляет конструкцию.

• кованый каркас — такой козырек добавит дому аристократизма, сделав входную группу более торжественной и элегантной.Но в то же время это самый дорогой вариант.

Козырек . Идеальный размер — когда козырек полностью закрывает входную дверь и всю площадь крыльца плюс 30-40 см вокруг нее. Впрочем, навес можно продлить на подъездную дорожку — тогда, выйдя из машины, не придется перебегать под дождем. Или, расширив навес над крыльцом, получить навес над террасой. Правда, в этом случае придется установить дополнительные опоры — такой вариант проще и эффективнее, чем увеличение толщины балок конструкции.

• Поликарбонат очень пластичен, что позволяет изготавливать из него навесы сложной геометрической конструкции.
Поликарбонат
• прочен, не подвержен коррозии и гниению, отлично противостоит любым природным факторам, может эксплуатироваться в диапазоне температур от -50С до + 220С. Единственный недостаток — у недорогих марок поликарбоната со временем из-за воздействия ультрафиолета исходный цвет покрытия может несколько поблекнуть.
• он хорошо пропускает свет (при этом блокируя ультрафиолет), поэтому под козырьком не будет темно.Кроме того, прозрачный поликарбонат в целом делает всю конструкцию оптически легкой, не нагружая фасад здания.

Совет! При проектировании обязательно следует предусмотреть установку на козырек фонаря, который будет освещать подходы к дому. А чтобы свет не горел зря, оснастите этот фонарик датчиком движения — он сработает при приближении к крыльцу

Козырёк — важный элемент дизайна крыльца, завершающий его внешний вид, но, что самое главное, необходимая защита от непогоды.Давайте разберемся, как его выбрать, на что при этом обратить внимание и в итоге, как сделать козырек над крыльцом своими руками.

Основные функции козырька над дверью

1. Защита от негативного воздействия атмосферных осадков и ультрафиолета двери и крыльца.
2. Способность человека спрятаться от снега и дождя, чтобы спокойно открыть или закрыть дверь.
3. Эстетическая привлекательность и завершенность фасада.

Требования к навесам и навесам

Чтобы козырек служил более одного сезона и адекватно выполнял свои функции, он должен соответствовать следующим требованиям:

• Рама и материал должны выдерживать вес снега и льда.
• Материал должен быть прочным и устойчивым к неблагоприятным погодным условиям
• Навес рекомендуется оборудовать системой отвода воды с желобами.
• Важно защитить не только входную дверь навесом, но и крыльцо.
• Внешний вид козырька должен вписываться в общий интерьер здания.

Виды навесов над крыльцом

Козырек над крыльцом можно сделать своими руками в достаточно короткие сроки.Главное рассчитать свои силы и выбрать форму каркаса, которую несложно сделать самому. Козырьки бывают следующих видов:

1. Козырек одинарный. Самый доступный вариант — наклонная конструкция для беспрепятственного отвода снега и воды. Двускатный навес может быть прямым, вогнутым или с балдахином.

2. Двускатный навес. Простой и надежный вариант с двумя наклонными плоскостями.

3. Arch. Козырек полукруглой формы.Он прост в исполнении и имеет привлекательный внешний вид.

4. Палатка. Другие типы козырька шаровые — тент и купол. Достаточно сложно работать со многими изогнутыми деталями.

Материалы для навеса над крыльцом и двери

Для козырька можно использовать следующие материалы, каждый из которых имеет свои преимущества и недостатки.

Поликарбонат

• Прозрачность. Область под навесом не затеняется, а поражающее УФ-излучение задерживается.
• Огнестойкость. Материал соответствует высоким требованиям пожарной безопасности.
• Устойчив к биологическим повреждениям, плесени и коррозии.
• Гибкость. Материал отлично гнется, что позволяет создавать самые разные козырьки.
• Высокая механическая прочность. Поликарбонат устойчив к снеговым и ветровым нагрузкам.
• Способность выдерживать широкий диапазон температур.
• Внешний вид и широкий выбор от толщины материала до цветов.

Примечание! Для наружных работ необходимо приобретать листы со специальной защитной пленкой от ультрафиолета.Такой материал очень долго не потеряет своих характеристик. Лист без покрытия можно использовать только в помещении, снаружи он прослужит не более 3-4 лет.

Гофрокартон

Отличный вариант навеса, сравнимый по популярности с поликарбонатом за счет следующих положительных свойств:
двусторонний полимерный слой, защищающий от влаги и коррозии;

• простота обработки и монтажа;
• разнообразие цветов;
• прочность.

К недостаткам материала можно отнести:

• отсутствие светопропускания;
Тонкие варианты профнастила
• достаточно легко повредить и поцарапать, например, сильным градом;
• громкий шум во время дождя;
• деревенский вид.

Металлочерепица

Металлический кровельный навес отличается эстетикой и высокой прочностью. Особенно органично такой козырек смотрится в сочетании с такой же крышей здания.В этом случае для устройства навеса подойдут обрезки, оставшиеся от конструкции кровли.

К основным достоинствам металлочерепицы можно отнести:

• презентабельный внешний вид;
• долгий срок службы;
• высокая механическая прочность;
• легкий вес;
• устойчивость к критическим температурам.

Минус металлочерепицы — сильное шумовое сопровождение во время града или дождя. Вместо металлической черепицы можно использовать гибкую или битумную черепицу — они отличаются высокими эстетическими параметрами и хорошо заглушают звуки атмосферных осадков.

Другие варианты навесов

1. ПВХ. Навесы часто изготавливают из плит ПВХ, специально предназначенных для использования на открытом воздухе. Панели ПВХ по характеристикам аналогичны поликарбонату, только ПВХ меньше листов поликарбоната и легче по весу.
2. Сталь. Хорошим вариантом станет козырек из оцинкованной стали, имеющий защиту от коррозии. В остальных случаях потребуется грунтовка. Стальные листы прочные и долговечные, недостаток — большой вес.
3. Стекло.Стильный и красивый вариант. Натяжное стекло — прочный и надежный материал для козырька. Стоимость стеклянных навесов достаточно высока и требует привлечения специалистов.

Материалы, использованные для каркаса козырька

1. Металлический профиль. Конструкция из круглых и квадратных профилей долговечна и доступна по цене. Каркас собирается сваркой.
2. Кованая рама. Надежные, прочные и очень красивые кованые детали могут служить основой каркаса и дополнительными элементами декора.Ручная ковка имеет соответствующую высокую стоимость.
3. Основание деревянное. Если дом из бруса или бруса, каркас из натурального дерева … В качестве покрытия хорошо использовать материалы, похожие на кровельные: металлочерепицу, шифер, гибкую черепицу, профнастил. Поликарбонат или пластик в этом случае будут смотреться не слишком органично.

Козырек над крыльцом из поликарбоната своими руками

Работа по возведению козырька над крыльцом начинается с создания схематического чертежа с указанием размеров конструкции.

На схеме указаны следующие параметры:

• длина навеса;
• ширина;
Угол наклона
• ;

Важно! Для лучшей защиты крыльца и двери навес следует делать с запасом по длине и ширине. Угол ската крыши должен быть устроен так, чтобы снег и дождь беспрепятственно падали и не задерживались на навесе.

Необходимые материалы и инструмент:

1. Панели из поликарбоната;
2. Металлический профиль для каркаса;
3. Уровень;
4. болгарский;
5. Дрель и отвертка;
6. Сварочный аппарат;
7. Саморезы с термошайбами.

Сборка и установка рамы

1. Разметка стены для размещения опорных элементов.
2. Изготовление каркаса из профильной трубы.
3. Сварка деталей каркаса.
4. Сварка дополнительных элементов жесткости конструкции в зависимости от веса и длины навеса.
5. Крепление каркаса к фасаду.
6. Антикоррозийная обработка и покраска металлического каркаса.

Крепление поликарбонат

1. Раскрой листов поликарбоната по размеру с помощью болгарки.
2. Материал наносится на собранную конструкцию и закрепляется на термошайбах.
3. Стык между стеной и навесом герметизируется, чтобы вода не стекала по стене на дверь и крыльцо.

При креплении поликарбоната следует учитывать следующие нюансы:

• На торцы листа сотового поликарбоната приклеивается специальная лента, обеспечивающая герметичность внутренних пустот материала.
• Поликарбонат имеет склонность к тепловому расширению, поэтому при укладке между листами следует оставлять технологические зазоры.
• Для монтажа используются специализированные соединительные профили для поликарбоната.
• Установка осуществляется без снятия защитной пленки. После фиксации панелей его можно снимать.

Существует множество вариантов устройства козырька над крыльцом, метод с использованием поликарбоната наиболее доступен и прост в исполнении своими руками.

Навес крыльца — фото

Вот и все, надеемся эта статья — козырек над крыльцом своими руками, была вам полезна.

Галлина США * | Лидеры в производстве поликарбоната

Первоначально опубликовано на http://facadesconfidential.blogspot.it/2010/11/will-transparent-polymers-kill-glass.html

Автор Автор: Игнасио Фернандес Солла

В наши дни происходит тихая революция.Положение стекла как единственного прозрачного наполнителя для навесных стен по ряду причин находится под угрозой. Кто новый ребенок в блоке? Что ж, он существует некоторое время, но сейчас он вырос: прозрачные перерабатываемые полимеры, обычно называемые термопластами.

Консольная конструкция из токийского стекла и акрила, Dewhurst Macfarlane

Нападение полимеров уже началось, как варвары вошли в Римскую империю: как союз. Если вам нужно хорошее пуленепробиваемое стекло, вы получите ламинат, называемый стеклянным поликарбонатом.Осторожно: чем выше требования к пулестойкости, тем меньше стекла будет в ламинате. Если вам нужна взрывозащищенная навесная стена, можно выбрать тяжелое многослойное стекло ПВБ (1,52 мм или более слоев поливинилбутираля) или стекло в сочетании с прослойкой из ионопласта, такой как SetryGlas, шириной 2,28 мм или более. Если вы хотите иметь потолочное остекление или горизонтальное стекло с действующими нагрузками, там вы снова найдете пластиковых компаньонов. Структурное стекло в моде, и вы можете получить цельностеклянные прозрачные структуры без металлической опоры.В большинстве случаев это происходит благодаря листам поликарбоната, приклеенным к стеклу с прозрачными полиуретановыми прослойками.

Токийский международный форум, детали стеклянного навеса. Конструктивно ПММА не требовался, но был добавлен в качестве меры безопасности от тайфунов и землетрясений.

Так было до сих пор. Стекло по-прежнему полностью доминирует, если мы хотим облицевать фасад прозрачным, прочным и негорючим материалом с низким коэффициентом теплопередачи. Навесная стена до сих пор остается синонимом стеклянной ненесущей стены.Но ситуация начинает меняться, и крупные поставщики полимеров сосредоточили свое внимание на новом фронте: представить прозрачные композитные фасады (TCF) вместо стеклянных навесных стен (GCW).

