Гидравлический аккумулятор: Гидравлические аккумуляторы приобрести в магазине промышленного оборудования по заводской цене — PRpride

Опубликовано 01.05.202105.04.2021 Автор: alexxlab Категории: Разное

Содержание

гидравлический аккумулятор — это… Что такое гидравлический аккумулятор?

гидравлический аккумулятор

гидравли́ческий аккумуля́тор

устройство для накопления энергии рабочей жидкости или газа, находящихся под давлением, с целью их последующего использования. Служит для выравнивания давления и расхода жидкости (газа) в гидравлических установках. Гидравлические аккумуляторы делятся на грузовые и воздушные, поршневые и беспоршневые. Гидравлические аккумуляторы применяют в системах с резко переменным расходом жидкости (газа). В периоды уменьшения потребления аккумулятор накапливает жидкость, поступающую от насосов, и отдаёт её в моменты наибольших расходов. Поршневой аккумулятор состоит из резервуара, обычно цилиндрической формы, со свободно перемещающимся внутри поршнем. В резервуар подаётся жидкость под давлением, которое удерживается постоянным благодаря внешнему воздействию на поршень груза или сжатого воздуха. В беспоршневых аккумуляторах давление поддерживается постоянным за счёт давления сжатого воздуха в пневмосети, соединённой с резервуаром аккумулятора. При этом давление воздуха равно давлению жидкости.

Гидравлические аккумуляторы:

а – груxзовый; б – баллонный;

1 – резервуар; 2 – поршень; 3 – груз; 4 – баллоны со сжатым воздухом

Энциклопедия «Техника». — М.: Росмэн. 2006.

гидравлическая турбина

гидравлический пресс

Смотреть что такое «гидравлический аккумулятор» в других словарях:

гидравлический аккумулятор — — [Я.Н.Лугинский, М.С.Фези Жилинская, Ю.С.Кабиров. Англо русский словарь по электротехнике и электроэнергетике, Москва, 1999 г.] Тематики электротехника, основные понятия EN hydraulic accumulator … Справочник технического переводчика
гидравлический аккумулятор — hidraulinis akumuliatorius statusas T sritis automatika atitikmenys: angl. hydraulic accumulator vok. Hydraulikspeicher, m; hydraulischer Speicher, m rus. гидравлический аккумулятор, m pranc. accumulateur hydraulique, m … Automatikos terminų žodynas
гидравлический аккумулятор — hidraulinis akumuliatorius statusas T sritis Energetika apibrėžtis Pakelto skysčio energijos kaupiklis. atitikmenys: angl. hydraulic accumulator vok. Druckwasserspeicher, m rus. гидравлический аккумулятор, m pranc. accumulateur hydraulique, m … Aiškinamasis šiluminės ir branduolinės technikos terminų žodynas
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР — служит для аккумулирования энергии рабочей жидкости, находящейся под давлением. Применяется для выравнивания давления и расхода жидкости или газа в установках с резкоперем. нагрузкой. Различают Г. а. грузовые, пружинные, с упругим корпусом, а… … Большой энциклопедический политехнический словарь
ГИДРАВЛИЧЕСКИЙ АККУМУЛЯТОР — устройство, служащее для выравнивания давления и расхода жидкости или газа в гидравлических установках с резко переменной нагрузкой. Широко применяют в машинах для литья под давлением. Баллон гидравлического аккумулятора заполнен газом и… … Металлургический словарь
придонный (гидравлический) аккумулятор — (системы управления) [http://slovarionline.ru/anglo russkiy slovar neftegazovoy promyishlennosti/] Тематики нефтегазовая промышленность EN downhole accumulator … Справочник технического переводчика
АККУМУЛЯТОР — (от лат. accumulare скоплять). Изобретенный В. Армстронгом прибор для накопления электрической энергии. Словарь иностранных слов, вошедших в состав русского языка. Чудинов А.Н., 1910. АККУМУЛЯТОР Прибор для накопления механической энергии.… … Словарь иностранных слов русского языка
АККУМУЛЯТОР — АККУМУЛЯТОР, аккумулятора, муж. (лат. accumulator собиратель). 1. Прибор, заряженный электричеством и служащий источником электрического тока (физ.). 2. Вообще прибор для накопления энергии (тех.). Гидравлический аккумулятор. Паровой аккумулятор … Толковый словарь Ушакова
Гидравлический пресс — машина для обработки материалов давлением, приводимая в действие жидкостью, находящейся под высоким давлением. Впервые Г. п. были применены в конце 18 начале 19 вв. для пакетирования сена, выдавливания виноградного сока, отжима масла и… … Большая советская энциклопедия
гидравлический пресс — [hydraulic press] пресс, в котором движение преобразуется и усилие от привода к ползуну или подвижной траверсе передается рабочей жидкостью, находящейся под давлением 20 50 МПа. На гидравлическом прессе осуществляют прессование, ковку, штамповку… … Энциклопедический словарь по металлургии

