Зачем нужен обратный клапан на насосе: Зачем нужен обратный клапан для воды для насоса?

Плюс такого клапана обратного давления воды – возможность разобрать и заменить изношенный затвор.

Поворотный лепестковый

Такое название механизм получил благодаря соответствующей форме запорного элемента. Ось вращения «тарелки» находится над проходным отверстием. Сопротивление потоку обеспечивает пружинный механизм, который, срабатывая, открывает камеру, а при расслаблении перекрывает воду.

Обратный поток – давит на лепесток, перекрывающий канал. Минус такого клапана для трубопровода – скорый износ лепесткового механизма при большом внутреннем диаметре корпуса.

Шаровая модель

Данный класс устройств в корне отличается от изделий подъемного типа. Запорный механизм представляет собой шар, который под собственным весом опускается при недостаточном давлении воды, и перекрывает циркуляционный канал. Корпус оснащен съемной крышкой для удобства при обслуживании.

Отсутствие механических узлов указывает на продолжительный срок службы. Возможна замена шара на более тяжелый для изменения рабочих параметров.

Как правильно выполнить установку + видео

Чтобы, будучи в сборе, узел функционировал нормально, нужно в процессе монтажа придерживаться следующих правил:

1. Имеет значение направленность водяного потока. Прибор должен быть правильно сориентирован по направлению.
2. Выбирается открытое место трассы, чтобы в любой момент можно было заменить и отремонтировать запорное приспособление.
3. Установка обратных клапанов на воду производится так, чтобы сохранить горизонтальное положение. Это важно при монтаже подъемных и поворотных устройств.
4. Соединения герметизируются при помощи силикона, ФУМ-ленты, льняных волокон. Уплотнение должно выдерживать давление в трубопроводе.
5. Перед обратным клапаном по ходу жидкости врезается фильтр грубой очистки. Твердые частицы, ржавчина, окалина, попадая в запорный механизм, не дают ему плотно закрыться.

Каждый раз, приступая к монтажу, необходимо произвести ревизию корпуса и затвора на герметичность. Последовательность действий при монтаже всегда одна и та же:

1. Сливается вода из системы, которая предварительно перекрывается.
2. Вырезается участок трубы длиной, соответствующей размерам клапана.
3. На торцах трубы нарезаются наружные резьбы.
4. Устанавливается запорный механизм, соединения герметизируются.

Замечательно то, что покупать запорную арматуру не обязательно. Обратный клапанный затвор можно изготовить собственными руками.

Как самостоятельно изготовить обратный клапан

Такая возможность есть, так как устройство элементарного клапана простое в исполнении, а в продаже имеется все необходимое для этого. Стандартная муфта с наружной резьбой послужит в качестве седла. Корпус изготавливается из тройника с внутренней резьбой. Жесткость пружины установить сложно, но опытным путем ее можно подобрать.

Диаметр металлического шара должен быть немного меньше, чем внутренний диаметр тройника. Это обеспечит ему свободный ход. Крышкой послужит пробка, изготовленная из сантехнической резьбовой заглушки. Сразу нужно позаботиться, чтобы в наличии имелась лента ФУМ для герметизации резьбовых соединений.

Процедура изготовления усложнена только тем, что потребуется специальный инструмент. Прикручивать элементы воедино нужно ключами, газовым, в том числе. Помимо набора ключей понадобится ножовка по металлу, тиски, рулетка и инструмент для нарезания резьб, как внутренних, так и внешних. Если все это есть, изготовить обратный клапан сможет каждый.

1. Муфта, служащая седлом вкручивается в боковое ответвление тройника. При этом важно утопить ее настолько, чтобы муфта перекрывала основной канал на 2-3 мм. Это не позволит шару произвольно перемещаться.
2. В рабочую камеру вкладывается металлический шар. Его можно взять от старого подшипника. Затем закладывается пружина.
3. Второй боковой патрубок закручивается, а соединение герметизируется. Устанавливается пробка, которая служит упором для пружины.

Главное, правильно подобрать пружину. Она должна иметь меньший диаметр, чем отверстие в тройнике и меньше шара. Но при этом при сжатии она не должна изгибаться, складываться относительно продольной оси. Требуемая жесткость определяется опытным путем после соответствующих замеров давления и пропускной способности.

Советы специалистов

Если назначение обратных клапанов – служить защитой элементов водопровода, необходимо устанавливать механизмы, изготовленные из латуни и других сплавов, устойчивых к коррозии. Когда речь идет об отоплении, работающем на специальном теплоносителе, исключающем появление ржавчины, можно использовать железные модели.

Специалисты рекомендуют врезать затворные элементы на расстоянии 350 мм от пола и более. Это правило распространяется на любой тип клапана. Когда система не предполагает наличие трапа, точка монтажа должна быть самой высокой по отношению к уровню водоотведения. А когда предполагается модернизация отопительной системы, клапан врезается в обратный контур перед котлом с теплообменникам.

Перед тем, как установить оборудование в многоквартирном доме, нужно учесть месторасположение водяного счетчика. Клапан устанавливается после него. Это в том случае, когда предусмотрено раздельное водоснабжение квартир. В любом случае все подключенные приборы, включая стиральную и посудомоечную машину, будут находиться в безопасности. И даже канализацию имеет смысл оснастить запорным обратным механизмом во избежание затопления сточными водами.

Обратный клапан в системе водоснабжения

  Технически грамотное обустройство такой системы, как водопровод частного дома с индивидуальным источником в обязательном порядке требует установки в систему обратного клапана, устройства, отвечающего за поддержание необходимого уровня воды в водопроводе. Вернее, позволяющего поддерживать этот уровень до поступления воды в емкость повышающего насоса.

  Для чего нужен обратный клапан

  Независимо от мощности насоса и продуктивности водоносного горизонта воду необходимо поднять на высоту поверхности, а это 4-6 метров и транспортировать к дому, пусть это и небольшой клон всего 5-10 градусов, но расстояние тоже может быть приличным – до 10 и более метров. При постоянно работающем насосе, это задача решается просто – под действием погруженного иди поверхностного насоса вода поднимается и заполняет всю систему водопроводов. Но если не установлен обратный клапан, то сразу после того как будет отключен насос, вода самотеком, по тем же трубопроводам сольется обратно в колодец или скважину. И при необходимости, к примеру, помыть посуду, придется снова включить насос и снова ждать, когда вода наполнит систему водопровода.

  Для того чтобы такая ситуация не повторялась снова и снова, в систему устанавливают обратный клапан, который обеспечивает прохождение жидкости в одном направлении и блокировку при изменении ее направления оттока, и таким образом, вода, попавшая в систему водопровода остается в трубах, а не стекает обратно в колодец.

Где правильно устанавливать обратный клапан

Соответствующий диаметру трубы клапан, посредством переходника устанавливается на самую нижнюю часть трубы, и таким образом препятствует оттоку воды из водопровода.

Особенностью такого варианта выступает необходимость в обязательном порядке кроме клапана установить на него и сетчатый фильтр, для предотвращения попадания в камеру устройства мелких камней и прочего мусора. Такие инородные предметы могут блокировать работу механизма закрытия и, таким образом, привести клапан в нерабочее состояние.

Для погруженных центробежных насосов, постоянно находящихся в воде установка клапана делается, сразу после насоса, но при такой схеме рекомендуется установка проточного фильтра с герметичным корпусом. Такая конструкция обеспечит постоянную подачу воды, поскольку столб воды будет находиться над корпусом устройства, а пространство фильтра и камеры насоса и так постоянно находится под толщей воды.

Еще одним подобным вариантом установки клапана может быть вариант установки его в связке с глубинным насосом мембранного типа. Здесь, в зависимости от конструкции насоса, его можно устанавливать как на выходной патрубок, так и в качестве вставки в трубопровод или шланг.

Устройство обратного клапана

Корпуса, как правило, сегодня выпускаются сборными, ведь установка внутрь корпуса клапанной группы и пружины проводится путем разборки частей корпуса с последующей их сборкой. Все детали выполняются из высококачественных материалов, ведь постоянное место установки его чаще всего в водной среде.

Корпус с обоих концов имеет резьбу для удобства сборки. А вот направление потока воды можно определить по стрелке, нанесенной на корпусе, она указывает направление потока. Для водопроводов холодной воды выпускаются стандартные модели клапанов унифицированных размеров от 50 до 300 миллиметров в диаметре, или от 2 до 12 дюймов. Все размеры стандартизированы и соответствуют установленным техническим стандартам.

По типу конструкции клапана принято различать на обратные клапаны и обратные затворы. Различие между ними состоит в том, что первые имеют задвижку в виде металлического диск, а вторые работают по принципу золотника с пружиной и уплотнителями. Клапаны имеющие задвижки принято разделять на ударные (принцип действия связан с ударным закрытием задвижки) и безударные, обеспечивающие мягкое закрытие задвижки.

Основные типы обратных клапанов для системы водопровода

  Шаровой обратный клапан в основе конструкции имеет конусообразную камеру, в которой в качестве затворки используется шар. Конус своим основанием расположен в направлении потока воды. Под действием потока шар перемещается внутри конуса и открывает пространство для жидкости. При прекращении поступления воды шар перемещается в обратном направлении, перекрывая горловину конуса.

  Обратный клапан, использующий поворотную пластину, которая откидывается при прохождении жидкости через корпус и блокирует отверстие при изменении направления потока.

  Каждая из конструкций такого устройства с успехом применяется на практике, как в водопроводных системах частных домов, так и городских коммуникациях. Особенностью установки того или иного вида оборудования обусловлена, необходимостью проекта и техническими параметрами, начиная от его массы, материала изготовления корпуса и заканчивая применением в специфических условиях, например, в водопроводах горячей воды.

  Специфические места установки обратных клапанов в системе водопровода частного дома

  Обратный клапан чаще всего кроме всасывающего устройства в колодце или скважине устанавливается перед фильтрующей установкой. Такое место обусловлено необходимостью обеспечить постоянное наличие воды в корпусе фильтров.

  Установленный перед бойлером обратный клапан гарантирует правильное направление потока воды, и служит дополнительной страховкой работы встроенного штатного элемента самого водогрейного бойлера.

  Еще одним вариантом установки обратного клапана может быть установка этого элемента дополнительно перед насосной станцией при большой трассе подачи воды от скважины или колодца. Такое расположение дополнительно страхует нижний обратный клапан в месте водозабора.