Я взял название TCF из докторской диссертации в Мичиганском университете, представленной Кён-Хи Ким в 2009 году под руководством профессора Гарри Джайлза. Название: Структурная оценка и оценка жизненного цикла прозрачной композитной фасадной системы. У меня также есть идеи для этого поста из презентации на последней конференции Glasstec в сентябре 2010 года: «Новые материалы для прозрачных конструкций» Экхардта и Штала.

Культурный центр «Призма» в Западном Голливуде, Калифорния, созданный PATTERN Architects. Светопрозрачный фасад из композитного поликарбоната на основе смол. 3Form, компания по производству передовых материалов, специализирующаяся на композитах на основе смол, сотрудничала в создании фасадного решения.

На место стекла в навесных стенах претендуют четыре термопласта: поликарбонат (ПК), полиметилметакрилат (ПММА или акрил), полиэтилентерефталат (ПЭТ или нейлон) и полипропилен (ПП).ПЭТ и ПП по-прежнему отстают в гонке, в основном из-за их низкой жесткости и низкого предела прочности. ПЭТ и ПП имеют модуль Юнга 1/7 и 1/2 от поликарбоната и акрила, а их максимальная прочность составляет 1/3 от поликарбоната и акрила. С другой стороны, основными преимуществами поликарбоната и акрила является то, что они в 20 раз менее хрупкие, чем стекло, а их максимальная прочность может быть в два раза выше, чем у стекла (см. Данные в таблице ниже). Итак, теперь мы сосредоточимся на поликарбонате и ПММА / акриле.

Из книги «Материалы и дизайн» Эшби и Джонсон, а также www.matweb.com

Кто-то может сказать, что эти два материала существуют слишком долго, чтобы о них сейчас беспокоиться. Это правда, но не раскрывает всей истории. Назовем их по наиболее известным брендам: поликарбонат более известен как Lexan, Makrolon или Danpalon. ПММА / акрил продается под марками Plexiglas, Lucite или Perspex. Поликарбонат, как в сплошном, так и в многослойном листе, нашел безопасное место в архитектуре в качестве полупрозрачной, непрозрачной облицовки стен.Прекрасным примером является Танцевальный центр Лабана в Южном Лондоне, проект швейцарских архитекторов Herzog & de Meuron с листами ПК, поставляемыми Rodeca в Германии.

Центр современного танца Лабана, Лондон. Архитекторы Herzog & de Meuron

Облицовка лабиринта Laban Center состоит из четырех слоев с коэффициентом теплопроводности 1,45 Вт / м2 · К, что выше, чем у стеклопакетов с низким энергопотреблением. Но существующие многослойные поликарбонатные листы толщиной всего 60 мм уже снизили коэффициент теплопроводности до 0,85 Вт / м2ºK в диапазоне тройного стекла с аргоновым и низкоэмиссионным покрытиями.Поликарбонат может также снизить зависимость от вторичного солнечного контроля; Панели, используемые в Центре Лабана, имеют внутреннюю поверхность с ямочками, которая рассеивает свет. Опасения по поводу долговечности и устойчивости поликарбоната к ультрафиолетовому излучению теперь уменьшились благодаря новой технологии защиты пленки. Производители теперь гарантируют, что поликарбонат потеряет не более 1% своей прозрачности в течение первых 10 лет. Все это нормально, но это все же светопрозрачная стена, облицовочный материал для спортзалов, танцевальных центров, бассейнов или промышленных зданий.

V-образный профиль Rodeca, стойка из экструдированного поликарбоната

Следующим шагом для твердого поликарбоната и акрила станет прозрачное заполнение навесной стены как в фиксируемых элементах, так и в окнах. Прозрачный композитный фасад (TCF) хорошо описан в диссертации Кён-Хи Кима как:

Композитная конструкция, состоящая из двойной полимерной оболочки с внутренним композитным сердечником, обеспечивающая более жесткую, безопасную, энергоэффективную и легкую альтернативу стеклянной фасадной системе.
Эта новая система «остекления» подтолкнула к исследованиям, в которых оцениваются характеристики полимера и композитов в качестве облицовочного материала. Полимерная оболочка имеет устойчивые характеристики благодаря возможности вторичной переработки, что может помочь снизить воздействие на окружающую среду, связанное с истощением и утилизацией сырья.

Давайте воспользуемся существующим примером для визуализации прихода нового TCF. Kalwall — это хорошо известная в США система светопрозрачных фасадов и световых люков, наполнитель которой, кстати, представляет собой термоотверждаемый полимер, армированный стекловолокном, с модифицированными свойствами в отношении устойчивости к ультрафиолетовому излучению и реакции на огонь.Базовая панель имеет стандартные размеры и устанавливается как очень простая система навесных стен.

Городской и Ислингтонский колледж, Лондон. Архитекторы Ван Хейнинген и Хавард. Kalwall и стеклянный фасад.

Лучшая версия Kalwall, которую Stoakes (дистрибьютор в Великобритании) подтолкнула к соблюдению директив ЕС, имеет действительно низкие значения U за счет использования термически разрушенных профилей в сочетании с изоляцией из аэрогеля. Даже без аэрогелей вы можете получить 100-миллиметровую панель, заполненную поликарбонатными волокнами, с коэффициентом теплопроводности 0.83 Вт / м2ºK и коэффициент солнечного излучения 0,15. Но, увы, он все еще полупрозрачный. Теперь представьте, что вы заменили армированный стекловолокном термореактивный материал с обеих сторон панели на высокопрочный твердый поликарбонатный лист и добавили несколько промежуточных прозрачных листов, чтобы улучшить его коэффициент теплопроводности и акустические характеристики. Результат был бы чем-то похожим на Kalwall — с тем же японским прямоугольным рисунком, похожим на бумагу, — но полностью прозрачным, никакого стекла не требуется. Прекратите воображать, эта концепция уже разрабатывается где-то в Европе.

Если мы перейдем к PMMA / акрилу, похожая история пишется в наши дни. Материал можно легко формовать для получения нечетких форм при стоимости, составляющей лишь долю стекла. В твердом состоянии акриловые листы можно разрезать и механизировать с помощью станков с ЧПУ для лазерной резки, чтобы получить профили, похожие на экструзию. Отличным примером является фасад здания штаб-квартиры Reiss в Лондоне, созданный архитекторами Squire and Partners, с механически обработанной внешней обшивкой из ПММА и освещенной светодиодной системой внизу каждого этажа.

Рейсс Лондон. Двустенный фасад из акрила и стекла.

Рейсс Лондон. Фрезеровка акрила и готовая фасадная панель.

Evonik Röhm, компания, владеющая брендом Plexiglas, была основана г-ном Ремом, изобретателем PMMA в 1933 году. Спустя почти 40 лет олимпийский стадион в Мюнхене Фрея Отто по-прежнему представляет собой перспективное архитектурное сооружение. Сложная сетка из стальных тросов была покрыта сплошным тонированным листом оргстекла, чтобы обеспечить защиту от летних солнечных лучей.Нужна универсальность? Толщина монолита ПММА составляет 200 мм при размере 3 x 8 м — больше, чем у стекла, и вы даже можете сваривать акрил со скрытыми стыками для более крупных элементов. В процессе экструзии вы можете получить толщину 25 мм, ширину 2 м и неограниченную длину.

Олимпийский стадион, Мюнхен, 1972 год. Фрей Отто и Гюнтер Бенш.

Изогнуть полимер легко, как и формование. Прозрачные фасады, такие как у Liquid Wall в Берлине, флагманского магазина Raab Karcher, были бы кошмаром в стекле, но возможно и в акриле.Home Couture Berlin — это салон плитки и аксессуаров для спа. Магазин представляет собой идеальную презентационную площадку для Raab Karcher и его партнеров по совместному предприятию из сектора премиальной плитки и сантехники. Магазин выполняет функцию вытянутой витрины для прохожих.

Флагманский магазин Raab Karcher, Берлин

«Жидкая стена» из фрезерованного оргстекла выглядит как вертикальная стена из воды и привлекает внимание на фасаде Ку’Дамма. Искажающая линза заставляет освещенную заднюю стенку колебаться, когда вы проходите мимо нее.Витрина была сделана после фрезерования, формовки и полировки 50-миллиметрового листа оргстекла для получения выпуклых и вогнутых поверхностей. Эта форма создает эффект движущегося помещения при прогулке у окна, как если бы внутри был бассейн.

Если вам нужно больше вдохновения, взгляните на этих четырех поставщиков полимерных материалов: 3form, Panelite, Lightblocks и Krystaclear. Все эти американские компании находятся на пороге новой революции: они не только поставщики, но и производители, инженеры, исследователи материалов и высококлассные дизайнеры.Они находятся в авангарде концепции «от дизайна к производству», которая меняет способ использования материалов. И все они основаны на полимерах.

Если вы не можете победить врагов, присоединяйтесь к ним. Еще один интересный продукт — композит Gewe от немецкого поставщика стекла Schollglas. Это многослойное безопасное стекло, состоящее из двух листов стекла и промежуточной 2-миллиметровой полимерной мембраны, может заменить более толстые ламинаты из стекла и ПВБ, его очень легко гнуть в холодном состоянии и оно не задерживает УФ-излучение, что делает его очень подходящим для зимних садов.Ботаническая оранжерея Amazonienhaus в Штутгарте является хорошим примером композитной прозрачной облицовки с низким коэффициентом пропускания ультрафиолетового излучения. Еще одно поразительное применение этого композита в изгибе — не требующее термической формы — это мобильный центр соревнований Формулы-1 для McLaren в Великобритании. Композит, гнутый холодным способом, здесь объединяет металлические листы и имеет высокоселективное покрытие.

Amazonienhaus Stuttgart. Многослойные стеклянные панели с высоким коэффициентом пропускания УФ-излучения от Schollglas

Gewe-композит от Schollglas

Есть еще проблемы, которые необходимо решить и улучшить с помощью термопластов, прежде чем они смогут заменить стекло в навесных стенах.Даже если их механические свойства в целом нормальные (в частности, высокая ударопрочность), длительная деформация ползучести является явным недостатком. Модуль упругости экструдированного поликарбоната, например, может быть уменьшен до 40% после 1000 часов постоянной нагрузки. Что касается долговечности, полимеры и акрил обладают меньшей прочностью и устойчивостью к атмосферным воздействиям при внешнем воздействии по сравнению со стеклом. Покрытие для защиты от ультрафиолета улучшило это, но есть еще путь. Индекс желтизны (YI) измеряет уровни обесцвечивания под воздействием УФ-излучения, и значения выше YI-8 не рекомендуются для наружного использования.

Еще одна проблема, которая должна быть учтена в конструкции, — это тепловое движение пластмасс. Коэффициент теплового расширения как поликарбоната, так и ПММА в 6-7 раз больше, чем у стекла. Остерегайтесь расширительных карманов и движений рамы! Устойчивость пластмассы к истиранию улучшилась с внешними покрытиями, но ее значение все еще в 2–4 раза ниже, чем у стекла. Самая большая проблема с пластиками в качестве внешних фасадных элементов — это, вероятно, их воспламеняемость или реакция на огонь.С одной стороны, ПК, ПММА и стекло соответствуют требованиям к воспламеняемости кодов ASTM. Однако полное соответствие Международным строительным кодексам (IBC) необходимо проверять в каждом конкретном случае. IBC ограничивает установку пластикового остекления максимальной площадью 50% фасада здания.