Гидравлический аккумулятор: принцип работы

Жильцы советских коммунальных домов хорошо понимают, насколько проблематичным является водоснабжение в таких постройках

Жильцы советских коммунальных домов хорошо понимают, насколько проблематичным является водоснабжение в таких постройках. Отключение горячей и холодной воды, а также низкий напор в трубах, свидетельствуют о том, что коммунальная система водоснабжения находиться чуть ли не в аварийном состоянии.

Можно установить бойлер в квартире, однако если проблема касается только низкого напора в трубах, то гораздо выгоднее купить гидравлический аккумулятор, который будет поддерживать нормальное давление и обеспечивать хороший напор воды. Давайте узнаем подробнее, как работает гидроаккумулятор и какую модель следует купить для квартиры.

Гидравлические аккумуляторы на инертном газе

Раньше в квартирах использовали аккумуляторы, давление в которых нужно было поддерживать наружным тяжелым прибором-накладкой. Такие поршневые механизмы были очень габаритными, тяжелыми и прихотливыми в обслуживании. Оборудование требовало постоянной модернизации и ремонта. Можно и сегодня найти в магазинах поршневые гидроаккумуляторы по очень низкой цене, но покупать их не рекомендуется даже в малосемейки.

Экономно покупать гидроаккумуляторы, которые работают на инертном газе. Вакуумная среда аккумулятора и плотно закрытый корпус позволяют создать оптимальное значение давления в трубах, обеспечивая хороший напор воды. Бак аккумулятора должен быть закрытой конструкции, чтобы предотвратить переполнение емкости водой и затопление ванной комнаты. Гидроаккумуляторы с закрытой емкостью предлагаются на сайте

groma-ru, где также можно гидроаккумулятор купить с каучуковой мембранной.

Производители гидроаккумуляторов

Принято считать, что гидравлические аккумуляторы итальянского производства – наиболее долговечны агрегаты, купить которые можно по адекватной цене. Увы, но оборудование европейских производителей часто попросту не подходит для наших систем водоснабжения домов. Так, вода для гидроаккумуляторов европейского производства, должна быть максимально чистой и не содержать химических примесей. Исправно работать в наших коммунальных водопроводах будут гидравлические аккумуляторы российского производства.

Касательно цены гидравлических аккумуляторов нужно отметить один факт: в магазинах стоимость оборудования сильно различается. Покупайте товар по демократичным ценам на сайте магазина groma-ru.

Гидравлический аккумулятор — Мир авто

В современных автоматических коробках, дополнительно к вышеописанной базовой системе, обычно имеются и дополнительные устройства. Они устанавливаются для того, чтобы сделать переключение передач более плавным, чтобы увеличить экономичность автомобиля и чтобы предоставить водителю лучший контроль над коробкой передач. К дополнительным деталям относятся следующие:

Модулирующий клапан
Этот клапан устанавливается для уменьшения давления в части линии, для соответствия определенным рабочим условиям, например, он устанавливается в дроссельной линии подачи к регулирующему клапану. В этом случае он модулирует (делает не таким резким) подъем дроссельного давления, действующего на регулятор.

