Содержание

Как проверить термостат, не снимая с машины?

Диагностика и ремонт28 ноября 2017

Температура жидкости в системе охлаждения авто колеблется в широких пределах. Для ограничения колебаний на автомобиле используется специальное механическое устройство – термостат. Элемент решает 2 задачи – обеспечивает быстрый выход мотора на рабочий режим и не допускает перегрева силового агрегата. Но рано или поздно деталь выходит из строя в результате износа, что чревато последствиями для двигателя. Чтобы своевременно уловить данный момент, нужно уметь проверить термостат, не снимая с машины. В случае обнаружения характерных признаков поломки его можно демонтировать и провести дополнительные испытания.

О принципе работы термостата

Деталь представляет собой термочувствительный элемент, открывающий заслонку при нагревании до определенной температуры (от 87 до 93 °С).

Исполнительный механизм срабатывает от расширения рабочего тела – специальной жидкости, реагирующей на изменение температуры окружающей среды (в данном случае – антифриза).

Термостат с герметично закрывающейся заслонкой обычно помещен в собственный корпус и является отдельной деталью. Но существуют и бескорпусные изделия, устанавливаемые внутрь предусмотренного канала в двигателе. Алгоритм работы у всех моделей одинаков:

  1. После запуска холодного мотора охлаждающая жидкость течет по малому кругу – через водяную рубашку силового агрегата и малый теплообменник печки. Проход к основному радиатору перекрыт заслонкой, благодаря чему прогрев двигателя ускоряется.
  2. При достижении установленного порога температуры заслонка начинает открываться, пропуская часть антифриза охлаждаться в главном радиаторе.
  3. Когда мотор прогревается до рабочей температуры (свыше 90 °С), проход открывается полностью и весь тосол движется по большому контуру циркуляции.

Первичные признаки неисправности термостата сводятся к двум симптомам: постоянное «кипение» либо невозможность прогреть силовой агрегат, особенно в зимний период.

Симптомы и причины неисправности

Существует 3 разновидности поломки термочувствительного элемента:

  • проход тосола к основному радиатору не открывается при нагреве;
  • заслонка заклинивает в полузакрытом положении;
  • то же, в полностью открытом состоянии.

Примечание. Указанные неполадки возникают по двум причинам: естественный износ либо низкое качество охлаждающей жидкости, выделяющей налет на внутренних стенках труб и деталях системы. Аналогичный эффект дает заливка дистиллированной и простой воды.

В первом случае нагретый антифриз не может попасть в основной радиатор и охлаждается только в салонном отопителе. В результате двигатель начинает перегреваться, а жидкость – кипеть в расширительном бачке. Неисправность сопровождается выделением пара из клапана пробки, тихим шипением и критическими показаниями термометра на панели приборов.

Сложнее всего определить неисправность термостата, когда заслонка частично открылась и заклинила в таком положении. Холодный двигатель прогревается вяло, а в рабочем режиме часто включается электрический вентилятор, принудительно охлаждающий радиатор. Неполадка четко определяется в период летней жары, когда половина тосола циркулирует по малому контуру. Электровентилятор практически не выключается, хотя перегрева не наблюдается.

Важно! Идентичные признаки с повышением температуры могут быть вызваны и другой причиной – образованием воздушной пробки в системе охлаждения автомобиля. Поэтому термостат нужно тщательно проверить перед заменой.

В третьем случае мотор нагревается до рабочей температуры только летом, поскольку антифриз постоянно движется по большому кругу и эффективно остужается радиатором. Зимой ездить невозможно – печка абсолютно не греет.

Способы проверки элемента

Самостоятельно проверить работу термостата можно прямо на автомобиле. В подавляющем большинстве случаев такая диагностика дает достоверный результат. Начинать проверку нужно при полностью остывшем моторе: завести его и периодически ощупывать нижнюю часть радиатора и патрубок, отходящий от него снизу обратно к двигателю.

Исправность термостата определяется по следующим признакам:

  • на начальном этапе прогрева радиатор и подходящие к нему патрубки полностью холодные;
  • при температуре антифриза 40–60 °С начинает прогреваться верхний подающий шланг, нижний остается холодным;
  • когда тосол нагревается до 90–95 °С, горячим становится вся площадь теплообменника и нижний патрубок, что свидетельствует об открытии заслонки и движении жидкости по большому контуру.

Диагностику рекомендуется проводить до момента срабатывания датчика и автоматического включения вентилятора.

Отклонения от нормы интерпретируются так:

  1. Если сразу теплеет входной и выходной патрубок вместе с радиатором, термостат заклинил в открытом положении. Антифриз изначально идет по большому кругу, отсюда и нагрев.
  2. При достижении температуры 90 °С низ теплообменника и отходящий шланг остается холодным – заслонка термоэлемента закрыта наглухо, деталь пришла в негодность.
  3. Когда верх радиатора горячий, а низ – слегка теплый, термостат заклинил в полузакрытом состоянии.

В отличие от первых двух пунктов, последний вывод требует обязательного подтверждения. Довольно сложно поставить четкий диагноз, когда охлаждающая жидкость делится на два потока, движущиеся по разным контурам. Неравномерный прогрев ребер теплообменника, включение вентилятора и скачки температуры – признаки косвенные. Аналогично проявляются симптомы воздушной пробки в охлаждающей системе.

Чтобы четко проверить работоспособность термостата, его придется демонтировать с автомобиля. Разборка и диагностика выполняется в следующем порядке:

  1. Дайте мотору остыть и слейте антифриз – сначала из блока цилиндров, потом из радиатора. Опорожнять систему удобнее в широкую емкость с невысокими бортами.
  2. Ослабьте хомуты крепления патрубков к термостату. Отключите их и вытащите элемент.
  3. Осмотрите деталь на предмет приоткрытой заслонки. Если неисправность обнаружена, дальнейшая проверка бессмысленна – нужно покупать и ставить новую запчасть.
  4. Нагрейте на кухонной плите кастрюлю с водой. Когда ее температура приблизится к кипению, опустите в емкость термостат и наблюдайте за заслонкой. Она должна открыться без задержек.
  5. Извлеките деталь из кастрюли. При остывании термоэлемент должен немедленно закрыть проход.

Напоминание. После опорожнения системы охлаждения сразу отсоедините патрубок подогрева дроссельной заслонки. Когда станете заливать тосол обратно, воздух выйдет через снятый шланг.

Если в процессе проверки выяснилось, что заслонка не срабатывает либо заклинивает, деталь необходимо заменить, поскольку она не подлежит ремонту. Учитывая большое количество подделок на рынке автозапчастей, новый термостат можно предварительно испытать в магазине. Закройте пальцем выходной патрубок и попытайтесь продуть воздух сквозь входной. Герметично закрытая заслонка не даст этого сделать.

Устройте повторную проверку новой запчасти в домашних условиях, погрузив ее в кастрюлю с кипятком. Если термочувствительный механизм не сработает, сдайте некачественную деталь обратно в магазин либо поменяйте на другую.

Принцип работы термостата – на страже эффективного охлаждения

Почему стоит обсудить принцип работы термостата в автомобиле? Потому что у всех машин, температура двигателя которых корректируется посредством спецжидкости, имеется этот небольшой, но очень важный элемент системы охлаждения. И в этой статье мы разберёмся с принципом работы, основными типами и различиями применяемых моделей.

Как работает термостат в автомобиле – основные функции

Когда вы заводите двигатель, в начальный момент он находится в холодном состоянии. Благодаря термостату, охлаждающие жидкости (тосол или антифриз) сначала проходят по малому циклу охлаждения, циркулируя в таком состоянии до рабочей температуры силового агрегата, а именно, пока он не достигает 95 градусов по Цельсию. Делается это для того, чтобы уменьшить время разогрева мотора до этой отметки, также снижается его износ, и вредные выхлопы держатся на минимальном уровне.

Функция термостата, которая выполняется им в автомобиле, заключается в блокировании подачи охлаждающей жидкости по большому кругу охлаждения. Это устройство обеспечивает перекрытие клапана протекания антифриза через радиатор авто, отчего состав двигается по малому циклу, то есть только через двигатель. Учитывая принцип работы, производители автомобилей чаще всего ставят термостат между мотором и радиатором, но иногда могут быть исключения, всё зависит от типа силового агрегата и устройства охлаждающей системы.

Термостат в момент нагрева двигателя до критической отметки открывает путь тосола в радиатор, чтобы обеспечить более эффективное охлаждение.

Виды термостатов – конструктивные отличия

По типу термостаты делятся на одноклапанные, двухступенчатые, двухклапанные и с электронным управлением. Все, за исключением последнего, подчиняются одному и тому же физическому принципу работы, который подробнее будет рассмотрен чуть ниже. Одноклапанный – самый простой вид, в основу которого положена конструкция с одной клапанной тарелкой с терморегуляцией, имеющей два состояния: «открыто» и «закрыто». Двухступенчатый имеет два клапана – основной и вспомогательный. Двухклапанный термостат включает два равноправных затвора, работающих по обратной связи друг с другом.

На данный момент самым совершенным типом из упомянутых является термостат с электронным управлением. Благодаря его конструктивной особенности и методу регуляции достигаются разные режимы работы двигателя. Электронное управление позволяет добиться от мотора за счёт разных температурных закономерностей таких полезных качеств, как экономия топлива, повышение мощности и уменьшение износа ходовых частей агрегата. Также такой способ регуляции потоков антифриза позволяет организовать двухконтурную регулируемую систему охлаждения жидкости.

Принцип работы термостата в автомобиле – особенности разных моделей

Термостат автомобиля работает, как реле, и принцип работы переключателя циклов охлаждения кроется во внутреннем элементе, который исполнен в форме небольшого цилиндра.  В нём находится специально изготовленный искусственный воск, его плавление начинается при температуре 82 градуса, вследствие этого обеспечивается расширение, достаточное для того, чтобы вытолкнуть из цилиндра штырек. Движение же его возможно из-за щели (капилляра), через которую на штырь попадает избыток давления из цилиндра.

После этого момента и открывается доступ охлаждающей жидкости к радиатору, иначе говоря, к большому кругу охлаждения. Такую функцию выполняет капиллярный термостат, принцип работы которого основан, как мы видим, на элементарной физике. В двухступенчатых моделях используется два клапана, второй работает в качестве усилителя первого, это сделано для систем с повышенным давлением, чтобы затвор мог перекрывать трубки под более сильным напором. В двухклапанных системах стоят два зависимых друг от друга заслона, один обеспечивает проход жидкости по малому кругу, второй – по большому.

Принцип связи между ними организован таким образом: когда первый открыт, второй закрыт, и наоборот. В термостатах, управляемых электронно, используется тот же одноклапанный принцип, за одним только исключением – в качестве элемента терморегулировки применяется температурный резистор. Контроль обеспечивается нагревом этого элемента, после критической отметки на блок управления поступает соответствующий сигнал для открытия заслонки.

Оцените статью: Поделитесь с друзьями!

виды, устройство и принцип работы

Термостат системы охлаждения двигателя представляет собой устройство в виде клапана, реагирующее на температуру охлаждающей жидкости. Он позволяет автоматически поддерживать заданный тепловой режим работы мотора за счет направления потока жидкости по большому или малому кругу циркуляции. Это необходимо, чтобы двигатель при запуске разогревался быстрее, а при выходе на заданную температуру работы сохранял ее постоянной.

Устройство и принцип работы автомобильного термостата

Поскольку конфигураций двигателей и, соответственно, систем охлаждения достаточно много, то и место установки термостата может быть разным. Как правило, он монтируется во входном трубопроводе насоса системы охлаждения или на выходной магистрали головки блока цилиндров. В системе охлаждения двигателя предусмотрено два круга, по которым циркулирует рабочая жидкость, снижая его температуру. Малый круг включает в себя головку блока цилиндров, сами цилиндры и радиатор печки, а большой – всю систему с радиатором. Главной задачей термостата является блокирование процесса охлаждения двигателя (циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу), если температура последнего ниже рабочего уровня.

Устройство термостата

Конструкция типового автомобильного термостата состоит из следующих элементов:

  • Корпус. Он имеет три патрубка для подключения в систему охлаждения: входной (впуск рабочей жидкости от радиатора), входной от двигателя (из головки блока цилиндров или печки) и выходной (подачи на насос).
  • Цилиндр, внутри которого находится термочувствительный элемент.
  • Термочувствительный элемент. Он может быть жидким (смесь воды и спирта) или твердым (из технического воска, в состав которого входят порошковая медь, алюминий и графит).
  • Шток (поршень) – располагается внутри цилиндра.
  • Клапан малого круга – перепускной клапан, поддерживающий заданный уровень давления в системе.
  • Клапан большого круга (основной). Он представляет собой металлическую тарелку, которая открывает и закрывает путь по большому контуру.
  • Пружины, запирающие клапаны большого и малого кругов.