Сравнение полимеров и стекла

Интересно отметить, что коэффициент теплопроводности одного слоя прозрачного стекла, поликарбоната или акрила толщиной 6 мм практически не отличается: от 5,2 до 5,8 Вт / м2ºK (стекло является самым высоким).Мы получаем аналогичный результат с показателем g и светопропусканием: стекло без покрытия и поликарбонат пропускают одинаковое количество солнечного и видимого излучения, а акрил в обоих случаях немного более прозрачен. Но когда мы вводим селективные покрытия, стекло работает намного лучше пластика с точки зрения энергии и видимого света. Однако до сих пор.

Никто не знает конца этой истории. Смогут ли новые пригодные для вторичной переработки полимеры полностью заменить стекло в качестве прозрачного наполнителя для навесных стен? Это кажется сомнительным, но, по крайней мере, я бы проголосовал за будущее совместное проживание обоих материалов.Если бы у меня были деньги для инвестирования в фондовый рынок, я бы купил пластиковые акции, а не акции Saint Gobain. Что ж, не следуй моему совету слишком быстро: Saint Gobain сейчас инвестирует в пластмассу, так что подумай дважды …

Выбор толщины навеса из сплошного листа

ПК? Какой толщины полотно для навеса？

Сплошной лист поликарбоната обладает характеристиками защиты от ветра, ударов, старения, коррозии, самоочищения дождевой воды, фильтрации ультрафиолета, красоты, безопасности, защиты окружающей среды и удобства, поэтому он высоко ценится большинством. клиентов.В последние годы он также стал предпочтительным материалом для балдахина. Какая толщина должна быть наиболее подходящей для твердого листа ПК, используемого для навеса?

Толщина сплошного поликарбонатного листа рассчитывается в миллиметрах, от 1 до 20 мм, разница в цене сплошного поликарбонатного листа разной толщины также больше, обычно чем толще сплошной поликарбонатный лист, тем дороже цена, поэтому многие думают что сделать навес определенно лучше, чем толще сплошной поликарбонатный лист, в противном случае.

В первую очередь нужно учесть несущую способность рамы, а также бюджет и другие факторы. Вес каждого квадрата сплошного поликарбонатного листа толщиной 1 мм составляет 1,2 кг, а толщина пропорциональна весу. Только принимая во внимание эти факторы, мы можем более разумно выбирать толщину, чтобы избежать ненужных отходов.

При выборе толщины сплошного поликарбонатного листа следует учитывать местный климат. Например, в провинции Шаньдун мы рекомендуем сплошной поликарбонатный лист толщиной 6-8 мм в качестве навеса, а в центральном Китае — сплошной поликарбонатный лист толщиной 3-4 мм.Кроме того, независимо от того, достаточен ли бюджет или нет, рекомендуется использовать устойчивый к УФ-излучению поликарбонатный сплошной лист, так что срок службы будет значительно увеличен.

На заводе навес завода изготовлен из сплошного поликарбонатного листа толщиной 8,0 мм. Поверхность пластины имеет коэкструзионный слой для защиты от ультрафиолетовых лучей. УФ-покрытие не вызывает пожелтения, распыления и плохого светопропускания при воздействии солнца.

Навесы из поликарбоната: выберите материал каркаса, рассчитайте размеры.Навес для станка из поликарбоната: этапы изготовления и фото

На смену традиционным кровельным материалам, используемым для изготовления козырьков, пришел поликарбонат. Благодаря своим уникальным свойствам он значительно снизил требования к дизайну за счет расширения разнообразия форм.

Установить козырьки из поликарбоната можно самостоятельно, но для этого необходимо знать специфику обработки этого материала и правильно выбрать рисунок.

Требования к конструкции

Для начала необходимо ознакомиться с основными тактико-техническими характеристиками.Они предназначены для защиты от ветра, дождя и снега, устанавливаются за пределами входных дверей жилых домов и коммерческих зданий.

В зависимости от типа конструкции выполняются следующие требования.

• Длительный срок службы при воздействии погодных факторов. Материал, из которого изготовлен каркас, не должен подвергаться коррозии (для металла) или терять свои качества из-за плесени и грибка (деревянная основа). изменить цвет под воздействием солнечного света.Поэтому снаружи наклеивается защитная пленка.
• Крепление надежности. Козырек из поликарбоната должен выдерживать ветровую нагрузку и вес снежной шапки.
• Оптимальная зона защиты. Чаще всего размер козырька равен габаритам крыльца или чуть меньше. В редких случаях навес может быть больше, но тогда необходимо предусмотреть наличие дополнительных подкосов для увеличения жесткости.

Исходя из этого, можно определить, что оптимальным материалом для производства козырьков является металл — профильная труба или алюминиевые конструкции.Деревянный каркас встречается реже, так как он намного массивнее и отличается меньшим сроком службы.

Виды и чертежи

Внешний вид козырька из поликарбоната зависит от архитектурных особенностей фасадов зданий и общей площади застройки. Среди наиболее распространенных типов оправ можно выделить несколько.

Односторонний

Эти оправы выполнены треугольной формы с прямым углом. Одна из ножек крепится к стене здания, поверх самой длинной стороны устанавливается поликарбонат.

Такой рисунок козырька предусматривает небольшую площадь перекрытия, а увеличение повлечет за собой нагрузку на застежки.

Купол

Для них основание выполнено в виде полукруга, торцевые части которого крепятся к стене. Поликарбонат должен быть полусферой с усеченной задней частью. Для обеспечения жесткости устанавливается дополнительная обрешетка. Сложность изготовления и относительно небольшие размеры полезного пола — главные факторы редкости использования данной конструкции.Чаще всего он применяется в том случае, если козырек из поликарбоната своими руками должен гармонично сочетаться с общим фасадом здания.

Арочный

Самый популярный вид козырьков из поликарбоната. В отличие от приведенных выше схем производства арочная конструкция предусматривает установку дополнительных стоек. Это обеспечивает большую площадь перекрытия. Внешне он практически полностью, разница только в креплении задней части дома.

Определившись с внешним видом, можно переходить к основной части работы — выбору материала для изготовления каркаса.

Материал рамы

Одно из главных условий козырька над крыльцом из поликарбоната — прочность и небольшой вес. Немаловажный фактор — стоимость и сложность монтажа. Рассмотрим самые популярные материалы для изготовления каркасов, которые подходят под поликарбонат.

Дерево

Экономичная натуральная основа, которая активно использовалась до недавнего времени.Деревянные конструкции отличаются невысокой стоимостью и возможностью самостоятельного изготовления. Однако использование планок приводит к увеличению внешнего объема, что не всегда приемлемо с эстетической точки зрения. Также следует обратить внимание на подверженность древесных волокон гниению и грибку. Поэтому чаще всего выбирают лиственные породы — лиственницу, бук или граб. Предварительно все элементы обрабатываются антисептиком и льняным маслом. Эти меры значительно увеличат жизнь.

Размеры опорных планок напрямую зависят от площади козырька.Для небольших габаритов можно использовать заготовки размером 50 * 60 мм.

Однако это определяется только расчетами, так как крепеж должен выдерживать все виды внешних нагрузок.

Сталь

Это самый распространенный материал изготовления, так как он обладает всеми важными качествами для внешних конструкций. Главный негативный фактор — большая доля. Поэтому, в отличие от навесов, для изготовления каркаса козырька используются не угловые трубки, а уголки.

Рекомендуемый размер для стандартного исполнения 30 * 20 мм. Поскольку металл может быть достаточно гибким и гнуться при сильных порывах ветра из-за паруса из листа поликарбоната, необходимо установить дополнительные ребра жесткости. Соединять отдельные элементы лучше всего сваркой с последующей очисткой стыков. Крепеж на болтах можно изготовить, но тогда вероятность потери жесткости в процессе эксплуатации возрастает.

Для защиты от коррозии поверхность металла необходимо обработать грунтовкой с последующей окраской.Данную процедуру рекомендуется повторять в среднем раз в 5-7 лет.

Алюминий

Прочный материал, отличающийся повышенной коррозионной стойкостью. Немаловажным фактором является его удельная масса, которая на порядок меньше, чем у металлических профилей. При самостоятельном изготовлении алюминиевого козырька возникла проблема его сборки. Поэтому рекомендуется приобретать готовые наборы профилей.

Изначально главным ограничивающим фактором является дороговизна материала.Но, проанализировав все положительные качества, владельцы частных домов часто соглашаются заплатить большую сумму, чем за деревянный или стальной каркас.

Изготовление и установка козырька

Перед самостоятельным изготовлением навесов из поликарбоната необходимо подготовить стеновой фасад к установке. Необходимо проверить возможность установки болтового или анкерного крепления. Важно, чтобы он выдерживал максимальную нагрузку.

Далее приступают к сварке (сборке) каркаса.Раскрой материала осуществляется в строгом соответствии с чертежами. Размеры подбираются заранее — оптимальная ширина может быть от 40 до 60 см. Это зависит от конфигурации крыльца. Длина снятия конструкции обычно составляет 80 см. При ее увеличении потребуется установка дополнительных опорных ножек.

Лист поликарбоната раскраивается по принятой технологии. У сотовых моделей торцы обязательно утепляют, а у монолитных кромки обрабатывают.При креплении отверстия для шурупов (шурупов) в поликарбонате делают чуть больше их диаметра. Это необходимо для компенсации теплового расширения.

Установка козырька осуществляется на армированные болты или предварительно установленные шпильки в стене. Проверяется надежность крепления и уровень козырька по отношению к зданию и плоскости грунтовой поверхности.

Таким способом можно установить поликарбонат самостоятельно. Если есть сомнения в правильности любого из этапов работы — нужно проконсультироваться со специалистами.Даже небольшая ошибка может значительно ухудшить качество фонаря.

Изготовление козырька на видео

С появлением такого материала, как поликарбонат, процесс изготовления различных навесов и навесов значительно упростился. Превосходная прочность и гибкость этого продукта дает возможность создавать самые сложные конструкции с необычной геометрией. В то же время простота монтажа позволяет создать навес из поликарбоната своими руками даже новичку.

Что нужно знать

Перед началом работы необходимо внимательно изучить разновидности этого материала и их свойства. Также стоит знать все преимущества и недостатки таких конструкций, чтобы понимать все последствия использования такого материала, как поликарбонат. Цена, размер и некоторые другие параметры у некоторых моделей совершенно разные, что следует учитывать.

Толщина и прочность листа

Очень важно правильно выбрать толщину материала.Это зависит от того, какие нагрузки выдерживает лист и на какой радиус его можно гнуть. Такую информацию следует искать у производителя или в специализированной литературе, которая поможет создать навес из поликарбоната своими руками с учетом специфики изделия.