Гидравлический аккумулятор
Назначение гидравлического аккумулятора автоматической коробки передач заключается в уменьшении скорости срабатывания муфты или тормозной ленты. Он смягчает толчок, который появляется при приложении полного давления жидкости.
На рис. 7.34 изображен гидроаккумулятор, состоящий из подпружиненного поршня в камере, соединенной с гидравлической линией между клапаном переключения и муфтой (или исполнительным механизмом). Когда клапан переключения открыт, время, необходимое для сжатия жидкостью пружины гидроаккумулятора, обеспечивает постепенный подъем давления в линии.

Блокировка гидротрансформатора
Из соображений экономии, во многих современных автоматических коробках передач устанавливается клапан блокировки муфты гидротрансформатора, который обеспечивает давление к муфте гидротрансформатора, когда скорость автомобиля на четвертой передаче достаточна для того, чтобы отключить работу гидротрансформатора.
Порядок проверки

Если неисправность не удалось идентифицировать по вышеприведенной таблице, тогда необходимо выполнить тестовую программу. Порядок выполнения проверки следующий:
1. Дорожное испытание — необходимо следовать процедуре, предписываемой производителем.

2. Испытание при неподвижном колесе турбины — это испытание гидротрансформатора на проскальзывание статора, а также на проскальзывание тормозных лент и муфт.
3. Тест давления — предусмотрены определенные места для контроля давления, к которым может подсоединяться манометр для измерения давления в линиях при заданных условиях.

Гидравлический аккумулятор — Большая Энциклопедия Нефти и Газа, статья, страница 1

Гидравлический аккумулятор

Cтраница 1

Гидравлические аккумуляторы позволяют уменьшать расчетную мощность насоса, повышать КПД привода, гасить гидравлические удары и пульсации жидкости. В настоящее время применительно к строительным и дорожным машинам гидроаккумуляторы не унифицированы. Однако есть положительный опыт их использования на самоходных машинах как в нашей стране, так и за рубежом. Особенно хорошо гидроаккумуляторы зарекомендовали себя на машинах циклического действия. [1]

Гидравлический аккумулятор ( рис. 16) представляет собой рабочий цилиндр, в который насосом подается масло или вода. Сжатая жидкость поднимает массивный плунжер с подвешенными на нем грузами. Если вес плунжера с грузом равен G, высота подъема плунжера h, площадь поперечного сечения /, то запас потенциальной энергии аккумулятора составит Gh кгм. [3]

Гидравлический аккумулятор — это устройство, предназначенное для накапливания энергии рабочей жидкости, находящейся под избыточным давлением, с целью дальнейшего использования ее в гидроприводе. [6]

Гидравлический аккумулятор выполняет две задачи. Первая состоит в автоматическом регулировании приходно-расходных балансов воды. [7]

Гидравлический аккумулятор предназначен для открытия — закрытия превенторов и задвижек и обеспечения работы гидравлической системы управления при аварийном отключении электроэнергии. [9]

Гидравлический аккумулятор нужен для создания необходимого постоянного подпора жидкости в основном гидроцилиндре при включении ГСВ. Аккумулятор установлен на левом рукаве заднего колеса. [10]

Гидравлические аккумуляторы и насосы могут размещаться в отдельном помещении или в общем помещении цеха. В последнем случае они должны устанавливаться в углу и ограждаться перилами или решеткой. [11]

Гидравлический аккумулятор ( рис. 19) состоит из цилиндра /, в котором ходит поршень 2 с площадью поперечного сечения со. [12]

Гидравлический аккумулятор или гидроаккумулятор — устройство, служащее для накопления ( аккумулирования) гидравлической энергии в периоды пауз в потреблении ее агрегатами гидравлической системы. Использование аккумуляторов дает возможность понизить мощность насосов, доведя ее до средней мощности потребителей гидравлической энергии, или же в системах с эпизодическим действием потребителей обеспечить перерывы ( паузы) в работе питающего насоса. [14]

Гидравлический аккумулятор, или гидроаккумулятор — устройство, служащее для накапливания потенциальной энергии и рабочей жидкости. [15]

Страницы: 1 2 3 4 5

5.2. Гидравлические аккумуляторы

Гидравлические аккумуляторы – это устройства, предназначенные для накопления гидравлической энергии и ее отдачи в необходимый период работы гидропривода. Эти устройства относят к источникам питания гидросистем, потому что их основная задача – выдать дополнительный к подаче насоса поток рабочей жидкости. Гидравлический аккумулятор есть резервный источник рабочей жидкости. Кроме того, его можно использовать для гашения пульсаций давления, в тормозных устройствах, в качестве аварийного источника энергии, источника питания систем смазывания, а также для поддержания постоянного давления и других задач.