  И, конечно, такое устройство устанавливается перед счетчиком воды, чтобы изменение направления потока воды не вызывало повторное включение счетчика. Такая ситуация связана с использованием одного источника и одного насосного оборудования для обеспечения нескольких частных потребителей.

  Возможные неисправности и методы их устранения

• При попадании в корпус мусора и камней;
• При повреждении пружины;
• При снашивании поверхности резиновых или пластиковых уплотнителей;
• Постепенного старения и потери эластичности пластика и резины;
• Воздействия воды и растворенных в ней химических веществ.

Установка обратного клапана на насосную станцию своими руками

Насосная станция забирает воду из скважины, колодца и закачивает ее в специальный резервуар. Отсюда она раздается среди потребителей (краны, смесители, бойлер, посудомоечная и стиральная машины). Когда бак заполнен, реле отключает электромотор, подача прекращается. Поступление автоматически возобновляется при расходе, когда падает давление.

Агрегат работает не постоянно, а периодически. В перерывах вода должна удерживаться в резервуаре. С этой функцией справляется обратный клапан, который обязательно устанавливается на насосной станции. Он устроен таким образом, что закачивает воду, когда она находится в насосе. Прежде чем запустить устройство, его заполняют жидкостью, и она должна быть там всегда. Гидроаккумулятор служит накопительной емкостью и одновременно поддерживает необходимое давление в системе. После остановки электромотора оно начинает падать, если не заблокировать отток.

1

Особенности конструкции и назначение обратного клапана

Устройство по размерам небольшое, но без него поддерживать напор воды в системе невозможно. Оно принадлежит к той трубопроводной арматуре, которая предназначена предотвращать изменение направления потока жидкости. Можно встретить насосные станции, в моделях которых заложен обратный затвор. Обычно он идет в комплекте со всасывающим шлангом. Но большинство изделий поставляется без этой детали, ее приходится приобретать отдельно. Принцип действия подобен известному многим клапану вентиляции: пропускает поток в одном направлении и блокирует в другом.

Существует довольно много видов обратных клапанов. Для применения в быту используются:

1. 1. Пружинные муфтовые. Состоят из двух частей, соединенных резьбой и установленной между ними резиновой прокладкой.
2. 2. Такие же, но с латунным золотником, имеющим сферическую форму. Отличаются высокой пропускной способностью.
3. 3. Комбинированные пружинные, включающие кран Маевского, через который стравливают воздух. Благодаря подобным устройствам упрощается обслуживание системы.
4. 4. Пружинные с полипропиленовым корпусом. Устанавливают на водопровод из аналогичного материала.

Место монтажа: подающая магистраль, ввод в автономную систему непосредственно за насосом или перед ним. В зависимости от расположения обратные клапаны бывают донными и трубопроводными. Первые предохраняют от возвратного тока воды, поднятой из источника, когда оборудование выключено. Вторые предотвращают падение давления в системе. Если в самом начале всасывающей трубы не стоит клапан, то когда насос остановится, вода стекает назад, в магистрали образуются воздушные пробки. При запуске «насухо» разрушаются уплотнители, затем перегорает подмокший электродвигатель.

Насосная станция с донным клапаном

Современные помпы защищены от таких грозных последствий, а старые модели от этого не застрахованы. Но все равно после каждой остановки станции придется заливать воду – так она устроена. Установка запорной арматуры на трубе забора обязательна. Необходимо именно это несложное механическое устройство, потому что никакая электроника не в состоянии преодолеть силу земной тяжести, под воздействием которой жидкость стекает из труб, если не стоит обратный клапан.

Трубопроводная запорная арматура играет несколько иную роль. Она предназначена в большей мере защищать не насос, а систему распределения воды в доме. Перекрывая поток, не дает возвратиться в гидроаккумулятор, поддерживая напор. Монтаж насосной станции без обратного клапана на раздаче вызывает гидравлические удары, работу устройства во внештатном режиме. Установка затвора повышает надежность и эффективность водопровода, продлевает срок службы сантехнического оборудования, бытовых приборов.

Размеры обратных клапанов зависят от сферы применения:

• стандартный – используется практически во всех системах водоснабжения;
• миниатюрный – устанавливается внутри сгонов водяного счетчика;
• небольшой – располагают на выходе прибора учета;
• крупный – делают из чугуна, применяются в промышленных системах.

Отливают деталь из латуни: металл устойчив к воздействию солей, минералов и кислот, которые растворены в воде. Материалом для других элементов служит медь и цинк или специальные полимерные составы. Все прокладки резиновые или силиконовые. Также продаются устройства из нержавеющей стали. Они отличаются высокой стоимостью из-за прочности и повышенной устойчивости к коррозии. При возможности приобрести такую деталь не стоит обращать внимание на цену – она служит очень долго. Латунную приходится заменять или ремонтировать довольно часто.

Устройство для насосной станции

Сфера применения не ограничивается насосной станцией. В быту обратный клапан используется:

• на стояках холодной и горячей воды, если квартира в многоэтажке;
• в нагревательных устройствах – бойлер, электрическая или газовая колонка;
• дл

Для чего нужен обратный клапан на бензонасосе и как его самостоятельно заменить

Обратный клапан в бензонасосе автомобиля не допускает критического повышения давления в магистрали топливоподачи. Эта деталь обеспечивает стабильную работу ДВС в режиме холостого хода. Нормально функционирующая арматура предотвращает разрывы магистральных каналов. В схему топливных систем автомобилей с двигателями инжекторного и карбюраторного типа входят обратные клапаны давления топлива (ОКДТ).

Что представляет собой обратный клапан

Обратный клапан в топливной системе должен пропускать топливо только в одну сторону. Это основное назначение ОКДТ. При неработающем бензонасосе устройство автоматически запирает обратный топливопровод, чтобы неиспользованное горючее не перетекало в бак.

При исправно работающей арматуре значение давления в трубах магистрали после остановки ДВС долго не падает. Деталь небольшого размера откалибрована. В составе конструкции несколько элементов:

• корпус с выходами;
• клапан шарикового типа с седлом, выполненным из мягкого металла;
• мембрана;
• пружина.

Улучшение пусковых характеристик ДВС — главная функция выпускного клапана. Рабочая деталь, установленная в определенном месте топливной магистрали, поддерживает оптимальное значение остаточного давления.

Понять, как работает установленный на рампу клапан, не сложно:

1. При работающем ТНВД ОКДТ не препятствует движению топлива в прямом направлении.
2. Когда бензонасос отключается ( при остановке двигателя), в магистрали возникает обратный ток рабочей жидкости.
3. Обратный ток топлива создает давление, которое запирает клапан.
4. Топливо остается в магистрали, создавая остаточное давление.

От маленького устройства зависит работа всей топливной системы транспортного средства. Если в магистрали отсутствует остаточное давление, при каждом запуске двигателя его приходится создавать. Водитель вынужден тратить дополнительное время на прокрутку стартера.

Как найти устройство

Есть модели, в которых клапан вмонтирован в корпус топливной рампы. Распространенное место монтажа — участок топливной магистрали, находящийся между инжекторами и баком.

Есть транспортные средства, в которых деталь вмонтирована прямо в корпус бензонасоса. У современных автомобилей, оснащенных системой предпускового подогрева топлива, корпус ОКДТ размещен до предпускового подогревателя. Место установки связано с маркой машины:

В старых автомобилях бензонасос устанавливали на блок цилиндров. Его оснащали герметичным выпускным клапаном, чтобы неиспользованное горючее не перетекало назад в бак.

Почему ОКДТ путают с РДТ

Многие автолюбители считают обратным клапаном регулятор давления топлива (РДТ). На деле это разные по конструкции и назначению детали. Клапаны РДТ бывают двух видов:

• модулированные атмосферным давлением;
• вакуум-модулированные.

Назначение РДТ — удерживать определенный уровень давления в трубах. Его устанавливают в топливные магистрали двигателей двух видов — дизельном, инжекторном. Клапан регулятора давления всегда работает параллельно с ОКДТ.

В транспортных средствах с «обраткой» участок монтажа клапана, регулирующего давление, расположен на топливной рампе. Он находится между топливной направляющей и возвратным трубопроводом. Если обратная магистраль отсутствует в схеме, деталь устанавливают в корпусе топливного бака. От исправной работы устройства зависит производительность форсунок и стабильная работа двигателя.

Признаки неисправности

О неисправности топливной системы свидетельствуют характерные признаки:

• после простоя двигатель нестабильно запускается;
• топлива расходуется больше;
• идет дым из выхлопной трубы при разгоне;
• при ТО зафиксировано повышенное содержание CH и CO.

Признаки неисправного обратного клапана в бензонасосе:

• мотор на минимальных оборотах работает нестабильно;
• чтобы запустить двигатель, приходится многократного вращать стартер, одновременно нажимая педаль газа;
• топливные шланги подтекают, подтяжка хомутов не решает проблему;
• в режиме холостого хода резко меняются обороты.

Способы диагностики неисправности

Чтобы самостоятельно проверить клапан «обратки», измеряют давление топлива в разных частях топливной системы. Для проведения диагностики нужен манометр. Измерительный инструмент подключают к конкретному участку топливной магистрали.

Замер помогает определить, что неисправно — РДТ или обратный клапан. Если при выключении зажигания, значение давления на экране манометра не соответствует эталонному, то замена обратного клапана бензонасоса поможет восстановить нормальную работу силового агрегата.

Эталонные значения в разных отделах топливной системы: 3,2 бар — норма для бензонасоса, для топливной рампы — 2–3 атм. Резкое падение давления — признак неисправности.

Бывалые автолюбители проводят замер в следующей последовательности:

• вечером подключают манометр;
• машину сначала заводят, потом глушат;
• утром проверяют давление, сверяют его с минимальным значением, указанным в книжке. Если манометр показывает меньше нормы, обратному клапану требуется ремонт или замена.

Второй способ диагностики не требует замеров. Его применяют при нестабильной работе ДВС, если магистраль, по которой подается топливо, выполнена из мягкого материала.

Во время диагностики находят шланг, по которому горючее перемещается в обратном направлении. Пережимают трубку и в этот момент оценивают, как работает мотор. Если режим работы цилиндров соответствует норме, а обороты растут, значит, клапан не удерживает давление, его можно смело менять.

Почему ОКДТ не работает

Причин появления характерных признаков неисправности обратного клапана несколько. По статистике, чаще всего выходят из строя некачественные изделия. Подделки под известные бренды китайского производства долго не работают. Заводской брак — стандартная причина поломки.