В момент пуска двигателя термостат находится в закрытом положении. Проходя по малому кругу, охлаждающая жидкость выходит из блока цилиндров и вновь возвращается в него. Отсутствие охлаждения во всей системе позволяет двигателю быстрее прогреваться до рабочей температуры. Когда температура блока цилиндров повышается и нагревает охлаждающую жидкость до уровня 80-90°С, термочувствительный элемент реагирует (воск расплавляется и увеличивается в объеме, оказывая воздействие на шток) и сдвигает тарелку, открывая доступ к большому кругу.

Если охлаждающая жидкость будет сразу циркулировать в большом контуре, прогрев двигателя станет более длительным, а в условиях пониженных температур окружающей среды может совсем не произойти.

На заметку автомобилистам. Двигатель прогреется значительно быстрее, если выключить печку. Потом ее можно будет снова включить.

Открытие клапана происходит постепенно, что позволяет с ростом температуры увеличивать количество охлаждающей жидкости, поступающей на радиатор. Максимальное открытие клапана достигается при температуре 95-105°С. Если происходит излишнее охлаждение двигателя, термочувствительный элемент начинает реагировать в обратную сторону, закрывая клапан и снижая количество рабочей жидкости, попадающей в большой контур.

Основные виды термостатов

Автомобильные термостаты

В современном автомобилестроении используется несколько видов термостатов:

  • Одноклапанный – классическая конструкция.
  • Двухступенчатый – это разновидность одноклапанного термостата, отличающаяся наличием двух тарелок (малой и большой). При срабатывании устройства, первой начинает движение малая тарелка, оказывая воздействие на большую. Это позволяет обеспечить корректное срабатывание термостата в системах с высоким уровнем давления охлаждающей жидкости.
  • Двухклапанный – в таком устройстве также использованы две тарелки, но одна запирает большой контур, а вторая – малый. При этом работа клапанов синхронизирована, и когда один круг закрыт, второй открывается.
  • Электронный (с электронным управлением) – представляет собой классический одноклапанный термостат, оснащенный нагревательным сопротивлением. Управление нагревом последнего реализуется электронным блоком управления двигателем. Таким образом, становится возможным достичь температуры 95-110°С на частичной мощности мотора и 85-95°С на максимальной мощности. В итоге это делает более экономичным расход топлива и повышает мощность благодаря дополнительному охлаждению всасываемого в цилиндры воздуха.

В двухконтурных системах охлаждения современных двигателей типа TSI устанавливается два термостата.

Проверка термостата и распространенные неисправности

Неисправности термостата чаще всего связаны с износом или коррозионными образованиями. Это может спровоцировать заклинивание клапана в открытом, закрытом или частично открытом положениях. Признаки постоянно открытого термостата, а также ситуации заклинивания в промежуточном положении, проявляются только при низких температурах (холодной погоде), когда прогрев двигателя становится слишком долгим. Постоянно закрытое положение – более серьезная проблема, которая вызывает перегрев двигателя, что может привести к необратимым поломкам.

Всё про термостат системы охлаждения автомобиля


Термостат системы охлаждения – маленькая, но важная деталь, отвечающая за поддержание температуры двигателя. Нормально функционирующий термостат не требует к себе внимания, какого-либо техобслуживания и вообще вмешательства в работу. Зато при его поломке автомобиль придется доставлять на СТО эвакуатором. Это полностью автономное устройство, о котором обычно вспоминают только в случае его выхода из строя.

 

Назначение термостата

Для двигателя есть строго определенная рабочая температура, обеспечивающая оптимальные условия работы. Как правило, это диапазон от 80 до 97°С, в зависимости от типа двигателя. При более низких температурах не обеспечивается достаточная текучесть моторного масла, а значит, увеличивается его сопротивление при движении поршней. Выше – перегрев двигателя, при котором происходит нештатное расширение тонко подогнанных металлических деталей, усиливается трение, повреждаются поверхности поршней, цилиндров и клапанов.

Система охлаждения и предназначена для поддержания оптимальной температуры: при старте автомобиля требуется быстрый разогрев, а затем, в процессе движения, нужно качественное охлаждение. Регулировку этого процесса и берет на себя термостат, который устанавливается на «развилке» между большим и малым кругом системы охлаждения и управляет направлением потока охлаждающей жидкости.

Пока двигатель не разогрет, термостат перекрывает патрубок к радиатору, направляя охлаждающую жидкость по малому кругу: от рубашки мотора, через термостат, байпасный канал и снова к двигателю. Антифриз не проходит через радиатор и не охлаждается, давая мотору возможность быстрей прогреться.

 

Движение охлаждающей жидкости по малому контуру во время разогрева двигателя

Когда двигатель прогревается до рабочей температуры, термостат открывает клапан, ведущий к радиатору, и антифриз начинает охлаждаться сам и охлаждать двигатель. В зависимости от температуры антифриза, термостат может закрыть клапан в байпасный канал полностью (когда двигатель нуждается в интенсивном охлаждении) или частично.

 

Умеренная нагрузка на двигатель: частично открыты оба контура (большой и малый)

Таким образом, термостат в полностью автономном режиме регулирует количество антифриза, поступающего в радиатор охлаждения, чтобы поддерживать температуру двигателя на постоянном рабочем уровне.

 

Интенсивное охлаждение: байпасный канал полностью закрыт, вся охлаждающая жидкость проходит через радиатор

 

Конструкция и принцип действия

 

Термостат состоит из цилиндра, наполненного материалом с большим коэффициентом термического расширения. Наполнитель может быть жидким (у сильфонных термостатов смесь воды и спирта) или твердым. Твердый наполнитель, как правило, состоит из дистиллированного гранулированного воска, смешанного с медным, алюминиевым и графитовым порошком.

Корпус цилиндра делается из гофрированной меди, имеющей хороший коэффициент теплопроводности. Герметично закрытый медный цилиндр наполнен теплочувствительным материалом (твердым в холодном состоянии), в котором установлен металлический шток. Вся конструкция загерметизирована резиновым уплотнителем.

С обеих сторон цилиндра расположены два клапана: клапаны большого и малого контуров системы охлаждения. Вся конструкция закреплена в корпусе-тарелке с верхней и нижней рамками, и снабжена пружинами, обеспечивающими нужное сопротивление штоку.

 

Когда термочувствительный наполнитель плавится от высокой температуры, он увеличивается в объеме и выталкивает шток наружу (приблизительно на 2 см). Клапан, закрепленный на штоке, поднимается и перекрывает патрубок. Чем выше температура ОЖ (охлаждающей жидкости), тем больше сила выталкивания штока. При остывании восковой наполнитель уменьшается в объеме, и шток вместе с клапаном возвращается на место с помощью пружины.

Точность работы термостата достигается за счет состава наполнителя: в зависимости от ингредиентов и их пропорции можно точно подобрать температуру плавления и коэффициент расширения наполнителя. В конечном итоге именно наполнитель влияет на температурный диапазон работы термостата.

 

Технические характеристики

Принцип действия всех термостатов примерно одинаковый: что для европейских, что для американских, азиатских или отечественных автомобилей. Но некоторые особенности конструкции и технические параметры отличаются, чтобы полностью соответствовать параметрам двигателя и системы охлаждения.

 

  • Температурный режим

В зависимости от того, какая температура нужна для работы двигателя, будет использоваться соответствующий термостат с точно выверенным температурным диапазоном. Как правило, этот показатель пишется на корпусе, а в описании указывается как «температура плавления».

 

Примеры обозначения рабочей температуры
на корпусе термостата

Чем жарче климат, тем «холодней» должен быть термостат: в условиях сильной жары двигатель прогревается быстро, а радиатор может не обеспечить нормальное охлаждение антифриза. Следовательно, для «Африки» используются термостаты с низкой температурой плавления, а для «Сибири» — с высокой.

 

  • Количество клапанов

В старых автомобилях использовались (и до сих пор используются) одноклапанные термостаты: наиболее простые по конструкции. Более новые модели – двухклапанные, которые используются практически во всех новых машинах.

Одноклапанный (слева) и двухклапанный (справа) термостаты

В двухклапанных моделях верхний и нижний клапан работают синхронно: если один патрубок открыт, другой закрыт.

 

  • Двухступенчатые термостаты

Используются в охлаж

Как проверить термостат не снимая с машины

В процессе работы автомобильный двигатель неизбежно нагревается. Холодный мотор потребляет больше горючего. Перегрев чреват различными неприятными последствиями, вплоть до заклинивания двигателя. Подержать оптимальный тепловой режим позволяет термостат. Любому водителю стоит знать, как проверить термостат, не снимая с машины, если температурный режим нарушается.

Содержание статьи

Для чего нужен термостат и как он работает

Итак, как уже стало понятно, термостат – это часть системы охлаждения двигателя. Его назначение заключается в том, чтобы открывать или перекрывать движение жидкости по малому или большому кругу охлаждения. Принцип работы основан на том, что при нагревании физические тела расширяются.

Рекомендуем также прочитать статью о том, как найти утечку антифриза или тосола. Из этой статьи вы узнаете о доступных способах обнаружения неисправности в том случае, если охлаждающая жидкость течет. 

Устройство термостата относительно простое: цилиндр, заполненный специальной смесью из воска, порошковой меди, графита и алюминия. Также имеется шток, помещенный внутрь этого цилиндра, два подпружиненных клапана (основной и малого круга), прикрепленные к указаному штоку. Во время работы двигателя цилиндр омывается охлаждающей жидкостью. Благодаря этому тепло передается воску. При нагревании последний сильно расширяется, выдавливая шток с клапаном малого круга. В результате малый круг перекрывается и жидкость начинает циркулировать через радиатор.

Где расположен термостат

Для того чтобы проверить работу термостата на автомобиле, нужно для начала его найти. То есть, необходимо точно знать, где данная деталь располагается. Сделать это довольно легко.

Прежде всего, в подкапотном пространстве следует отыскать самый толстый патрубок – верхний шланг радиатора, который идет от радиатора (он всегда перед мотором) к двигателю. Этот патрубок неизбежно своим вторым концом будет прикреплен к термостату, а точнее, к его корпусу. Такая схема используется на большинстве отечественных машин и на многих авто иностранного производства.

При этом следует помнить, что у некоторых автомобилей местоположение этой детали системы охлаждения может меняться. Как правило, это касается иномарок. В таком случае нелишним будет заглянуть в техническое руководство для конкретной модели транспортного средства.

Какие признаки поломки термостата

Как уже говорилось выше, термостат открывает один круг теплообмена и перекрывает второй. Если этот элемент выходит из строя, то возможны два варианта:

  • термостат все время перекрывает большой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Это приводит к перегреву мотора, что будет заметно на приборной панели. Перегрев в свою очередь влечет массу негативных последствий: деформация и разрушение отдельных узлов, заклинивание;
  • Термостат заклинило в открытом положении. То есть, охладитель циркулирует все время через радиатор. В теплое время года никаких проблем может не возникать. Но на холоде и, тем более, на морозе двигатель не будет прогреваться до рабочей температуры (около 90 градусов по Цельсию). Это приводит к существенному перерасходу топлива, не работает внутрисалонный отопитель (печка) и т.д;

Если есть признаки неполадок, то можно проверить термостат, не снимая его и не загоняя машину в автосервис.

Как проверить работу термостата

Выполнить эту операцию сможет даже новичок. Главное – это уметь завести двигатель и открыть капот. Итак, основной порядок базовых действий такой:

  • заводим двигатель;
  • ждем 2 минуты и идем открывать капот;
  • щупаем шланг, который ведет от радиатора к термостату. Сначала (пока термостат не сработал) он будет холодным;
  • после того, как двигатель прогреется достаточно, исправный термостат откроет большой круг и пустит жидкость через радиатор.

Температура, при которой это произойдет, зависит от модели и марки автомобиля. Диапазон довольно широк: от 75 до 85 градусов по Цельсию. При открытом клапане термостата все шланги, идущие к нему, будет горячими на ощупь. Если же один из них остается холодным, это свидетельствует о поломке термостата.

Кстати, ремонтировать термостат, скорее всего, не получится. Так что в этом случае можно сразу отправляться в ближайший магазин за новым, чтобы произвести замену.

Затем проверяем новый термостат. Несмотря на относительно низкую стоимость детали, никому не хочется отдавать деньги за некачественный товар. По этой причине стоит проверить новый термостат. Сделать это также можно дома:

  • набираем в кастрюльку такое количество воды, чтобы термостат был покрыт ею полностью;
  • ставим кастрюлю на огонь и ждем;
  • при достижении рабочей температуры (она указана на корпусе прибора), термостат должен сработать. Если этого не произошло – меняем его у продавца на другой;

Напоследок добавим, что температура двигателя – это важный показатель, за которым необходимо следить во время езды. Поддерживать оптимальный режим нагрева и охлаждения помогает именно термостат.

Получается, хотя отклонения от нормы могут  возникать по разным причинам, указанную деталь стоит проверять в первую очередь. С учетом того, что определить  работоспособность термостата довольно легко, данная процедура не потребует особых знаний, инструментов и большого количества времени. При этом снимать его с двигателя также вовсе не обязательно.

Читайте также

Диагностика неисправности термостата. Какие признаки если не работает термостат

Проверка на работоспособность

В первую очередь осуществить проверку термостата необходимо непосредственно в машине, не снимая его. Прежде всего надо знать, что охлаждающая жидкость циркулирует двумя кругами: малым и большим. В случае малого круга подогревается двигатель. После этого жидкость начинает циркулировать по большому кругу, достигая радиатора.