Сразу необходимо сказать, что речь идет о клеточном материале, внутренности которого состоят из определенных клеток. Дело в том, что монолитные изделия этого типа очень тяжелые, хотя обладают большой прочностью.Одиночный лист толщиной 12 мм может остановить пулю, выпущенную из пистолета.

Считается, что для создания козырьков не подходит материал толщиной 4 мм, а для полноценной кровли уже можно использовать изделия толщиной 10 мм и более. Поэтому стоит обратить внимание на листы толщиной от 6 до 8 мм. Они идеально подходят для таких работ, а их стоимость колеблется от 250 до 350 рублей за квадратный метр.

Цвет

В последнее время вопрос о том, какой поликарбонат лучше выбрать для навеса, касается и цвета материала.Это связано с различными достижениями в области производства, которые позволяют выпускать эти изделия в разных цветах. Также есть модели с защитным покрытием, препятствующим проникновению инфракрасного излучения.

Выбор цвета — дело сугубо индивидуальное, но к возможности фильтрации частиц или световых волн нужно подходить очень осторожно. Дело в том, что инфракрасное излучение способствует нагреву защищаемой поверхности, что очень важно при обустройстве парковки для автомобилей.Однако если навес к дому из поликарбоната будет перекрывать растения, они не смогут получить необходимое освещение, что скажется на их развитии.

Подготовительные работы

Прежде чем приступить к изготовлению, очень важно качественно создать чертеж будущей конструкции и правильно заготовить все необходимое. Обычно, рассказывая, как сделать сарай из поликарбоната, специалисты рекомендуют воспользоваться услугами дизайнера, который также произведет смету. Однако при минимальных навыках эту работу можно выполнить самостоятельно.

Чертеж

• В первую очередь нужно сравнить участок, который вы хотите осветить, с размером листа. При этом производится расчет, сколько кусков материала потребуется с учетом его расположения, а также угла наклона или радиуса.
• На следующем этапе создайте чертеж несущей фермы или каркаса. При этом он должен быть сконструирован таким образом, чтобы перемычки располагались на стыке листов.Также рекомендуется сделать своеобразные ребра жесткости, которые располагались бы посередине участка поверхности.
• Обычно чертежи козырьков из поликарбоната содержат схемы крепления здания и пола. При этом иногда возникает необходимость создания даже небольших фундаментов и опор. Все зависит от типа постройки.

Закупка

Этот этап очень важный и требует отдельного подхода. Дело в том, что поликарбонат — весьма специфический материал, к которому необходимо приобретать специальную фурнитуру и крепеж.Очень важно продумать модель выбранного материала.

Если сделать навес из поликарбоната своими руками, проще всего выйти на рынок сразу с рисунком, который можно показать продавцу. Он не только подберет необходимые переходники и специальные винты, но может посоветовать или предложить свои изменения в проект. Однако с самого начала стоит рассчитать количество необходимых элементов и их тип, что проще сделать с помощью специального программного обеспечения.

При покупке металла для изготовления каркасов рекомендуется сразу оговорить, что длинные элементы нарезаются по размеру. Это поможет сэкономить на транспорте и избавит исполнителей от дополнительных работ.

Следует отметить, что стоимость профилей для поликарбоната очень разная. Обычные вилки можно приобрести за 50-70 рублей, а вот соединительные планки могут стоить до 700 рублей.

Пошаговая установка

Создавая навес из поликарбоната своими руками, следует придерживаться определенного плана работ.Это сократит время и не сделает ошибок при сборке. При этом соблюдается правильная последовательность, что дает возможность делать несколько этапов одновременно.

Основание и сиденье

При изготовлении козырьков и навесов из поликарбоната используются как опоры, так и системы для крепления на стены. Поэтому стоит рассмотреть вариант изготовления обоими способами.

• В первую очередь необходимо установить опоры. Их делают из профиля или обычной трубы, которую устанавливают в яме на глубине не менее 80 см.При этом отливка производится из бетона, а качество контролируется с помощью отвеса.
• Если вы планируете установить навес над участком, то следует заранее продумать размещение опор. Проще всего их соединить с арматурой и забетонировать с основанием. Также заранее можно создать специальные пентакли, которые при желании можно приварить к металлу.
• Место крепления к стене необходимо предварительно очистить и выровнять. Плотность примыкания каркаса должна быть максимальной.Также стоит нанести разметку на поверхность, чтобы не было перекосов при установке.

Если во время работы планируется заливка бетона, стоит помнить, что для его полного застывания необходимо выдерживать минимум неделю. В это время и нужно заниматься колхозом или каркасом. Особенно если учесть, что их нужно загрунтовать и покрасить.

Каркас

Сделайте ферму или каркас для навеса из профильной трубы, так как этот материал лучше всего подходит для поликарбоната.Цена, размер и способы крепления всех сегментов подбираются индивидуально. Например, в качестве перемычек можно использовать более дешевые штанги, но основание должно быть очень прочным, чтобы выдерживать не только вес, но и порывы ветра.

Считается, что для соединения всех элементов конструкции лучше всего использовать сварку. Однако некоторые мастера отдают предпочтение болтовому креплению. Они более практичны и надежны, но при изготовлении требуют много времени и денег.

Саму конструкцию описывать нет смысла, так как она выполняется исключительно по индивидуальному чертежу.Однако сразу после создания изделие обрабатывается грунтовкой и окрашивается. Лучше всего сразу использовать специальный состав красителя, который можно наносить прямо на ржавчину.

После того, как фермы высохнут, их необходимо установить на опоры и закрепить на стене. Если при этом была повреждена краска, то после установки пораженный участок обрабатывается дополнительно. В результате должна получиться прочная и надежная конструкция, выдерживающая большие нагрузки.

Обшивка

Как правило, изготовление навесов из поликарбоната не требует сложных этапов, но к этому процессу нужно относиться очень осторожно.На этапе приобретения следует обратить внимание на принцип крепления конкретного вида материала, тип используемых переходников, соединений и заглушек. Именно тогда они выбирают правильный инструмент с фитингом.

Чаще всего сначала закрепляют соединительные элементы и устанавливают в них лист. Он фиксируется с помощью специальных саморезов, которые не нарушают герметичность конструкции. Затем закрывают концы отдельными заглушками.

Некоторые специалисты сначала предпочитают закрыть концы листа, если при его подгонке он был разрезан и открылись внутренние полости.Таким образом, качество материала не ухудшается и создается препятствие для попадания пыли и влаги.

Если лист нужно согнуть, то закрепите его сначала с одного конца, а затем по радиусу. При этом необходимо закрепить лист посередине, чтобы не создавать точки натяжения. Эту работу лучше выполнять вместе, чтобы сэкономить время.

• Защитная пленка с листов снимается только после закрепления материала. Это предотвратит случайные механические повреждения в виде царапин.Однако это не означает, что с продуктом можно обращаться небрежно.
• Если во дворе делают навесы из поликарбоната, то сначала следует обратить внимание на то, как ведет себя тень днем, и только после этого создавать дизайн-проект. Так вы сможете учесть все моменты попадания солнечных лучей под готовую систему и при необходимости принять дополнительные меры. Например, установить дополнительную боковую защиту от солнца.
• Правильно подобранный цвет материала создаст соответствующую атмосферу и комфорт.Поэтому, выбирая его, нужно учитывать пожелания всех людей, которые будут эксплуатировать изделие.
• Лучше всего создавать полукруглые конструкции с небольшим радиусом. Так снег зимой не сможет собираться на поверхности, создавая дополнительные нагрузки. Также очень практичен для одноколейных систем, позволяющих отводить дождевую воду в одном направлении, что очень важно при создании навесов над входом или местами для отдыха.
• Для правильного отвода дождевой воды некоторые навесы должны быть оборудованы ливневыми стоками.Однако гораздо проще сразу продумать этот момент при проектировании, чтобы сократить затраты и время установки.
• При желании каркас и опоры могут быть деревянными, но готовая конструкция будет иметь более грубый вид и меньший срок службы. Однако при правильном подходе к дизайну можно получить настоящее произведение искусства с оригинальным стилем и качественным покрытием.

Заключение

Учитывая относительную простоту данной установки, можно смело сказать, что с этой работой справится даже начинающий мастер.Однако учтите, что вам понадобится специализированный инструмент в виде сварочного аппарата и перфоратора. Также стоит обзавестись лестницей или другими конструкциями, позволяющими работать на высоте.

Особое внимание уделяется тому, что различных конструкций таких изделий, различающихся по форме, просто огромное количество. В этом случае всегда можно создать собственную систему ферм с оригинальным уклоном или ломаными углами. Поэтому окончательный выбор проекта зависит только от фантазии производителя и предельных возможностей поликарбоната.

Поликарбонат для строительных нужд давно завоевал собственную популярность среди владельцев дач, домов и приусадебных участков. Из него делают теплицы, навесы, террасы, навесы. Преимущество материала в гибкости и больших размерах позволяет создавать любые архитектурные формы. Вот одна из них — арочный навес из поликарбоната. Достоинства, недостатки и возможность самостоятельной сборки.

Что такое поликарбонат

Экструдированная синтетическая смола — это общее понятие поликарбоната.Он, в свою очередь, делится на монолитный и сотовый. Последний популярен при строительстве сараев и других домовых конструкций. Его преимущества следующие:

В дальнейшем уход за навесом тоже несложный — вода и сухие тряпки. Не рекомендуется использовать моющие средства, содержащие аммиак — он разрушает структуру поликарбоната.

Агрессивная среда, такая как влажность, стресс или другие природные факторы, могут даже повлиять на металл. Поликарбонат отличается от всех строительных материалов тем, что практически не взаимодействует ни с одним из вредных факторов.

Что касается недостатков, то они исправлены конструктивным вмешательством. Например, для обеспечения большей пропускной способности света или тепла рекомендуется делать плоские навесы, в других случаях арочные, с большей отражающей способностью.

Как рассчитать конструкцию навеса

Качественный дизайн лучше доверить профессионалу, так как придется просчитывать влияние снеговых и ветровых нагрузок. Однако простые конструкции поддаются самостоятельным рисункам. Рассмотрим следующее:

1. Климатическая зона региона.Данные можно получить в архитектурном отделе. Кроме того, следует знать особенности почвы — промерзание, подстилка.
2. Сложность конструкции. Арочный арочный поликарбонат, расчет которого неточен, не будет обладать надежностью и безопасностью.
3. Составляющие материалы. Для навесов используют опоры, профильные трубы, деревянные бруски и качественную обрешетку.

Ниже представлена ​​таблица, где расчет кровли стропильной системы производится профессионалами на конкретную нагрузку:

Толщина поликарбоната
Направляющие вертикальные ступенчатые	Шаг горизонтальной направляющей

Значения помогут мастерам сориентироваться при проектировании.Предварительный чертеж необходим также для того, чтобы сделать арочный навес из поликарбоната своими руками. Такая конструкция больше всего подходит для работы обывателя, так как не содержит сложных архитектурных форм, как и прямой навес.