Известны три типа гидравлических аккумуляторов: грузовые, пружинные и газовые (см. рис. 5.22). Кроме того, газовые аккумуляторы могут быть четырех типов: без разделения газовой и жидкой сред (см. рис. 5.22, в), с жестким разделительным элементом (см. рис. 5.22,г), сферические и баллонные с эластичной мембраной7и9(см. рис. 5.22,д,е).

Принцип действия заключается в следующем. Если давление рабочей жидкости в системе гидропривода таково, что под поршнем аккумулятора 4(см. рис. 5.22,а) создается сила, превышающая силу тяжестиGгруза2, то тогда жидкость поднимает поршень и заполняет освобождающуюся полость аккумулятора – аккумулятор заряжается. При понижении давления поршень под действием груза вытесняет жидкость в систему – идет процесс разрядки аккумулятора. Аналогично работают и другие типы аккумуляторов, только в пружинном аккумуляторе жидкость преодолевает силу пружины3, а в газовом – давление газовой среды, которая при зарядке аккумулятора сжимается, а при разрядке – расширяется (см. рис. 5.22,ж,з). Заполняется аккумулятор газом через штуцер5, а опорожнение аккумулятора происходит через штуцер8.

Основное достоинство грузовых аккумуляторов заключается в поддержании постоянного давления груза весом G: р=G/s, гдеs– эффективная площадь (без учета сил трения) независимо от степени их разрядки. Однако им присущи два серьезных недостатка: громоздкость и необходимость вертикальной установки. Чаще всего их применяют в приводах автоматизированного прессового оборудования.

Пружинные аккумуляторы (рис. 5.22, б) менее громоздки, их можно устанавливать в любом положении, но давление жидкости в них зависит от степени сжатия пружины3:р=с(h₀+h)/s, гдес– жесткость пружины;h₀ –предварительный натяг;h– сжатие пружины3(ход поршня1).

Наиболее компактны газовые аккумуляторы с эластичной мембраной 7,9(см. рис. 5.22,д,е). В них наименьшее давление жидкости зависит от начального давления газар_нач, которым заполнен аккумулятор. При зарядке аккумулятора за счет сжатия газа происходит и некоторое повышение давления до наибольшей величиныр_m_ах. Для нормальной работы таких аккумуляторов необходимо соблюдать одно важное условие: минимальное давление рабочей жидкостир_minдолжно быть несколько выше начального давления газар_нач. В этом случае при разрядке аккумулятора не происходит его полное опорожнение, а эластичная мембрана9не соприкасается с клапаном10(см. рис. 5.22,ж), что предохраняет ее от преждевременного изнашивания.

Газовый аккумулятор с жестким разделительным элементом (см. рис. 5.22, г) более громоздок, чем аккумулятор с эластичной мембраной, и имеет большие силы трения за счет уплотнительных элементов поршня 6. Газовый аккумулятор без разделительного элемента (см. рис. 5.22,в) не имеет трущихся деталей, но его надо устанавливать только вертикально и заполнять малорастворяемым в жидкости газом, не вступающим с нею в химическую реакцию. Эти причины ограничивают область применения указанных газовых аккумуляторов.

Наиболее широкое применение нашли газовые аккумуляторы с эластичной мембраной. Отечественная промышленность выпускает несколько моделей баллонных аккумуляторов, и среди них АХР и АПГ-Б (см. рис. 5.23), которые могут работать при давлении до 32 МПа и иметь вместимость баллона 1–40 л. В качестве газа в них применяют технический азот, нейтральный к материалу баллона и мембраны.