В начале проверки двигатель должен находиться в охлажденном состоянии. Затем следует его включить в специальном режиме неподвижного автомобиля холостой ход. Через пару минут следует проверить радиатор системы охлаждения. Он должен находиться в состоянии покоя, так как двигатель не должен за такое короткое время прогреться. В этом случае клапан термостата, как и положено должен быть закрыт.

Затем снова через некоторое время, а именно когда температура достигнет 90° С следует опять проверить патрубок. Если он горячий значит клапан открыт и жидкость циркулирует уже по большому кругу. Если патрубок так и остался холодным, значит клапан не сработал и остался закрытым. Это указывает на проблемы с работой термостата. В таком случае он подлежит замене.

Вторая проблема может заключаться в том, что двигатель нагревается раньше времени. Это сигнализирует о том, что клапан остается в открытом состоянии и происходит постоянная циркуляция жидкости по большому кругу. В данном случае потребляется большее количества топлива, что также создает неудобства.

Однако бывают редкие случаи, когда термостат находится в среднем положении. Это влечет за собой длительное время прогрева двигателей, и трудность состоит в том, что данную неполадку довольно сложно определить. Единственный выход – это снять термостат.

Прежде чем снимать термостат следует слить охлаждающую жидкость. Подставьте посудину под сливные бачки или же в случае его отсутствия под патрубок радиатора. Для того, чтобы правильно слить жидкость лучше воспользоваться инструкцией. Сливать жидкость следует аккуратно, так как её можно использовать повторно.

Далее, после всего этого наблюдаем за поведением термостата. При достижении необходимой температуры клапан термостата должен открыться, а после того как достали его из воды, и температура снизилась, он должен закрыться. Если этого не произошло, значит, термостат находится в нерабочем состоянии и подлежит замене.

Когда менять признаки выхода из строя термопереключателя

Абстрактные симптомы в состоянии указать на характер болезни, которая постигла терморегулятор:

Заклинивание в открытой позиции (охлаждайка постоянно циркулирует через радиатор)

На морозце мотор греется неважно, и на предельных городских скоростях температура охлаждающей жидкости падает. Скажем, на улице -15°C, ОЖ на холостых оборотах разогрелась до 70°C, выезжаем на многополоску, движемся со скоростью 60 км/ч, а стрелка температурного прибора либо стоит на месте, либо идет на снижение

Расход топлива заметно увеличивается (+ 1-2 литра на 100 км).
Клин в закрытом положении (антифриз движется по рубашке и радиатору печки, минуя основной теплообменник). Охлаждения не будет и летом перегрев неминуем. Факт отчетливо проясняет бегущая вверх стрелка термометра при включенном вентиляторе охлаждения. Дополнительно сигнализируют о проблеме «мозги» в виде подсвеченной иконки Check Engine.
Окончательная остановка в промежуточной позиции. Затяжной прогрев + перегрев в жару. Незначительное увеличение аппетита (в пределах 1 л/100 км).

Невозможность плотно закрыть большой круг, при этом шток двигается и полное открытие совершается. Клина нет. Препятствуют отложения, накопленные в результате несвоевременной смены тосола, смешивания ОЖ различных классов (например, на Hyundai Solaris антифриз можно мешать только с G11), использования дешевых или поддельных жидкостей. Выявить факт в теплое время можно только по трубкам. Зимой на загрязнение укажет неохотный рост температуры с 70°C до 90-95°C при езде по трассе, в городе же проблем с прогревом не будет. При виде подобной картины любители закрыть радиаторную решетку картонкой часто склоняют владельца к утеплению передка. В холода это, несомненно, полезно.

Как проверить термостат на ВАЗ 2114 практичные советы

Добрый день, счастливые обладатели современной классики! Сегодня, продолжим говорить о системе охлаждения двигателя, а именно об термостате. Наверное, каждый слышал это название, а вот сталкивались ли вы с его поломкой? Я как более-менее опытный водитель уверен, что шоферы с приличным водительским стажем после таких вопросов громко расхохочутся. И я вас прекрасно понимаю, но ведь все мы когда-то начинали свое знакомство с устройством транспортного средства абсолютно ничего в нем не понимая. Поэтому предлагаю вместе объяснить новичкам как проверить термостат на ВАЗ 2114 и какими последствиями чреват неисправный агрегат для автомобиля.

Антифриз, тосол и вода – основные охлаждающие вещества, применяемые в любом автотранспорте, их цель отводить тепло от двигателя. В этом процессе волей-неволей, но жидкость сама начинает набирать температуру, за ее понижение как раз и отвечает термостат. Делает он это при помощи специального клапана, который расположен внутри конструкции и имеет термочувствительные свойства. Процесс выглядит примерно так, при прогреве системы до рабочей температуры, клапан открывается и пускает жидкость по большому кругу, благодаря чему собственно и происходит охлаждение. Если температура двигателя упала, он защелкивается гоняя тосол по малому кругу до тех пор, пока она не прогреется до 85 градусов.

Определить неисправности термостата можно и нужно, только для начала во избежание конфуза, убедитесь в наличии должного уровня охладительной жидкости. Когда устройство действительно вышло из строя, вы обязательно это поймете. Если температура переходит 90о и не собирается падать, скорее всего виноват термостат, тот же результат касается проблем с отоплением салона в зимнее время года.

Как установить неутешительный диагноз?

Если по каким-либо причинам подтвердить факт неисправности не удается, тогда важно знать, как проверить работу термостата ВАЗ 2114. Существует несколько способов диагностики подобного агрегата, они просты в буквальном смысле слова

  1. Диагностика, не требующая съема агрегата.Зная, как работает термостат, включаем смекалку и действуем. Достаемся рукой до основания радиатора и трогаем нижние патрубки (большой круг). В случае когда они остаются холодными даже при высокой температуре охлаждающей жидкости – клапан заклинил, а термостат неисправен. Бывает наоборот: охлаждающая жидкость циркулирует исключительно по большому кругу, при этом клапан заклинил в открытом состоянии.
  2. Проверка снятого устройства.Здесь все по старому жанру плотной взаимосвязи кулинарии с автомобильными процессами. Вспомните сколько раз мы с вами обращались на кухню пытаясь починить самые разнообразные узлы на ВАЗ 2114? Вот и сейчас нам понадобится: печь, кастрюля, вода и термометр. Итак, ложем термостат в посуду с водой таким образом, чтобы он не касался стенок. После чего ставим кастрюлю на включенную печку и ждем когда температура подымится ближе к 90 градусам. Исправный термостат произведет характерный щелчок клапаном.

А ну-ка опытные автомобилисты как заставить вышедший из строя термостат работать? И тут все очень просто нужно просто пробить тот самый клапан силой, после чего система охлаждения будет работать по большому счету

Обратите внимание: такой метод абсолютно неприемлем зимой, да и летом особо увлекаться не стоит, читайте дальше узнаете почему

Последствия использования неисправного термостата

Можно сказать, очевидно: с закрытым клапаном, долго поездить не выйдет. Вы или перегреете двигатель и сразу же поставите машину в «стойло» до приобретения запасной части или же заклините его, что обойдется на порядок дороже. Если же у вас, остался термостат в открытом состоянии или вы его пробили как было описано выше. Использовать автотранспорт также не рекомендуется ведь работоспособность силового агрегата значительно снижается.

Ну вот как бы и все… Вопрос на засыпку, как проверить работу термостата ВАЗ 2114? Думаю, теперь ответ на этот вопрос мы услышим и от тех, кто в начале статьи смутно представлял себе как выглядит сам термостат. Чтобы получить визуальное представление об описанных процессах, предлагаю взглянуть видео, которое призвано дополнить статью. Вам же советую быть всегда в курсе новых статей о самых уязвимых деталях вашего автомобиля, при помощи моих исчерпывающих ответов. Для этого подписываемся на обновления и не забываем рассказывать о нас знакомым. До скорого!

https://youtube.com/watch?v=vSg8ghPh5Z0

Как проверить исправность термостата не снимая

26 февраля 2014

Просмотров: 5290

Проверка прибора без съема

Задача термостата, как одного из устройств, которые отвечают за поддержание оптимального температурного режима для работы ДВС, заключается в направлении охлаждающей жидкости по большому или малому контурах системы охлаждения в зависимости от температуры. Неполадки с прибором проявляются после запуска холодного двигателя, если клапан заклинило в полуоткрытом или открытом состоянии. Исправный прибор прогревается при нулевой температуре за 5-10 минут. Полуоткрытое же состояние клапана чревато «закипанием» мотора в тяжелых дорожных условиях. Как проверить исправность термостата? Возможны два варианта: определить исправность термостата непосредственно на автомобиле или же снять его. Понять, как проверить термостат не снимая, помогут две вещи:

  • охлаждающая жидкость;
  • термометр.

Нестабильный температурный режим двигателя может стать причиной проверки термостата.

Сначала запустите двигатель, на ощупь проверьте состояние нагрева верхнего и нижнего патрубков.

Прибор исправен, если во время прогрева быстрее увеличивается температура верхнего патрубка по сравнению с нижним.

Верхний патрубок должен начинать теплеть после достижения стрелки термометра приборного щитка отметки 60-70 °С. Если нагревание происходит одновременно, вам понадобится замена термостата. Это довольно простой способ определить исправность устройства через разницу температур в выпускном и впускном клапанах, отводящих и подводящих к радиатору автомобиля охлаждающую жидкость.

Схема устройства термостата.

Второй способ немного сложнее. Нужно открыть заливную горловину и убедиться, что охлаждающая жидкость залита по норме, то есть ее уровень не выше и не ниже рекомендованного. Затем двигатель запускается, а в заливную горловину помещается термометр

Обратите внимание, что вам потребуется прибор, который в состоянии измерять температуру более 100 °С. Если первое время показания термометра остаются неизменными, а по достижению рабочей температуры начинают резко увеличиваться, исправность термостата считается подтвержденной

Если же показания термометра растут постепенно, по мере прогрева двигателя, прибор явно неисправен. Учтите, что второй способ пригоден для тех автомобилей, которые содержат заливную горловину на радиаторе охлаждения.

Съемный способ проверки

Определить исправность термостата надежнее всего, сняв его с автомобиля. Это гораздо более точный метод. У снятого термостата проверяется состояние прилегания клапана. Пружина обязательно должна быть плотно прижатой к корпусу прибора. Для съемного метода понадобится технологический раствор из равных частей воды и этиленгликоля и термометр с градуировкой шкалы свыше 100 °С. Термометр и термостат помещаются в раствор

Важно, чтобы приборы не касались стенок или дна емкости. Нагрейте раствор до 87 °С, тщательно контролируя процесс

При указанной температуре клапан термостата должен сработать, а при 102 °С клапан полностью открывается.

Температура воды должна быть не менее 78 градусов.

Если вам не удобно использовать этиленгликоль, можно нагревать приборы только в воде. Температура срабатывания и открытия клапана в таком случае будет составлять 83° С и 98° С соответственно. При открытии или срабатывании клапана термостата при других значениях прибор считается неисправным. Проверьте фактически полученные результаты с заявленными в спецификации производителем. У разных двигателей они могут отличаться, хотя обычно находятся в диапазоне 70-95° и 100-105° С соответственно. Номинальное значение температур полного открывания часто выбивается на корпусе термостата. Полный ход штока клапана термостата составляет 5-8 мм. Электронно управляемые термостаты проверяются диагностическими сканерами, подключаемыми к ЭБУ двигателя.

Общие рекомендации

Опасным может быть не только полуоткрытое заклинившее состояние клапана, но и закрытое. Последний вариант чреват перегревом двигателя при любом режиме движения, любой положительной температуре и даже в небольшие морозы. Если термочувствительный элемент состарился, то открытие клапана происходит все позднее, а температура силового агрегата поддерживается на все более высоком уровне. Нарушение температурного режима сильно изнашивает двигатель при перегреве, при выкипании жидкости двигатель может заклинить, а при недостаточном разогреве возникает перерасход топлива.http:

Иван Иванов

Поделись статьей:

ВАЗ 2170 Устранение неполадок термостата

ПРИЗНАКИ НЕИСПРАВНОСТИ
Возможные причины
Способ устранения

Утечка охлаждающей жидкости

Из-под прокладки термостата

Проверьте болты крепления

Проверьте затяжку болтов крепления

Повторно затяните болты и проверьте систему на утечки.

Осмотрите уплотнитель на наличие повреждений

Осмотрите прокладку или уплотнение на наличие повреждений

После замены прокладок можно продолжать использовать термостат.

Чрезмерное охлаждение

Плохая работа отопителя (выдувается холодный воздух)

Указатель температуры находится в поле LOW (НИЗКАЯ ТЕМПЕРАТУРА)

Снимите крышку радиатора и проверьте визуально.

Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка.

Долейте охлаждающую жидкость и проверьте еще раз.

Проверка с помощью сканера GDS и пуск двигателя

Проверьте коды неисправностей

Проверьте функционирование электродвигателя вентилятора по мере изменения температуры.

