Виды баллонов для газовых горелок: как выбрать по материалу и прочесть маркировку — PRpride

Опубликовано 29.12.202026.11.2020 Автор: Категории: Разное

Содержание

как выбрать по материалу и прочесть маркировку

Газовые баллоны широко востребованы как в промышленности, так и в медицине, авиационной, космической отраслях, в быту, как автономный источник энергии. Их можно применить как для обогрева, так и для освещения, приготовления пищи.

Чтобы исключить всяческие неприятности, связанные с эксплуатацией, нужно правильно подобрать тип оборудования. Давайте вместе попробуем разобраться в видах газовых баллонов, особенностях их конструкции и подключения.

Содержание статьи:

Устройство газового баллона

Как для хранения, так и транспортировки сжатого и сжиженного газа созданы газовые баллоны — специальные сосуды, в которых эти вещества находятся под высоким давлением. Первый вид газа под любым давлением пребывает в газообразном состоянии, а второй, при росте этого параметра, переходит в жидкую фазу.

В сжатом и сжиженном состоянии транспортируются и хранятся азот, фтор, кислород, метан, водород, а также хлор, углекислый газ, аммиак.

Сама емкость представляет собой цельносварную конструкцию со стенками толщиной минимум 2 мм с геометрией в виде цилиндра. Она изготовлена из стали или полимера.

Ее составляющие:

обечайка;
горловина;
дно.

Горловина баллона имеет конусную резьбу под , герметично перекрывающий выход. В случае, когда в силу каких-то причин произойдет расширение газа, под воздействием давления вентиль сорвется, и давление внутри сосуда придет в норму.

Газ внутри такого сосуда пребывает под давлением максимум 15 МПа. В корпусе баллона или обечайке имеется сварной одинарный шов.

Объем баллона зависит от материала, из которого он изготовлен, вида наполнителя и назначения. Кислородные баллоны бывают как малолитражными — от 2 до 10 л, так и средними — 20 – 40 л

Чтобы газ внутри сосуда оказывал одинаковое давление на его стенки, у каждого баллона есть выпуклое днище — верхнее и нижнее. Для большей устойчивости баллон снабжен кольцевой опорой — башмаком. Кроме того, газовый резервуар имеет в своем комплекте металлический или пластиковый колпак, предохраняющий вентиль во время эксплуатации и транспортировки.

Колпак навинчивают на кольцо горловины. Иногда баллон снабжают , предназначенным для уравновешивания давления. Вентиль представляет собой узел, в состав которого входит стальной корпус в виде тройника, маховик, запорный элемент.

Под каждый вид газа требуется вентиль специальной конструкции. Для безопасной эксплуатации важно, чтобы тип емкости соответствовал наполнителю

Узел, состоящий из пропускного клапана и штока, называется запорным элементом. Каждая из деталей сборки выполняет свою функцию.

Клапан необходим для регулировки подачи газа через корпус, а шток — для взаимодействия маховика с клапаном через крутящий момент. Поворачивая маховик, можно закрывать или открывать поток газа.

Все 3 части вентиля имеют резьбу. Внизу она нужна для крепления детали к баллону, вверху посредством резьбового соединения прикреплен шток клапана. На боковую резьбу навинчена заглушка

Виды газовых баллонов

Газовые сосуды классифицируют по многим критериям: материалу корпуса, объему, назначению, названию наполнителя, способу подключения. Для изготовления корпуса применяют как металл, так и композитные материалы. Те и другие имеют свои плюсы и недостатки. Следует ознакомиться с ними для правильного выбора.

Классификация по материалу корпуса

Для изготовления корпуса металлического баллона применяют легированную или малоуглеродистую сталь. Вместимость металлических сосудов — от 5 до 50 л. Баллоны, емкостью менее 50 л разрешается устанавливать внутри дома, а 50 л — только снаружи.

Последним необходима защита от прямых лучей солнца. Для этого их помещают в запирающийся металлический шкаф с нанесенной на него маркировкой, соответствующей виду газа. Пустой металлический баллон весит от 4 до 22 кг.

Сосуд заполняют газом максимум на 85%. В зависимости от объема в баллон заправляют от 2 до 22 кг газа. Это газовое оборудование является взрыво и пожароопасным. Ему противопоказаны температуры свыше 50⁰. При резких скачках температуры и в случае пожара происходит мощный взрыв. Нельзя такой баллон и резко переворачивать, т.к. при это вызывает повышение давления.

Газовый баллон из композита — более новый вариант. Его основное достоинство — полная взрывобезопасность, даже если произойдет утечка газа. В таких емкостях транспортируют и хранят сжиженные газы. При воздействии на них открытого пламени, газ уходит через корпус постепенно и просто сгорает.

Они имеют небольшой вес — на 70% легче металлических аналогов, отличаются стильным дизайном. Благодаря прозрачному корпусу, всегда можно контролировать уровень газа. В противовес металлу, композитный материал не подвержен коррозии, следовательно, более долговечен.

Полимер обладает отличными диэлектрическими свойствами, на 100% исключающими искрообразование. Диапазон рабочих температур находится в пределах -40 – 50⁰. Баллоны рекомендуют эксплуатировать до 30 лет. Каждые 10 лет они должны проходить переаттестацию. Масса баллона — 8 кг максимум.

Эксплуатация баллона из полимерных материалов не вредит окружающей среде, т.к. в материал не добавляют бор

Композитные газовые баллоны бывают двух видов: изготовленные по технологии раздува и путем намотки стекловолокна на оправку. В первом случае колбу изготавливают из полиэтилентерефталата. Далее, производители покрывают сосуд, изготовленный из нитей со стекловолокна, эпоксидной смолой. Емкость вкладывают в полимерный корпус.

При производстве баллонов второго вида применяют специальную оправку. На нее наматывают стекловолокно, затем заготовку пропитывают смолами. Вначале получают две половинки сосуда. После отверждения их склеивают и помещают в плотный полиэтиленовый кожух.

Из-за наличия клапана избыточного давления и плавкой ставки, обладают повышенной безопасностью. В случае пожара происходит срабатывание плавкой вставки. Расплавляясь, она постепенно выпускает газ, при полной управляемости процессом. После срабатывания вставки баллон не подлежит дальнейшей эксплуатации.

Разделение по месту монтажа и назначению

Все существующие газовые баллоны в зависимости от того, где они установлены и для чего предназначены, делят на следующие виды:

Бытовые. Их используют для отопления, кухонных плит, котлов.
Автомобильные. Применяют их на автомобилях, у которых двигатель работает на газообразном топливе.
Туристические. Подходят для мобильных приборов, таких как паяльные лампы, горелки, шашлычницы, обогреватели.
Промышленные. В эту категорию входят емкости, в которых хранят газы, Применяют такие баллоны в металлургии, химической промышленности, на фармацевтических предприятиях.
Медицинские. Их наполняют дыхательными смесями и возят в машинах скорой помощи, используют в больничных палатах для интенсивной терапии и там, где готовят кислородные коктейли. Применяют такие баллоны и спасатели, пожарники.

Есть и универсальные баллоны, которые используют во многих отраслях.Для мобильных газовых приборов выпускают одноразовые картриджи, вмещающие 100 – 450 г газа. Визуально они напоминают аэрозольные спреи.

Особенности классификации по наполнителю

Исходя из состава смеси, баллоны называют пропановыми, бутановыми, водородными, азотными, ацетиленовыми, углекислотными, аргоновыми, кислородными, гелиевыми и т.д. Для каждого из составов свой температурный режим.

Для стандартных условий разница между ними небольшая. Когда же баллон необходим для использования в высокогорных районах или в условиях очень низких температур, этот параметр играет определяющую роль.

Изомер бутана — смесь изобутана с пропаном, хорошо подходит для низких температур. Она безопасна для озонового слоя. И пропан, и бутан для человека очень опасны. Если их вдыхать, неизбежны серьезные последствия для организма. Прямой контакт с жидким бутаном приводит к охлаждению тела до -20⁰.

Бутаном заряжают зажигалки, в кондиционерах и холодильных установках его иногда используют в качестве хладагента. Пропан необходим при производстве растворителей. Для работы с металлом, связанной с его сваркой и резкой, требуется ацетилен. Также его используют при получении взрывчатых веществ, кислоты уксусной, каучука, всевозможных пластмасс, для ракетных двигателей.

Азот использует электронная промышленность, химическая, нефтегазовая, фармацевтика, металлургия. Водород необходим пищевой промышленности, химической. Его используют и в качестве топлива для ракет, при сварке.