Выбор аккумулятора ведется по рассчитанному конструктивному объему баллона

где W_п– полезный объем аккумулятора, определяемый из условий работы гидросистемы;р_нач– начальное давление зарядки аккумулятора газом;р_min– минимальное давление рабочей жидкости, при котором начинается зарядка аккумулятора;p_max– максимальное давление рабочей жидкости в конце зарядки аккумулятора.

Полезный объем

где Q_д– дополнительный поток, который должен выдать аккумулятор для осуществления движения исполнительного двигателя в течение времениt.

На рис. 5.24 и 5.25 представлены схемы, показывающие возможности применения гидравлических аккумуляторов для решения различных технических задач.

Вгидроамортизаторе (см. рис. 5.24) применяют пружинный аккумулятор, имеющий поршень4и пружину5. Когда движущийся узел привода наезжает на шток поршня1, то он, смещаясь влево, вытесняет жидкость из полостиАв корпусе2в полость Г через щель в дросселе3по каналу Б и через кольцевую щель между поршнем и конической расточкой полости А по каналу В. При этом гасится энергия движущегося узла, а вытесненная жидкость, сжимая пружину5, заполняет аккумулятор. Как только узел привода уйдет с поршня1(снимается нагрузка с поршня1), аккумулятор, разряжаясь, вытеснит жидкость через обратный клапан6в полость А и поршень1, сместившись вправо, снова будет готов к торможению.

Если в работающем гидравлическом приводе (см. рис. 5.25, а) произойдет отключение электроэнергии привода насоса, то аккумулятор обеспечит подачу жидкости к гидроцилиндру1. Если необходимо подать дополнительный поток жидкости к гидроцилиндру1, то, переключив распределитель2в правую позицию, аккумулятор подаст жидкость в гидросистему (см. рис. 5.25,б).

Аккумулятором можно поддерживать также и постоянное давление, например, в приводах зажима заготовки (см. рис. 5.25, в). При достижении необходимого давления в гидроцилиндре зажима1реле давления3отключает насос, а аккумулятор поддерживает нужное давление. При этом экономится энергия привода.

Аналогично срабатывает система смазывания с аккумулятором (см. рис. 5.25, г): при достижении необходимого давления в системе смазывания реле давления3отключает насос, а жидкость к местам смазывания подает аккумулятор.

При работе клепального автомата (см. рис. 5.25, д) возникают резкие колебания давления в гидролинии из-за столкновения поршней цилиндров1или из-за переключения распределителя2. Гасятся эти колебания давления в первом случае аккумуляторомА1, а во втором – аккумуляторомА2.

Применение аккумулятора в буферном устройстве (см. рис. 5.25, е) необходимо для приема части вытесняемой при движении поршня гидроцилиндра1вниз жидкости и возврата поршня в верхнее положение при снятии на нем нагрузки. Дроссель4обеспечивает возможность настройки времени торможения, а клапан давления5обеспечивает торможение с постоянным ускорением замедления. Аккумулятор в приводе (см. рис. 5.25,ж) осуществляет перемещение поршня цилиндра1влево и его выдержку под давлением при разгрузке насоса включением распределителя2в правую позицию.

Применение аккумуляторов в гидроприводах дает возможность повышать КПД гидросистем и снижать экономические затраты, поскольку благодаря им возможны, если это необходимо, перерывы в работе насоса под нагрузкой. При этом возможно понижение потребляемой мощности до среднего значения. В то же время благодаря аккумуляторам можно получить большие кратковременные мощности, так как их разрядка может происходить за короткий промежуток времени.

Все эти положительные качества обусловили широкое применение гидравлических аккумуляторов в различных областях техники.

К вопросу выбора гидроаккумулятора | Статья в журнале «Молодой ученый»

В настоящее время почти все машины, применяемые в лесном хозяйстве, оснащены гидравлическим оборудованием, поэтому повышение эксплуатационных характеристик гидропривода позволит повысить эффективность и производительность лесных машин.