Проверьте соединение муфты или электродвигателя вентилятора.

※ Если муфта вентилятора уже включена, на холостом ходу будет слышен шум.

Проверьте проводку и разъемы датчика охлаждающей жидкости.

Проверьте электродвигатель вентилятора, реле и разъем.

Замените неисправные компоненты.

Снимите и проверьте термостат.

Проверьте, не попали ли в клапан термостата пыль или осколки.

Проверьте сопрягающиеся поверхности термостата.

Продолжайте использовать термостат, очистив его клапан.

Если термостат функционирует неправильно, замените его.

Чрезмерный нагрев

Перегрев двигателя

Указатель температуры находится в поле HI (ВЫСОКАЯ ТЕМПЕРАТУРА)

Снимите крышку радиатора и проверьте визуально.

Недостаточное количество охлаждающей жидкости или утечка.
※ Соблюдайте осторожность при снятии крышки радиатора с перегретого двигателя.

Проверьте систему охлаждения на наличие воздуха.

Долейте охлаждающую жидкость и проверьте еще раз.

Проверьте целостность прокладок головок сцепления и момент затяжки болтов крепления.

Проверка с помощью сканера GDS и пуск двигателя

Проверьте коды неисправностей

Проверьте функционирование электродвигателя вентилятора по мере изменения температуры.

Проверьте, не пробуксовывает ли муфта вентилятора.

Проверьте, не повреждены ли крыльчатка и сопрягающиеся поверхности водяного насоса.

Проверьте проводку и разъемы датчика охлаждающей жидкости.

Проверьте электродвигатель вентилятора, реле и разъем.

Если муфта вентилятор функционирует неправильно, замените ее.

Если водяной насос функционирует неправильно, замените его.

Погрузите термостат в кипящую воду и проверьте его.

После извлечения термостата проверьте правильность его функционирования.

※ Проверьте, открывается ли термостат при рабочей температуре клапана.

Если термостат функционирует неправильно, замените его.

Блог Как проверить термостат, не снимая с машины. Термостат

Термостат – небольшой, но важный элемент автомобиля, который позволяет водителю сэкономить на обслуживании двигателя и топливе. По сути, термостат является регулятором температуры в системе охлаждения. За счет него повышается скорость прогрева двигателя, и автомобиль поддерживает нужный тепловой режим в процессе работы.

Главная задача, которая стоит перед термостатом в автомобиле, это препятствие циркуляции охлаждающей жидкости по большому кругу охлаждения до тех пор, пока мотор после старта не разогреется. После пуска двигателя антифриз начинает курсировать по малому кругу до тех пор, пока он не наберет рабочую температуру примерно в 90 градусов по Цельсию. Разогревшись, охлаждающая жидкость переходит на большой круг циркуляции и ходит по нему до тех пор, пока она снова не остынет (вследствие различных причин). Своими действиями термостат поддерживает рабочую температуру в двигателе, не позволяя ему перегреваться или излишне охлаждаться.

Симптомы неисправности термостата автомобиля

Учитывая малое количество функций, которые возложены на термостат, определить его неисправность довольно просто. О том, что термостат автомобиля полностью вышел из строя или частично не справляется с возложенными на него задачами, свидетельствует следующее:

Исходя из вышесказанного, можно сделать вывод, что если имеются проблемы с охлаждением мотора, необходимо первым делом обратить внимание на правильную работу термостата

Основные неисправности термостата

Термостат представляет собой довольное простое устройство, которое редко выходит из строя. Если возникли проблемы с термостатом, чаще всего они связаны со следующими причинами:

  • Клапан переключения циркуляции жидкости с большого на малый круг перестал плотно закрываться. Из-за этого сразу после пуска двигателя антифриз циркулирует по полному большому кругу, из-за чего разогрев до рабочей температуры в 90 градусов Цельсия занимает в разы больше времени, чем при исправном термостате;
  • Клапан переключения циркуляции жидкости заклинил в закрытом состоянии. В такой ситуации датчик на его открытие срабатывает, но заслонка не может сдвинуться. Это приводит к тому, что тосол даже после разогрева мотора продолжает циркулировать по малому кругу. Соответственно, детали двигателя не получают необходимого охлаждения, и он перегревается.

Стоимость термостата невелика, но далеко не во всех проблемах с охлаждением двигателя виноват он. Именно поэтому перед тем как производить замену термостата, необходимо убедиться в его неисправности.

Как проверить термостат автомобиля

Можно выделить два основных способа проверки термостата автомобиля. Один из них проходит без снятия детали, но требует наличия пирометра, а второй более простой, но элемент потребуется на время проверки снять с двигателя.

Проверка термостата не снимая с двигателя

Как известно, корпус термостата соединяется с верхним шлангом радиатора, который включен в большой круг циркуляции охлаждающей жидкости. Соответственно, при рабочем термостате после пуска мотора верхний шланг радиатора должен оставаться холодным (слегка теплым) некоторое время, до того момента как по нему будет пущен антифриз.

Чтобы проверить термостат не снимая с двигателя, обзаведитесь пирометром (прибор для измерения температуры). Можно встретить мнение, что проверку следует производить и без прибора, замеряя температуру руками, но это довольно опасно, учитывая большое количество подвижных деталей при работе двигателя.

Направьте пирометр на верхний шланг радиатора и запустите мотор (холодный пуск). На протяжении двух-трех минус наблюдайте за показателями прибора. Далее сделайте вывод об исправности термостата по следующим правилам:

  • Шланг на протяжении двух-трех минут был холодным (или его температура слегка поднималась), а после быстро нагрелся. Это свидетельствует о том, что термостат исправен, и он переключил циркуляцию охлаждающей жидкости с малого круга на большой после достаточного прогрева мотора;
  • Шланг изначально медленно прогревался. В таком случае можно говорить, что термостат заклинил в открытом положении, и антифриз не циркулирует по малому кругу;
  • Шланг не начал быстро прогреваться спустя две-три минуты. То есть, термостат неисправен, и он не переключает циркуляцию охлаждающей жидкости с малого круга на большой.

Важно: В процессе проверки термостата следите за температурой двигателя на панели приборов. Если термостат заклинил и не переключит охлаждающую жидкость на большой круг, двигатель начнет перегреваться, что может привести к выходу из строя дорогостоящих деталей

Диагностика неисправностей термостата. Как определить неисправности термостата

Перед жарким или холодным сезоном года автомобилисты проверяют на работоспособность термостат системы охлаждения двигателя автомобиля. Эту процедуру можно вполне провести в одиночку без какого-либо сложного оборудования. В этой статье мы расскажем, как просто и быстро проверить работоспособность термостата системы охлаждения двигателя автомобиля.

Принцип работы термостата

Устройство «термостат» является автоматическим клапаном в системе охлаждения мотора, который при достижении определенной температуры меняет свое положение, тем самым давая тосолу двигаться в нужном направлении.

Как известно, у системы охлаждения двигателя есть два контура: малый и большой цикл. По малому кругу (без радиатора) помпа гоняет тосол в работающем двигателе, пока он не достигнет температуры в 60 градусов. После этого термостат автоматически открывает клапан, и тосол циркулирует по большому кругу с участием радиатора, в котором тосол охлаждается путем естественной вентиляции встречным воздухом или потоком воздуха от вентилятора.

Если термостат неисправен, то клапан не сможет открыться, и тосол будет постоянно циркулировать по малому циклу, пока не случится перегрев двигателя. Такая ситуация сулит заклиниванием поршней и капитальным ремонтом мотора, который выльется в крупную сумму затрат.

Основные поломки термостата

В таблице ниже приведено описание двух основных поломок термостата.

Заклинивание клапана в закрытом состоянииЗаклинивание клапана в открытом состоянии
Двигатель начнет перегреваться без видимых причин.

Шланг охлаждающей жидкости между термостатом и радиатором будет оставаться холодным.

На приборной панели загорится лампа перегрева двигателя

Охлаждающая жидкость постоянно будет циркулировать по большому кругу.

Двигатель не будет успевать нагреваться.

Не разогретый двигатель потребляет больше топлива, за счет его не полного сгорания, от этого в атмосферу выделяется больше загрязняющих веществ.

Правильная диагностика термостата охлаждающей системы

Самый быстрый способ проверки исправности термостата системы охлаждения двигателя – это потрогать руками шланги для охлаждающей жидкости рядом с ним. Сперва проверяем термостат на закрытие. Для этого включаем охлажденный двигатель и даем ему поработать около двух минут. За это время исправный термостат еще бы не успел переключить тосол на большой круг. Трогаем шланг между термостатом и радиатором. Если он холодный, значит, термостат работает на закрытие и исправен.

Далее проверяем термостат на открытие клапана. В теплое время через пять минут после начала работы двигателя потрогаем снова шланг между термостатом и радиатором. Если шланг теплый или горячий, значит, термостат открыл клапан и пустил тосол по большому кругу охлаждаться в радиаторе. Такая диагностика подтвердит нам, что термостат исправен.

Есть еще один способ проверки термостат в высокотемпературных условиях. Для этого при остывшем двигателе снимают термостат с хомутов шлангов. Далее на кухне ставят на огонь кастрюлю с водой и дают ей закипеть. Опускаем термостат в кипяток. Он должен открыть клапан. После этого достаем термостат из воды и даем ему остыть. С остыванием клапан термостата должен понемногу закрываться. Если все это происходит, значит, термостат исправен.

Как определить поломку термостата

В основном неисправность приводит к тому что двигатель перегревается, а охлаждающая жидкость закипает и вследствие этого приходят в неисправность связующие детали автомобиля.

Так одной из признаков неполадок является недостаточный прогрев двигателя в зимнее время. Двигатель или сильно долго прогревается, или не нагревается до оптимальной температуры. Это способствует большему употреблению топлива, что ведет за собой снижение мощности.

Возможен также вариант, когда двигатель наоборот сильно перегревается, зачастую это происходит в летнее время. В любом случае если присутствуют какие-либо признаки и сигналы о проблемах с термостатом его необходимо проверить.

Короткая схема действий

Простой способ проверить термостат, не снимая с машины – проследить за температурой того патрубка радиатора, вход или выход которого перекрывает механизм. Верхний это или нижний шланг – станет понятно после изучения конструкции системы охлаждения конкретного автомобиля. По мере прогрева двигателя он должен быть холодным, а при достижении мотором рабочей температуры – резко нагреться. Если трубка нагревает сразу или она холодная даже на прогретой силовой установке, терморегулятор неисправен.

Приобретая новый термопереключатель, подуйте в подключаемый штуцер прямо при продавце. Полный тест на пригодность к установке производится в кастрюле. Деталь опускается в холодную воду, жидкость греется и устанавливается факт открытия большого и закрытия малого круга при определенной температуре.

Каждый водитель должен уметь находить и проверять термостат на работоспособность. В случае перегрева двигателя, из строя выйдут все важные детали, поэтому следует серьезно отнестись к этому процессу.

  • Что такое термостат
  • Поиск поломки
  • Как проверить работоспособность
  • Цена ремонта
  • Видео

Система охлаждения двигателя автомобиля одна из главных составных, которая выполняет свою функцию на полную силу. Без охлаждения двигателя, автомобиль может вовсе заглохнуть, а двигатель прийти в негодность. Термостат, один из компонентов системы охлаждения, и его поломка не приведет к хорошей работе агрегата.

Особенности работы термостата

Температурный датчик задействован в полном цикле охлаждения двигателя. Термостат регулирует направление движения тосола в пределах системы. При запуске двигателя прибор находится в закрытом положении и тем самым не дает жидкости попадать в радиатор, где она остынет. В это время тосол находится в движении по малому кругу системы и охлаждает мотор. Оптимальный режим работы двигателя достигается в том случае, когда жидкость нагрелась до 90°С. В этот момент тосол должен начать отводить жар, поскольку двигатель будет перегреваться. Термостат реагирует на изменение температурного режима и открывает клапан большого круга системы охлаждения, по которому тосол проходит через радиатор, остывает и снова направляется к двигателю за новой порцией тепла.

Устройство и принцип действия термостата

Как проверить термостат автомобиля двумя способами. Как проверить термостат не снимая с машины.

Владелец одного достаточно свежего Opel начал жаловаться на то, что печка стала хуже греть. В сервисе человеку сказали, что дело — в подклинивающем термостате. Антифриз в расширительном бачке был уже бурого цвета. То есть, он либо давно не менялся, либо изначально было залито что-то не то. Так что высока вероятность, что термостат вышел из строя именно из-за качества охлаждающей жидкости. За замену термостата попросили почти сто латов.

“Почему так дорого?” — удивился автовладелец. Чтобы ответить на вопрос максимально корректно — мы обратились за консультацией к специалистам одного из рижских дилерских сервисов.

Почему такой дорогой термостат? Все объяснимо: на современных автомобилях все чаще применяются так называемые программируемые термостаты, с датчиком, и со спиралью подогрева (см. фото). Работой такого термостата заведует блок управления двигателем.