Колеса велосипедов, огнетушители накачивают оксидом углерода или углекислым газом. В пищевой промышленности с его применением производят газированные напитки. В виде сухого льда оксид углерода применяют, как хладагент.

Баллоны с углекислым газом присутствуют в заведениях общественного питания, где охлаждают напитки до заданной температуры, делают газировку и продают ее на разлив

В металлургической, металлообрабатывающей промышленности, в процессах, где недопустимо взаимодействие расплавленного потока с кислородом, используют аргон. Применяют его и в медицине для наркоза, с его помощью очищают воздух. Баллоны с гелием необходимы не только для заполнения воздушных шаров, но и для резки, сварки, плавки металла.

Этот газ входит в состав дыхательных смесей, используемых в дайвинге, он может являться хладагентом в научных опытах. Аммиак — сильный растворитель. Так как он очень ядовитый, баллоны с ним нужно транспортировать и хранить очень осторожно. То же самое касается и емкостей с хлором.

Емкости с кислородом можно встретить возле сварочных аппаратов, там, где производят взрывчатые вещества, кислоты, готовят кислородные коктейли. Сжатый воздух, транспортируемый в баллонах, чаще всего применяют в работе пневмоустройств.

Сжиженный природный газ метан применяют как снотворное в медицине, для производства удобрений, в виде топлива. Для человека этот газ безопасен.

Виды баллонов по способу подключения

Разные модели газовых баллонов подключают к приборам посредством четырех стандартов соединений. Самым популярным является резьбовой стандарт, соответствующий всем требованиям безопасности. Изделия имеют резьбу 7/16″. К таким баллонам шланг или горелку крепят путем накручивания.

Следующий стандарт баллона — цанговый. Такой тип подключения называют еще нажимным или зажимным. Баллон с таким типом соединения считается самым дешевым. Здесь роль зажима при подключении выполняет деталь цилиндрической формы. Цанговый баллон можно подключить к оборудованию с резьбой, но для этого понадобится переходник.

Прокалываемый тип баллонов во всем мире самый распространенный. Эти одноразовые баллоны имеют тот недостаток, что отсоединить емкость невозможно до тех пор, пока весь газ не будет использован. Последние модели прокалываемых баллонов с системой SGS этого недостатка лишены.

Здесь есть возможность блокировать утечку газа при отсоединении от горелки и отключить не полностью опустошенную емкость. Применяют их для паяльных, осветительных ламп, портативных плит.

Чаще всего газовые горелки рассчитаны на резьбу, но если в наличии баллон цанговый, использовать его можно, приобретя недорогой переходник

Клапанное подключение — это тот вид, который используют в основном в Европе. Соединение простое и надежное с высокой степенью защиты от утечек.

Расшифровка маркировки баллонов

Правильно прочитав маркировку, можно получить полную информацию о газовом баллоне. Если это пропановый баллон, то его паспорт — в районе вентиля, на металлическом кружке.

В паспорте баллона с пропаном указано: рабочее давление в МПа, испытательное давление в тех же единицах, объем емкости по факту в л, заводской №, дата изготовления в виде «MM.ГГ.АА», где первые символы обозначают месяц, вторые — год, третьи — год предстоящей аттестации.

Далее следует вес пустого баллона в кг, масса заполненного баллона. Последней строкой идут буквенные обозначения «R-АА». «R» — клеймо участка переаттестации или завода. Сочетание символов «АА» раскрывает информацию о годе, до которого эта аттестация будет действительной.

Решение о пригодности баллона нужно принимать только после полной расшифровки всех данных о нем. Если на нем обнаружены дефекты, то его опорожняют и отправляют в ремонт

Маркировка кислородного баллона имеет свой порядок и состоит из четырех строк. В первой есть данные о производителе, а также номер емкости. Во второй — дата выпуска и рекомендуемая дата проверки. В третьей — гидравлическое и рабочее давление. В четвертой — объем газа и масса баллона без вентиля и колпака.

Покупая баллон, следует обратить внимание, как на него нанесена информация. На корпусе ее не наносят краской, а выбивают, а затем покрывают специальным бесцветным лаком с целью защиты от коррозии. Часто последняя строка содержит клеймо предприятия-изготовителя.

Особенности окраски газовых баллонов

Баллоны со сжатым газом в России и за рубежом окрашивают по-разному. При этом каждому виду газа соответствует не только определенный цвет корпуса, но и окрас полосы, надписи.

В таблице указаны идентификационные цвета баллонов с некоторыми видами газов, а также цвет надписей и полосы.

Газ	Окрас баллона	Надпись	Полоса
Аммиак	Желтый	Черный	Коричневый
Азот	Черный	Желтый	Коричневый
Аргон технический и чистый	Черный, серый соответственно	Синий/Зеленый	Синий/Зеленый
Ацетилен	Белый	Красный	Зеленый
Бутилен	Красный	Желтый	Черный
Бутан	Красный	Белый	Черный
Водород	Темно-зеленый	Красный	Черный
Воздух сжатый	Черный	Белый	Черный
Гелий	Коричневый	Белый	Черный
Кислород	Голубой	Черный	Черный
Сероводород	Белый	Красный	Красный
Углекислота	Черный	Желтый	Желтый

Закись азота закачивают в серый баллон с черной надписью и такой же полосой. Защитного цвета баллон с фосгеном имеет желтую надпись и желтую полосу, а такого же цвета баллон, но с черной надписью и зеленой полосой содержит хлор. Алюминиевая окраска баллона, черная надпись на нем и две полосы желтого цвета указывают на то, что он наполнен фреоном-22.

Для сернистого ангидрида предназначен баллон черного цвета с белой полосой и желтой надписью. Этилен заключают в фиолетовый баллон с красной надписью и полосой зеленого цвета. Для остальных горючих газов предназначены красные сосуды с белой надписью, зеленой полосой. Негорючие газы обозначены желтой надписью на черном фоне корпуса и зеленой полосой.

Виды неисправностей баллонов и их устранение

Все существующие у газовых баллонов неисправности делят на два вида: подлежащие устранению и не подлежащие.

К первому виду относят:

некорректную работу вентиля баллона и манометра;
повреждение башмака или его смещение;
повреждение резьбового соединения;
утечка газа;
во многих местах облупившаяся окраска корпуса.

Второй вид неисправностей — значительно поврежденная поверхность корпуса в виде вмятин, трещин, вздутия, отсутствие маркировки. В этом случае баллон отбраковывают. Решение о возможности или невозможности ремонта принимает специалист с соответствующей квалификацией.

При ремонте газовых баллонов часто производят простую замену дефектных элементов. Иногда требуется внутренняя промывка емкости и проверка на наличие коррозии изнутри. Периодическая проверка включает все эти работы, а по ее окончании выдают сертификат.

Газовый баллон на фото подлежит ремонту. Его необходимо покрасить и заменить вентиль. Первую работу можно выполнить самостоятельно, а вторую следует доверить специалисту

В домашних условиях этого делать не следует. Все, что можно сделать самому, — покрасить корпус баллона. Делать это нужно крайне осторожно, чтобы не закрасить надписи и не повредить маркировку. Все остальные неисправности может устранить только специализированная мастерская или завод-изготовитель.

Выводы и полезное видео по теме

Видео о правильном использовании и освидетельствовании газовых баллонов. Советы от специалиста:

О композитных баллонах со сжиженным газом:

Газовый баллон — вещь в хозяйстве полезная. Чтобы его эксплуатация не привела к нежелательным последствиям, нужно как следует изучить вопрос. А главное, придерживаться элементарных правил безопасности.

После прочтения материала появились вопросы? Вы можете задать их в расположенном ниже блоке. Там же можно поделиться опытом использования газовых баллонов, рассказать какое оборудование используете вы.

как подключить? Цанговые на 5 литров и резьбовые баллоны, другие виды. Как их заправить?

Газ уже давно является привычным источником энергии, применяемым во многих областях, в том числе и в быту. Кроме стационарного природного, широко используют газ, содержащийся в специальных баллонах.

Особенности

Баллон для газа — это цельносварная емкость в форме цилиндра, стенки которой имеют толщину 2 мм и более. Материалом для изготовления баллонов служат сталь и полимеры. Газовые баллоны могут иметь различный объем в зависимости от материала изготовления, вида наполняющего емкость газа и назначения. Они могут наполняться одним видом или смесью разных газов.