Как сделать навес из поликарбоната своими руками

Арочная конструкция будет представлять собой деревянный каркас плюс полимерный лист выбранной толщины. Подбирать цвет необходимо заранее, чтобы навес не диссонировал с остальным прилегающим комплексом или дачей.Перед сборкой подготовьте основу. От качественной платформы напрямую будет зависеть прочность и долговечность навеса. Итак:

• Для начала нужно оформить разрешение на строительство. В разных регионах даже три палки, застрявшие в основании, считаются расширениями и требуют документации. Чтобы не пожалеть о несанкционированном действии, следует узнать о правовых основах такой конструкции.
• Далее нужно определиться с назначением навеса. Если она используется для укрытия железного коня, платформа должна быть монолитной, чтобы выдерживать вес автомобиля.

Для вечерних посиделок будет достаточно мощеной площадки. Участок подготовлен в соответствии с этими пожеланиями — выравнивается, армируется и заливается бетоном или утрамбовывается под тротуарную плитку.

• Кстати, стоит отметить, что если фундамент под навесом будет монолитным внушительным фундаментом, то вам понадобится либо связка с домом, либо другое соединение по типу компенсатора. Для расчетов в этом случае лучше пригласить специалиста.
• Определить площадь площадки достаточно просто — она ​​должна быть меньше площади крыши, в данном случае выступов арки на 20-30 см с каждой стороны. Это делается для того, чтобы сточные воды не подрывали бетон и не размывали грунтовое основание. По этому правилу создайте собственный проект.
• Согласно чертежу, столбы навеса следует выкопать по периметру участка. Для этого бетонные стаканы необходимо предварительно смонтировать в бетонную площадку.Если предусмотрена легкая площадка, то торцы деревянных досок обматывают рубероидом или обмазывают битумной мастикой.

Таким образом, стеллажи будут надежно защищены от порчи. Также не стоит забывать о защите древесины всевозможными пропитками и составами.

Теперь нужно дать фундаменту полностью затвердеть и сесть — по сути, этот процесс типичен для строительства любого объекта. Срок выбирается в зависимости от объема проделанных работ — для стоянки машины площадка выдерживается не менее трех недель.

Изготовление каркаса

Ферменная система представляет собой набор ферм и обвязки. В качестве материала можно взять влагостойкую фанеру и брус сечением 50 мм. Деревянные стойки, вмонтированные в основание, прежде чем принять на себя вес кровли, проверяют на соответствие уровню — все верхние концы должны находиться в одной плоскости. Далее:

• Do облицовка опорной балка — первый соединяющий верхние концы, то посередине. Для этого предварительно в опорах вырезаем пазы для вставки балки меньшего сечения.Крепления производятся саморезами или болтами, в зависимости от места назначения.
• Стропильную систему удобнее собирать на земле по секторам, а потом скреплять детали вверху. Когда фермы установлены, их набивают в рейки в соответствии с размерами, указанными в таблице выше.
• Излишне говорить, что вся древесина перед работой должна быть обработана. Если об этом забыли надомники, обязательно сделать это перед тем, как покрыть арку поликарбонатом.

Дождаться усадки готового каркаса не нужно, можно сразу приступить к резке материала.

Монтаж листов облицовки

До того, как каркас будет готов, нельзя разрезать листы — при несоответствии древесины заготовки могут быть не одного размера. Лучше делать это на выставленной конструкции. Естественно, без помощников не обойтись — нужно выравнивать листы с двух сторон. Далее:

1. Уложенный лист выложен правильно с учетом сброса дождевой воды.
2. С помощью маркера намечаются места крепления листа к ножнам.
3. Затем заготовка распиливается лобзиком строго по сотам и в ней просверливаются отверстия под саморезы. Стоит обратить внимание, что без шайб крепить заготовку к обрешетке невозможно — это скажется на герметичности.
4. При установке первого листа к нему прикрепляется соединительный профиль и укладывается следующая заготовка.
5. Края листов защищены от скоплений в сотах.Для этого приобретается и используется специальный скотч.

Когда арочный навес из поликарбоната своими руками готов, его декорируют: лакируют дерево, на торцы надевают профили и так далее.

Легкость такого материала, как поликарбонат, дает возможность домашним мастерам самостоятельно обустроить прилегающую территорию на дачном участке. Козырьки, навесы, навесы для беседок, террас и бассейнов — неполный перечень конструкций из него.

Неприхотливость сырья позволяет на зимний период оставить укрытие без защиты, легко справиться с ремонтом и заменой листов, без усилий направить блеск на конструкцию.За неимением времени или опыта владельцы дач всегда могут заказать профессиональное изготовление арочной конструкции, учитывая то, что простота и скорость возведения отражаются и на ее стоимости.

Нужно включить javascript или обновить плеер!

Вопрос защиты вашего автомобиля от воздействия природных факторов актуален для каждого хозяина индивидуального дома. Самый распространенный способ решить эту проблему — построить навес для хранения машины. Это самый доступный способ.

Навесы бывают разных конструкций:

Кроме того, эти конструкции различаются в зависимости от типа используемого материала, как будет описано ниже.

Навес из поликарбоната

Это самый доступный на сегодняшний день материал, из которого монтируется навес для автомобиля. Его общеизвестные достоинства — легкость, долговечность, устойчивость к воздействию природных факторов. Кроме того, он обладает прекрасными эстетическими качествами, превращающими навес в элемент ландшафтного дизайна.

Начать нужно с чертежей будущего строения, на которых будут отображаться размеры укрытия и расстояние между элементами каркаса. Эти данные необходимы для правильного выбора типа и размеров листов поликарбоната, а также материалов для каркаса нужного сечения.

Первым этапом работ на объекте будет установка опор навеса. Для этого нужно просверлить отверстия под металлические столбы.Важно, чтобы глубина каждого из них превышала уровень промерзания почвы, иначе при смене времени года стойку можно опередить. В зависимости от региона глубина будет от полуметра до полутора. После установки опор полости в колодцах засыпают щебнем и цементируют.

После застывания смеси в ямах можно переходить к следующему этапу. Во время него идет установка каркаса. Сначала привариваются поперечные балки, поверх которых с помощью такой же сварки монтируются металлические арочные элементы.После этих работ следует убедиться в целостности краски на металле, а места стыков, сварки и повреждений нужно будет покрасить. Такая обработка увеличивает срок службы конструкции.

Когда краска высохнет, можно переходить к завершающему этапу монтажа — монтажу листов поликарбоната. Сотовый поликарбонат крепится саморезами, с двух сторон от которых расположены резиновые шайбы. Они предотвращают повреждение материала. Между собой листы материала крепятся с помощью специальных Н-образных соединителей.При этом внутри важно оставить свободное пространство между стенками (до 5 мм.), Потому что материал будет «играть» при изменении температуры. На внешних концах поликарбоната устанавливаются заглушки, предотвращающие попадание воды и посторонних частиц.

Результат порадует автовладельца скоростью, легкостью и дешевизной такого решения.

Металлический навес

Еще одно решение — использовать профнастил. Это наиболее распространенная альтернатива навесам из поликарбоната.При правильном монтаже такое покрытие тоже прослужит долго.

Самый простой и доступный вариант металлоконструкции — автоштора с одной аппарелью.

На первом этапе по аналогии с предыдущим навесом выполняется установка несущих опор. Во время работы следует придерживаться тех же правил. Следует глубже поставить столб одной из двух самых маленьких сторон, чтобы это положение обеспечивало уклон для катящейся воды.

Последним шагом будет установка самих металлических листов.Перехлест стоит делать, чтобы конструкция была герметичной. При их установке необходимо использовать оцинкованные саморезы с резиновой шайбой. Это сделано во избежание коррозии. Для качественного монтажа необходимо скрепить каждый квадрат. м покрытия не менее 6 точек.

Для защиты от попадания атмосферных осадков в навес с боков можно прикрепить элементы из профнастила или поликарбоната.

Правильно смонтированный навес прослужит своему владельцу долгое время.

Деревянные навесы

Есть домовладельцы, которые предпочитают строить караваны из дерева. Такая конструкция намного массивнее описанных выше решений. А в качестве обшивки используется либо профнастил, либо поликарбонат. Геометрически эта конструкция практически не отличается от металлической. Само дерево необходимо обработать специальными растворами, предотвращающими его разрушение.

Несмотря на обработку, такая конструкция все же уступает двум предыдущим по прочности.

Особенности проектирования укрытий отдельных типов

С помощью специалистов можно создать уникальный проект навеса. Большое их количество воплощено с использованием монолитного поликарбоната. Чтобы получить результат, отличный от аналогичных конструкций, желательно обратиться к проектировщику.

Чертежи

Хорошо продуманный проект просто необходим строителям, которые будут устанавливать сарай с индивидуальными особенностями. Ведь даже небольшая неточность может привести к повреждению монолитных заготовок из поликарбоната.Самостоятельное вмешательство заказчика в ходе проектных и строительных работ сопряжено с риском дополнительных затрат.

Индивидуальные габариты

Бывают ситуации, когда в семье несколько машин, или к хозяину часто приходят гости. В этих случаях навес на одну машину не сбивается. Самым простым и экономичным решением станет навес из сотового поликарбоната. Его большой типоразмер и легкость позволят сэкономить немалые средства.При строительстве большого сарая повышается риск выбора материалов недостаточной прочности. По этой причине к проектированию лучше привлечь специалистов.

Строительство гаража

Среди собственников жилья есть очень бескомпромиссные люди, не признающие ничего, кроме капитального устройства для хранения автомобиля. Проводить параллели между гаражами и навесами нет смысла, так как первые намного функциональнее. Строя гараж, хозяин дома удовлетворяет совершенно разные потребности: в этом теплом помещении можно ремонтировать машину, хранить различные вещи, а также оборудовать подвал.

Не стоит забывать и о существенно более высокой стоимости их строительства.

Стоимость строительства навеса

«Чемпион» по эффективности — навес из поликарбоната. Типовое решение обойдется хозяину примерно в 2,5 тысячи рублей за квадратный метр. м.

Навесы из профнастила несколько дороже: каждый квадратный метр стоит 3,1 тысячи рублей.

Самыми дорогими считаются деревянные навесы, потому что цена бруса для каркаса значительно выше стоимости металлических элементов.

Гаражи, построенные из кирпича, дороже всех сараев как с точки зрения строительства, так и с точки зрения налогообложения, поскольку они требуют ежегодного обязательного платежа в казну.

Как сделать навес для автомобиля на даче из поликарбоната, металла своими руками: автомобильные навесы арочные, деревянные автомобильные занавески на две машины — чертежи, размеры, проект гаража с навесом — фото, цена

Как сделать навес для авто из различных материалов своими руками Навес из поликарбоната: что нужно знать новичку? Лучшие металлические навесы для дома.Как сделать теневые металлические навесы своими руками Крепление из поликарбоната: термошайбы, профили, ферма для навеса из поликарбоната — расчет, как сделать крышу из поликарбоната своими руками — видео, фото Навес для авто на даче со своими своими руками: что нужно учитывать? Как сделать навес из поликарбоната своими руками Навес из поликарбоната своими руками!