Плохой бензин вредит всем узлам топливной системы: приходят в негодность фильтры, регулятор давления, обратный клапан.

Износ детали (выработка ресурса) — вторая причина неисправной работы автомобильной топливной системы. Если деталь качественная, то первые признаки неисправности ОКДТ возникают, когда пробег превышает 100 тыс. км. Достаточно часто механические конструкции ломаются из-за низкого качества бензина. В составе некачественного горючего может содержаться вода и другие примеси.

Как измеряют давление в топливной рампе

Нужен шланг, тройник (сантехнический), манометр до 6 бар, несколько хомутов. Давление в топливной рампе измеряют, если во время разгона двигатель работает с провалами, неравномерно.

При подготовке к замеру шланг надевают на выпускной штуцер измерительного устройства. Чтобы уменьшить погрешность и снизить потерю давления, соединение фиксируют хомутом. С топливной рампы осторожно откручивают пробку и ниппель. Подсоединяют второй конец шланга, тоже фиксируют хомутом. Меряют давление в нескольких режимах.

Способы устранения неисправности

Для замены неисправной детали выбирают запчасть с сечением того же размера, что было у старого устройства. При несоответствии клапан начнет проскакивать. Место для установки выбирают на отрезке между фильтром и топливным насосом.

Проверяют работу новой детали просто. Заезжают на горку, если мощность при этом резко не падает, значит, изделие идеально подошло по сечению.

В некоторых моделях автомобилей проще поменять бензонасос, чем снять неисправный обратный клапан. Обычно такое решение предлагают на СТО. Автолюбители, самостоятельно ремонтирующие свои автомобили, выбирают другие варианты:

• промывают деталь от засора мощной струей воды, для этого используют автомобильную мойку;
• удаляют частицы грязи легким постукиванием по корпусу;
• устанавливают на топливопровод еще один обратный клапан.

При появлении «симптома» неисправности обратного клапана специалисты рекомендуют провести диагностику. Неважно, где ее делать — на СТО или своими силами, главное — найти причину нестабильной работы двигателя и вовремя устранить ее.

Обратный клапан для воды для насоса: устройство и принцип работы

Автор aquatic На чтение 7 мин. Просмотров 10.6k. Обновлено 29.05.2020

В водопроводной системе вода должна двигаться в одном направлении. Добиться этого можно установив обратный клапан для воды для насоса, который позволяет обеспечить пропуск воды строго в заданном направлении. С его помощью можно стабилизировать давление в системе водоснабжения, предотвратить утечку воды или неожиданную остановку насоса. Однако для этого необходимо подобрать подходящую модель и установить ее с соблюдением определенных правил. Об этом и поговорим в данном обзоре.

Обратный клапан для воды

Из чего состоит и как работает обратный клапан для воды для насоса?

Обратный клапан состоит из двух перпендикулярных друг к другу цилиндров, соединенных между собой с формированием единой полости. Один цилиндр с нарезанной резьбой используется для подключения изделия к системе водоснабжения. Второй заглушен. Внутри клапана в образовавшей полости расположен механизм, обеспечивающий прохождение воды в одном направлении. В рабочем положении он всегда открыт, позволяя беспрепятственно проходить воде.

Разнообразие моделей

Если создаваемого давления недостаточно, например, из-за утечки или остановки насоса, подача воды прекращается, так как механизм срабатывает и перекрывает поперечное сечение трубы. Аналогичная ситуация возникает в случае, если вода, не ощутив давления, поток начнет двигаться в обратном направлении: перекрывший проход механизм ей этого не позволит.

Принцип работы клапанов различных конструкций

Устройство клапанов разных типов

Конструктивное исполнение обратного клапана для воды зависит от того, для какого именно насоса он предназначен. Выбирая подходящую модель, следует на это обращать внимание в первую очередь.

Устройство изделия изнутри

Клапан обратный пружинный муфтовый

У таких изделий в качестве затвора используется диск (пластина), соединенная с пружинным элементом (пружиной). Усилия последней достаточно, чтобы клапан был закрыт. Как только начинается подача воды, действие пружины ослабевает, и поток беспрепятственно проходит по трубам. Если давление в системе начнет снижаться, диск прижмется к седлу, в результате чего проточное отверстие будет перекрыто. Установка клапана обратного пружинного муфтового возможна на трубы 15-200 мм.

Устройство пружинного муфтового изделия

Статья по теме:

Регулятор давления воды в системе водоснабжения. Если напор воды нормальный или даже сильный, то вам просто необходимо данное устройство. А почему Вы узнаете из нашего отдельного обзора.

Если система водоснабжения достаточно сложная, предпочтение отдается двухстворчатым моделям, в том числе снабженным амортизаторами, смягчающими силу гидроудара. Они комплектуются запорными дисками, состоящими из двух створок и складывающимися пополам под усилием, создаваемым потоком. Двигаясь в обратном направлении, диск прижимается водой к седлу, возвращаясь тем самым в начальное положение. Может устанавливаться на трубы с поперечным размером 50-700 мм.

Двухстворчатый диск муфтового изделия

Поворотный (лепестковый)

Отличительной особенностью поворотной модели является наличие золотника – «захлопка» с осью, расположенной над проходным отверстием. Под создаваемым напором золотник откидывается, и вода начинается течь по трубам.

Поворотная модель

Как только давление в системе снизится до определенного уровня, золотник падает, закрывая проходной канал. Учитывая особое конструктивное исполнение, поворотный клапан на трубах большого диаметра быстро выходит из строя, так как при его срабатывании золотник сильно ударяется о седло. В случае дальнейшей эксплуатации такого изделия нередко возникает гидравлический удар.

Фазы образования гидравлического удара

Поворотные обратные клапаны бывают:

• простыми. Актуальны для трубопроводов, работоспособность которых не зависит от ударных явлений. Возможна установка на трубы с диаметром до 400 мм;
• безударными, в состав которых входят специальные устройства, способные смягчить посадку золотника на седло или сделать ее более плавной.

Полезная информация! Благодаря своему конструктивному исполнению поворотные модели могут монтироваться на трубы большого диаметра и не так чувствительны к степени загрязнения воды.

Поворотное устройство большого диаметра

Шаровая модель

Запорным элементом в данном случае выступает шар, прижимаемый к седлу пружиной. При достаточном уровне давления в системе, шарик отжимается потоком. Как только давление падает, шарик поворачивается, перекрывая проход. Отличаются небольшими габаритными размерами.

Принцип работы шарового клапана

Изделие подъемного типа

Запорный элемент – подъемный золотник. Давление, создаваемое водой, проходящей по трубам, поднимает золотник. В результате движению потока ничего не препятствует. Как только давление снижается, золотник опускается на седло, а обратное движение воды становится невозможным.

Полезная информация! Благодаря особому конструктивному исполнению подъемные клапана могут монтироваться лишь на горизонтальных участках. При этом ось изделия необходимо расположить вертикально.

Устройство подъемного обратного клапана

Обратные клапаны для погружных насосов

При установке защитной арматуры важно выбрать модель, присоединительные размеры которой совпадают с диаметром трубопровода. При соединении клапана со всасывающим патрубком погружного насоса добиваются требуемого уровня герметичности.

Изделие для погружного насоса

Правила установки обратного клапана

Последовательность выполнения монтажных работ определяется способом крепления конкретной модели. Наиболее простая – межфланцевая модель. Ее установка производится исключительно по направлению движения воды. В случае муфтового крепления достаточно соединить клапан с трубопроводом посредством муфты с уплотнением.

Полезный совет! При монтаже стоит обратить внимание на стрелку, выбитую на корпусе. Она предписывает направление, в котором должен двигаться поток.

Межфланцевая модель

Как монтируются обратные клапаны для насосных станций?

Наличие насосной станции предполагает два возможных места установки:

• непосредственно перед насосной станцией;
• на всасывающей трубе сразу после храповика.

Установка перед насосной станцией

Полезный совет! Если есть возможность выбора места, лучше предпочесть второй вариант. Монтаж перед насосной станцией может стать причиной уменьшения количества воды, которая должна сливаться во всасывающую трубу и захватываемого насосом при его последующем включении.

Процесс монтажа

Выбрав первый вариант установки клапана, следует обязательно предусмотреть сгон на случай, если после некоторого периода эксплуатации потребуется выполнение ремонтных работ. Если подсоединение к всасывающей трубе выполнено после храповика, от сгона можно оказаться. В случае если трубопроводная система работает, то, выбрав место монтажа:

• разрываем трубопровод в месте установки изделия;
• соединяем клапан с одной частью трубы;
• при помощи сгона соединяем со второй частью.

Полезный совет! Если система водоснабжения эксплуатируется исключительно в летнее время, стоит позаботиться о наличии краника, позволяющего слить воду перед началом зимних холодов, разместив его в самой нижней точке системы.

Кран для слива воды

Обратный клапан для воды для насоса: цена и производители

При выборе обратного клапана для воды для насоса цена и место производства имеет принципиальное значение. Каждый стремится приобрести качественное изделие, способное прослужить достаточно долго. Отдавая предпочтение известным товарным знакам, можно не сомневаться: при изготовлении конкретной модели использовались заявленные материалы, а технология соблюдалась безукоснительно.

Модель, изготовленная в Италии

Стоимость изделия зависит не только от фирмы-производителя, но и от номинального диаметра изделия и конструктивных особенностей:

Советы по выбору

Чтобы обратный клапан для воды для насоса идеально подошел к конкретной системе водоснабжения, стоит заранее определиться со следующими факторами:

• номинальным давлением, которое, как правило, обозначается PN и численно равно максимальному значению параметра, при котором может эксплуатироваться конкретная модель. Номинальное давление стандартизировано;
• местом установки;
• материалом корпуса;
• способом крепления к водопроводу. Здесь можно выбрать: приварку к полипропиленовым трубам, фланцевое соединение, с помощью резьбовой муфты или вариант зажима между фланцами трубопровода.

Для надежности соединения используется лен с паклей

Назначение устройства и принцип действия (видео)

Признаки неисправного или неисправного топливного насоса

Практически все современные автомобили с двигателями внутреннего сгорания оснащены топливными насосами. Топливный насос отвечает за подачу топлива из бензобака в двигатель под давлением, соответствующим требованиям производительности. Когда ключ повернут, топливный насос включается и нагнетается давление, что в некоторых автомобилях можно услышать как тихий вой или гул. Топливные насосы на большинстве современных автомобилей являются электрическими и устанавливаются в топливном баке.Однако некоторые автомобили оснащены рядными или механическими топливными насосами. Поскольку топливный насос является компонентом, отвечающим за снабжение двигателя топливом, необходимым для его работы, любые проблемы с ним могут вызвать серьезные проблемы с управляемостью и производительностью. Обычно неисправный или неисправный топливный насос вызывает один или несколько из следующих 8 симптомов, которые предупреждают водителя о потенциальной проблеме.