Баллон для горелки является разновидностью газовых баллонов. Он предназначен для использования в походных условиях, поездках, кемпингах, а также и в быту, где его применяют с разными бытовыми приборами (паяльными лампами, обогревателями, портативными газовыми плитками).

Газовые баллончики отличаются от баллонов традиционного вида и имеют свои конструктивные особенности и способы соединения с горелкой.

Большинство моделей баллончиков являются универсальными, подходящими к разным горелкам и бытовым приборам.

Их можно использовать не только для переносных горелок, но и для стационарных приборов. Отдельные виды баллонов для горелок можно периодически заправлять.

Кроме цилиндрической, они могут иметь и сферическую форму. Нижнее днище, как и верх изделия, обычно бывает выпуклой формы, что обеспечивает равное давление газа по всей внутренней поверхности стен емкости. Характерными особенностями данных баллонов являются:

полная готовность к эксплуатации;
простота и удобство в использовании;
достаточно длительное время работы при сравнительно небольшой массе топлива;
равномерность и плавность поступления газа в горелку.

Состав газовой смеси имеет большое значение

Температура, при которой используется баллончик, напрямую влияет на эффективность затрат газовой смеси и даже на рабочую способность горелки, поскольку при низких температурах происходит сжатие газа, его давление падает, и он не поступает в горелку.

В настоящее время стандартной считается смесь газов с разным пропорциональным соотношением и отличающихся температурой охлаждения. Это пропан, изобутан и бутан.

Так, для применения в зимних условиях соотношение газов в баллоне таково: содержание пропана не меньше 30%, а изобутана – не меньше 50%. Баллончики со смесью из пропана (20%), бутана (55%), изобутана (25%) и примесей (5%) можно использовать в разные сезоны с колебанием температуры от -20 до +30 градусов.

Обзор видов

На классификацию газовых баллонов для горелок влияют разные параметры. Важным показателем в этом отношении является способ фиксации баллончика к горелке.

Различают следующие типы баллончиков.

Резьбовые

Баллончики с резьбой считаются универсальными, поскольку они находят широкое применение в туристических походах, автомобильных поездках, на даче, на охоте и рыбалке. Такие емкости имеют резьбу на горловине, и соединение осуществляется способом ввинчивания непосредственно горелки или шланга от газового прибора к баллончику. В данном случае подсоединение – вертикальное.

Пуск и регулировка степени подачи газовой смеси осуществляется ручной корректировкой при помощи специального вентиля, который находится на переносной горелке.

Поэтому резьбовые баллончики по необходимости можно отсоединить в любое время.

Обычно данные модели изготавливают из металла высокого качества и прочности. Они характеризуются компактностью, простотой использования, высокой степенью безопасности и бывают разных объемов (от 110 до 500 г). Время работы зависит от объема: так, баллончик с объемом 230 г работает в среднем около 4 часов.

Допустимая температура использования – от -5 до +35 градусов. Состав газовой смеси в таких баллонах отличается большим разнообразием.

Цанговые

Цанговые (или штуцерные) баллончики имеют нажимный (зажимный) способ соединения. Такие модели оснащены специальной деталью в форме цилиндра, которая выполняет функцию зажима при подсоединении к газовому прибору.

Чтобы соединить горелку с баллончиком, часто необходим особый переходник.

Цанговый способ соединения применяется чаще всего в более высоких моделях баллонов. Они предназначены для использования в быту с различными газовыми приборами: горелками, плитами, резаками. Цанговые баллоны на 5 литров часто находят применение в кемпингах. Этот вид баллонов также очень популярен в сельских местностях. Отдельные российские производители изготавливают баллоны с газовой смесью для использования зимой.

Цанговые баллончики маленьких объемов предназначены для использования в походных условиях. Недостатком данного вида крепления является быстрое расшатывание фиксатора, что вызывает утечку газа. Кроме того, при транспортировке существует риск случайного нажима на клапан – он срабатывает и выпускает газ. Поэтому цанговые баллончики не имеют большой популярности у любителей активного вида отдыха.

Клапанные

Клапанные модели можно использовать для ограниченного вида приборов, а именно для продукции от компаний Coleman и Campingaz.

Для изделий иных производителей они абсолютно не подходят.

Максимальная безопасность обеспечивается прочной фиксацией шланга к горелке. Данный способ крепления характеризуется большой надежностью, гарантирует высокую степень защиты от газовой утечки и более длительный срок эксплуатации.

Прокалываемые

Данные баллончики предназначены для одноразового применения, поскольку отсоединить баллон от газового прибора можно только после того, как газ полностью израсходуется. Однако усовершенствованные модели прокалываемых баллонов оснащены системой SGS, которая позволяет отключить емкость, еще содержащую газ.

При этом блокируется газовая утечка. Обычно такие модели используют на пикниках, дачах, в быту для работы с паяльными и осветительными лампами, переносными плитками.

Композитные

Кроме обычных металлических, в последнее время появился новый тип газовых баллонов – пластиковый композитный. Все элементы — чехол (кожух), сам сосуд и запорные механизмы изготовлены из современных материалов высокого качества и прочности, безопасных для людей и природной среды.

Такие баллоны удобны в использовании, поскольку имеют меньший вес (приблизительно на 70%) по сравнению с металлическими моделями. Композитные баллоны прозрачны, что позволяет визуально следить за уровнем газовой смеси в емкости и вовремя провести заправку. Снаружи прозрачная емкость имеет защитный пластиковый кожух, который при необходимости можно заменить на новый.

Композитные баллоны отличаются взрывобезопасностью, поскольку запорные вентили имеют обратные клапаны, оснащенные плавящейся вставкой. С повышением температуры эта вставка расплавляется, газ постепенно выходит из баллона, и давление внутри колбы падает, что исключает риск взрыва.

Данные баллоны можно использовать с разными видами бытовых газовых приборов: с плитами, горелками, грилем.

Как выбрать?

На выбор газового баллончика влияют многие факторы.

Объем

От длительности пребывания на отдыхе и количества людей зависит объем емкости и количество баллонов. Следует учитывать, что при 3-разовом питании одного человека в день потребуется примерно 250-300 г газа. Рекомендуется покупать баллончики с запасом (как минимум лишние 2 емкости).

Маленькие баллоны, объемом 100-110 г подходят для использования одним человеком и приготовления минимального количества еды. Их также приобретают и для непредвиденных обстоятельств как неприкосновенный запас.

Для длительного проживания в кемпинге или на даче следует выбирать баллоны большого объема — от 450 г до 5 литров в зависимости от количества проживаемых людей.

Тип газовой смеси

Погодные условия и место нахождения определяют состав газовой смеси. Так, летом следует выбирать баллончики со специальным летним видом смеси, а в зимний период — с зимним. Для использования в горах в газовой смеси должен преобладать пропан.

Лучше приобретать емкости со смесью, содержащей изобутан, у которого температура охлаждения ниже, чем у бутана почти на 20 градусов, и такая смесь гарантирует работу горелки даже при низких температурах воздуха.

Тип соединения

Резьбовые модели считаются универсальными и их можно использовать с разными видами газовых плит и горелок. Кроме того, их можно применять многократно, периодически заправляя газовой смесью.

Цанговые баллоны рекомендуется приобретать для использования не только в походных условиях, но и в быту во время проведения ремонтных работ. Кроме того, такие баллоны имеют меньшую стоимость. Для паяльных ламп больше подойдут прокалываемые баллончики.

Приобретая баллон, следует обращать внимание на наличие технического свидетельства, в котором указываются сроки и условия эксплуатации.

При выборе емкости рекомендуется отдавать предпочтение качественным моделям известных производителей.

Как пользоваться?

Эксплуатация баллончика не требует особых усилий. Прежде всего его необходимо подключить к газовому прибору. Крепление разных видов баллонов осуществляется таким образом:

фиксация резьбовых моделей происходит при помощи простого навинчивания горелки или ее шланга на резьбу баллончика;
картридж с цанговым креплением – соединяющий узел баллончика вставляется в паз горелки и слегка поворачивается в одну из сторон до фиксации;
клапанные крепятся при помощи фиксатора;
прокалываемые подсоединяются посредством несильного нажима на баллон.

Для подключения цангового картриджа к резьбовой горелке необходим специальный переходник, позволяющий фиксировать баллончик и газовые приборы разных видов. Переходник нужно установить в цанговое крепление газовой емкости, а затем его верхнюю часть следует повернуть по часовой стрелке до упора.

Для подключения баллонов и горелок часто используют редуктор, который служит для снижения газового давления и нормальной работы прибора.