В чем суть: как известно, когда двигатель — холодный, антифриз циркулирует по малому кругу, не поступая в радиатор. Когда температура охлаждающей жидкости достигает определенной величины, термостат открывается, и жидкость начинает идти по большому кругу — через радиатор, где она охлаждается. В обычном термостате имеется термоэлемент, который, по-простому говоря, при нагреве деформируется, открывая клапан. При охлаждении он принимает первоначальную форму, соответственно — клапан закрывается. В зависимости от температуры охлаждающей жидкости термостат может открываться полностью, или частично.

Программируемый термостат, в общем-то, работает по тому же принципу, но в нем еще есть спираль для подогрева охлаждающей жидкости. Если блок управления двигателем полагает, что мотору нужно более интенсивное охлаждение, он подает питание на эту спираль. Та дополнительно нагревает охлаждающую жидкость, находящуюся внутри термостата, заставляя его открыться. А обратная связь с блоком управления двигателем осуществляется посредством датчика, который находится внутри термостата. Такой термостат, естественно, стоит дороже. Например, для бензинового 1,6-литрового двигателя Opel Astra оригинальный программируемый термостат может обойтись примерно в 75 латов (см. фото). Плюс — чего-то стоит работа по его замене.

Еще нюанс: программируемый термостат более чувствителен к некачественной охлаждающей жидкости. Как известно, езда на старом антифризе приводит к образованию накипи. Эта накипь нарушает работу не только термоэлемента, но и датчика программируемого термостата, а также — его спирали. Соответственно, блок управления двигателем уже не может с ним нормально взаимодействовать. Так что, вот очередной пример, как, казалось бы, такая мелочь, как антифриз, может привести к внеплановому недешевому ремонту.

Еще одна причина, почему в машине холодно

Кстати, не факт, что замена термостата решит проблему обогрева салона — ведь накипь откладывается и в радиаторе салонного отопителя, ухудшая его теплоотдачу. Иногда помогает промывка системы охлаждения, но в самом запущенном случае упомянутый радиатор приходится менять. Чтобы до него добраться — надо снимать торпедо. А эта процедура занимает минимум день работы

Признаки неисправности термостата

За  поддержание оптимальной температуры двигателя  отвечает система охлаждения. И одной из важнейших составляющих этой системы, выступает термостат. В некоторых автомобилях, таких устройств, даже два. Сейчас мы расскажем зачем нужен термостат в автомобиле, какие признаки его неисправности и как его диагностировать.

Устройство системы охлаждения автомобильного двигателя

В системе охлаждения двигателя циркулирует  специальная жидкость. В совсем старых авто, в летнее время для этих целей использовалась обычная вода. Сегодня для охлаждения силового агрегата применяют, либо тосол, либо антифриз. Дело в том, что вода зимой попросту замерзает, а кроме того, от применения обычной воды  сильно страдают и быстро разрушаются металлические части, которые с ней соприкасаются.  А рабочая температура у моторов многих авто, выше чем температура кипения воды. Тосол же и антифриз от подобных недостатков, практически избавлены.

Итак, в системе охлаждения существует два круга, по которым циркулирует охлаждающая жидкость. Малый круг включает в себя двигатель и печку. В большой круг входит еще и наружный радиатор. Пока двигатель еще не прогрелся, тосол или антифриз гуляет по малому кругу. А когда температура повышается, открывается клапан и хладагент уходит в большой круг.  Вот этим-то клапаном и является термостат. Он открывается при достижении определенной температуры, которая как правило, колеблется  в районе 95 – 115 градусов Цельсия. Благодаря этому, салон прогревается быстро, а кроме того, при выходе мотора в оптимальный температурный режим, охлаждение становится более эффективным. Собственно помимо комфорта, поддержание оптимальной рабочей температуры мотора, положительно сказывается на расходе топлива и сроке службы узлов и деталей силовой установки автомобиля. 

Как устроен термостат

Термостат, это клапан, который открывается и закрывается под воздействием специального устройства. В закрытой капсуле содержится какое-то количество вещества. Это вещество при низких температурах, твердое, а при достижении определенной температуры, оно начинает плавиться и расширяться. Расширяясь, рабочее вещество давит на шток, который и открывает клапан. Как видите, все достаточно просто и в принципе, надежно.

Тем не менее, клапан термостата  иногда выходит из строя. Он может забиться, а также его иногда заклинивает в открытом или закрытом положении. Второй вариант гораздо опаснее, поскольку двигатель может попросту закипеть. А это уже чревато попаданием на большие деньги, потраченные на ремонт. 

Симптомы неисправности термостата

Признаков неисправности автомобильного термостата, в общем-то, немного. Если с термостатом что-то не так, то обычно это проявляется двумя вариантами:

  1. машина не может нормально и быстро прогреться;
  2. мотор быстро перегревается;

Кроме этого характерным признаком неисправности термостата, также является ситуация, когда стрелка показывающая температуру двигателя, резко падает вниз при разгоне и уходит вверх, когда машина сбавляет ход. 

Ремонт и замена

Если термостат засорился, его можно попытаться промыть или почистить. Этим возможности по ремонту неисправного термостата и ограничиваются. В некоторых случаях, летом можно ездить вообще без термостата. Часто, так поступают когда радиатор системы охлаждения, порядочно забит. Но, такое решение работает только в летнее время.

Термостат на автомобиле не является устройством универсальным, а потому, для замены нужно подбирать изделие, подходящее сугубо под конкретную модель автомобиля.

Ну и конечно же не стоит пренебрегать поломками термостата. В особенности, когда он остается закрытым, когда нужно открыть допуск в большой круг охлаждения. 

Введение в логистику (английский язык для логистики)

Давайте Начнем , зная обязанности в логистике:

Википедия определяет логистику как:

Логистика — это управление потоком материалов и услуг между точкой происхождения и точкой использования с целью удовлетворения требований клиентов или корпораций. Логистика включает в себя интеграцию информации, транспортировки, инвентаря, складирования, обработки материалов и упаковки, а также часто безопасность.Логистика — это канал цепочки поставок, который увеличивает полезность времени и места. Сегодня сложность производственной логистики можно моделировать, анализировать, визуализировать и оптимизировать с помощью программного обеспечения для моделирования производства, но она постоянно меняется. Это может быть что угодно, от потребительских товаров, таких как продукты питания, до ИТ-материалов, до авиационного и оборонного оборудования.

Теперь , Составьте список всех различных областей логистики, о которых вы можете подумать, заполнив диаграмму ниже:

Пять человек дают свое определение логистики.Завершите предложения, используя слова из коробки:

Обеспечение поддержки системы хранения данных Распределение Доставка Обслуживание

  1. Логистика означает, что вы управляете движением заготовки товаров и _ _ _ _ _ _ инвентаря.
  2. Это означает ___ ___ ___ товаров, которые нужны покупателю в нужное время, в нужном месте и нужного качества.
  3. Мое определение логистики таково: это планирование, организация и управление операциями, которые ___ ___ ___ услуг и товаров.
  4. Логистика — это закупка, обслуживание, ___ ___ ___, а также замена материалов и персонала.
  5. Логистика — это планирование и ___ ___ ___ таких операций, как складирование, инвентаризация, транспортировка, закупки, снабжение и ___ ___ ___.

Прослушивание записи и проверка ответа.

Глагол Существительное
предоставить
Хранилище
для поддержки
Доставка
Распределение
для обслуживания
транспорт
покупка

Теперь дополните предложения правильной формой слов из таблицы.

  1. На своей работе я наблюдаю за ___ ___ ____ транспортных средств и оборудования.
  2. Они также ___ ___ ___ посылок и пакетов по воскресеньям?
  3. Товар обычно покупается в отделении ___ ___ ___.
  4. Мы ___ ___ ___ круглосуточная служба доставки.
  5. Только эта компания ___ ___ ___ грузов автотранспортом
  6. у нас ___ ___ ___ весь наш товар на складе.

Сопоставьте определение (a-f) со словами (1-6) ниже.

1.Перевозчик _ _

2. Экспедитор _ _

3. Поставщик _ _

4. Транспортный подрядчик / перевозчик _ _

5. Курьер _ _

6. Грузополучатель _ _

а) Компания по перевозке грузов автомобильным транспортом
б) лицо или фирма, указанная в договоре фрахта, которому товары были отправлены или переданы на попечение.
(в) компания, которая специализируется на быстрой и безопасной доставке небольших грузов и посылок
(г) Компания, занимающаяся перевозкой или доставкой товаров
д) компания, которая поставляет запчасти или услуги другой компании; также называется продавцом
(ж) физическое или юридическое лицо, которое занимается оформлением документации и организацией поездок для компаний, отправляющих товары клиентам

Посмотрите видео, где на экране появятся заполненные пробелы, затем послушайте, как три человека описывают работу в логистике: менеджер склада, экспедитор и менеджер по отгрузке.Подберите каждую работу к правильному человеку.

Рекомендация :

Лучше скачать это видео, так как оно в ютубе, экрана и качества видео не хватает для чтения текста. Ссылки для скачивания видео:

А теперь послушайте это видео еще раз, завершите предложения.

Рекомендация :

Лучше скачать это видео, так как оно в ютубе, экрана и качества видео не хватает для чтения текста.Ссылки для скачивания видео:

Mach — глаголы (используются в английском языке для логистики) (1-8) с действиями (a-h) для создания фраз из записей. Затем послушайте еще раз, чтобы проверить, если необходимо.

1. книга _ _

2. консолидировать _ _

3. сделка _ _

4. сохранить _ _

5. Марка _ _

6. используйте _ _

7. чек _ _

8.береги себя _ _

а) Количество отправлений по одной транспортной накладной
б) бронирование бронирование
(в) о соблюдении стандартов охраны труда и техники безопасности
(г) современная компьютерная система
д) проставка на корабле, поезде, грузовике или самолете
(ж) где их поставить на склад
(г) с прицелом на бюджет
(высота) со всей необходимой документацией

8.

Поработайте с партнером, чтобы описать две разные работы. фразы в рамке вам помогут.

Замените подчеркнутые глаголы словами из поля, имеющими то же значение.

Поставляем программное обеспечение для автомобильной промышленности. _ _ _ _ _

Я часто консультирую клиентов по наиболее подходящему способу транспортировки. _ _ _ _ _

В своей работе я должен следить за тем, чтобы пассажиры прибывали по расписанию._ _ _ _ _

Моя работа — контролировать поступление товаров. _ _ _ _ _

Еще планирую перевозки грузов. _ _ _ _ _

Обучаю персонал. _ _ _ _ _

Заполните форму, указав свою работу. Используйте полные предложения и выражения из этого модуля.

Расположите слова в правильном порядке. Используйте правильную форму глагола.

отличный / сервис / служба доставки / моя компания.

вы / сколько / обрабатываете / груза / в год?

в другие страны / не отправляем / мы / химические продукты.

отвечает / быть / управляющим склада / также / транспортными средствами и оборудованием.

иностранным компаниям / автозапчастям / этому продавцу / поставке?

обычно / организуют / для компаний / экспедитора / документации.

Работа с партнером. Выполните следующие шаги, чтобы попрактиковаться в этом диалоге.

A. Спросите B, чем он / она занимается.

B. Ответить. А скажи где работаешь.

A. Попросите B рассказать вам некоторые подробности о работе.

B. Расскажите А о своей основной деятельности. Затем спросите А о его / ее работе.

А. Ответить. Опишите свою трудовую деятельность.

Решите кроссворд со словами из этого блока.

По

4 Другое слово для фрахта.

5. Что храните на складе.

6 Работайте вместе с кем-нибудь.

Вниз

1 Другое слово для организации.

2 Предоставить информацию о цене

3 Другое слово для надзора

5 Отправьте товар.

Прочтите статью (Быстро развивающийся экспортный бизнес Китая) и ответьте на вопросы.

Обращаюсь к вам:

Знаете ли вы другие страны со значительными темпами роста экспорта?

Как логистика играет важную роль в экономике страны?

Что вы знаете об индустрии логистики в вашей стране?

Нравится:

Нравится Загрузка…

Связанные

6 81,2 7. . ,. . , ..,, ISBN 978-5-9795-0228-1. , Введение Business Vocabulary Builder

Страниц: | 1 | … | 4 | 5 || 7 | 8 |

1 Какова жалоба клиента 2 Какое решение предлагает представитель службы поддержки клиентов 3 Какое решение хочет клиент 4 Как завершается звонок Один из вас является начальником производства производителя электроинструментов.Другой — поставщик комплектующих. Разыграйте следующий телефонный звонок. Используйте фразы из поля «Полезный язык» ниже.

Полезный язык | [Жалоба Работа с жалобами Подача жалобы Демонстрация понимания Я звоню, чтобы пожаловаться О боже! Жаль это слышать.

Прошу прощения, но я не удовлетворен Ммм, я понимаю, о чем вы.

К сожалению, есть проблема с извинением за проблему / задержку.

Получение фактов Объяснение проблемы Проигрыватель компакт-дисков не работает Не могли бы вы сообщить мне некоторые подробности. Кажется, проблема в том, что именно произошло. Мы не получили точного ответа. В чем именно заключается проблема. Извинения / отрицание. Требование ответственности. на самом деле недостаточно хорош. Замена элементов не является нашей политикой.