1. Воющий шум из топливного бака

Один из первых симптомов проблемы с бензонасосом — громкий воющий звук.Старый или изношенный топливный насос может издавать заметно громкий вой или вой во время работы. Большинство топливных насосов издают тихий гул во время своей нормальной работы, однако чрезмерно громкий вой, исходящий из топливного бака, обычно является признаком проблемы. Может быть недостаточно топлива, поврежден насос или загрязненное топливо внутри системы.

2. Начальная сложность

Еще один симптом, обычно связанный с неисправным топливным насосом, — затруднение при запуске. Поскольку топливные насосы постоянно работают при включении зажигания, они со временем могут изнашиваться и выходить из строя.Слабый топливный насос может перекачивать топливо, но автомобиль может испытывать трудности с запуском из-за отсутствия давления. Ослабленный топливный насос может привести к тому, что автомобилю потребуется больше кривошипов для запуска, чем обычно, а в более серьезных случаях может даже потребоваться несколько оборотов ключа, прежде чем он запустится.

3. Распыление двигателя

Одним из самых верных индикаторов неисправности топливного насоса является разбрызгивание двигателя — обычно на высоких оборотах. Если вы едете на постоянно высокой скорости и двигатель внезапно начинает бурлить, прежде чем вернуться к нормальной работе, это может указывать на проблемы с топливным насосом.В этом случае топливный насос не может обеспечить постоянный поток топлива в двигатель при идеальном давлении.

4. Остановка при высоких температурах

Глохнет может произойти из-за множества проблем в автомобиле, но будьте осторожны, если это часто случается при высоких температурах, показанных на градуснике автомобиля. Повышение температуры в сочетании с остановкой двигателя часто указывает на проблему с двигателем топливного насоса. Если заглохание продолжает происходить при увеличении показаний датчика температуры, это может указывать на износ топливного насоса и необходимость его замены.

5. Потеря мощности при нагрузке

Еще одним признаком неисправности топливного насоса является потеря мощности, когда автомобиль находится в состоянии нагрузки, например, при движении в гору или перевозке тяжелого груза, или при ускорении. Двигатель выключается, потому что ослабленные части топливного насоса не могут справиться с повышенными потребностями автомобиля в топливе в таких ситуациях. В этих обстоятельствах будет казаться, что автомобиль не может двигаться или поддерживать заданную мощность. Если причиной является топливный насос, это означает, что он больше не может точно регулировать давление топлива и подавать соответствующее количество топлива в двигатель.

6. Автомобиль прибывает

Неравномерное сопротивление внутри двигателя топливного насоса может вызвать помпаж автомобиля и указывает на необходимость ремонта топливного насоса. Пульсация ощущается так, как будто нажали педаль газа. Однако это происходит со случайной постоянной скоростью. Если это происходит часто, это может быть связано с проблемами в топливном насосе.

7. Малый газ, пробег

Если вам кажется, что вы заправляете машину больше, чем обычно, это может быть связано с неисправностью топливного насоса.Клапан в топливном насосе может не открываться, в результате чего в систему двигателя попадает больше топлива, чем необходимо. Излишки топлива в двигателе не хранятся и не используются.

8. Автомобиль не заводится

Еще одним более серьезным признаком неисправности топливного насоса является отсутствие запуска. Если топливный насос выходит из строя полностью — до такой степени, что не может обеспечить достаточное количество топлива для работы двигателя, автомобиль откажется заводиться. Двигатель по-прежнему будет проворачиваться при повороте ключа, но он не сможет запуститься из-за отсутствия топлива.Ситуация без запуска также может быть вызвана множеством других проблем, поэтому настоятельно рекомендуется провести правильную диагностику автомобиля.

Топливные насосы в той или иной форме встречаются практически на всех автомобилях, оборудованных двигателями внутреннего сгорания. Большинство топливных насосов рассчитаны на длительный срок службы. Однако по мере того, как автомобиль достигает большого пробега, топливные насосы нередко требуют замены. Еще одна причина, по которой топливные насосы выходят из строя, заключается в том, что в вашем автомобиле регулярно остается менее 1/4 бака топлива. Если ваш автомобиль демонстрирует какие-либо из вышеперечисленных симптомов или вы подозреваете, что у вашего топливного насоса может быть проблема, обратитесь к профессиональному технику для проверки автомобиля, чтобы определить, следует ли заменить насос.

Часто задаваемые вопросы | Подвал Сторожевой

Категории часто задаваемых вопросов

Первичные насосы

Резервные насосы

Комбинированные насосы

Техника и установка

Не можете найти ответ на свой вопрос в разделе часто задаваемых вопросов?

Вопросы и ответы

Первичные насосы

Почему я должен использовать первичный отстойник Basement Watchdog?

Все первичные насосы Basement Watchdog долговечны и надежны.Они разработаны с энергоэффективным двигателем PSC. Это позволяет насосам экономить ваши деньги и защищать окружающую среду за счет меньшего потребления электроэнергии. Они также рассчитаны на непрерывную работу, что означает, что они созданы для непрерывной работы 24 часа в сутки, 365 дней в году.

к началу

Что входит в первичный насос Basement Watchdog?

Все первичные насосы Basement Watchdog поставляются с самим насосом, контроллером с двойным поплавковым выключателем и хомутом для шланга из нержавеющей стали.

к началу

Какие дополнительные предметы мне нужно будет поставить?

Вам также необходимо будет поставить жесткую трубу из ПВХ диаметром 1 ½ или 2 дюйма для подсоединения к существующей водопроводной сети, обратный клапан или штуцер и очиститель труб из ПВХ с цементом.

к началу

Как работает двойной поплавковый выключатель на первичном насосе?

Поплавковый выключатель включает насос, когда вода поднимает любой поплавок, и он будет продолжать работать, пока вода находится над поплавком.Когда вода опускается ниже поплавкового выключателя, внутренний таймер в двойном поплавковом контроллере будет поддерживать работу насоса в течение дополнительных 10 секунд, чтобы слить оставшуюся воду в яме.

к началу

Почему на моем основном насосе два поплавка?

Для дополнительной надежности поплавковый выключатель имеет два поплавка. Оба активируют насос. Если один поплавковый выключатель не срабатывает, второй поплавок автоматически включает насос.Оба поплавка закрыты защитным кожухом, который предотвращает попадание мусора или других проводов в движение поплавков.

к началу

Резервные насосы

Насколько легко установить систему резервного копирования Basement Watchdog?

Установка проста. Все системы поставляются с подробным руководством, включающим изображения процесса установки.Также доступны видеоролики по установке, которые помогут вам.

к началу

Какой метод установки лучше всего и почему?

Лучший способ установки — это прямой выброс наружу здания. При использовании этого метода ваш резервный насос может работать на полную мощность, если ваш основной насос не может справиться с поступающей водой. Кроме того, неисправный обратный клапан не повлияет на работу любого насоса.

к началу

Сколько обратных клапанов мне понадобится и зачем?

Если вы подключаетесь к существующей сливной трубе с разъемом «Y», два обратных клапана требуется. Оба обратных клапана должны быть установлены ниже Y-образного соединителя, и между обратным клапаном и резервным насосом необходимо просверлить отверстие 1/8 дюйма.
Примечание. Установка обратного клапана над буквой «Y» может вызвать проблемы с воздушной пробкой или давлением, которые могут привести к затоплению, и не рекомендуется.

Если вы добавляете вторую напорную трубу, обратный клапан не требуется. Тем не менее, рекомендуется использовать обратный клапан, который предотвратит попадание воды обратно в колодец при отключении насоса.

к началу

Если я подключаю к существующей сливной трубе, зачем мне нужны две обратные клапаны?

Наличие двух рабочих обратных клапанов под Y-образным соединителем очень важно для работы резервного насоса.Например, если обратный клапан над основным насосом неисправен, вода не будет сбрасываться резервным насосом, если он должен активироваться. Вода будет подниматься только вверх по Y-образному соединителю, а затем спускаться по основной сливной трубе. Обратный клапан над основным насосом должен работать и правильно установлен, чтобы резервный насос работал.

к началу

Моя яма слишком узкая, чтобы установить оба насоса рядом друг с другом, что мне делать?

Для узких ям вы можете установить резервный насос на L-образном кронштейне над основным насосом.Вам нужно будет приобрести в хозяйственном магазине L-образный кронштейн длиной не менее шести дюймов (желательно, чтобы он не ржавел), два шланговых зажима из нержавеющей стали и один винт из нержавеющей стали (# 8-32 x ¾ дюйма) с подходящие шайба и гайка (инструкции см. в нашем руководстве).

Рассмотрим одну из наших комбинированных систем. Эти системы поставляются в предварительно собранном виде с обратными клапанами, Y-образным соединителем, а также с основным и резервным насосами. Они имеют компактную конструкцию, подходящую для большинства узких ям.

к началу

Нужно ли заливать кислоту в аккумулятор?

Необслуживаемые аккумуляторы Basement Watchdog / AGM не требуют кислот. Резервные батареи Basement Watchdog Wet Cell продаются сухими и должны быть активированы кислотой. Это позволяет нам убедиться, что наши клиенты максимально эффективно используют аккумулятор. Срок службы аккумулятора начинается, когда он наполнен кислотой.

к началу

Я использовал всю пачку кислоты, и у меня недостаточно кислоты, чтобы заполнить последнюю ячейку. Что я могу сделать?

Убедитесь, что в упаковке больше не осталось кислоты. Если упаковка пуста, возможно, потребуется больше кислоты. Вы можете купить 1 литр кислоты с удельным весом 1,265 в магазине аккумуляторов.

Если первые пять ячеек заполнены, вы можете использовать палочку для индейки или другой подобный инструмент и выровнять ячейки, убедившись, что тарелки полностью закрыты.Затем вы можете использовать дистиллированную воду и долить все шесть ячеек.

Примечание. Тщательно вымойте пасту для индейки перед употреблением вместе с продуктами питания

к началу

Могу ли я использовать в ваших системах необслуживаемую батарею?