При использовании баллончиков рекомендуется придерживаться следующих правил.

В целях экономии топлива не следует готовить на максимальном режиме пламени.
Чтобы продлить работу горелки и сделать ее более эффективной, необходимо хранить баллончики в тепле и не допускать их охлаждения. Самый простой метод — держать емкости в теплых вещах. Перед использованием рекомендуется согреть емкость, подержав ее некоторое время в руках.
Во время работы нужно защитить горелку от ветра, так как даже несильный ветерок увеличивает расход газа почти в 3 раза. Исключение составляют пропановые баллоны, поскольку такая защита может привести к взрыву.
Необходимо изолировать баллончик от земли, подстелив огнеупорную подкладку. Это позволит емкости сохранять тепло, а значит, подача топлива в горелку будет более эффективной.
Прежде чем выбросить использованный газовый резервуар, необходимо проверить, что он полностью пустой.
Запрещается помещать газовый картридж рядом с источником открытого огня.

При эксплуатации также следует четко придерживаться рекомендаций в инструкции к газовому баллону.

Часто скапливается несколько баллонов с остатками неиспользованного топлива. Их можно заправить друг от друга. Заправка осуществляется при помощи специального переходника, поэтому можно использовать газовые картриджи разных типов.

Чтобы заправить резьбовой баллон от цангового, нужно выполнить следующие действия.

Резьбовой баллончик следует охладить, поместив его в холодильник (морозилку), а цанговый, наоборот, нагреть в теплой воде. Процедура займет около 10-15 минут. Категорически запрещается нагревать емкость на огне.
На цанговую модель нужно надеть переходник, перевернуть емкость дном вверх, а затем наконечник переходника вставить в отверстие-горлышко резьбового баллона.
Для того чтобы газ переходил из верхнего (цангового) резервуара в нижний (резьбовой), необходимо нажимать на верхний баллончик. При этом можно услышать, как смесь переливается из емкости в емкость.

Таким образом, меняя опустошенные резервуары, можно повторять процедуру до полного наполнения нижнего баллона. Все действия при заправке нужно осуществлять осторожно и аккуратно.

О том, выбрать ли цанговый или резьбовой баллон, смотрите в следующем видео.

газовая горелка зимой — Risk.ru

Как известно, температура замерзания самого «замерзающего» газа бутана равняется -130°С, пропан замерзает при -180°С. Казалось бы, любой газ должен «работать» при температурах до -70°С, однако в стандартном режиме эксплуатации газовых горелок этого не происходит.

Проблема работы газовых горелок при низких температурах заключается в температуре кипения газов, так как горят пары газа, газ в жидком виде гореть не может. Температура кипения бутана составляет около 0°С, изобутана около -12°С, пропана около -40°С. Именно эти параметры определяют температурный диапазон работы газовых горелок.
При стандартном режиме эксплуатации и температуре — 5°С бутан находится в баллоне полностью в жидком виде и в работе горелки не участвует. Аналогичным образом при температуре — 15°С ведет себя изобутан. То есть, в том случае, если резьбовой баллон стоит вертикально (или цанговый баллон лежит на «правильном» боку), при температуре воздуха ниже — 12°С и выше -40°С испаряется (и соответственно поступает в горелку) только пропан, другие газы (бутан и изобутан) в горении не участвуют и остаются в баллоне в жидком виде. Другими словами, при температуре ниже -12°С через несколько часов (в зависимости от процентного соотношения пропана) работы горелки пропан полностью вырабатывается, после чего работа горелки прекращается, хотя в баллоне остается «полно» бутана и изобутана (в результате чего на маршруте возникает проблема транспортировки полупустых баллонов).
Существует несколько способов решения проблемы работы газовых горелок при низких температурах (ниже — 20°С). В частности, баллон с газом можно опустить в воду (если снег удалось растопить с помощью другого нагревательного устройства) или подогреть с помощью свечи, сухого спирта, бензиновой каталитической грелки либо другого устройства. Непрерывная тряска баллона также способна оказывать «магическое» воздействие на работу горелки.
После запуска горелки баллон с газом можно положить на крышку котла или подогревать с помощью теплообменника (полоски металла, передающей тепло пламени на корпус баллона).
Существует еще несколько способов обеспечения работы газовых горелок при низких температурах, которые в совокупности расширяют температурный диапазон работы данных устройств до уровня «Оймякона».
Способ 1. Тепловой «колпак» и тепловая «юбка» (которые применяются вместо ветрозащиты).
Если систему «горелка + котелок (на горелке) + баллон (на котелке)» поместить в тепловой «колпак» (то есть накрыть «куском» стеклоткани или полиэтилена, создав условия для притока свежего воздуха и выхода отработанных газов), и нагреть образовавшееся небольшое пространство до слабо положительной температуры с помощью свечи или таблетки сухого спирта, горелку можно «запустить» при любой температуре воздуха во внешней среде.
Ресурсы свечей при обогреве палаток объемом порядка 3 куб.м. демонстрирует следующее типичное для зимних рыбаков сообщение в социальных сетях. «При -20 на улице использую в палатке две свечи. Руки не мерзнут, лунка не замерзает. При -30 надо три свечи».
При нагреве воздуха в тепловом «колпаке» с помощью свечи надо соблюдать определенные правила. В частности, теплопродукция свечи должна соответствовать объему нагреваемого воздуха (то есть, свечи-таблетки при серьезном минусе не подойдут в силу небольшого диаметра фитилей). Теплопотери должны быть существенно меньше теплопродукции. То есть, если материал стеклоткани тонкий или разреженный, «колпак» необходимо дополнительно укрыть полиэтиленом. «Колпак» необходимо накрывать полиэтиленом также при сильном ветре (либо надо строить высокую ветрозащитную стенку). Вход в «колпак» должен располагаться с подветренной стороны.
В начале «разгона» системы вентиляционные «окна» желательно уменьшить, ориентируясь на пламя свечи, которая сразу гаснет, если ей не хватает кислорода.
После выхода горелки на рабочий режим свечу надо убрать, так как положительная температура в пространстве под «колпаком» будет в дальнейшем поддерживаться за счет работы горелки. Кроме того, свечу надо убрать из теплового «колпака» потому, что после прогревания воздуха в тепловом «колпаке» до +40С свеча начинает деформироваться и оплывать.
Тепловая «юбка» функционирует аналогичным способом, она менее эффективна, но более функциональна, чем «колпак». Тепловая «юбка» — это «кусок» стеклоткани, который неплотно оборачивается вокруг котла в его верхней части и скрепляется с помощью булавки (или иным способом), после чего подвешивается на ручках котла с помощью булавок (или иным способом). В отличие от «колпака», преимущества «юбки» заключаются в том, что крышку котла можно легко открывать – закрывать.
Заметим, что в горелке при резко отрицательных температурах возможно образование ледяных «шариков» на основе конденсата, которые способны «закупорить» топливопровод. В том случае, если горелка на морозе, несмотря на нагревание газового баллона, отказывается работать или работает неравномерно (рывками), целесообразно продуть (отдельно) шланг и горелку. Если воздух через горелку не идет, надо просушить топливопровод, сняв жиклер.
Способ 2. Использование сжиженного газа как жидкого топлива (что достигается переворотом газового баллона «вниз головой» — или «вверх ногами») в сочетании с размещением баллона по высоте выше уровня горелки (по принципу «чем выше, тем лучше»).
Летняя газовая смесь при использовании данной технологии достаточно уверенно работает в диапазоне температур до -25С без подогревания баллона.
Идея использования сжиженного газа как жидкого топлива не нова. В частности, принцип «перевернутого баллона» уже несколько лет используется в некоторых модификациях джетбойлов и газовых горелок с парогенератором, но в них баллон находится ниже уровня горелки или на её уровне, и поэтому данные устройства не работают при температурах ниже — 20/-25С. Важным свойством технологии «перевернутого баллона» является пропорциональный расход газа, то есть все фракции газа (бутан, изобутан, пропан) расходуются одновременно и пропорционально.
Когда баллон находится на уровне горелки, поступление сжиженного (жидкого) газа в горелку обеспечивается за счет давления паров газа в баллоне. Поэтому при низких температурах (когда давление паров газа в баллоне значительно снижается) вышеназванные устройства не работают, если баллон на старте не подогревается за счет внешнего источника тепла.
Предлагаемая технология основана на том, что сжиженный газ находиться в баллоне (в основном) в жидком виде и подчиняется законам движения жидкости. При этом важно, что сжиженный газ, в отличие от бензина, при температурах ниже -40С сохраняет достаточно высокую текучесть. В бензине при таких температурах при отсутствии специальных присадок начинает образовываться лед. Так, например, температура замерзания бензина Калоша (Галоша), близка к -40С, так как в нем нет специальных антиобледенительных присадок.
Баллон надо расположить на крышке котла или подвесить на что либо (на дугу палатки или штатив фотоаппарата в палатке, на ледоруб или треккинговые / лыжные палки вне палатки), по принципу «чем выше, тем лучше».
При этом складывается следующая ситуация. Соответственно закону сообщающихся сосудов под влиянием гидростатических сил жидкий газ при открытых вентилях перетекает из выше расположенного баллона в расположенную ниже горелку, точнее в парогенератор (при низких температурах это довольно длительный процесс), и далее уже пары газа поступают в жиклер.
Заметим, что когда газовая горелка начинает работать в штатном режиме, газ из баллона (помимо движущей силы в виде гидростатического давления), начинает «подсасывать» горелка. В дальнейшем нагревается баллон, который находится на крышке котла, и на жидкий газ начинают «давить» пары газа.
По мере прогревания баллона проявляется характерная особенность данной технологии: сложность регулировки пламени – горелка всё время «стремится» работать на максимальной мощности (в турбо режиме). С целью решения этой проблемы баллон после прогревания прямо на крышке котла необходимо перевернуть в положение «вверх головой». Либо работающую систему «горелка + баллон» можно осторожно перенести в палатку, где, после прогревания воздуха в палатке, можно перевернуть баллон в положение «верх головой».
В качестве подставки для резьбового газового баллона можно использовать пустую консервную банку без «крышки» объемом около 1 л, вырезав в стенке банки «окно» для шланга.