Я хотел бы знать, почему Это не наша вина, что он не прибыл.

Угрожает Боюсь, это не совсем так.

Если не замените товар, пожалуюсь менеджеру. Многообещающие действия Хорошо, я сразу займусь этим.

Если вы не можете доставить товар вовремя, нам придется связаться с другими поставщиками.

Я проверю детали и свяжусь с вами.

Словарный файл, стр. 103-Раздел 11 Этика «Это мои принципы;

, если они вам не нравятся, у меня будут другие.»Граучо Маркс (1895-1977, американский комик и киноактер) Начало работы Обсудите эти вопросы.

1 Какова, по вашему мнению, цель бизнеса Это просто зарабатывать деньги 2 Что вы понимаете под этими фразами а) бизнес этика b) кодекс добросовестной практики c) заявление о миссии 3 Должны ли заявления о миссии включать утверждения об этике Некоторые должности более этичны, чем другие Насколько этичным, по вашему мнению, являются эти профессии государственный служащий юрист полицейский бухгалтер агент по недвижимости медсестра учитель банкир журналист продажа автомобилей ведущий дантист таксист Обсудите этот список неэтичных действий.По вашему мнению, какие из худших являются распространенными в вашей стране 1 Избегание уплаты налогов 6 Использование вашего влияния для получения работы 2 Требование дополнительных расходов на родственников (кумовство) 3 Использование рабочих помещений в личных целях 7 Звонок по болезни, когда вы не являетесь целями ( (например, личные телефонные звонки, личные плохие телефонные звонки) 8 Продолжительные перерывы на обед 4 Принятие похвалы за кого-то 9 Хорошие ссылки на чужие идеи или работы, от которых вы хотите избавиться 5 Продажа бракованного продукта (например, 10 Наем людей без секунданта -ручная машина) правильное оформление документов Словарь Честность и нечестность ‘Приведенные ниже наборы слов и фраз относятся либо к честности, либо к нечестности.Какое слово отличается от других в каждом наборе? Используйте хороший словарь, чтобы помочь вам.

1 заслуживающий доверия законопослушный коррумпированный 2 Компенсация из подзащитного фонда подсластитель 3 инсайдерская торговля раскрытие информации о промышленном шпионаже 4 информатор мошенник мошенник 5 взятка бонус комиссионное вознаграждение 6 тайна честного мошенничества 7 конфиденциальность эти предложения со словами и фразами из приведенных выше наборов.

Выберите из первого набора, чтобы завершить предложение 1, из второго набора, чтобы завершить предложение 2, и так далее.

1 Наша компания не делает ничего противозаконного. Мы очень ….

2 У нас есть то, что используется в странах, где сложно вести бизнес, не предлагая взяток.

3 Их машина очень похожа на нашу новую модель. Мы подозреваем ….

4 Его уволили, потому что он был. Он сообщил прессе, что компания использует на заводе несовершеннолетних рабочих.

5 Он отказался принять, когда отдал контракт самому дорогому поставщику.

61 восхищаюсь нашим председателем.Он человек слова и его очень уважают за его ….

7 Многие компании просят подписать новых сотрудников, чтобы избежать судебных разбирательств в будущем.

Вопрос этики Работа в группах. Что вам следует делать в каждой из этих ситуаций 1 Лучше всего на должность менеджера по продажам подходит женщина. Однако ваши клиенты предпочтут мужчину. Если вы назначите женщину, вы, вероятно, потеряете часть продаж.

2 Ваша компания проводит новую рекламную кампанию, в которой подчеркивается ее честность, справедливость и этичное деловое поведение.У него есть заводы в нескольких странах, где очень низкие зарплаты. В настоящее время он платит рабочим по ставке местного рынка.

3 Коллега, работающий в больнице, недавно допускал ошибки на работе. Это потому, что у нее серьезное заболевание. Вы ее друг и единственный человек на работе, который это знает. Она просила вас сохранить это в секрете.

Обсудите эти вопросы.

1 Почему коррупция более распространена в одних странах, чем в других 2 Каковы, по вашему мнению, последствия коррупции Чтение Ответственный бизнес Обсудите эти вопросы.

1 Как вы думаете, компании несут ответственность за: а) слишком толстые люди б) музыканты, которым не платят из-за незаконной загрузки их музыки 2 Какие примеры плохого поведения компаний вы можете привести Прочтите статью и ответьте на эти вопросы.

1 С какими этическими проблемами сталкиваются эти отрасли a) пищевая промышленность b) операторы мобильной связи c) звукозаписывающие компании d) компьютерные и телекоммуникационные компании e) финансовый сектор f) нефтяные и горнодобывающие группы g) бренды обуви и одежды 2 Какие области предприятий не предоставляют достаточно информации о социальных и экологических вопросах 3 Какие примеры компаний предпринимают позитивные шаги Какие из следующих групп компаний имеют наибольший процент отчетов, посвященных экологическим, социальным и этическим вопросам a) FTSE250 (британский) b) Стандарт США и 50 крупнейших компаний по версии Poor’s (американские) c) 50 крупнейших компаний (европейские) Почему компании в таких странах, как Россия, Польша и Турция становятся все более заинтересованными в корпоративной ответственности Нет укрытия для безответственного бизнеса Проверьте, знаете ли вы значения следующих слов из статьи.Используйте хороший словарь, чтобы помочь вам. Затем используйте слова, чтобы закончить текст ниже.

противоречивых коррупции угроз прозрачности регулирование ответственности давление со стороны коллег В последнее время компании нефтедобывающего и горнодобывающего секторов стали более серьезно относиться к корпоративной проблематике. Они обеспокоены своей репутацией из-за слухов и взяточничества. Правительство и другие компании привели к тому, что в отрасли больше и меньше секретности. Внимание привлекла и авиационная промышленность.Высшее руководство подвергалось критике за решения относительно платежей для обеспечения контрактов.

Обсудить вопрос.

Что могут сделать а) потребители, б) акционеры и в) сотрудники, чтобы попытаться изменить поведение предприятий, которые ведут себя неэтично Навыки Решение проблем Прочтите диалог двух директоров, рассказывающих о проблеме сотрудников, которые слишком много дней болеют уехать. Тогда ответьте на эти вопросы.

1 Какие первые три решения предложил один из директоров для решения проблемы невыхода на работу 2 Что в конечном итоге решают директора A Мы должны что-то с этим делать.Люди берут слишком много выходных по болезни. В прошлом году количество отпусков по болезни увеличилось на 12%. Я получил цифры сегодня. В среднем сотрудники брали отпуск по болезни на четырнадцать дней — это слишком много.

Безусловно, для нас это очень вредно. Это влияет на услуги, которые мы предоставляем нашим клиентам, и стоит нам больших денег. Так не может продолжаться.

A Хорошо, как я понимаю, есть несколько способов справиться с этим. Мы могли бы стать жесткими и просто сказать: никаких оплачиваемых отпусков в течение первых трех дней кто-то заболел.Или мы могли бы сделать это по-другому, предложив сотрудникам премию в конце года, если они не берут отпуск по болезни. И есть третий вариант: мы могли бы пригласить для персонала врача и физиотерапевта, а также бесплатно обследовать здоровье и консультировать. Они могли бы проверить сотрудников, у которых много отпусков по болезни, тех, кто считает, что для них это дополнительный отпуск.

Давайте рассмотрим плюсы и минусы первого варианта: нет оплачиваемого отпуска первые три дня, персонал болеет. С одной стороны, я думаю, что это уменьшит количество больничных.

С другой стороны, это несправедливо по отношению к действительно больным людям, например, к простуде или гриппу. Это не было бы популярно среди персонала или профсоюзов. Хорошо, давайте посмотрим на это под другим углом. Возможно, стоит использовать совершенно другой подход. Мы могли бы попробовать разослать анкету всем сотрудникам, попросив их предложить идеи по сокращению пропусков занятий по болезни. Конечно, мы объясним, почему нынешняя политика не работает.

Хорошая идея.Если мы это сделаем, они с большей вероятностью примут участие в любой новой схеме.

Да, должно работать.

А Прав. Итак, лучший способ продвинуться вперед — это узнать сотрудников и узнать их мнение. Опрос предоставит нам все необходимые данные.

Да, у меня будет готов проект вопросника к следующему понедельнику для нашей встречи.

Сопоставьте комментарии ниже с правильными заголовками в поле «Полезный язык».

1 Обсудим достоинства и недостатки.

2 Итак, мое решение -….

3 У нас есть несколько вариантов.

4 Давайте посмотрим на это с другой стороны.

5 Давайте подумаем о последствиях ….

6 Возможно, стоит подумать ….

7 Что нам теперь нужно сделать, так это ….

Полезный язык A Варианты формулировки D Принимая во внимание менее очевидные варианты Есть несколько способов справиться с этим. Мы могли бы попробовать ….

уравновешивающие аргументы E Обсуждение возможных эффектов Давайте посмотрим на плюсы и минусы.Вкл. Если мы сделаем это, то ….

с одной стороны …. С другой стороны F Принятие решения Изменение вашего подхода Наилучший путь вперед — это взглянуть на эту форму с другой стороны G Сформулировать будущий угол действия.

Следующее, что нужно сделать, это ….

Разыграйте эту ситуацию по ролям.

Группа 12 Лидерство «Мы все работаем вместе как одна команда.

А это значит, что вы делаете все, что я говорю». Майкл Кейн, британский киноактер (в фильме «Работа в Италии») Начало работы Обсудите эти вопросы.

1 Какими современными или историческими лидерами вы восхищаетесь больше всего? Какими вы восхищаетесь меньше всего Почему 2 Что делает великого лидера Составьте список характеристик. Сравните свой список с другими группами.

3 Есть ли различия между мужчинами и женщинами как лидерами. Почему самые великие лидеры были мужчинами? 4. Люди, которые были руководителями в школе, с большей вероятностью станут лидерами в более позднем возрасте? 5 Что делает плохого лидера? Составьте профиль факторов.

6 Чем отличается руководитель от руководителя! В группах подумайте о ком-то, кто занимает влиятельное положение.Назовите три положительных и три отрицательных качества этого человека. Затем сравните свои идеи.

Словарь Характерные прилагательные Какие из прилагательных ниже вы бы использовали для описания идеального лидера Обоснуйте свой выбор. Какие прилагательные вы бы добавили решительный неформальный доступный мотивирующий харизматический страстный вдумчивый импульсивный осторожный авантюрный гибкий оппортунистический агрессивный энергичный убедительный открытый магнитный безжалостный Можете ли вы вспомнить прилагательные с противоположными значениями, чем приведенные выше? Решающий — нерешительный _ Прочтите, что некоторые комментаторы думают о лидерстве.Согласны ли вы с их идеями? Основатель Ikea Следующая статья посвящена Ингвару Кампраду, основателю Ikea, гиганта розничной торговли мебелью для дома. Что из нижеперечисленного вы ожидаете от Ингвара или от того, что он будет делать? ваши ответы к упражнению 1.

Болт, на котором держится империя Ikea. Какая формула успеха стоит за успехом Ikea. Прочтите статью еще раз и сделайте заметки о г-на Кампраде под этими заголовками.

Богатство Личность Образ жизни Стиль руководства Найдите в статье слова или фразы, которые соответствуют этим определениям.

1 осознание цены вещей ….

2 чувство, которое вы испытываете, когда являетесь частью группы людей, которые находятся в близких отношениях друг с другом ….

3 расслабленная и дружеская обстановка без слишком большого количества правил правильного поведения 4 отсутствие системы в организации, в которой группа людей имеет власть или контроль ….

5 чрезвычайно сильное внимание к каждому небольшому факту или информации Обсудите эти вопросы.

1 В чем, по вашему мнению, сильные и слабые стороны Ингвара Кампрада 2 Хотели бы вы работать на него 3 Когда лидеру или основателю пора покинуть свою компанию gi ffl nl Принятие решения Обсудите эти вопросы.

1 Насколько важны рациональные и эмоциональные факторы при принятии решений о следующем подарке кому-то новому логотипу компании партнеру, месту отдыха, новому продукту для развития кого-то для работы 2 Подумайте о важном решении, которое вы приняли.Как вы решили? 3 Как вы думаете, у мужчин и женщин разные способы принятия решений? 4 Кто принимает важные решения в вашей семье? Какие идеи ниже вы согласны? С какими вы не согласны? Почему? 1 Перед принятием решения рекомендуется:

а) запишите плюсы и минусы б) займите много времени в) поспите или отдохните г) обратитесь к гороскопу д) посоветуйтесь с как можно большим количеством людей 2 Если выбор стоил много времени и денег, придерживайтесь его.

3 Положитесь на прошлое, чтобы принять решение.

4 Сведите все решения к вопросу денег.

5 Будьте полностью демократичными в групповом принятии решений.

Разыграйте эту ситуацию по ролям. Вы являетесь членом правления производственной фирмы.

Поскольку ваша компания терпит убытки, вы должны сократить расходы. Проведите собрание, чтобы решить, какой из этих вариантов выбрать.