Необслуживаемый аккумулятор можно использовать на:

* При рабочем цикле 10%. Время работы может варьироваться в зависимости от притока воды.

** Более старые версии, до 2014 г. систем Basement Watchdog Special, Basement Watchdog Big Dog и Basement Watchdog Big Combo могут быть несовместимы с необслуживаемыми батареями. Использование необслуживаемой батареи с более старой системой может вызвать ложные срабатывания. Позвоните нам по телефону (800) 991-0466 опт. 3 по вопросам совместимости.

к началу

Я использую необслуживаемую батарею, что мне делать со стержнем датчика жидкости?

Чтобы навсегда отключить сигнал тревоги о низком уровне жидкости, прикрепите шток датчика жидкости к положительной клемме аккумулятора.Это можно сделать, затянув барашковую гайку в верхней части положительного вывода и датчика жидкости.

к началу

Могу ли я соединить две батареи вместе?

Только если они используются в системах Big Dog CONNECT®, Special Plus или Special CONNECT®. Для этого две батареи должны быть подключены параллельно (положительный) к (положительному) и (отрицательный) к (отрицательному).Специальный кабель можно заказать, позвонив в Glentronics по телефону 800-991-0466, вариант 3. Настоятельно рекомендуется использовать батареи того же размера и возраста. При параллельном подключении двух батарей время перекачки удвоится во время отключения электроэнергии. Также рекомендуется приобрести аккумуляторный ящик для аккумулятора. Его также можно заказать в Glentronics.

к началу

Как избавиться от лишней кислоты из аккумулятора?

Кислота может быть нейтрализована пищевой содой или может быть доставлена ​​в любое место, где собирается HazMat (опасные материалы).

к началу

Зачем мне нужна система резервного копирования?

Каждый, у кого есть отстойник переменного тока, должен защитить свой подвал с помощью резервной системы. В какой-то момент главный насос выйдет из строя в результате отключения электроэнергии, отказа основного насоса, отказа поплавкового выключателя или неспособности справиться с поступающей водой. Резервный насос — это недорогой страховой полис, избавляющий от головной боли и затрат, связанных с затопленным подвалом.

к началу

Почему система резервного копирования Basement Watchdog обеспечивает большую защиту, чем другие бренды?

Резервный насос с разряженной батареей, незакрепленными кабелями или забитым насосом — все равно, что вообще не иметь резервного насоса. С другими брендами вы никогда не узнаете, есть ли проблема. Все резервные насосные системы Basement Watchdog имеют уникальные системы мониторинга, которые подают сигнал тревоги, когда требуется техническое обслуживание или когда возникает проблема.Все системы также включают датчик жидкости, который используется для контроля уровня жидкости в аккумуляторной батарее.

к началу

В чем разница между тремя сторожевыми системами?

* При рабочем цикле 10%. Время работы может варьироваться в зависимости от притока воды.

** Более старые версии, до 2014 г. систем Basement Watchdog Special, Basement Watchdog Big Dog и Basement Watchdog Big Combo могут быть несовместимы с необслуживаемыми батареями.Использование необслуживаемой батареи с более старой системой может вызвать ложные срабатывания. По вопросам совместимости обращайтесь по телефону (800) 991-0466.

к началу

Что входит в состав системы резервного копирования Basement Watchdog?

Все системы Watchdog включают насос, контроллер контроля / зарядки, датчик жидкости, поплавковый выключатель и аккумуляторный отсек. Вам нужно будет купить подходящую батарею и кислоту.Любые дополнительные детали, необходимые для установки (например, обратные клапаны и труба), перечислены на коробке, в брошюре и в руководстве.

к началу

Какие дополнительные предметы мне нужно будет поставить?

Вам также необходимо будет поставить аккумулятор Basement Watchdog, шесть кварт аккумуляторной кислоты с удельным весом 1,265, жесткую трубу и фитинги из ПВХ толщиной 1 ½ дюйма, грунтовку из ПВХ с цементом, соединение с хомутами или Y-образный соединитель и два обратных клапана. (в зависимости от используемого метода установки) и сетевой фильтр (рекомендуется).

к началу

Есть ли способ получить уведомление, когда вас нет дома?

РАЗРЕШЕНИЕ УДАЛЕННОГО ОПОВЕЩЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

Насос со сторожевым таймером в подвале — мульти-технологическое решение

Теперь можно удаленно отслеживать и получать уведомления о состоянии вашей резервной или комбинированной системы сторожевого пса подвала.Наш комплексный подход дает вам выбор и гибкость, которых нет в других системах.

Есть 2 способа подключения:

• Basement Watchdog CONNECT® и порт данных USB — подключите резервную или комбинированную систему Basement Watchdog Backup или Combo к одному из модулей Basement Watchdog CONNECT®, который либо подключается к вашему домашнему Wi-Fi. Получать текстовые сообщения, электронную почту или уведомления в приложении
• Remote Terminal — пара сухих контактов может подключаться к существующим системам безопасности, автоматическим дозвонам или другим внешним устройствам

Сторожевой таймер подвала CONNECT® с USB-портом данных:

• Подключите резервную или комбинированную систему к модулю CONNECT® Watchdog подвала через USB-кабель
  • Модуль CONNECT® Watchdog подвала теперь служит шлюзом в Интернет
• WiFi-модуль в настоящее время доступен:
• Сообщает, какое предупреждение было активировано или какое обслуживание может потребоваться

Basement Watchdog CONNECT® в настоящее время доступен в следующих системах:

Удаленный терминал:

• Подключается к дополнительному модулю Wi-Fi CONNECT® Watchdog подвала
• Подключается к домашней системе безопасности, автодозвону или другому устройству с помощью сухих контактов
• Позволяет более старым моделям систем наблюдения за подвалом удаленно оповещать об опасности

к началу

Нужно ли мне подключить мою систему к сетевому фильтру?

Скачки и скачки напряжения могут произойти в любое время.К сожалению, они могут повредить электронику внутри блока управления вашей резервной системы. Защитите свою систему резервного копирования с помощью устройства защиты от скачков напряжения, которое подавляет скачки напряжения. Сетевой фильтр можно купить в любом магазине электроники или оборудования. Они измеряются в джоулях. Для любой из наших систем резервного копирования рекомендуется минимум 1500 джоулей. Мы не рекомендуем подключать первичный насос к сетевому фильтру.

к началу

Как работает двойной поплавковый выключатель?

Поплавковый выключатель включает насос, когда вода поднимает любой поплавок, и он будет продолжать работать, пока вода находится над поплавком.Когда вода опускается ниже поплавкового выключателя, внутренний таймер в блоке управления будет поддерживать работу насоса еще 25-60 секунд для опорожнения поддона. Фактическое дополнительное время работы будет зависеть от системы резервного копирования.

к началу

Почему у моего поплавкового выключателя два поплавка?

Для дополнительной надежности поплавковый выключатель имеет два поплавка.Оба выполняют одну и ту же операцию, включают насос. Если один поплавковый выключатель не срабатывает, второй поплавок автоматически включает насос.

к началу

Комбинированные насосы

Зачем нужна комбинированная система?

Все комбинированные системы Basement Watchdog поставляются в предварительно собранном виде для упрощения установки и предлагают возможности основного насоса и резервного аккумулятора.Они также имеют компактную конструкцию, которая подходит для ям диаметром до 12 дюймов.

к началу

Что входит в комбинированную систему Basement Watchdog?

Все комбинированные системы Basement Watchdog поставляются с первичным насосом с двойным поплавковым выключателем, резервным насосом с монтажным кронштейном, блоком управления для резервного насоса с двойным поплавковым выключателем и датчиком жидкости аккумулятора, трансформатором, резиновым соединением, крышкой аккумулятора и прочим стяжки на молнии для закрепления проводов.

к началу

Какие дополнительные элементы мне нужно будет поставить для моей комбинированной системы?

Вам также понадобится резервная батарея на 12 В. Все резервные батареи Basement Watchdog специально разработаны для работы с нашими системами резервного питания и комбинированными системами. Это единственные батареи, которые подходят для датчика жидкости в батарее. Вам также необходимо будет поставить шесть кварт 1.265 кислотная аккумуляторная батарея с удельным весом (только батареи 30HDC140S и 24EP6). Для некоторых установок вам также могут потребоваться дополнительные элементы: жесткая труба из ПВХ диаметром 1 ½ дюйма, соединитель для труб из ПВХ диаметром 1 ½ дюйма или резиновое соединение 1 ½ дюйма и очиститель труб из ПВХ с цементом.

к началу

Насколько легко установить комбинированную систему Basement Watchdog?

Для удобства оба насоса предварительно собраны для облегчения установки с Y-образным соединителем и двумя обратными клапанами.Все комбинированные системы поставляются с подробным руководством, которое включает изображения процесса установки. Также доступны простые видеоролики, которые помогут вам.

к началу

У меня уже есть обратный клапан в моей системе водопровода, могу я его оставить?

Все комбинированные системы Basement Watchdog поставляются с двумя встроенными обратными клапанами. Настоятельно рекомендуется удалить существующий обратный клапан.Это не только снизит производительность обоих насосов, но и может вызвать проблемы с давлением или воздушную пробку.

к началу

Нужно ли заливать кислоту в аккумулятор?

Необслуживаемые аккумуляторы Basement Watchdog / AGM не требуют кислот. Резервные батареи Basement Watchdog Wet Cell продаются сухими и должны быть активированы кислотой.Это позволяет нам убедиться, что наши клиенты максимально эффективно используют аккумулятор. Срок службы аккумулятора начинается, когда он наполнен кислотой.

к началу

Могу ли я использовать в ваших системах необслуживаемую батарею?

Необслуживаемый аккумулятор можно использовать на:

* При рабочем цикле 10%. Время работы может варьироваться в зависимости от притока воды.

** Более старые версии, до 2014 г. систем Basement Watchdog Special, Basement Watchdog Big Dog и Basement Watchdog Big Combo могут быть несовместимы с необслуживаемыми батареями. Использование необслуживаемой батареи с более старой системой может вызвать ложные срабатывания. Позвоните нам по телефону (800) 991-0466 опт. 3 по вопросам совместимости.

к началу

Я использую необслуживаемую батарею, что мне делать со стержнем датчика жидкости?

При использовании необслуживаемой / AGM батареи необходимо отключить сигнализацию низкого уровня жидкости, прикрепив стержень датчика жидкости к положительной клемме батареи.Это можно сделать, затянув барашковую гайку в верхней части положительного вывода и датчика жидкости.