Фото 1.

Фото 2.
В этой же банке горелку можно хранить при транспортировке.

Фото 3.
Оптимальным вариантом является расположение баллона при «разогреве» системы на крышке котла.

Фото 4
На этапе старта (а также, если нет теплового «колпака», то на протяжении всего времени работы горелки) вязкость жидкого газа можно уменьшить, нагрев баллон с газом с помощью свечи-таблетки, поставленной на дно банки, при этом воздействие пламени на пластмассовые детали и соединительные узлы шланга должно быть исключено. Для этого достаточно положить баллон на банку боком.

Фото 5
Насколько велика опасность перегрева газового баллона от пламени свечи (этого опасаются многие пользователи газовых горелок)? Одна свеча-таблетка при температуре воздуха -5°С способна нагреть верхнюю (максимально удаленную от свечи) стенку резьбового баллона до 0°С. То есть, при низких температурах одной свечи-таблетки будет мало для разжижения газа, площадь дна банки позволяет использовать три свечи-таблетки.
Температурный диапазон возможности запуска горелки при использовании сжиженного газа как жидкого топлива в описанной технологии определяют следующие параметры:
Бутан, температура вспышки -69 С.
Изобутан, температура вспышки -74 С.
Пропан, температура вспышки — 96 °С.
Другими словами, в сочетании с тепловым колпаком эту технологию можно применять при сверхнизких температурах. При этом функцию нагревания воздуха в пространстве теплового «колпака» помимо свечки выполняет таблетка сухого горючего, с помощью которой производится нагревание трубки парогенератора.

Фото 6

Фото 7
Немаловажным является следующее свойство данной технологии — можно не опасаться, что, когда давление газа в баллоне упадет и горелка погаснет, то газ при этом будет продолжать выходить из горелки. В данной технологии газ вырабатывается полностью, то есть горелка не погаснет, пока в баллоне есть хотя бы «чуть-чуть» газа. Фактически, использование описанной технологии устраняет проблему полупустых баллонов. Заметим, что после выключения горелки пламя не гаснет в течение приблизительно 1 минуты, это время требуется для того, чтобы полностью выработать газ, оставшийся в шланге.
Прочность корпуса мульти-топливных горелок в сочетании с мульти — функцией делает их весьма привлекательными устройством для зимних маршрутов, если данные горелки параллельно не используются как примус с применением некачественного бензина или дизтоплива, что приводит к коксованию трубки парогенератора и залипанию тросика. Высокооктановый бензин (вследствие наличия коксующихся присадок) обладает аналогичным эффектом, более растянутым во времени, если горелка долгое время используется на максимальной мощности.
Проверить — работает технология газа как жидкого топлива или нет, довольно просто. Для этого нужны -15С или -20С, полупустой цанговый баллон с «летним» газом, горелка с парогенератором и шлангом, переходник, сухой спирт. Выходим на улицу, открываем вентиль (пока баллон с газом еще теплый) и слушаем — газ шипит. Кладем баллон на снег, ждем 20-30 минут, открываем вентиль, газ не шипит. Оставляем вентиль открытым, поджигаем таблетку сухого спирта под парогенератором, поднимаем баллон на максимальную высоту в положении «вниз головой» над горелкой (чтобы баллон попал в зону тепла, излучаемого горящим сухим горючим) и ждем несколько минут.
Либо в комнатных условиях можно положить баллон с летним газом в морозильник (температура -24С) и через 2-3 часа произвести вышеописанные действия.

что это такое, виды и особенности,форсунки под сжижженный газ, диаметр для балонного газа, правила эксплуатации и замены

Газовая плита есть во многих квартирах или частных домах. К числу ее важнейших элементов – жиклеры. Рассмотрим, что такое жиклеры для газовой плиты, как они маркируются, есть ли разница между жиклерами для трубопровода или баллона, как их менять и что делать, если они были подобраны неверно.

Что такое жиклеры и с чем их едят

Жиклер – важная часть горелки. Этот элемент представляет собой форсунку в форме болта и необходим, чтобы топливо выходило наружу с заданным давлением. Для этого в форсунке имеется отверстие заданного диаметра, которое и определяет параметры струи газа.

Газовая струя должна соотноситься с мощностью самой плиты. Мощность определяется многими параметрами – насколько полно сгорает выходящий наружу газ, не коптит ли конфорка и т.д.

Жиклеры снабжаются резьбой, верх имеет шесть граней. Диаметр отверстия в жиклере для плиты с баллонным газом меньше, чем в случае с природным (при одинаковых прочих характеристиках горелок).

Если установить жиклеры, рассчитанные на природный газ, на плиту с баллоном, то напор газа будет больше, а расход воздуха меньше. Из-за этого пламя будет длинным и оранжевым, плита начнет коптить. Только замена жиклеров на подходящие под конкретный вид топлива решит проблему.

Подготовка воздушно-газовой смеси

Горелка обеспечивает горение газа с максимальной отдачей тепла и не позволяет образовываться копоти. Конфорки рассчитаны на разные объемы работы. Так, самая большая по размеру затрачивает гораздо больше газа, чем остальные.

По этой причине в конфорках стоят разные жиклеры – так смесь в каждой из них получается правильной. Чем диаметр сопла больше, тем больший объем газа проходит сквозь него. Давление природного газа меньше, чем баллонного. Поэтому производители прикладывают несколько жиклеров – для газопровода и для баллона.

Маркировка

Отверстия в жиклерах делают с максимальной точностью, чтобы они обеспечивали нужную пропускную способность. Расширять их самостоятельно – не самая лучшая затея.

На болтике указывается номер, который обозначает его размер (маркировку). Для каждой из горелок в зависимости от размера производителем предусмотрен свой номер. Зачастую форсунки разных предприятий совпадают друг с другом резьбой и размерами.

Если вы потеряли второй набор форсунок или его изначально не было в комплекте, вы сможете отыскать всю необходимую информацию в интернете.

Чтобы найти технический паспорт плиты, нужно лишь вбить в поисковой строке марку и модель. В паспорте указывается, какие жиклеры используются для трубопровода, а какие для баллона.

Жиклеры продаются в любом магазине бытовой техники.

Важно! При подключении плиты к баллону необходимо менять установленные на заводе жиклеры на жиклеры для газовых плит под баллонный газ. Они предназначены для работы с этим топливом.

Подключение и настройка

Поменять жиклеры самостоятельно несложно, но если техника находится на гарантии, то такие манипуляции могут ее аннулировать. Если есть возможность, лучше обратиться к специалисту. Профессионал правильно поменяет жиклеры и будет нести ответственность за безопасность дальнейшей эксплуатации газовой плиты.