Умение построить навес из поликарбоната своими руками поможет практически и со вкусом обустроить дачный участок или территорию частного дома, не прибегая к большим финансовым затратам.

Кратко о том, что такое поликарбонат

Поликарбонат, другими словами полимерный пластик, бывает, как разноцветный, так и прозрачный. Разделяют плиты поликарбоната двух типов — монолитные и сотовые (сотовые). Монолит представляет собой сплошной лист, более тяжелый, чем сотовый заполнитель, используется в основном для массивных крыш и больших площадей. Для сараев и навесов отлично подойдет сотовый поликарбонат. Он легче, благодаря пустотам в своей конструкции, а также легко гнется, что удобно при возведении арочных конструкций.

Общие свойства поликарбоната

Поликарбонат хорошо гнется, он очень прочный и непроницаемый. Чтобы его уничтожить, нужно изрядно попотеть.

Благодаря пластичности можно создавать настоящие геометрические шедевры.

Защищает от УФ-излучения, сохраняет тепло.

Он мало весит, потому что его очень легко установить. Вы можете сделать это самостоятельно, не используя вспомогательные технологии.

Важно: при покупке листов проверяйте, нанес ли производитель защитный слой УФ.Поликарбонат защищает от ультрафиолета, но он разрушает его, поэтому важно наличие защитного слоя.

Навесы — что бывают и где применяются

Перекрытие можно сделать любое, начиная от козырька из поликарбоната и заканчивая целым павильоном под навесом. Среди садоводов востребованы теплицы, а для любителей роскоши дома — бассейны, террасы и мини-гаражи для машин под навесом.

Разнообразие видов:

Козырек над крыльцом

Построив навес над входом в дом, вы защитите дверь и площадку перед ним от палящего солнца и дождя.Для такого навеса хорошо подходит поликарбонат, можно придать навесу оригинальную форму и выбрать цвет, который будет гармонировать с общей цветовой гаммой дома.

Чехол для бассейна

Здесь можно сделать по-разному — полностью закрытое пространство со стенами и полом или просто навес. Если бассейн с подогревом, то хорошо сделать закрытую конструкцию, тогда в нем можно будет купаться даже зимой. Летом листы поликарбоната защитят вас от вредных солнечных лучей, а воду в бассейне — от листьев и мусора.

Навес для машины

Хороший хозяин с радостью построит для вашей машины навес из поликарбоната. Можно сделать оригинальные куполообразные, арочные, прямоугольные, косые — на любой вкус. Такой навес защитит машину от перегрева на солнце или от дождя, когда некогда загнать машину в гараж. Это может быть отдельная конструкция, но чаще такую ​​конструкцию пристраивают к гаражу — практично, и смотрится эффектно. Навес для машины может служить дополнительной «парковкой», когда к вам приходят гости.

Навес для беседки или террасы

Беседка или терраса — это самое приятное место во дворе в любое время года, а жаркие летние дни просто незаменимы. Навес из поликарбоната обеспечит тень и защитит от проникновения ультрафиолета. Вы можете расслабиться с семьей или друзьями. Разнообразие цветов полупрозрачных пластин поможет создать интересное освещение под навесом — уютное и современное.

Козырек над лоджией

Если в вашем коттедже или частном доме два этажа, то обязательно есть балкон или лоджия.Раньше их застекляли, но поликарбонат все чаще заменяет остекление. Монтаж стекол намного сложнее и небезопасен. Сделав козырек из поликарбоната, вы защитите балкон от намокания, сможете хранить продукты или выращивать цветы. Кроме того, поликарбонат имеет специальное покрытие, которое отталкивает воду и на козырьке не останется некрасивых следов капель после дождя.

Как видите, конструкция навесов из поликарбоната очень распространена, потому что практична — этот материал практически заменил стекло, дерево и металл.

Процесс установки навеса

Установка навеса из поликарбоната — задача не сложная. Главное — составить проект и выбрать желаемую толщину листа поликарбоната. Но обо всем по порядку.

Важно: перед выбором толщины перекрытия рассчитайте радиус изгиба, а также ветровую и снеговую нагрузку на кровлю. Помните, что гнуть лист нельзя, придерживайтесь норм, указанных на упаковке.

Для парковок, бассейнов и других больших площадей — толщина листа должна быть 16 мм.

Для крыш, перегородок, навесов и крыш рекомендуется использовать листы 6-8 мм.

Изготавливают листы толщиной 10 мм, но они лучше подходят в качестве вертикального ограждения для шумоизоляции, а листы 4 мм — для монтажа теплицы.

Когда определитесь с толщиной и цветом поликарбоната, его нужно транспортировать.Не распаковывайте оригинальную упаковку до установки, чтобы конденсат не испортил материал. Далее нужно подготовить территорию для постройки навеса.

Подготовка площади — заливка бетона, крепление листов

Перед тем, как приступить к заливке бетона, сделайте квадратную планировку и выкопайте ямы под закладные детали, к которым будет прикручен каркас рамы. Ямы должны быть глубиной 50-150 см, в зависимости от высоты навеса. Далее шаг за шагом:

• Сделайте яму для подушки из песка или щебня.Для этого часть почвы со всей площади, 15-20 см.
• Засыпаете в канаве песком или щебнем и хорошенько топаете.
• Чтобы вода не скапливалась под навесом, по периметру участка сделать водоотвод из труб. Это особенно важно, если вы делаете автомобильный навес, потому что иногда там нужно будет помыть машину.
• Залейте все это бетоном после того, как построите опалубку. Заливаем в два слоя. Первый слой составляет 5 см, и пока он не застынет, накройте его армирующей сеткой, затем добавьте второй слой бетона.

• На третьи сутки снимаем опалубку, а через месяц уже можно устанавливать каркас для навеса.

Важно: 10 см толщины бетонной стяжки обычно достаточно, но если вы планируете установить навес из поликарбоната на автомобиль, лучше, если толщина будет больше. Следует учесть, что грунт под бетонной стяжкой должен быть устойчивым, иначе через пару лет бетон потрескается.Лучше вместе с бетонной стяжкой выложить участок тротуарной плитки.

Когда участок готов, можно приступать к установке каркаса и опорных столбов. Для этого можно использовать дерево, металл или профиль. Специалисты рекомендуют использовать металлическую фурнитуру. Но если вы предпочитаете деревянный каркас, то будьте готовы к тому, что за ним понадобится соответствующий уход ввиду того, что дерево со временем дает усадку.

Как сделать навес из поликарбоната — скрепить листы

Для крепления листов поликарбоната к несущей конструкции потребуется:

винт саморез

соединительный профиль

лента для герметизации концов

герметик

Когда вы просверливаете отверстие для винта, убедитесь, что диаметр на 3 мм больше, чем диаметр винта или термошайбы.Поликарбонат расширяется при высоких температурах, поэтому вся конструкция не должна плотно прилегать, чтобы листы не «стеснялись». С осторожностью отнеситесь также к креплению листа к самому каркасу — не сдавливайте крепеж, чтобы лист не лопнул.

Важно: отверстия нужно сверлить исключительно между ребрами жесткости, чтобы не повредить материал.

С помощью соединительного профиля скрепите листы между собой. Следите за тем, чтобы зазор между пластинами был не менее 5 мм, а край пластины должен входить в профиль не менее чем на 20 мм.

Затем защитите концы от насекомых, пыли, влаги и конденсата. Верх заклеен сплошной лентой, а низ перфорирован, тогда плиты из поликарбоната прослужат вам долго.

Теперь вы знаете, как сделать навес из поликарбоната своими руками. С помощью советов из этой статьи вы сможете соорудить в своем загородном доме отличную мини-парковку, беседку или террасу. А возможность играть с цветами и формами позволит вам максимально улучшить вид навеса из поликарбоната в общем дизайне вашего дома.

Видео:

Как сделать навес из поликарбоната

F-22 Кабина экипажа

Кабина F-22 — одна из самых первых «цельностеклянных» кабин для тактических истребителей — здесь нет традиционных круглых циферблатов, резервных или специальных приборов. Он вмещает самый большой набор пилотов (99 процентов пилотов ВВС) среди всех тактических самолетов. Это первая базовая кабина, совместимая с «очками ночного видения», и она имеет встроенные возможности для установки на шлемы.Купол — это самый большой в мире кусок поликарбоната с самой большой оптикой Зоны 1 (высшее качество) для совместимости с нашлемными системами. Несмотря на то, что функциональность имеет решающее значение, конструкция кабины F-22 также обеспечивает безопасность пилота за счет улучшенной версии проверенного катапультируемого кресла ACES II и нового личного оборудования пилота и комплекта жизнеобеспечения.

Кабина F-22 представляет собой революцию по сравнению с нынешними «пилотскими кабинетами», поскольку она разработана, чтобы позволить пилоту действовать как тактик, а не как оператор-сенсор.Люди — хорошие дифференциаторы, но плохие интеграторы. Кабина F-22 позволяет пилоту делать то, что у людей получается лучше всего, и полностью использует мощность компьютера, чтобы делать то, что у него лучше всего получается.

Благодаря мощности бортовых компьютеров в сочетании с обширной диагностикой технического обслуживания, встроенной в F-22 обслуживающим персоналом, рабочая нагрузка была значительно снижена. Идея состоит в том, чтобы избавить пилотов от основной части системных манипуляций, связанных с полетом, и позволить им делать то, что лучше всего умеет человек — быть тактиком.

Запуск самолета и такси — отличные примеры использования мощности компьютера для устранения рабочей нагрузки. Есть всего три шага, чтобы превратить F-22 из холодного металла и композитов в полностью загруженный самолет, готовый к взлету: пилот включает переключатель аккумулятора, на мгновение переводит переключатель вспомогательной силовой установки в положение «старт», а затем устанавливает оба. дросселирует в режиме ожидания. Двигатели запускаются последовательно справа налево, после чего вспомогательная силовая установка отключается. Все подсистемы и авионика запускаются, и проводятся встроенные тестовые проверки.Затем загружается необходимая навигационная информация и считываются даже личные предпочтения пилота в отношении конфигурации авионики, и системы адаптируются к этим предпочтениям. Все это происходит автоматически, без каких-либо действий пилота, кроме трех шагов. Самолет может быть готов к рулению менее чем через 30 секунд после запуска двигателя.

Интерфейс между пилотом и автомобилем

Проекционный дисплей (HUD), созданный GEC, предлагает широкое поле обзора (30 градусов по горизонтали и 25 градусов по вертикали) и служит основным пилотажным прибором для полета.HUD F-22 имеет высоту около 4,5 дюймов и использует стандартизированную символику, разработанную Центром полетов по приборам ВВС. Он не отображает информацию в цвете, но набор тактических символов тот же, что используется на дисплеях F-22 (HDD).