к началу

Могу ли я подключить две батареи к моей комбинированной системе, чтобы продлить время работы?

Это можно сделать только с помощью большого комбо «Сторожевой пес подвала». Для этого две батареи должны быть подключены параллельно (положительный) к (положительному) и (отрицательный) к (отрицательному).Специальный кабель можно заказать, позвонив в Glentronics по телефону 800-991-0466, вариант 3. Настоятельно рекомендуется использовать батареи того же размера и возраста. При параллельном подключении двух батарей время перекачки удвоится во время отключения электроэнергии. Также рекомендуется приобрести аккумуляторный ящик для аккумулятора. Его также можно заказать в Glentronics.

к началу

Есть ли способ получить предупреждение о проблемах, которые могут возникнуть у комбинированной системы, когда она не дома?

РАЗРЕШЕНИЕ УДАЛЕННОГО ОПОВЕЩЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

Насос со сторожевым таймером в подвале — мульти-технологическое решение

Теперь можно удаленно отслеживать и получать уведомления о состоянии вашей резервной или комбинированной системы сторожевого пса подвала.Наш комплексный подход дает вам выбор и гибкость, которых нет в других системах.

Есть 2 способа подключения:

• Подвальный сторожевой таймер CONNECT® и USB-порт данных — подключите свою резервную или комбинированную систему подвала Watchdog Backup к WiFi-модулю Basement Watchdog CONNECT®, который подключается к вашему домашнему Wi-Fi. Получать текстовые сообщения, электронную почту или уведомления в приложении
• Remote Terminal — пара сухих контактов может подключаться к существующим системам безопасности, автоматическим дозвонам или другим внешним устройствам

Сторожевой таймер подвала CONNECT® с USB-портом данных:

• Подключите резервную или комбинированную систему к модулю CONNECT® Watchdog подвала через USB-кабель
  • Модуль CONNECT® Watchdog подвала теперь служит шлюзом в Интернет
• В настоящее время доступен модуль:
  • WiFi-модуль Basement Watchdog подключается к маршрутизатору Wi-Fi и отправляет электронные письма, текстовые сообщения или уведомления в приложении с помощью приложения Basement Watchdog
• Сообщает, какое предупреждение было активировано или какое обслуживание может потребоваться

Basement Watchdog CONNECT® в настоящее время доступен в следующих системах:

Удаленный терминал:

• Подключается к дополнительному модулю Wi-Fi CONNECT® Watchdog подвала
• Подключается к домашней системе безопасности, автодозвону или другому устройству с помощью сухих контактов
• Позволяет более старым моделям систем наблюдения за подвалом удаленно оповещать об опасности

к началу

Нужно ли мне подключить мою систему к сетевому фильтру?

Скачки и скачки напряжения могут произойти в любое время.К сожалению, они могут повредить электронику внутри блока управления вашей резервной системы. Защитите свою систему резервного копирования с помощью устройства защиты от скачков напряжения, которое подавляет скачки напряжения. Сетевой фильтр можно купить в любом магазине электроники или оборудования. Они измеряются в джоулях. Для любой из наших систем резервного копирования рекомендуется минимум 1500 джоулей. Мы не рекомендуем подключать первичный насос к сетевому фильтру.

к началу

Как сдвоенные поплавковые выключатели работают в комбинированной системе?

Поплавковый выключатель включает насос, когда вода поднимает любой поплавок, и он будет продолжать работать, пока вода находится над поплавком.Когда вода опускается ниже поплавкового выключателя, внутренний таймер в блоке управления будет поддерживать работу насоса, чтобы слить оставшуюся воду в яме. Резервный блок управления запустит насос еще на 25-60 секунд. Двойной поплавковый контроллер для первичного насоса будет поддерживать насос в работе еще 10 секунд.

к началу

Почему у каждого поплавкового выключателя в комбинированной системе есть два поплавка?

Для дополнительной надежности поплавковый выключатель имеет два поплавка.Если один поплавковый выключатель не срабатывает, второй поплавок автоматически включает насос. Это означает, что комбинированная система имеет всего четыре поплавковых выключателя для дополнительной надежности. Поплавковый выключатель первичного насоса имеет защитную клетку, которая предотвращает попадание мусора или других проводов в движение поплавков.

к началу

Техника и установка

Насколько легко установить сторожевой таймер подвала?

Установка проста.Все системы поставляются с подробным руководством, включающим изображения процесса установки. Также доступны видеоролики по установке, которые помогут вам.

к началу

Какой метод установки лучше всего и почему?

Лучший способ установки — это прямой выброс наружу здания. При использовании этого метода ваш резервный насос может работать на полную мощность, если ваш основной насос не может справиться с поступающей водой.Кроме того, неисправный обратный клапан не повлияет на работу любого насоса.

к началу

Сколько обратных клапанов мне понадобится и зачем?

Если вы не подключаетесь к существующей сливной трубе, обратный клапан не требуется.Однако обратный клапан предотвратит попадание воды обратно в яму после остановки насоса. При подключении к существующей сливной трубе, два обратных клапана требуется. Оба должны быть установлены под Y-образным соединителем, а отверстие 1/8 дюйма должно быть просверлено под обратным клапаном и резервным насосом.

к началу

Если я подключаю к существующей сливной трубе, зачем мне нужны две обратные клапаны?

Наличие двух рабочих обратных клапанов под Y-образным соединителем очень важно для работы резервного насоса.Например, если обратный клапан над основным насосом неисправен, вода не будет сбрасываться резервным насосом, если он должен активироваться. Вода будет подниматься только вверх по Y-образному соединителю, а затем спускаться по основной сливной трубе. Обратный клапан над основным насосом должен работать и правильно установлен, чтобы резервный насос работал.

к началу

Зачем сверлить отверстие 1/8 дюйма в трубе из ПВХ?

Назначение отверстия 1/8 дюйма — предотвратить блокировку насоса от воздуха.Насос с воздушной блокировкой не может перекачивать воду. Это отверстие следует просверлить примерно на 3 дюйма над насосом под углом 45 °, направленным вниз, чтобы вода стекала обратно в отстойник. Когда насос работает, вода должна выливаться из отверстия. Для некоторых основных насосов может потребоваться отверстие 1/8 дюйма. Если требуется, обратитесь к производителю основного насоса или посмотрите наши видео по установке.

к началу

Могу ли я установить резервный насос на дно ямы?

Мы настоятельно рекомендуем разместить резервный насос на кирпичной кладке, чтобы он находился на возвышении и вдали от мусора из карьера.

к началу

Моя яма слишком узкая, чтобы установить оба насоса рядом друг с другом, что мне делать?

Для узких ям вы можете установить резервный насос на L-образном кронштейне над основным насосом. Вам нужно будет приобрести в хозяйственном магазине L-образный кронштейн длиной не менее шести дюймов (желательно, чтобы он не ржавел), два шланговых зажима из нержавеющей стали и один винт из нержавеющей стали (# 8-32 x 3/4 дюйма). с подходящей шайбой и гайкой (инструкции см. в нашем руководстве).

Рассмотрим одну из наших комбинированных систем. Эти системы поставляются в предварительно собранном виде с обоими обратными клапанами, Y-образным соединителем и обоими насосами. Они имеют компактную конструкцию, подходящую для большинства узких ям.

к началу

Мой обратный клапан издает громкий лязгающий звук при остановке насоса. Что мне делать?

Большинство обратных клапанов издают звук при закрытии.Мы предлагаем обратный клапан Basement Watchdog Klunkless. Он имеет воздушную камеру глушителя, которая поглощает звук, который обычно возникает после выключения насоса. В противном случае убедитесь, что нагнетательный узел надежно прикреплен, а насос надежно опирается на дно ямы.

к началу

Где установить двойной поплавковый выключатель?

Поплавковый выключатель должен быть установлен примерно на шесть дюймов выше линии уровня воды в отстойнике.Установите поплавковый выключатель очень надежно к выпускной трубе с пластиковой проволочной стяжкой.

к началу

Зачем использовать батарею Basement Watchdog?

Батареи Basement Watchdog были разработаны специально для работы с резервными системами Basement Watchdog. Резервные батареи с жидкостными элементами являются единственными батареями, в которых установлен датчик жидкости, что является очень важной особенностью для поддержания производительности батареи.Они сконструированы так, чтобы обеспечивать более длительное время перекачки, чем у большинства других батарей, и работать дольше, чем у батарей других производителей.

к началу

Для чего использовать желтый колпачок?

Желтая крышка используется с резервными батареями Wet Cell Watchdog подвала для размещения датчика жидкости. Он должен быть помещен во вторую ячейку от положительного штифта, а датчик вставлен в отверстие со смещением от центра в крышке.*** Обратите внимание, что некоторые батареи Basement Watchdog имеют только 2 длинные прямоугольные крышки с отверстием в верхней части батарейного отсека. Если у вас есть этот аккумулятор, желтый колпачок не понадобится, но сохраните его на случай, если он вам понадобится в будущем. Если вы потеряли желтую крышку, позвоните в Glentronics по телефону 800-991-0466, вариант 3 для бесплатной замены.

к началу

Какой метод установки лучше всего и почему?

Лучший способ установки — это прямой выброс наружу здания.При использовании этого метода ваш резервный насос может работать на полную мощность, если ваш основной насос не может справиться с поступающей водой. Кроме того, неисправный обратный клапан не повлияет на работу любого насоса.

к началу

Почему моя батарея пахнет тухлыми яйцами, когда я заливаю ее кислотой?

Запах тухлых яиц является обычным явлением от новой батареи.Когда вы заполняете аккумулятор кислотой, в начальной реакции между пластинами и кислотой образуется диоксид серы. Он пахнет тухлыми яйцами, но безвреден и быстро растворяется.

к началу

Как долго мне нужно заряжать аккумулятор после добавления кислоты?

Добавляя кислоту, вы активируете аккумулятор. После добавления кислоты аккумулятор будет заряжен от 80% до 90% в течение 15 минут.Его можно использовать немедленно, и система завершит процесс зарядки, как только зарядное устройство будет подключено к розетке.

к началу

Как часто нужно доливать воду в аккумулятор?

Для систем резервного питания от батарей Watchdog подвала воду следует добавлять каждые 4-6 месяцев. Хотя с возрастом батареи это время может сократиться. Если вы добавляете воду каждые несколько недель, может потребоваться замена батареи.Проверьте нагрузку аккумулятора на местной станции технического обслуживания автомобилей. Если проверка аккумулятора прошла успешно, возможно, ваша система перезаряжает аккумулятор, и его необходимо отправить в сервисный центр.