Подключение к баллонному газу

Решили купить новую газовую плиту, а старая все еще работоспособна? Наилучшим вариантом будет отвезти ее на дачу и подключить к баллону. Для этого нужно всего лишь поменять стандартные жиклеры на форсунки для плиты под сжиженный газ, а также подсоединить сам баллон к плите.

Процесс подключения баллонного газа к плите технически прост, но нужно внимательно подходить ко всем манипуляциям:

Накрутите на баллон редуктор, при этом установив прокладку.
Навинтите штуцер на входной патрубок плиты. И здесь потребуется прокладка.
Подсоедините газовый шланг к плите при помощи штуцера.
Закрепите шланг хомутами.
Если газовый баллон установлен снаружи помещения, на улице, то в отверстие в стене нужно установить кусок трубы, чтобы шланг не перетирался.

Требования, предъявляемые к шлангу:

длина должна составлять не менее 1,5 м;
шланг должен быть закреплен и неподвижен;
он не должен перегибаться или заламываться;
необходимо использовать только специальный шланг для газовой техники;
при окончании срока эксплуатации заменить;
систематически проверять шланг на наличие повреждений.

По завершении подключения проверьте плиту на наличие протечек. Откройте газ, и обмажьте мыльной водой все стыки. Если будет выявлена утечка, затяните гайки, жгуты, замените прокладки. При замене баллона такая проверка также необходима.

Замена жиклеров

Обсудим, как самостоятельно поменять форсунки на газовой плите. Конструкции плит различны, рассмотрим наиболее типичные из них. В новых моделях доступ к форсункам облегчен (нужно лишь снять конфорку).

В остальных случаях необходимо провести ряд операций:

Снять с плиты решетку и демонтировать конфорки.
Снять (приподнять) верхнюю панель, открутив скрепляющие винты. На некоторых плитах вместо винтов используются специальные защелки.
Выкрутить винты, фиксирующие горелку на плите.
Освободить подающую газ трубку. Для этого нужно снять фиксатор в виде изогнутой пластинки. Он обычно находится со стороны крана. Отвести трубку в сторону.
Открепить второй конец трубки, сняв пластину-фиксатор с помощью отвертки или пассатижей.
Аккуратно вывинтить старое сопло. Смазать резьбу смазкой из графита. Заменив старый уплотнитель, установить новый жиклер.

Сборка производится в обратном порядке.

Как заменить жиклеры в духовке

Алгоритм замены жиклеров в этой части плиты:

Открыть технический ящик и распахнуть его до крайнего положения дверки духового шкафа.
Форсунка обычно располагается за левой стенкой духового шкафа в корпусе, в который вставляется изогнутая горелка в виде дуги. Вытащите пол через специальную прорезь – он должен беспрепятственно выходить наружу. Отложите его.
Выверните винты, удерживающие горелку, и вытащите ее из плиты. Слева будет заметно отверстие, сквозь которое газ поступает в горелку. Там и находится форсунка.
Жиклер мог прикипеть к горелке – не пытайтесь сорвать его. Если повредите резьбу, то менять придется не только жиклер, но и корпус горелки.
Выкрутите винты, которыми крепится левая боковая стенка плиты, отложите ее в сторону. На конце трубопровода будет гайка. Открутив ее, вы снимете корпус.
Сняв корпус, можете приступить к замене жиклера. Может понадобиться специальная жидкость, если он прикипел.

Сборка осуществляется в обратной последовательности.

Заменив жиклеры, подсоедините плиту к центральному газопроводу или баллону при помощи гибкой подводки. В первом случае конец шланга подключается к газовой трубе посредством штуцера. На резьбу по часовой стрелке наматывают подмотку, в гайку шланга помещают кольцо-уплотнитель.

Соединения плотно затягиваются газовым ключом (усовершенствованная версия разводного). Второй конец подсоединяется к резьбе выхода бытовой техники при помощи различных уплотнителей.

Замена жиклеров для баллонного газа

Когда нужно перевести плиту на газ из баллона, обязательна установка новых жиклеров, специально на это рассчитанных. Требование продиктовано различием давления газа из магистрали и баллона, что напрямую влияет на размер пламени и образование копоти. Иными словами, использовать баллон на плите с жиклерами под газопровод крайне опасно.

Как отмечалось выше, жиклеры уже по умолчанию поставляются с большинством современных плит. Если в комплекте их нет, придется докупать. Цены довольно демократичные.

Если жиклеры установлены неправильные

Определить, что на плите установлены неправильные жиклеры, достаточно просто.

Это будет заметно по следующим признакам:

конфорка поджигается с хлопком, гаснет, горит с гудением и нестабильно;
пламя низкое и шипит, гасится;
цвет огня становится желтого цвета, образуется копоть.

Все это свидетельствует о неполном сгорании газа, а значит, высок риск возникновения аварийной ситуации. Поэтому нужно заменить форсунки на предусмотренные производителем.

Можно сделать это самостоятельно, соблюдая все меры предосторожности, либо пригласить специалиста. Но какой бы легкой ни казалась эта работа, при отсутствии базовых знаний об устройстве плиты, браться за нее не стоит.

Это интересно:
Какой дизайн плитки для кухонного фартука лучше?
Комбинированный пол из плитки и ламината на кухне
Потолок на кухне с газовой плитой: какой лучше сделать?

Заключение

Жиклер – скромный по размерам, но крайне важный для правильного функционирования плиты элемент. Именно эта болтовидная форсунка и определяет параметры пламени на конфорках.

Мы изучили вопросы замены форсунок для газовой плиты под баллонный газ и в духовке, маркировку и некоторые другие моменты, связанные с этим устройством. Постарайтесь запомнить приведенную выше информацию, чтобы использование этой бытовой техники было максимально безопасным и комфортным.

цилиндров | Linde Gas

Перейти к основному содержанию

Linde Worldwide
Linde.com
О Linde

Промышленные газы

Дом

Что происходит
Современные материалы
Повышение эффективности
Качество жизни
Окружающая среда и ресурсы
Цифровизация
Отрасли
Аквакультура
Проточные фермы
РАН
Морские клетки
Перевозка рыбы
Химикаты
Тонкая и специальная химия
База и нефтехимия
Строительство и инфраструктура
Бетон
строительство
Баллоны для сжатого природного газа — Газовые баллоны

Баллоны для сжатого природного газа (CNG)
Баллоны Faber с полным диапазоном диаметров (от 140 до 660 мм), вместимости (от 10 до 700 литров) и давления (рабочее давление до 700 бар) подходят для самых разнообразных применений в автомобилях, работающих на природном газе, а также в заправочных станциях. Станции и трейлеры.
Faber поставляет легкие высококачественные баллоны для КПГ по всему миру. Автомобильные компании, занимающиеся производством OEM-автомобилей, высоко ценят готовность и способность Faber соблюдать строжайшие правила техники безопасности и все особые требования к точности размеров цилиндров. Баллоны Faber высоко ценятся компаниями, занимающимися переоборудованием автомобилей на КПГ, за наиболее полный диапазон размеров и разрешений.
Faber произвел более 7 миллионов баллонов, специально разработанных для применения на газомоторном топливе.Большинство из них по-прежнему эксплуатируются более двадцати лет в более чем 40 странах мира.
Faber поставляет баллоны для сжатого природного газа с широким диапазоном резьб на шейке, разноцветными красками (или просто окрашенными грунтовкой) и установленными клапанами. Просмотрите наш каталог стальных баллонов NGV, чтобы найти баллоны для своих нужд.
Тип 2 КПГ
Цилиндры Тип 3 CNG
Цилиндры Тип 4 CNG
Цилиндры

Композитные баллоны Фабера для газомоторных автомобилей
Более 20 лет компания Faber разрабатывает сверхлегкие баллоны, армированные волокном, для автомобилей и прицепов, работающих на природном газе. Эти баллоны одобрены во всем мире всеми основными органами и органами безопасности. Многие известные производители автомобилей включают и устанавливают их в качестве стандартных компонентов в соответствии с соглашениями OEM.
Стальная футеровка композитных цилиндров Фабер 2 типа сама по себе способна выдерживать давление, превышающее допустимое. фактическое давление наполнения баллона. Это защищает от опасности разрыва даже в случае полной потери волокна. оберточная бумага.Все испытания, требуемые самыми строгими стандартами, подтвердили полную надежность композита Faber. цилиндр. Композитные цилиндры Faber типа 2 доступны с оберткой из углеродного волокна. Цилиндры Фабера типа 3 доступны с бесшовной футеровкой из стали или алюминиевого сплава. Цилиндры Faber Type 4 основаны на ряде патенты.