Во время испытаний купола F-22 на столкновение с птицами было обнаружено, что стекло сумматора HUD может разрушить купол. Чтобы решить эту проблему для EMD, на F-22 HUD есть резиновая буферная полоса, которая эффективно защищает поликарбонат купола, когда он изгибается во время удара с птицей, от удара и разрушения оптического стекла в HUD.

Интегрированная панель управления (ICP) является основным средством ручного ввода пилотных данных для связи, навигации и данных автопилота. Эта система ввода с клавиатуры, расположенная под экраном и HUD в центре верхней части приборной панели, также имеет некоторые функции двойного щелчка, похожие на компьютерную мышь для быстрого доступа / использования пилота.

В кабине есть шесть жидкокристаллических дисплеев (LCD). Они представляют информацию в полном цвете и полностью читаются под прямыми солнечными лучами.ЖК-дисплеи имеют меньший вес и меньший размер, чем дисплеи с электронно-лучевой трубкой (ЭЛТ), используемые в большинстве современных самолетов. Более низкие требования к мощности также обеспечивают повышение надежности по сравнению с ЭЛТ. Два передних дисплея (UFD) имеют размер 3 x 4 дюйма и расположены слева и справа от ICP. UFD используются для отображения данных интегрированных предупреждений / рекомендаций / предупреждений (ICAW), данных связи / навигации / идентификации (CNI) и служат в качестве группы резервного летного оборудования и индикатора количества топлива (SFG / FQI).

Резервная летная группа всегда в работе и, хотя она представлена ​​на ЖК-дисплее, показывает основную информацию (например, искусственный горизонт), необходимую пилоту для управления самолетом. SFG привязан к последнему источнику питания в самолете, поэтому, если все остальное выйдет из строя, пилот все равно сможет управлять самолетом.

Основной многофункциональный дисплей (PMFD) представляет собой цветной дисплей размером 8 дюймов x 8 дюймов, расположенный в центре приборной панели под ICP.Это основной дисплей пилота для навигации самолета (включая отображение путевых точек и маршрута полета) и оценки ситуации (SA) или «взгляд Бога» на всю окружающую среду (сверху, снизу, с обеих сторон, спереди и сзади) самолет.

Три дополнительных многофункциональных дисплея (SMFD) имеют размер 6,25 x 6,25 дюйма, и два из них расположены по обе стороны от PMFD на приборной панели, а третий находится под PMFD между коленями пилота. Они используются для отображения тактической (как наступательной, так и оборонительной) информации, а также нетактической информации (такой как контрольные списки, состояние подсистем, выходная мощность двигателя и управление запасами).

Интегрированная система предупреждения, консультации и предупреждения (ICAW)

Чтобы снизить нагрузку на пилота в полете, F-22 включает уникальную интегрированную систему предупреждения, консультации и предупреждения (ICAW). Сообщения этой системы обычно появляются на переднем дисплее размером 3 на 4 дюйма, чуть ниже бликового экрана. В общей сложности 12 отдельных сообщений ICAW могут отображаться одновременно на переднем дисплее, а дополнительные могут появляться на дополнительных страницах дисплея.

Более двух лет детального проектирования пилотами и инженерами вошли в логику фильтрации системы ICAW, и было проведено всестороннее тестирование системы.Кроме того, успех системы ICAW армейского вертолета RAH-66 Comanche, в которой используется аналогичный подход к фильтрации, вселяет в команду F-22 уверенность в фундаментальной надежности конструкции.

Два аспекта дисплея ICAW отличают его от традиционной панели сигнальных ламп. Во-первых, все сообщения об ошибках ICAW фильтруются, чтобы исключить посторонние сообщения и сообщить пилоту конкретно и лаконично, в чем проблема. Например, когда двигатель выходит из строя, предупреждения генератора и гидравлики, обычно связанные с остановкой двигателя, подавляются, и пилоту предоставляется конкретная проблема в форме сообщения о выключении двигателя.

Второй — электронный контрольный список. Когда появляется сообщение ICAW, пилот нажимает кнопку контрольного списка (называемую кнопкой лицевой панели) в нижней части UFD, и соответствующий контрольный список появляется слева на дополнительном многофункциональном дисплее (SMFD). Эта функция также обеспечивает доступ к неаварийным контрольным спискам для отображения пилоту. Помимо визуального предупреждения на дисплее, самолет оснащен аудиосистемой, предупреждающей пилота. Предупреждение обозначается только словом «Внимание», в то время как Предупреждение объявляется с конкретной проблемой, то есть «Предупреждение».Отказ двигателя ».

Если происходит несколько ICAW, связанные с ними контрольные списки выбираются путем наведения флажка на желаемый ICAW и нажатия кнопки контрольного списка. Связанные контрольные списки автоматически связываются друг с другом, так что в случае отказа двигателя пилот получит не только контрольный список для процедуры отказа двигателя в полете, но также контрольный список для посадки с одним двигателем. Пилот также может вручную пролистать контрольные списки в любое время из главного меню. Это особенно удобно, когда помогает помощнику работать в аварийной ситуации.

Символика дисплея в кабине экипажа

Тактическая информация, отображаемая на дисплеях, интуитивно понятна пилоту — он может определить ситуацию вокруг себя, взглянув на экран. Вражеские самолеты показаны красными треугольниками, дружественные самолеты — зелеными кружками, неизвестные самолеты показаны желтыми квадратами, а ведомые показаны синими F-22. Ракетные площадки класса «земля-воздух» представлены пятиугольниками (с указанием, какого именно типа ракета) и дальностью поражения.Помимо формы и цвета, символы дополнительно уточняются. Закрашенный треугольник означает, что у пилота есть способ стрельбы ракетой по цели, в то время как открытый треугольник не является решением для качества стрельбы. У пилота есть курсор на каждом экране, и он может попросить бортовую систему самолета получить дополнительную информацию. Система может определять тип самолета с вероятностью 98%. Если система не может идентифицировать до такой степени, самолет отображается как неизвестный.

Аналогичным образом, одной из первоначальных целей F-22 было увеличение процента летчиков-истребителей, которые совершают «убийства».

Inter / Intra Flight Data Link (IFDL) — один из мощных инструментов, которые делают все F-22 более способными. Каждый F-22 может быть связан вместе для получения торговой информации без радиосвязи с каждым F-22 в полете или между рейсами. В этом случае каждый пилот может действовать более автономно, потому что, например, командир может с первого взгляда определить состояние топлива его подопечного, оставшееся вооружение и даже целевой самолет противника.Классическая тактика, основанная на визуальном «подсчете» (визуальная идентификация) и агрессивных маневрах построения, которые сводят ведомого к «зависанию», возможно, придется переосмыслить в свете таких возможностей.

Ручная дроссельная заслонка и ручка (HOTAS)

F-22 оснащен контроллером бокового рычага (как у F-16) и двумя дросселями, которые являются основными органами управления полетом. Рукоятка GEC расположена на правой консоли и имеет регулируемый подлокотник. Палочка чувствительна к силе и имеет ход всего около четверти дюйма.Дроссели расположены на левой консоли. Как ручка, так и дроссели являются наиболее часто используемыми элементами управления во время воздушного боя. Для поддержки функциональных требований пилота на ручках имеются кнопки и переключатели (кодированные как по форме, так и по текстуре) для управления более чем 60 различными критичными по времени функциями. Эти кнопки используются для управления системами наступления (наведение и выпуск оружия) и защитными системами (хотя некоторые из них, например, соломой и сигнальными ракетами, могут работать как автоматически, так и вручную), а также для управления отображением.

Жилье

Предыдущие кабины истребителей были рассчитаны на пилотов от 5-го до 95-го процентилей (диапазон только 90%). Кабина F-22 рассчитана на размещение пилотов от 0,5 до 99,5 процентилей (размер тела центральных 99% пилотов ВВС). Это самый большой диапазон пилотов, размещаемых на любом тактическом самолете, находящемся на вооружении. Педали руля направления регулируются. Пилот имеет 15-градусный обзор через нос, а также отличный боковой и кормовой обзор.

Освещение

Внутреннее освещение кабины полностью совместимо с очками ночного видения (NVG), как и внешнее освещение. Панели кабины оснащены самобалансирующимися электролюминесцентными (EL) панелями с боковой подсветкой с увеличенным сроком службы и встроенной цепью ограничения срока службы, которая включает освещение с правильной настройкой мощности на протяжении всего срока службы. Он начинается с половинной мощности и постепенно увеличивает выходную мощность, чтобы обеспечить постоянную интенсивность освещения панели с течением времени. В результате, кабина всегда представляет пилоту хорошо сбалансированную систему освещения (в кабине нет пятнистости).Панели выделяют небольшое количество тепла и энергии и очень надежны. Самолет также имеет встроенные габаритные огни и огни предотвращения столкновений (включая стробоскопы) на крыльях. Низковольтные электролюминесцентные фонари расположены в критических положениях для выполнения ночных полетов на самолете (на передней части фюзеляжа (с обеих сторон) под скуловой, на концах верхнего левого и правого крыльев, а также на внешней стороне обоих вертикальных стабилизаторов. Аналогичные огни заправки воздухом расположены на дверцах «бабочек», которые закрывают приемник заправки воздухом.

Ансамбль жизнеобеспечения

Система жизнеобеспечения F-22 объединяет все критически важные компоненты одежды, защитного снаряжения и авиационного оборудования, необходимые для поддержания жизни пилота во время полета на самолете. В прошлом эти компоненты проектировались и производились отдельно. В состав системы жизнеобеспечения входят:

• Бортовая система генерации кислорода (OBOGS), подающая пилоту пригодный для дыхания воздух.
• Интегрированный регулятор дыхания / антигравитационный клапан (BRAG), который контролирует поток и давление в маске и защитной одежде.
• Комплект защиты от химического / биологического / холодного погружения в воду (CB / CWI).
• Одежда с противодавлением для верхней части тела и одежда для защиты от перегрузки на нижней части тела действуют как костюм частичного давления на больших высотах.
• Одежда с воздушным охлаждением, которая также будет использоваться пилотами армейского вертолета RAH-66 Comanche, обеспечивает тепловую защиту пилота.
• Системы, устанавливаемые на шлем и шлем, включая защитные очки C / B и капюшон C / B; дыхательная маска и шланговая система МБУ-22 / П.

Компания «Боинг» и ее поставщики разработали систему жизнеобеспечения с учетом передовых характеристик F-22. Отдельные компоненты системы жизнеобеспечения должны одновременно соответствовать требованиям к защите пилотов, установленным ВВС в областях полетов на большой высоте, ускорения, теплового воздействия, погружения в холодную воду, химических и биологических сред, пожара, шума и высокоскоростного движения. / высотный выброс. Испытания аварийно-спасательной системы показали, что система жизнеобеспечения защищает пилотов при ветре со скоростью до 600 узлов.Существующие системы жизнеобеспечения рассчитаны на защиту только до 450 узлов.