к началу

Могу ли я использовать в ваших системах необслуживаемую батарею?

* При рабочем цикле 10%.Время работы может варьироваться в зависимости от притока воды.

** Более старые версии, до 2014 г. систем Basement Watchdog Special, Basement Watchdog Big Dog и Basement Watchdog Big Combo могут быть несовместимы с необслуживаемыми батареями. Использование необслуживаемой батареи с более старой системой может вызвать ложные срабатывания. Позвоните нам по телефону (800) 991-0466 опт. 3 по вопросам совместимости.

к началу

Я использую необслуживаемую батарею, что мне делать со стержнем датчика жидкости?

При использовании необслуживаемой / AGM батареи необходимо отключить сигнализацию низкого уровня жидкости, прикрепив стержень датчика жидкости к положительной клемме батареи.Это можно сделать, затянув барашковую гайку в верхней части положительного вывода и датчика жидкости.

к началу

Сколько времени нужно, чтобы полностью зарядить аккумулятор после длительного использования?

Это зависит от размера аккумулятора и системы отстойника, выполняющей зарядку. Система Big Dog оснащена мощным интеллектуальным зарядным устройством на 20 А, которое заряжает разряженный аккумулятор примерно за 6 часов.Зарядное устройство Basement Watchdog Special — это интеллектуальное зарядное устройство меньшего размера на 1,6 А, для полной зарядки которого может потребоваться 3 дня. В то время как аварийная система представляет собой небольшое зарядное устройство с постоянным током 0,4 А, и для зарядки аккумулятора может потребоваться несколько дней. В качестве альтернативы вы можете отнести аккумулятор на станцию ​​обслуживания для быстрой зарядки или подключить аккумулятор к автомобильному зарядному устройству, если оно у вас есть. Обязательно отключите блок управления от аккумуляторной батареи, если вы используете автомобильное зарядное устройство. В противном случае блок управления может быть поврежден.

к началу

Могу ли я соединить две батареи вместе?

Только если они используются в системах Big Dog, Special Plus, Special CONNECT® или Big Combo. Для этого две батареи должны быть подключены параллельно (положительный) к (положительному) и (отрицательный) к (отрицательному). Специальный кабель можно заказать, позвонив в Glentronics по телефону 800-991-0466, вариант 3. Настоятельно рекомендуется использовать батареи того же размера и возраста.При параллельном подключении двух батарей время перекачки удвоится во время отключения электроэнергии. Также рекомендуется приобрести аккумуляторный ящик для аккумулятора. Его также можно заказать в Glentronics.

к началу

Почему мой детектор окиси углерода срабатывает возле аккумулятора?

Детектор окиси углерода не может отличить двуокись серы от окиси углерода.Диоксид серы, выделяемый аккумулятором, не опасен. Отодвиньте детектор угарного газа немного дальше от батареи.

к началу

Как избавиться от лишней кислоты из аккумулятора?

Кислота может быть нейтрализована пищевой содой или может быть доставлена ​​в любое место, где собирается HazMat (опасные материалы).

к началу

Что входит в систему?

Все резервные и комбинированные системы Watchdog включают в себя насос, контроллер контроля / зарядки, датчик жидкости, поплавковый выключатель и аккумуляторный отсек.Вам нужно будет купить подходящую батарею и кислоту. Любые дополнительные детали, необходимые для установки (например, обратные клапаны и труба), перечислены на коробке, в брошюре и в руководстве.

к началу

Есть ли способ получить уведомление, когда вас нет дома?

РАЗРЕШЕНИЕ УДАЛЕННОГО ОПОВЕЩЕНИЯ ПОТРЕБИТЕЛЯ

Насос со сторожевым таймером в подвале — мульти-технологическое решение

Теперь можно удаленно отслеживать и получать уведомления о состоянии вашей резервной или комбинированной системы сторожевого пса подвала.Наш комплексный подход дает вам выбор и гибкость, которых нет в других системах.

Есть 2 способа подключения:

• Подвальный сторожевой таймер CONNECT® и USB-порт данных — подключите свою резервную или комбинированную систему подвала Watchdog Backup к WiFi-модулю Basement Watchdog CONNECT®, который подключается к вашему домашнему Wi-Fi. Получать текстовые сообщения, электронную почту или уведомления в приложении
• Remote Terminal — пара сухих контактов может подключаться к существующим системам безопасности, автоматическим дозвонам или другим внешним устройствам

Сторожевой таймер подвала CONNECT® с USB-портом данных:

Выполняете ли вы все эти проверки на спасательных шлюпках типа Давит?

Ранее я сказал: «Спасательное оборудование — лучшие друзья, которые есть у нас на борту».И мы обязаны поддерживать их в форме.

Каждое спасательное оборудование — наш друг, и все мы с этим согласны. Но, как и в случае с настоящими друзьями, мы должны уделять «спасательному снаряжению» время, которого оно заслуживает.

Как насчет того, чтобы здороваться с спасательным кругом раз в месяц. Или здороваться с двигателем спасательной шлюпки каждую неделю, проверяя его.

Если мы уделим время этим приборам, они останутся нашими друзьями. Если мы этого не сделаем, они этого не сделают. Это просто компромисс.

Например, позвольте мне рассказать короткую историю о тех временах, когда я был вторым помощником.

Третий помощник капитана рассказал мне, что может случиться со спасательным кругом в течение его срока службы. Они есть, и нам просто нужно проверить, нужны ли они в цифрах.

Через несколько дней при проверке ЦОНов выяснилось, что спасательные круги слишком тяжелые. Морская вода пропитывалась спасательными кругами через пробку, которая должна была быть водонепроницаемой.

Вы видите, как эти друзья могут злиться !!

Но можем ли мы поддерживать их в форме, если мы не знаем, что требуется для их поддержания.Или какие элементы нам нужно проверить для спасательного оборудования.

В этом руководстве рассматриваются проверки, необходимые для спасательных шлюпок типа шлюпбалок, а также лучший способ проведения проверки.

Начнем.

Спасательная шлюпка (кроме шлюпок свободного падения)

Спасательная шлюпка — первое, что приходит на ум, когда мы говорим о спасательных средствах. Но пустая спасательная шлюпка будет так же плохо, как никакая спасательная шлюпка на корабле. А неисправное оборудование внутри спасательной шлюпки будет так же плохо, как и пустая спасательная шлюпка.

Давайте посмотрим, что нам нужно сделать, чтобы спасательная шлюпка была готова помочь в случае необходимости.

а) Проверка инвентаря

Частота: Каждый месяц, применимо ко всем судам

Ссылка: СОЛАС Глава III / 20.7.2

В соответствии с главой III / 20.7.2 СОЛАС, судовой помощник капитана должен проверять инвентарь оборудования спасательной шлюпки не реже одного раза в месяц. У большинства компаний есть контрольный список для этого в своих руководствах по SMS. Помимо физической проверки инвентаря, ищите следующие

• Убедитесь, что пакеты с пищевыми пайками запечатаны и имеют вакуум.
• Проверьте срок годности таких предметов, как пищевой рацион, аптечка, пакеты с пресной водой и т. Д. Иногда вы можете встретить отражатель радара с истекшим сроком годности, если он тканевый.
• Если в спасательную шлюпку установлен один SART, проверьте его работу с помощью радара X-диапазона.

б) Перемещение спасательной шлюпки из походного положения

Частота: Каждую неделю, применимо ко всем судам

Ссылка: СОЛАС Глава III / 20.6.3

SOLAS требует, чтобы не реже чем раз в неделю спасательные шлюпки перемещались из походного положения.

Результаты многих инспекций PSC сообщают, что многие спасательные шлюпки не двигаются при снятии тормоза лебедки. В большинстве случаев причина того, что спасательная шлюпка не движется, —

• Шкивы замороженные
• Рукав затвора застрял в корпусе корабля
• Портовый штифт застрял из-за ржавчины, погнутого штифта или из-за того, что он удерживал вес шлюпбалки.

Какой бы ни была причина, если мы каждую неделю перемещаем спасательную шлюпку из походного положения, это обеспечивает ее готовность.

в) Выход из походного положения

Частота: Каждый месяц, применимо ко всем судам

Ссылка: СОЛАС, глава III / 20.7,1

Мы можем запутаться между перемещением из походного положения и поворотом из походного положения. Когда мы говорим о выезде, мы должны немного сдвинуть спасательную шлюпку. Развернувшись, нам нужно опустить лодку до уровня, на котором лодка будет находиться прямо над водой.

Обычно это требование выполняется во время ежемесячных учений по спасательной шлюпке, когда мы выворачиваем спасательную шлюпку из походного положения.

г) Испытательный пуск двигателя спасательной шлюпки

Частота: Каждую неделю, применимо ко всем судам

Ссылка: СОЛАС, глава III / 20.6.2 и MSC.1 / Circ 1206 / Rev 1

Спасательная шлюпка бесполезна, если она не может отойти от тонущего корабля. Или если он не может перейти на корабль помощи. Нам нужно проверять двигатель спасательной шлюпки каждую неделю.

Но подождите, что может случиться с двигателем спасательной шлюпки, если мы протестируем его несколько месяцев назад? Вы были бы удивлены, узнав, что из-за недостатков PSC, связанных со спасательной шлюпкой, более 20% приходилось на отказ запустить двигатель спасательной шлюпки.

Помните, мы должны поздороваться со всеми нашими друзьями.

Возвращаясь к вопросу !! Что может случиться с двигателем спасательной шлюпки, если мы не будем здороваться каждую неделю путем тестирования?

• Вы можете не осознавать, что уровень топлива в баке ниже необходимого.
• Вы можете не осознавать, что пусковые батареи либо разряжены, либо не заряжаются. Или после последнего учения со спасательной шлюпкой кто-то забыл подключить зарядное устройство
• Вы можете не осознавать, что двигатель не запускается в холодных условиях.

Все эти моменты мы сможем реализовать, если будем здороваться с двигателем спасательной шлюпки каждую неделю.

e) Визуальный осмотр спасательной шлюпки и спусковых устройств

Есть несколько вещей, которые можно проверить только невооруженным глазом. Без тестирования, просто невооруженным глазом. Визуальный осмотр спасательной шлюпки призван скрыть это.