РЕШЕНИЕ ОБРАТНОЙ ШЕИ
Компания Faber разработала и может реализовать в конструкции по запросу решение с обратной горловиной, чтобы максимизировать общий объем воды на основе данного доступного объема.
Корпус 1: Внешний диаметр 267 мм, длина 1000 мм
Цилиндр Тип

Вода
Емкость
(литр) Объем воды
увеличение / уменьшение
(литр) Вес

(кг) Масса
уменьшение
(кг) Горловина обратная
опция ПРОСМОТР
Тип 1 — CrMo Сталь 45 0 – 39 0 – +1.5л + 1кг
Тип 1 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 45,5 +0,5 + 1,1% 35,5 -3,5 -9% + 1,5 л + 1 кг
Тип 2 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 44,5 -0. 5 -1,1% 25,5 -13,5 -35% + 1,5 л + 0,5 кг
Тип 3 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 43 -2 -4,4% 25 -14 -36%
Тип 4 42.5 -2,5 -5,6% 14 -25 -64%
Корпус 2: Внешний диаметр 356 мм, длина 1300 мм
Цилиндр Тип

Вода
Емкость
(литр) Объем воды
увеличение / уменьшение
(литр) Вес

(кг) Масса
уменьшение
(кг) Горловина обратная
опция ПРОСМОТР
Тип 1 — CrMo Сталь 105 0 – 87. 5 0 – + 3л + 2кг
Тип 1 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 106,5 +1,5 + 1,4% 79 -8,5 -10% + 3л + 2кг
Тип 2 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 104 –1 -0.9% 57 -30,5 -35% + 3л + 1,5 кг
Тип 3 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 102,5 -2,5 -2,4% 52,5 -35 -40%
Тип 4 100.5 -4,5 -4,3% 30 -57,5 -66%
Корпус 3: Внешний диаметр 406 мм, длина 1430 мм
Цилиндр Тип