Головные части системы жизнеобеспечения примерно на 30 процентов легче существующих систем, что увеличивает мобильность и время выносливости пилотов. Благодаря усовершенствованной конструкции, шлем HGU-86 / P, который будет использоваться пилотами F-22 во время EMD, снижает нагрузку на шею пилота на 20 процентов во время высокоскоростной катапультирования по сравнению с нынешними шлемами HGU-55 / P. Шлем F-22 более надежно сидит за счет устройства натяжения наушников и легко устанавливается на голову пилота.Шлем обеспечивает улучшенную пассивную защиту от шума и включает систему активного шумоподавления (ANR) для превосходной защиты пилота.

Одежда для погружения в химическую / биологическую / холодную воду должна использоваться пилотами, когда они летают над большими водоемами с холодной водой или в условиях химической / биологической войны. Эта одежда соответствует требованиям ВВС США или превышает их. Во время испытаний погружением в холодную воду температура тела испытуемых, носящих одежду, упала не более чем на долю градуса после того, как они сидели в воде с температурой почти 32 градуса по Фаренгейту в течение двух часов.Современные костюмы CWI позволяют температуре тела опускаться ниже минимума 96,8 градусов по Фаренгейту в течение полутора часов. Нормальная температура тела составляет 98,6 градусов по Фаренгейту. Другие преимущества системы жизнеобеспечения F-22 включают ее способность соответствовать более широкому диапазону размеров и форм тела (99% населения пилотов ВВС США).

15 мая 2012 года Джордж Литтл, исполняющий обязанности помощника министра обороны по связям с общественностью, заявил, что министр обороны Леон Панетта приказал ВВС предпринять дополнительные шаги для снижения рисков для пилотов F-22 и ускорить установку автоматического резервного копирования. кислородная система во всех самолетах.Кроме того, сразу же все полеты F-22 будут оставаться вблизи потенциальных мест посадки, чтобы обеспечить быстрое восстановление и посадку, если пилот столкнется с непредвиденными физиологическими условиями во время полета. Начиная с 2008 года, пилоты F-22 начали испытывать симптомы гипоксии при пилотировании самолетов. Последующие попытки основного подрядчика Lockheed-Martin устранить проблему не увенчались успехом, и, как сообщается, дополнительный фильтр внес углеродные частицы в кислородную систему.24 июля 2012 года министр обороны Леон Э. Панетта сказал, что он удовлетворен тем, что ВВС определили причину симптомов, подобных гипоксии, которые пострадали 12 пилотов F-22, связав инциденты с дефектом жилета пилотов. Использование жилета было приостановлено в июне 2012 года в рамках расследования. Также было прекращено использование дополнительного фильтра, изначально установленного для решения проблемы. Военно-воздушные силы также занимались улучшением шланга подачи кислорода и его соединений.

Навес

Купол F-22 составляет приблизительно 140 дюймов в длину, 45 дюймов в ширину, 27 дюймов в высоту и весит приблизительно 360 фунтов. Это конструкция с вращением / перемещением, что означает, что она опускается, скользит вперед и фиксируется на месте с помощью штифтов. Это гораздо более сложная часть оборудования, чем может показаться.

Прозрачность купола F-22 (производства Sierracin) представляет собой самый большой кусок монолитного поликарбонатного материала, который формируется сегодня.У него нет купола, он предлагает превосходную оптику пилота (качество для зоны 1) повсюду (а не только в районе рядом с HUD), а также предлагает необходимые функции скрытности.

Купол устойчив к химическим / биологическим воздействиям и факторам окружающей среды, и был успешно протестирован на устойчивость к ударам четырехфунтовой птицы на скорости 350 узлов. Он также защищает пилота от ударов молнии.

Поликарбонатная прозрачная пленка 3/4 дюйма на самом деле состоит из двух листов толщиной 3/8 дюйма, которые нагреваются и склеиваются плавлением (листы фактически сливаются в одно целое), а затем кованы драпировкой.Купол F-16, для сравнения, состоит из ламинированных листов. Ламинированный фонарь обычно обеспечивает лучшую защиту от столкновения с птицами, и из-за меньшей высоты, на которой работает F-16, это является преимуществом. Однако ламинирование также увеличивает вес, а также уменьшает оптику.

Отсутствует вероятность столкновения купола с сиденьем пилота после выброса, поскольку купол (с рамой) весит немного больше с одной стороны, чем с другой. Когда фонарь сброшен, разницы в весе достаточно, чтобы он срезался почти на девяносто градусов вправо, когда он пересекает самолет.

В ходе испытаний фонарь кабины далек от срока службы, требуемого DOT&E.

Катапультное сиденье ACES II

В F-22 используется улучшенная версия катапультного кресла ACES II (Advanced Concept Ejection Seat), которое используется почти во всех других реактивных боевых самолетах ВВС (F-16, F-117, F-15, A-10, Б-1, Б-2). Кресло имеет центральный (между ног пилота) регулятор катапультирования. Версия F-22 созданного McDonnell Douglas ACES II включает несколько улучшений по сравнению с предыдущими моделями сидений.Эти улучшения включают:

• Добавление активной системы фиксации рук для предотвращения травм цепом руки во время катапультирования на высокой скорости.
• Усовершенствованная тормозная парашютная система с быстродействующим стабилизатором сиденья, обеспечивающая повышенную устойчивость сиденья и безопасность пилота во время катапультирования на высокой скорости. Ядерный тормоз расположен за головой пилота, а не в спинке сиденья, и устанавливается на миномет.
• Новое электронное сиденье и система управления полетом самолета, которая улучшает синхронизацию различных событий, которые должны произойти, чтобы пилот катапультировался (инициирование, сброс купола и зажигание катапульты сиденья).
• Большой кислородный баллон дает катапультирующемуся пилоту больше воздуха для дыхания для поддержки катапультирования на больших высотах (при необходимости).

Система катапультирования F-22 ACES II использует стандартный аналоговый трехрежимный секвенсор сиденья, который автоматически определяет скорость и высоту сиденья, а затем выбирает правильный режим для оптимальной работы сиденья и безопасного восстановления пилота. Режим 1 — малая скорость, малая высота; Режим 2 — высокая скорость, малая высота; и режим 3 — большая высота.

НОВОСТИ ПИСЬМО

Присоединяйтесь к списку рассылки GlobalSecurity.org

Чем отличаются поликарбонат, оргстекло и стекло?

За время работы мы часто отвечаем на вопросы наших клиентов о материале покрытия, подходящем для пергол и навесов.Каждый день мы сталкиваемся с вопросами: -Мне нужно накрыть дверь навесом, чтобы защитить ее от ветра и дождя, какой материал может быть лучшим для этой крышки? -Мне нужна пергола размером 400 см х 600 см: не могу определиться между оргстеклом, поликарбонатом или стеклом, в чем разница между этими материалами?

В этой статье мы постараемся проиллюстрировать разницу между этими тремя материалами.

Стекло

Прозрачность. Прозрачность стекла очень хорошая с коэффициентом прозрачности от 0.От 80 до 0,90. Сопротивление. Стекло, обычно используемое в перголах и навесах, подвергается термической обработке. Обработка используется для повышения сопротивления, в этом случае она может достигать механической прочности 170 Н / мм2, устойчива к тепловым ударам, а в случае разрушения осколки мало острые. Лист закаленного стекла толщиной 4 мм имеет ударное сопротивление с силой, равной 10 джоулям. Что касается воспринимаемой нагрузки, хороший стеклянный навес может выдерживать от 80 до 150 кг / кв.м в зависимости от модели используемого покрытия. Тем не менее, у стекла есть два основных дефекта: во-первых, это очень тяжелый материал, имеющий удельный вес 26 490 Н / м3, поэтому необходима важная опора для пластин, которая гарантирует герметичность при установке.Еще одним «недостатком» стекла является то, что оно легко разбивается. Фактически, закаленное стекло может создавать так называемый «эффект паутины», давая неприглядные признаки разрушения даже при небольшом воздействии, этот эффект проявляется даже после установка всего несколько лет. На наш взгляд, это не самый подходящий материал для укрытий и навесов.

Оргстекло

Полиметилметакрилат (ПММА), также называемый оргстеклом по названию производителя, является одним из самых потребительских пластиковых материалов.Прозрачность. Он очень прозрачный с коэффициентом прозрачности около 0,93. Сопротивление. Обладает хорошей устойчивостью к ударам, атмосферным воздействиям, влаге и отличной стойкостью к химическим веществам. Он не ломается, его можно экструдировать или отливать. Экструдат имеет более однородную толщину, но менее прозрачен в отличие от отливки. Пластина толщиной 4 мм при ударе имеет сопротивление 12 Дж. Поддерживаемая нагрузка в случае снега, прошедшего соответствующие испытания, может составлять до 150 кг / кв.м. Оргстекло — хороший материал для кровли, хотя он промышленно используется в мебельном секторе, поскольку, если его использовать на улице, со временем он может затвердеть и потрескаться.Его также можно легко поцарапать, поэтому он требует хорошей очистки и ухода. Он также имеет тенденцию к желтению со временем. Для тех, у кого нет больших потребностей, может быть материал для укрытия.

Почему именно поликарбонат?

Поликарбонат, сложный полиэфир угольной кислоты, получаемый из органического соединения, называемого бисфенолом, используемого в синтезе пластмасс. Когда мы говорим о поликарбонате, мы используем два ключевых слова: прочность и твердость. Материал поликарбоната, который используется при строительстве навесов и крыш, — это компактный поликарбонат (PCC).Его обработка упрощена, поскольку его можно сгибать в холодном состоянии, учитывая высокую пластичность. Для наших козырьков и крышек после нескольких исследований мы решили использовать компактные листы поликарбоната толщиной 4 мм, устойчивые к ультрафиолету. Это кажется лучшим решением, и наши клиенты подтверждают это каждый день. Прозрачность. Он имеет индекс прозрачности 0,86. Сопротивление. Он обладает отличной ударопрочностью, не ломается, очень устойчив к атмосферным воздействиям и не требует термоформования. Лист плотного поликарбоната толщиной 4 мм выдерживает нагрузку до 200 Дж.Нагрузка, поддерживаемая навесом, прошедшим строгие испытания в случае снегопада, может достигать 170 кг / м2. Гарантия на листы — десять лет. Этот пластиковый материал более устойчив к царапинам и ударам, помимо того, что он обладает более высокой эластичностью, чем другие пластиковые материалы, и имеет меньшую склонность к пожелтению по сравнению с оргстеклом. Тем не менее, возможное пожелтение со временем решается путем обработки пластин УФ-излучением, которые, таким образом, устойчивы к воздействию солнца.

На Луну с поликарбонатом!

Да, он считается лучшим материалом даже в индустрии космических самолетов.Действительно, в самолетах используются новые сополимеры поликарбоната для экструзии, что снижает их вес и обеспечивает оптимальную безопасность. Благодаря хорошему светопропусканию и защите от ультрафиолета он показан при производстве направляющих, деталей сидений или линз. Также в соответствии со стандартом ASTM E662 поликарбонат имеет очень низкий уровень токсичности, удовлетворяющий требованиям токсичности, предъявляемым авиакомпаниями, в отличие от оргстекла.