При визуальном осмотре ищите

е) Автономная система поддержки с воздуха

Применимо к: танкерам

Ссылка: MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1

Автономная система поддержки воздуха используется для поддержания положительного давления внутри лодки.Это предотвращает попадание токсичных паров внутрь спасательной шлюпки при оставлении судна в токсичной среде.

Давайте посмотрим, что нам нужно сделать, чтобы сделать этого друга счастливым.

i) Ежемесячная проверка давления

Мы не можем использовать эту систему, если баллоны со сжатым воздухом пусты. Каждый месяц нам нужно проверять, полны ли баллоны с воздухом. Допускается снижение давления в баллоне до 10%.

В большинстве случаев есть три баллона с воздухом емкостью около 45 литров.

После того, как вы проверили давление в одной бутылке, мы должны убедиться, что мы сбросили давление в линии, прежде чем проверять давление в других бутылках.

ii) Ежегодная проверка со стороны берега

Ссылка: MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1

MSC требует, чтобы баллоны с воздухом спасательной шлюпки подвергались визуальному осмотру компетентным органом не реже одного раза в год. Эта проверка ограничена

• проверка внешнего состояния
• Проверка давления в баллонах с воздухом
• Проверка утечки воздуха в воздушной линии

iii) Испытания баллонов с воздухом под давлением

Ссылка: Правила класса

Периодичность: Каждые 5 лет

Хотя испытание бутылок под давлением не является требованием СОЛАС, но оно требуется в соответствии с внутренними правилами классификационных обществ.

Каждые 5 лет (обычно в течение 5 лет в сухой док судна) баллоны с воздухом выносятся на берег и испытываются под давлением, в 1,5 раза превышающим рабочее давление.

На борту должен быть сертификат об испытании баллонов с воздухом спасательной шлюпки под давлением.

г) Спринклерная система спасательной шлюпки

Спринклерная система требуется на спасательных шлюпках всех нефтяных танкеров. И идея спринклера спасательной шлюпки такая же, как и у любой спринклерной системы. Чтобы отличить огонь.

Спринклерная система спасательной шлюпки используется, если нефтяной пожар охватил спасательную шлюпку. Чтобы убедиться, что спринклерная система спасательной шлюпки может работать в аварийной ситуации, потребуется регулярное тестирование. Вот как мы можем этого добиться.

Тестирование Каждые 3 месяца судовым персоналом и ежегодно изготовителем

Ссылка: MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1

Каждый раз, когда мы спускаем спасательную шлюпку на воду, мы должны проверять спринклерную систему. Проверяемые компоненты:

• Все форсунки открыты и не забиты.
• Насос спринклера может свободно вращаться и может всасывать воду из моря.
• Спринклерная система «открыть-закрыть клапан» может двигаться свободно

Эти испытания затем должны быть проведены производителем во время ежегодной тщательной проверки спасательной шлюпки.

Линии спринклерной системы спасательной шлюпки не хотят, чтобы морская вода оставалась в ней в течение длительного времени, поскольку соль может заблокировать форсунки. По этой причине мы должны промывать спринклерную систему пресной водой каждый раз, когда мы проверяем ее с морской водой.

Устройства для спуска спасательных шлюпок

Спасательной шлюпке нужны средства, чтобы ее спустить. Мы должны иметь возможность спускать спасательные шлюпки вне зависимости от источника питания корабля. Это делает шлюпбалки спасательных шлюпок гравитационного типа лучшим выбором для верфей и судовладельцев.

В спусковых устройствах этого типа нам просто нужно отпустить тормоз, чтобы спустить спасательную шлюпку.

SOLAS требует, чтобы мы периодически тестировали эти пусковые устройства. Ведь друг нашего друга тоже наш друг.Не правда ли?

Давайте посмотрим, как правила требуют, чтобы мы заботились о пусковых устройствах

a) Ежегодный тщательный осмотр подъемного оборудования

Ссылка: СОЛАС III / 20.11.1.2 и MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1 / Приложение к Приложению 1, п. 2.8 и 2.9 в зависимости от случая

СОЛАС требует, чтобы Изготовитель проводил ежегодную тщательную проверку средств спуска спасательных шлюпок.

У пускового устройства есть различные компоненты, и в циркуляре MSC дается полное руководство по элементу для проверки этих компонентов.Давайте посмотрим, какие элементы проверяются при ежегодной тщательной проверке

i) Давление спасательной шлюпки

Каждый год шлюпбалка спасательной шлюпки проверяется на наличие

• Коррозия, перекосы, деформации и чрезмерный люфт
• Смазка тросов, шкивов и подвижных частей
• работа концевых выключателей
• Любые системы накопления энергии или гидравлическая система

ii) Давидная лебедка

Основным элементом лебедки-шлюпбалки является тормозная система.Если тормоза не в хорошем состоянии, эксплуатация спасательной шлюпки может привести к несчастным случаям.

В спасательных шлюпках гравитационного типа два тормоза. Один, который удерживает судно (статический тормоз), а второй, регулирующий скорость опускания (центробежный тормоз).

При ежегодном осмотре производителем тормоза размыкаются и проверяется состояние тормозных колодок. При необходимости тормозные колодки заменяются.

Осмотр лебедки шлюпбалки, кроме тормозных колодок, включает

• проверка состояния системы дистанционного опускания.Дистанционный спуск спасательной шлюпки осуществляется с помощью небольшого троса, который ведет внутрь шлюпки. Если потянуть за этот трос, ручка тормоза удаленно поднимается, что опускает судно. Иногда вы также можете встретить систему дистанционного спуска на палубе спасательной шлюпки, откуда спускающий может визуально видеть спасательную шлюпку за борт.
• Проверка системы электроснабжения для подъема спасательной шлюпки
• Проверка визуального состояния основания лебедки, чтобы убедиться, что оно выдерживает нагрузку на лодку.

б) Динамическое испытание тормозов лебедки

Тормоз лебедки — важная часть системы запуска, отказ которой может привести к катастрофическим ситуациям.Поэтому недостаточно просто проверить, какой тормоз и заменить тормозные колодки.

SOLAS требует, чтобы производитель провел динамическое испытание тормозов лебедки. В динамическом тормозе лодка опускается при отпускании тормоза. Когда он достигает максимальной скорости опускания, тормоз включается резко. Затем проверяются тормозная колодка и фундамент шлюпбалки.

i) Ежегодное динамическое испытание тормозов лебедки

Ссылка: СОЛАС III / 20.11.1.3 и MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1 / Приложение к Приложению 1, п. 3.1 и 3.3 в зависимости от случая

Ежегодно проводится испытание на динамическую нагрузку с учетом веса лодки и ее оборудования.

ii) 5 Ежегодное динамическое испытание тормозов лебедки

Ссылка: СОЛАС III / 20.11.1.3 и MSC.1 / Circ.1206 / Rev.1 / Приложение к Приложению 1, п. 3.2 и 3.3 в зависимости от обстоятельств

Каждые 5 лет проводится динамическое испытание тормозов с учетом веса спасательной шлюпки и ее оборудования, а также веса числа людей, для которых предназначена спасательная шлюпка.

Для расчета вес человека принят равным 75 кг. Но для следующих судов вес человека принимается равным 82,5 кг

1. Грузовые суда с заложенным килем 1 июля 2010 г. или после этой даты или на которых после этой даты установлена ​​спасательная шлюпка.
2. Для всех других судов, у которых киль заложен 1 января 2012 г. или после этой даты, или на которых после этой даты установлена ​​спасательная шлюпка.

Заключение

В настоящее время судоходство стало безопаснее, но даже непотопляемому кораблю пришлось использовать спасательные шлюпки в своем первом плавании.А когда требовалось, либо спасательная шлюпка не была готова, либо люди ее обслуживали.

С тех пор конструкция и другие требования к спасательным шлюпкам кардинально изменились. Все, что для этого требуется сейчас, — это убедиться, что мы следуем порядку, изложенному в СОЛАС, руководстве компании, циркулярах MSC и любых других правилах.

Глагол + -ing или to to. . . (2) (попробуйте / нужно / помогите)

Unit 56 — I E G — Глагол + -ing или to to. . . (2) (попробуйте / нужно / помогите)

1. Радио не работает. Интересно, что с этим не так?

Вы пробовали менять батарейки?

2. Я не могу открыть дверь. Ключ не повернется.

Попробуйте повернуть его в другую сторону.

3. Плохое телевизионное изображение. Что я могу с этим поделать?

Вы пробовали перемещать антенну?

4. Я не могу связаться с Фредом. Его нет дома. Что мне делать?

Почему бы тебе не позвонить ему на работу?

5. У меня ужасно болит голова.Я бы хотел, чтобы это пошло.

Вы пробовали принимать аспирин?

1. Ее куртка грязная. Требуется чистка.

2. Трава очень длинная. Его нужно разрезать.

3. Комната не очень хорошая. Требуется косметический ремонт.

4. Винты ослаблены. Их нужно подтянуть.

5. Корзина заполнена. Его нужно опорожнить.

1 а.Я очень устал. Я старался держать глаза открытыми, но не мог.

1 б. Я позвонил в дверь, но ответа не было. Затем я попытался постучать в дверь, но ответа все еще не было.

1 в. Мы пытались потушить пожар, но безуспешно. Пришлось вызывать пожарную команду.

1 дн. Сью нужно было занять денег. Она пыталась спросить Джерри, но у него тоже не хватало денег.

1 е. Я попытался дотянуться до полки, но оказался недостаточно высоким.

1 ф. Пожалуйста, оставь меня одного.Я пытаюсь сконцентрироваться.

2 а. Мне нужны перемены. Мне нужно ненадолго уехать.

2 б. Она не может позаботиться о себе. Ей нужен уход.

2 в. Окна грязные. Им нужна чистка.

2 дн. Почему ты сейчас идешь? Тебе еще не нужно идти?

2 е. Тебе не нужно гладить эту рубашку. Не требует глажки.

3 а. Они очень громко разговаривали. Я не мог не услышать их.

3 б.Вы можете помочь мне приготовить (или приготовить) ужин?

3 в. Он такой забавный. Когда я вижу его, я невольно улыбаюсь.

3 дн. Хорошая погода сделала отдых очень приятным.

Разговорный английский (грамматика) и развитие личности

для студентов, профессионалов, учреждений и предприятий

Почта: [email protected]

Телефоны: 77100 27 6 62/92232 03441

Твиттер: bryan27662

+ Брайан

Основатель и главный преподаватель английского языка The Common Sense School

Доверенное лицо — Фонд Серенити