A Уменьшить заработную плату заводских рабочих на 10% Сделать 50 сотрудников уволенными Не платить надбавку в конце года D Уменьшить зарплату каждого на 8% Полезный язык Запрашивать факты Выявление потребностей Принятие решения Можете ли вы довести нас до Нам нужно получить больше Решение — актуальная информация.продолжай работу магазина.

Можете ли вы дать нам то, что нам нужно больше? Я думаю, в целом, мы предоставляем справочную информацию о том, где, по нашему мнению, мы должны сдерживаться, мы идем не так. магазин идет.

В чем мы находимся? Согласие. Заявление о будущих действиях. Внесение предложения. Вы абсолютно правы. Итак, следующее, что нужно сделать, это ….

Мы должны продать, поскольку я полностью с вами согласен.

как можно скорее. Что нам нужно сделать. Выражая сомнения, сейчас ….

Почему бы нам не продать? Меня беспокоит расположение магазина.

Не согласен Я не согласен с этим. Я не уверен в этом.

все.

Совершенно не согласен.

Блок 13 Инновации «Инновации! Не могут быть инновации вечно.

Я хочу создавать классику». Коко Шанель (1883–1971), французский модельер Начало работы Какие инновации являются для вас наиболее важными в повседневной жизни Подумайте о следующие области.

общение домашнее развлечение еда другое Какие инновации вы бы больше всего хотели видеть в областях, указанных выше Словарь Описание инноваций Существительные, расположенные ниже, часто используются, когда говорят об инновациях.Убедитесь, что вы знаете значения слов и фраз в рамке, и заполните отрывок из выступления ниже.

чертежная доска «мозговая волна» патентная концепция открытие прототипа НИОКР (исследования и разработки) препятствуют прорыву пионерам Идея изобретателя-одиночки, который делает или внезапно приходит к умной идее, или, может быть, сегодня немного устарел. Хотя типы все еще существуют, в наши дни компании часто имеют большие отделы — команды людей, которые постоянно вводят новшества и совершенствуют дизайн.Возможно, они начнут с а, а затем построят 6 или рабочую модель. Иногда во время тестирования становится ясно, что в конструкции есть неисправность. На этом этапе, возможно, пора начать заново или вернуться к 8. Проделана еще работа, и есть — решение найдено. Продукт может быть повторно протестирован, а затем, надеюсь, произведен. Компания подаст заявку на дизайн, чтобы другие не могли скопировать его и украсть идею.

Прилагательные ниже могут использоваться для описания изобретений или новых идей.Имеют положительное значение. Имеют отрицательное значение. Напишите + или — рядом с каждым.

блестяще полезно глупо спасает жизнь бессмысленно смешно экономит время раздражает расточительно меняет жизнь практично экономит деньги новаторская революционная экономия места Посмотрите на следующий список инноваций двадцатого века. По вашему мнению, это:

Страниц: | 1 | … | 4 | 5 || 7 | 8 |

Что такое канистра? Руководство по законному хранению бензина

Если вы хотите хранить топливо, юридические инструкции говорят, что вам нужна подходящая емкость.

Вы можете использовать только два типа: металлическая 10-литровая и пластиковая 5-литровая.

Оба должны иметь отметку «Легковоспламеняющиеся».

Максимум, который вы можете хранить дома, — 30 литров.

Канистра представляет собой металлическую 20-литровую канистру. Хранить бензин в одном из них незаконно, потому что вам не разрешается перевозить 20 литров только в одном контейнере.

10-литровая металлическая банка

Максимум, что вы можете использовать, — это два из них = 20 литров в металлических банках.

Пятилитровая пластиковая банка

Максимальное количество, которое вы можете использовать, — это два таких контейнера = 10 литров.

ИЛИ комбинация металлических + пластиковых банок

Максимальный объем, который вы можете хранить, составляет 30 литров, используя комбинацию.

2 металлические банки по 10 литров + 2 пятилитровые пластиковые банки = всего 30 литров.

А что такое канистра?

Image caption 20-литровые канистры запрещены для домашнего использования

Канистра вмещает 20 литров в одной емкости, что является нарушением закона.

Это старомодный комплект, сделанный из прочного штампованного металла и разработанный в Германии еще в 1930-х годах.

Как заправлять топливо?

В законе есть серая зона. Неясно, сколько вы можете хранить в машине.

Это зависит от полиции и того, считает ли остановивший вас офицер «опасным грузом» или «может быть опасным».

Пожарные говорят, что если вас остановит полиция, перевозка топлива в канистрах может рассматриваться как «опасный или опасный груз».

АА также заявляют, что они «отчаянно беспокоятся» о людях, хранящих бензин и дизельное топливо, которые оно описывает как «невероятно, невероятно опасно».

AA рекомендует людям «вообще не думать о хранении».

Тем не менее, хранение топлива дома не является незаконным при соблюдении установленных ограничений.

Как хранить топливо дома?

Управление здравоохранения и безопасности утверждает, что вы можете законно хранить 30 литров бензина у себя дома, но существуют строгие правила относительно того, как и куда вы должны его залить, поскольку топливо легко воспламеняется.

Он должен храниться в …

а) в сарае

б) в гараже

в) снаружи не более чем в шести метрах от вашего дома, то есть в конце проезда.

Законы, регулирующие бензин, датируются 1929 годом.

Максимальный объем, который вы можете законно хранить, составляет 30 литров.

Модуль 2 Компьютерные системы

Дом Случайная страница

КАТЕГОРИИ:

БиологияХимияСтроительствоКультураЭкологияЭкологияЭлектроникаФинансыГеографияИсторияИнформатикаЗаконМатематикаМеханикаМедицинаДругоеПедагогикаФилософияФизикаПолитикаПсихологияСоциологияСпортТуризм

Модуль 1.Работает в IT индустрии

Встречи с людьми

сеть администратор (n) лицо, ответственное за межсетевые экраны, уровни безопасности, беспроводное соединение, логины и пароли
персональный (прил.) принадлежащих или относящихся к одному конкретному человек
системный аналитик (н) человек, чья работа — учиться компьютерные потребности компании и предоставить им подходящее программное обеспечение и оборудование
система поддержание офицер (н) лицо, ответственное за техническое обслуживание оборудования и программное обеспечение в компьютерной сети
система поддержание офицер (н) лицо, ответственное за техническое обслуживание оборудования и программное обеспечение в компьютерной сети
руководитель группы (н) человек, который дает руководство, инструкция, направление и т. д.группе другие люди на работе
вакансия (н) ваша работа — это работа, которую вы выполняете регулярно чтобы получить деньги
работа (в) работать, чтобы зарабатывать деньги

Работа в IT

разработчик (н) человек, который работает над новой идеей, продукт и т. д.
анализировать (v), чтобы внимательно что-то изучить что вы понимаете, что это такое и почему такое случается
площадь (н) конкретный предмет, круг деятельности, или группа связанных предметов
аналитик баз данных (n) лицо, ответственное за дизайн баз данных
дизайн (в), чтобы нарисовать или спланировать то, что вы сделаю, спланирую или построю
электронные данные (n) информация в компьютере
ИТ-поддержка (n) помощь с компьютером и программные продукты
пароль (n) секретное слово, которое позволяет использовать компьютерная система или введите место
программист (n) человек, чья работа — писать цифровой код [= наборы инструкций для компьютеры]
ответственность (н) если что-то лежит на вас, то это твоя работа делать это
решить (v), чтобы найти успешный способ открыть как сделать что-то
имя пользователя (n) личное имя, которое вы используете, когда с помощью компьютерной системы

Графики

начало (v), чтобы начать что-то делать, или чтобы начать случиться
присутствовать (v) пойти на мероприятие, например на встречу или класс
перерыв (н) период времени, когда вы останавливаетесь работать, чтобы отдохнуть или поесть
конец (v) если что-то закончится, или если вы закончите, это заканчивается или останавливается
отделка (v) до конца делать или делать что нибудь
расписание (н) план того, что кто-то собирается делать и когда они собираются это сделать
сессия (n) период времени, используемый для определенного деятельность, особенно группой люди
начало (v) начать что-то делать
уставший (прил.) ощущение, что хочется спать или отдыхать
мастерская (б) собрание, на котором люди пытаются улучшить свои навыки, обсуждая свой опыт и практические упражнения

Орфография

акроним (сущ) слово, составленное из первых букв названия чего-то
сотрудник (н) тот, кому платят за работу кто-нибудь другой
организовать (v) для планирования и организации мероприятия или деятельность
участник (n) кто-то, кто принимает участие в деятельность или событие
протокол (n) способ подключения компьютеров чтобы они могли обмениваться информацией
ответственный (прил.) с обязанностью отвечать за присматривать за чем-то
подставка для (phr v) для обозначения слова, фразы или идеи
стажер (н) тот, кто проходит обучение работа
понять (v), если вы что-то понимаете, устный или письменный, вы знаете, что это означает



Модуль 2 Компьютерные системы

Компьютерное оборудование

корпус (н) Коробка компьютера, содержащая оборудование
ЦП (центральный Блок обработки) (n) часть компьютера, управляющая что оно делает
жесткий диск (n) часть оборудования в компьютере который используется для хранения информации
клавиатура (n) Набор ключей на компьютере, который вы нажмите для ввода букв, цифр, и т.п.
память (n) часть компьютера, где информация хранится
монитор (n) компьютерное оборудование с экран, на котором отображается информация или картинки
материнская плата (n) плата, на которой все схемы компьютер размещены
мышь (n) небольшой объект, подключенный к компьютер, который вы перемещаете со своим руку и нажмите, чтобы компьютер заниматься вещами
оптический дисковод (n) дисковод, который использует лазер для чтения и записывать данные на диски
блок питания (н) подает питание на другой компоненты в компьютере

Компьютерное программное обеспечение

заявка (n) компьютерная программа
эффективный (прил.), если кто-то или что-то эффективно, они работают хорошо, не теряя времени, деньги или энергия
изображение (n) картинка, например, на компьютере
упаковка (н) Продан набор сопутствующих программ вместе для использования на компьютере
процесс (v) для печати картинки с фотографического фильм
программное обеспечение (n) программ, которые использует компьютер для выполнения разные работы
прочность (н) особое качество или способность, которые дают что-то или кто-то преимущество
система (n) несколько единиц оборудования, которые связаны друг с другом и работают все вместе
удобный (прил.) проста в использовании, понимании или эксплуатации
версия (n) копия того, что было изменен так, что он немного отличается

Использование компьютера

доступ (v) для входа, например веб-сайт
автоматический (прил.) спроектирован автомат работать, не нуждаясь в ком-либо управлять им для каждой части процесса
резервное копирование (phr v), чтобы сделать копию хранимой информации на компьютере
коллега (н) человек, с которым вы работаете; этот термин используется особенно профессиональными люди
копия (v), чтобы сделать документ точно такой же, как более ранний или оригинальный
использование (n) способ использования чего-либо
веб-сайт (n) место в Интернете, где вы может найти информацию о чем-то, особенно конкретная организация

Работа с компьютерами

ожог (v) если вы записываете CD или DVD, вы записываете музыка, изображения или другая информация на него с помощью специального компьютера оборудование
подключение (v), чтобы присоединить что-нибудь к компьютеру или телефонная сеть
вставка (v) положить что-нибудь внутрь или внутрь что-то другое
установить (v) поставить единицу оборудования где-нибудь и подключите так, чтобы вы можно использовать это
переместить (v) взять что-нибудь и положить в другое место или положение
офис (н) комната, где кто-то работает в стол или где люди работают вместе
пробег (в) заставить компьютерную программу работать
установка (phr v) для установки и изготовления нового компьютера система работает впервые
Устранение неполадок (v) для решения проблем, которые компьютер имея

Сайты модуля 3

Лучшие сайты

красивый (прил.) красивое привлекательное смотреть на
прозрачный (прил.) легко увидеть, услышать или понять
простой в использовании (прил. Фр) не сложно использовать
захватывающий (прил.) что-то захватывающее заставляет вас чувствовать возбуждение
веселье (прил.) приятно и забавно
смешной (прил.) если кто-то или что-то смешное, они заставляют тебя смеяться
информативный (прил.) информативный сайт предоставляет полезные Информация
интересно (прил.) если что интересно, дайте это ваше внимание, потому что кажется необычный или захватывающий или обеспечивает информация, которую вы не знали около
надежный (прил.) если что-то надежное, можно доверять это делать то, что вы хотите, и Вы можете верить, что он не сломается и не остановится за работой
полезный (прил.) помогает вам делать или получать то, что вы хотите
хорошо продуманный (прил. фраза) то, что сделано или разработано очень хорошо для конкретной работы или цель

Веб-аналитика

карта (n) визуальное руководство по веб-сайту
метатег (n) HTML или XHTML, используемый для предоставления метаданные о веб-сайте
движение (n) когда люди переезжают с одного места на другой на сайте
номер (n) количество того, что вы можете подсчитать, например, количество раз кто-то посещает сайт
профиль (n) краткое описание, дающее основные подробности того, что кто-то или что-то как
отчет (n) письменное или устное описание ситуация или событие
трафик (н) используется для описания движения на Интернет
посетитель (n) тот, кто посещает веб-сайт

Разработка сайтов

содержание (n) все, что является частью веб-сайта
разработка (n) процесс роста, изменения или что-то делать
элемент (n) важная или интересная часть что нибудь
HTML (n) язык разметки гипертекста : язык используется для производства

Изучите словосочетания и напишите о каждом человеке, используя слова в скобках.