Вода
Емкость
(литр) Объем воды
увеличение / уменьшение
(литр) Вес

(кг) Масса
уменьшение
(кг) Горловина обратная
опция ПРОСМОТР
Тип 1 — CrMo Сталь 150 0 – 126 0 – +3. 5л + 2,5 кг
Тип 1 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 151 +1 + 0,7% 115 11 -9% + 3,5 л + 2,5 кг
Тип 2 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 148 -2 -1.3% 83 -43 -34% + 3,5 л + 1,5 кг
Тип 3 — Модифицированная хромомолибденовая сталь 146 -4 -2,7% 74 52 -41%
Тип 4 143 -7 -4.7% 44 82 -65%
Если вы являетесь конечным пользователем, наш отдел продаж ([email protected]) будет рад помочь вам найти, где вы можете приобрести цилиндры Фабера.
Лучшая цена адаптер для газового баллона горелки — Отличные предложения на адаптер для газового баллона горелки от глобальных продавцов газовых баллонов для адаптеров
Отличные новости !!! Вы находитесь в нужном месте для газового баллона переходной горелки.К настоящему времени вы уже знаете, что что бы вы ни искали, вы обязательно найдете это на AliExpress. У нас буквально тысячи отличных продуктов во всех товарных категориях. Ищете ли вы товары высокого класса или дешевые и недорогие оптовые закупки, мы гарантируем, что он есть на AliExpress.
Вы найдете официальные магазины торговых марок наряду с небольшими независимыми продавцами со скидками, каждый из которых предлагает быструю доставку, надежные, а также удобные и безопасные способы оплаты, независимо от того, сколько вы решите потратить.
AliExpress никогда не уступит по выбору, качеству и цене. Каждый день вы будете находить новые онлайн-предложения, скидки в магазинах и возможность сэкономить еще больше, собирая купоны. Но вам, возможно, придется действовать быстро, так как этот газовый баллон с верхней переходной горелкой скоро станет одним из самых востребованных бестселлеров. Подумайте, как вам будут завидовать друзья, когда вы скажете им, что приобрели газовый баллон с адаптером горелки на AliExpress.Благодаря самым низким ценам в Интернете, дешевым тарифам на доставку и возможности получения на месте вы можете еще больше сэкономить.
Если вы все еще не уверены в переходнике для газового баллона горелки и думаете о выборе аналогичного товара, AliExpress — отличное место для сравнения цен и продавцов. Мы поможем вам разобраться, стоит ли доплачивать за высококачественную версию или вы получаете столь же выгодную сделку, приобретая более дешевую вещь.А если вы просто хотите побаловать себя и потратиться на самую дорогую версию, AliExpress всегда позаботится о том, чтобы вы могли получить лучшую цену за свои деньги, даже сообщая вам, когда вам будет лучше дождаться начала рекламной акции. и ожидаемая экономия.AliExpress гордится тем, что у вас всегда есть осознанный выбор при покупке в одном из сотен магазинов и продавцов на нашей платформе. Реальные покупатели оценивают качество обслуживания, цену и качество каждого магазина и продавца.Кроме того, вы можете узнать рейтинги магазина или отдельных продавцов, а также сравнить цены, доставку и скидки на один и тот же продукт, прочитав комментарии и отзывы, оставленные пользователями. Каждая покупка имеет звездный рейтинг и часто имеет комментарии, оставленные предыдущими клиентами, описывающими их опыт транзакций, поэтому вы можете покупать с уверенностью каждый раз. Короче говоря, вам не нужно верить нам на слово — просто слушайте миллионы наших довольных клиентов.
И, если вы новичок на AliExpress, мы откроем вам секрет.Непосредственно перед тем, как вы нажмете «купить сейчас» в процессе транзакции, найдите время, чтобы проверить купоны — и вы сэкономите еще больше. Вы можете найти купоны магазина, купоны AliExpress или собирать купоны каждый день, играя в игры в приложении AliExpress. Вместе с бесплатной доставкой, которую предлагают большинство продавцов на нашем сайте, вы сможете приобрести газовый баллон adapter burner по самой выгодной цене.
Мы всегда в курсе последних технологий, новейших тенденций и самых обсуждаемых лейблов.На AliExpress отличное качество, цена и сервис всегда в стандартной комплектации. Начните самый лучший шоппинг прямо здесь.
Хранение баллонов сжиженного нефтяного газа | Хранение газовых баллонов дома
Магазин бытовой техники
Фонд сельского сообщества
Я установщик котла
Мой аккаунт
Поиск
Найдите продавца Корзина Открыть меню Дом Поиск Мой аккаунт Закрыть меню
Газовые баллоны
назад
Газовые баллоны
Магазин газовых баллонов
назад
Магазин газовых баллонов
Все газовые баллоны
Патио газ (пропан)
Газ пропан
Бутан
Помощь и информация
Войти / зарегистрироваться
Какая бутылка мне нужна?
Найдите местного продавца
Совет
назад
Совет
Доставка
Транспортировка
Подключение
Хранение
Обмен и возврат
Караваны и автодома
Безопасность — барбекю
Безопасность — Обогреватели
Безопасность — Для бизнеса
Домашняя энергия
назад
Домашняя энергия
Я новичок в LPG
назад
Я новичок в LPG
Я сейчас использую масло
Я сейчас использую электричество
Я сейчас использую твердое топливо
Строю новый дом
Я переехал в поместье со счетчиком
Мои варианты
назад
Мои параметры
Могу я сравнить варианты хранения?
Могу ли я найти установщика газового котла?
Что такое процесс переключения?
Сменить поставщика сжиженного нефтяного газа
Я покупаю калор
Бизнес Энергия
назад
Бизнес Энергия
Найдите свой сектор бизнеса
Горелки газовые промышленного назначения
Горелки газовые промышленного и производственного назначения
Мы производим и устанавливаем промышленные газовые горелки малой, средней и высокой мощности, которые могут работать с воздухом втягиваемым или нагнетаемым в присутствии газа низкого или высокого давления для удовлетворения всех потребностей. Мы производим горелки для литейных цехов, обжиговых заводов, печей и для всех промышленных и производственных секторов .
Наши горелки могут управляться дистанционно с электрического щита ; Мы также предлагаем компактные решения с небольшими панелями рядом с горелкой или просто горелки с ручным управлением .
Наши стандартные продукты были тщательно изучены, от проектирования до изготовления и окончательного тестирования .Мы также можем настроить горелки с использованием муфт, цепей, труб различных форм и размеров в соответствии с требованиями наших клиентов.
Наши продукты имеют страховых полисов .
Горелки газовые моноблочные двухступенчатые
Для котлов и осветительных приборов
Широкий ассортимент двухступенчатых газовых горелок.Стандартные моноблочные горелки, подходящие для котлов, систем воздушного отопления и др. Также в наличии […]
Моноблочные регулирующие газовые горелки
Для котлов и осветительных приборов
Широкий ассортимент модулирующих газовых горелок. Стандартные моноблочные горелки, подходящие для котлов, систем воздушного отопления и др.Также в наличии […]
Горелки газовые моноблочные OneStage
Для котлов и осветительных приборов.
Широкий ассортимент одноступенчатых газовых горелок. Стандартные моноблочные горелки, подходящие для котлов, систем воздушного отопления и др. Также в наличии […]
Пилоты PS100 / 200
Пилотные горелки — переменной длины —
Пилотная горелка PS100 / 200, идеальна для безопасного розжига основной горелки.Пилотные горелки PS100 и 200 также подходят как небольшие независимые […]
Пилот ЗАИ
Пилотная горелка для атмосферного воздуха
Пилотная атмосферная горелка для сжиженного и природного газа мощностью 3 кВт
LNS
Малая линейная горелка
Малая линейная горелка, подходящая для непрерывного нагрева мелких деталей в промышленных технологических линиях. Это работа с СУГ от 400 […]
Горелка SCALDAFILO
С вентилятором — Низкое давление газа — Подходит для винтовой промышленности
Горелка SCALDAFILO в основном используется для болтов и винтов для разогрева резьбы перед обработкой винта.SCALDAFILO разработан […]
6 различных типов автомобильных двигателей
Двигатель — это душа и сердце вашего автомобиля просто потому, что это наиболее важная его часть. Он действует как главный источник энергии и преобразует энергию в механическое движение.
Несомненно, конструкции и модели автомобилей значительно изменились за последние несколько лет, и, что интересно, автомобильные двигатели последовали их примеру.
Двигатели имеют интересную историю, и если вы планируете в ближайшее время купить автомобиль, понимание различных типов автомобильных двигателей поможет вам сделать лучший выбор. Люди разные, и в то время как одни предпочитают двигатели с топливной экономичностью, другие сосредотачиваются на большей мощности.
Помня об этом, производители автомобилей день и ночь работают над удовлетворением потребностей всех клиентов, поэтому они разработали различные типы автомобильных двигателей, и вот некоторые из них.
Типы двигателей
Как правило, существует два типа двигателей, а именно двигатели внутреннего и внешнего сгорания.
1. Двигатели внутреннего сгорания
В этих двигателях сгорание топлива происходит внутри двигателя, что вызывает повышение давления и температуры.
В результате сгорания возникающее высокое давление применяется к ротору, поршням или соплу, и это та же сила, которая перемещает ваш автомобиль из одного места в другое и преобразует химическую энергию в полезную механическую энергию. Очень хорошие примеры — двухтактные и четырехтактные бензиновые и дизельные двигатели
2.Двигатель внешнего сгорания
В этих двигателях сгорание топлива происходит вне двигателя, и паровой двигатель является отличным примером.
Для вашего спокойствия существуют различные типы двигателей внутреннего сгорания (ДВС), которые классифицируются по разным основаниям. и мы рассмотрим их ниже;
1. На основе конструкции
a. Поршневой двигатель
Поршень и цилиндр являются основными компонентами поршневого двигателя.Двигатель может иметь один или несколько поршней, основная цель которых — преобразовывать давление во вращательное движение.
data-full-width-responseive = «true»>
Каждый поршень помещается внутри цилиндра, и в результате сгорания газа поршень совершает возвратно-поступательное движение (возвратно-поступательное движение), которое затем преобразуется во вращательное движение.
б. Двигатель Ванкеля
Также известный как роторный двигатель, двигатель Ванкеля преобразует давление во вращательное движение с помощью эксцентриковой поворотной системы.
По сравнению с поршневым двигателем, двигатель Ванкеля более плавный, простой и компактный. Обратите внимание, что эти двигатели обычно производят больше импульсов мощности за оборот, и поэтому они в основном используются в гоночных автомобилях, и Mazda RX-8 является очень популярным примером.
2. По методу зажигания
a. Двигатель с воспламенением от сжатия
В двигателях этих типов нет свечи зажигания на головке блока цилиндров, и поэтому тепло сжатого воздуха отвечает за воспламенение топлива.Очень хорошим примером двигателя с воспламенением от сжатия является дизельный двигатель, поскольку он работает только за счет сжатия воздуха.
Некоторые из преимуществ двигателя с воспламенением от сжатия — это снижение паразитной нагрузки на двигатель и более высокий термодинамический КПД.
б. Двигатель с искровым зажиганием
Эти двигатели оснащены свечой зажигания, установленной на головке двигателя, которая производит искру после сжатия топлива для воспламенения воздушно-топливной смеси для процесса сгорания.
По мнению экспертов, бензиновые двигатели основаны на искровом зажигании, но могут работать только на биоэтаноле, метаноле, водороде, сжатом природном газе (CNG), автогазе (LPG) и нитрометане.
3. По количеству цилиндров
a. Одноцилиндровый двигатель
Они состоят из одного цилиндра, соединенного с коленчатым валом. Эти типы двигателей легкие, компактные и обладают выдающимся соотношением массы и мощности. Они обычно используются в мотороллерах, мотоциклах, картингах и мотоциклах.
б. Двухцилиндровый двигатель
Эти двигатели состоят из двух цилиндров, отсюда и название двухцилиндровый двигатель.
г. Многоцилиндровый двигатель
Эти двигатели имеют более двух цилиндров, их может быть три, четыре, шесть, двенадцать или шестнадцать. Эти двигатели обладают отличной способностью нейтрализовать дисбаланс и без особых усилий достигать более высоких оборотов в минуту (об / мин). Хорошими примерами являются двухтактные и четырехтактные двигатели, которые могут быть дизельными или с искровым зажиганием.
data-full-width-responseive = «true»>
4. На основе расположения цилиндров
a. Вертикальный двигатель
Как и название, цилиндры вертикальных двигателей расположены вертикально
b. Горизонтальный двигатель
Цилиндры этих двигателей расположены горизонтально
c. V-образный двигатель
В двигателях этих типов поршни и цилиндры выровнены в два ряда с некоторым углом между ними, и если смотреть сверху, они напоминают V-образную форму.По словам экспертов, уникальная форма этих двигателей предназначена для предотвращения вибрации и проблем с балансировкой.
г. Двигатель типа W
В этих двигателях цилиндры расположены в 3 ряда, образуя W-образную форму, и в большинстве случаев этот двигатель изготавливается в результате производства 16-цилиндровых и 12-цилиндровых двигателей.
e. Двигатель с оппозитными цилиндрами
Цилиндры в этом типе двигателя расположены в противоположных направлениях. Что наиболее важно, этот двигатель имеет отличную балансировку и работает плавно просто потому, что и поршень, и шатун работают одинаково.
5. Типы используемого топлива
Бензиновый двигатель — использует бензин в качестве основного источника энергии
Дизельный двигатель — использует дизельное топливо для своей работы
Газовый двигатель — использует топливо для своей работы
6. По количеству ударов
а. Двухтактный двигатель
В этом типе двигателя поршень совершает два движения, то есть одно движение вверх (от НМТ к ВМТ) и другое вниз (от ВМТ к НМТ) для создания рабочего хода.
б. Четырехтактный двигатель
В двигателе этого типа поршень перемещается четыре раза, два движения вверх и два движения вниз за один цикл рабочего хода.
г. Шеститактный двигатель
Шеститактный двигатель находится в стадии разработки, но, по словам источников, он вызовет внимание и интерес в автомобильной промышленности. Ожидается, что он принесет огромные преимущества, такие как снижение механической сложности, повышение топливной эффективности и снижение выбросов.
Итог
Двигатель — самая важная часть вашего автомобиля, поскольку он позволяет вам эффективно перемещаться из одного места в другое. Повернуть ключ для запуска автомобиля всегда интересно и просто, и в большинстве случаев его простота заставляет людей воспринимать двигатель как должное.
Если вы хотите разобраться в технике, лежащей в основе вашего автомобиля, рекомендуется разобраться в технологиях, которые используются под капотом, и, что наиболее важно, разобраться в различных типах доступных автомобильных двигателей.
data-full-width-responseive = «true»>
Было бы целесообразно разобраться в различных автомобильных двигателях и принципах их работы и принять обоснованное решение о том, какой из них купить, исходя из ваших личных предпочтений.
No related posts.