на полную ставку

подработка

постоянная работа

временная работа

временная работа

постоянная работа

1) Im Alicia. Я работаю в публичной библиотеке после обеда с двух до шести. (Я / работа) У меня подработка, работа.

2) Мой муж работает в офисе с 9 до 17.30. (он / работа)

3) Наша дочь работает в банке с восьми до пяти каждый день.(она / работа)

4) Мы с Дэвидом работаем в кафе с 8 вечера до полуночи. (Я / работа)

5) Моя жена работает в местном самоуправлении, и она может работать на этой работе столько, сколько захочет. (она / работа)

6) Наш сын работает на ферме четыре недели, (он / работа)

7) Наша дочь работает в офисе три недели (она / работает)

III

1. Прочтите текст о работе Паулса и угадайте значение слов курсивом:

Я работаю на крупного европейского автопроизводителя.Я работаю над дизайном автомобиля . Фактически, я руковожу конструкторским отделом , а я управляю командой дизайнеров: 20 человек работают под мной. Это очень интересно. Одна из моих основных задач — это , чтобы убедиться, что проектирует новые модели вовремя. Я также отвечаю за проектные бюджеты .

Я общаюсь с разными людьми в компании. Я отвечаю за координации между проектированием и производством: Я работаю с менеджерами на наших производственных предприятиях.

2. Ответьте на вопросы, используя информацию из текста:

1) В какой компании работает Павел?

2) Над чем он работает?

3) Каким отделом он руководит?

4) Сколько человек у него работает?

5) Каковы обязанности Павла?

6) За что отвечает Павел?

7) С кем он работает?

3.Пьер рассказывает о своей работе. Исправьте то, что он говорит:

Я работаю во французском супермаркете. (1) 1 работа о развитии новых супермаркетов. (2) Фактически, я руковожу отделом разработки и (3) я управляю командой, изучающей возможности в разных странах. Это очень интересно. (4) Одна из моих главных задач — следить за тем, чтобы новые супермаркеты открывались вовремя. (5) Я также отвечаю за финансовую отчетность. (6) В моей работе я работаю в разных организациях.(7) Я отвечаю за планирование проектов от начала до конца. (8) Я тесно сотрудничаю с нашими зарубежными партнерами, поэтому много путешествую.

СЛОВА, ЧТО ДЕЛАТЬ

на полную ставку

без работы ()

подработка

на работу / на работу /

постоянная работа

работать на ()

временная работа

в работе —

отпуск по работе

для работы под

на работу / приехать на работу

для управления командой

для управления отделом

иметь дело с -, —

в ведении —

в ответственности —

ЧАСТЬ II

Я

1.Прочтите, что люди рассказывают о своей работе, и расскажите, какие существуют способы работы и почему люди выбирают эти способы. Обратите внимание на слова, выделенные курсивом:

Я служащий в страховой компании. Его , работа с девяти до пяти, , обычных рабочих часа . Работа не очень интересная, но мне нравится возвращаться домой в разумное время. У всех нас есть часов в и часов каждый день. В этой компании даже менеджеры должны, что необычно!

Примечание. Вы также говорите, что часы включены, а часы выключены.

Я занимаюсь компьютерным программированием. В моей компании есть — это система flexitime , что означает, что мы можем работать, когда захотим, в определенных пределах. Мы можем начать в любое время до одиннадцати и закончить уже до трех, если в месяц у нас будет достаточно часов. Это идеальный вариант для меня, так как у меня двое маленьких детей.

Работаю на автозаводе. Я работаю посменно . Мне может быть в дневную смену в одну неделю и в ночную смену на следующей неделе. Сложно переходить от смены к смене.Когда я меняю смену , у меня возникают проблемы с переходом на новый распорядок сна и еды.

Я художник по рекламе в рекламном агентстве. Я работаю в большом городе, но предпочитаю жить за городом, поэтому я добираюсь до работы каждый день, как и тысячи других пассажиров. Работа на дому с использованием компьютера и Интернета становится все более популярной, и агентство вводит это: это называется удаленная работа или для удаленной работы. Но мне нравится ходить в офис и работать с другими людьми вокруг меня.

2. Какой человек (1–5) с наибольшей вероятностью будет делать каждую из пяти вещей (а-д)?

1) Разработчик программного обеспечения в интернет-компании. Должен быть в офисе.

2) Офисный работник в большой традиционной производственной компании.

3) Менеджер в универмаге в большом городе. Живет в деревне.

4) Строитель на строительной площадке, где работа ведется 24 часа в сутки.

5) Технический писатель для городской компьютерной компании. Живет в деревне.

а) работа посменно

б) работа по гибкой системе

c) удаленная работа

г) ездить на работу

e) часы включаются и выключаются в одно и то же время каждый день

II

1. Как вы находите работу или работу? Изучите слова и угадайте их значение:

■ работа интересная и вызывает положительные эмоции: удовлетворяет, стимулирует, увлекает, возбуждает

■ работа не интересная: скучная, скучная, неинтересная, не стимулирующая

■ работа включает в себя выполнение одного и того же снова и снова: повторяющееся, рутинное

■ работа трудная и утомляет: утомительно, тяжело, тяжело, требовательно

2. Используйте конструкции ниже и словарь из примера 1 и переведите предложения:

+ существительное

— человеческий контакт

— многочасовая командная работа

+ -ing

-решение проблем

-много путешествий

— работа с клиентами

быть ответственным за + существительное, глагол, -ing

отвечает за + существительное, -ing

ответственность до., -ing

1.:.

2.. .

3.. .

4.,.

5.,,.

3. Сопоставьте слова из рамки с определениями:

веселье разнообразное сложное распорядок депрессивное стрессовое гламурное стоящее вознаграждение скучное требовательное

1) Хорошее занятие:..

2) Расточка: ..

3) Требуются все наши усилия и внимание: ………..

4) Трудно удовлетворительно: …….

5) Живо и весело: ……

6) Внешне выглядит привлекательно: ……….

7) Предсказуемо, то же каждый день: ……..

8) Делает нас несчастными: ……

9) Разные, не всегда одинаковые: ……

10) Вызывает беспокойство или беспокойство:…….

11) Доставляет удовольствие: ..



: 2016-11-23; : 1565 | |


:


:


:



© 2015-2020 lektsii.org — —

IELTS Writing Task 2 Образец 844

IELTS Writing Task 2 Пример 844 — Некоторые проблемы, которые может вызвать чрезмерное использование автомобилей

Подробности
Последнее обновление: пятница, 28 апреля 2017 18:55
Написано IELTS Mentor
Хиты: 71436

Задание по письму 2 IELTS / Эссе IELTS:

На это задание нужно потратить около 40 минут.

Все больше и больше людей полагаются на личный автомобиль как на основное средство передвижения. Опишите некоторые проблемы, которые может вызвать чрезмерная зависимость от автомобилей, и предложите хотя бы одно возможное решение.

Обоснуйте свой ответ и включите соответствующие примеры из ваших собственных знаний или опыта.

Вы должны написать не менее 250 слов.

Модель Ответ 1:
В настоящее время использование собственных транспортных средств очень распространено в современном обществе.Это создает проблему заторов на дорогах и загрязнения во всем мире. Однако использование общественного транспорта — одно из возможных решений этой проблемы.

Во-первых, чрезмерное использование личных автомобилей приводит к заторам на дорогах. У каждого человека своя машина, а значит, создается большой трафик. Например, в мегаполисах часто можно увидеть, что на дорогах больше часа, и люди бьют в гудки, что ухудшает ситуацию. В конечном итоге все это вызывает разочарование и стресс у людей, которые не могут вовремя добраться до своих рабочих мест.Кроме того, увеличивается уровень шума и загрязнения окружающей среды.

Во-вторых, больше автомобилей означает большее загрязнение. Вредные газы, выбрасываемые автомобилем, приводят к загрязнению воздуха и различным проблемам со здоровьем. Например респираторные заболевания, такие как астма, бронхит и так далее. Более того, истощение озонового слоя в результате загрязнения может вызвать проблемы с кожей.

Возможное решение этих проблем — максимальное использование общественного транспорта. Правительство должно информировать людей об использовании общественного транспорта и уделять особое внимание юридическому контролю над частным транспортом.Кроме того, использование общественного транспорта также экономит расходы, которые мы тратим на покупку собственных транспортных средств.

В заключение, заторы на дорогах и загрязнение окружающей среды — это проблемы, возникающие при широком использовании частных транспортных средств. Тем не менее, использование общественного транспорта — единственный способ решить проблемы. И правительство, и частные лица должны выступить перед решением этой проблемы и улучшить свое место жительства.

[Автор — Kaur]

Модель Ответ 2:
В современном мире количество частных автомобилей стремительно растет вслед за развитием технологий.Это неизбежно приводит к множеству непредвиденных негативных последствий для жизни людей из-за чрезмерной зависимости от своих автомобилей даже в поездках на короткие расстояния. Поэтому для нас важно установить возможные побочные эффекты в нашей жизни, а также эффективные меры, чтобы справиться с этой проблемой.

Следует признать, что чрезмерное использование частных автомобилей может иметь ряд нежелательных негативных последствий. Начнем с того, что физическая сила людей с годами будет снижаться, и это станет более заметным в позднем взрослом возрасте.В наши дни люди слишком зависимы от своих транспортных средств, из-за чего у них мало времени на физические упражнения, чтобы поддерживать хорошее здоровье. Таким образом, нередко многие из них легко заболевают, особенно дети, подверженные болезням. Кроме того, с увеличением количества частных автомобилей проблемы с дорожным движением в больших городах могут стать более серьезными, а также вызвать загрязнение воздуха. Людям приходится тратить больше времени на поездки из одного места в другое из-за плотных пробок.Кроме того, загрязнение воздуха может иметь побочные эффекты для здоровья людей, когда они вдыхают нефильтрованные выхлопные газы транспортных средств.

Тем не менее, есть масса способов, которые могут оказаться полезными и эффективными в решении этой проблемы. Во-первых, горожане должны стремиться уменьшить зависимость от автомобилей. Чтобы проиллюстрировать это, они могут выбрать быструю прогулку до ближайших магазинов, когда им нужно купить продукты, не садясь за руль. Это косвенно дает им ценную возможность заниматься спортом, чтобы восстановить свое тело и восстановить здоровье.Кроме того, правительству рекомендуется продвигать автомобильный парк. Доказано, что это один из эффективных способов решения этой проблемы, он не только снизит проблемы с дорожным движением, с которыми они сталкиваются каждый день в городе, но и снизит выброс сточных вод из автомобилей. Рано или поздно они в ближайшем будущем смогут жить здоровой жизнью.

В заключение, есть несколько непредвиденных проблем, которые вызваны чрезмерной зависимостью от личных автомобилей, однако существует множество эффективных способов решения этой проблемы.Я верю, что граждане нашей страны однажды будут свободны от негативных побочных эффектов этой проблемы, если каждый будет сотрудничать и практиковать указанные способы.

[Автор — Ли Винг Кин]

Модель Ответ 3:
Использование частных автомобилей в качестве основных транспортных средств широко распространено и значительно выросло среди граждан. Эта зависимость от частных автомобилей каким-то образом может вызвать несколько последствий, например, увеличение пробок и повышение уровня загрязнения воздуха.Эти проблемы будут подробно описаны в следующих параграфах.

Пробка рассматривается как влияние несбалансированной пропускной способности дорог по отношению к количеству автомобилей и других транспортных средств. Поскольку количество транспортных средств и других пригородных линий значительно увеличивается, более того, когда люди склонны использовать свои личные автомобили, что, очевидно, увеличивает количество транспортных средств на дороге, дорога не может предоставить достаточно места, чтобы все автомобили могли двигаться бесперебойно. В результате люди попадают в пробку.

Несмотря на пробки, загрязнение воздуха также становится классической проблемой роста автомобилей. Чем выше количество эксплуатируемых автомобилей, тем выше количество остаточного дыма, производимого моторной деятельностью. Это явление может привести к увеличению количества CO2 в воздухе, который является основным загрязнителем воздуха и нанести ущерб здоровью людей.

На мой взгляд, одним из решений проблемы дорожного движения является увеличение налоговых платежей за частные автомобили и мотоциклы. Введение высоких налогов для пользователей частных транспортных средств повлияет на их решения в отношении использования своих автомобилей, поскольку им придется тратить дополнительные деньги на содержание своих транспортных средств.Город Уайтхорс, например, сумел ввести более высокий налог для пользователей личных автомобилей, и, как факт, жители города предпочитают пользоваться общественными автобусами, чем частными автомобилями, из-за меньшей стоимости общественного автобусного транспорта.

Добавить комментарий

Ваш адрес email не будет опубликован. Обязательные поля помечены *