Одним из методов повышение этих характеристик являться использование в гидравлической системе лесных машин гидравлических аккумуляторов, которые обладают большой энергоемкостью при сравнительно малой массе и высоком быстродействии этих гидравлических агрегатов. Аккумулятор способен накапливать энергию жидкости в гидравлической системе, когда энергия в гидравлической системе избыточна, и отдавать, когда это необходимо. [1,2,3]

Возможное применение гидроаккумулятора не ограничивается только сбором и отдачей энергии, его также используют для защиты системы от чрезмерно высоких давлений, которые возникают в результате гидравлических ударов, для уменьшения пульсаций давлений в системе вызванных работой насосов, клапанов и распределителей, для поглощения кинетической энергии при инерционных нагрузках, для восполнения утечек и для компенсации изменения объема при изменении температуры.

По способу накопления потенциальной энергии гидравлические аккумуляторы разделяют на грузовые аккумуляторы и аккумуляторы с упругим элементом.

Рисунок 1 – варианты конструкций гидравлических аккумуляторов

а — грузовой гидроаккумулятор, б — и — гидроаккумуляторы с упругим элементом, к – инерционный гидроаккумулятор.

Накопление потенциальной энергии в грузовых аккумуляторах (рисунок 1а) осуществляется посредством подъема груза на высоту.

К упругим элементам относят газ, диафрагмы и пружины. [2]

В зависимости от способа накопления энергии гидроаккумуляторы разделяют на пружинные (рисунок 1и) где накопление и отдача энергии в систему осуществляется посредствам сжатия, а затем растяжения пружины, и пневмогидравлические где для этих целей используется газ.

Пружинные гидроаккумуляторы применяются в гидроприводах при небольших давлениях и расходах рабочей жидкости. [4]

Пневмоаккумуляторы классифицируют на аккумуляторы с разделением сред (рисунок 1в) (гидравлической жидкости и газа) и без разделения сред (рисунки 1б, 1д), первые более эффективны, так как возможность растворения газа в жидкости исключена. [1,4]

Разделители бывают поршневые (рисунки 1в, 1г, 2) и эластичные. [5]

Существенным недостатком первых является трение поршня в цилиндре вследствие этого возможно более вероятное наружение герметичности по сравнению с эластичными разделителями. [1]

К числу недостатков можно отнести повышенную массу разделителя сред и связанное с этим снижение быстродействия, в процессе работы скорость движения поршня, как правило, не должна превышать 2 м/с. [6]

Их применение не очень эффективно в качестве гасителя колебаний при высоких частотах срабатывания и больших ускорениях, а также при низких давлениях или малых их перепадах . [3]

К их преимуществам стоит отнести простоту конструкции и возможность унификации с поршневым гидроцилиндром.

Основными проблемами, возникающими при создании аккумуляторов поршневого типа, являются обеспечение герметичности и уменьшение потерь на трение. Для этого предлагаются различные варианты от простого способа герметизации с помощью двух колец круглого сечения и кольца прямоугольного сечения, изготовленных из маслостойкой резины так и более сложные варианты с различными комбинированными уплотнениями с набором отличающихся по форме, размерам и материалу колец, в том числе изготовленных из эластомеров и пластмасс. [5]

Рисунок 2 – Вариант конструктивного исполнения поршневого гидравлического аккумулятора

Эластичные (диафрагменные) аккумуляторы бывают двух видов исполнения типа “мембрана” (рисунки 1ж, 1з, 3) и типа “мешок (баллон)” (рисунки 1е, 4) возможно их применение в качестве гасителей колебаний.

Необходимо отметить, что зарядка аккумуляторов с эластичным разделителем кислородом и воздухом, как правило, недопустима; так как эти материалы агрессивны по отношению к материалу эластичного разделителя (резине) для зарядки используется азот, а в отдельных случаях инертный газ.

Мембранные аккумуляторы применяются для небольших объемов газа и вытесняемой жидкости. Их преимуществами являются хорошая герметичность и длительный срок эксплуатации, любое монтажное положение, минимальная инерционность.

Баллонные аккумуляторы применяются при средних рабочих объемах в гидроприводах высокого быстродействия. За счет повышения качества изготовления баллона достигнута также хорошая газонепроницаемость и длительный срок его эксплуатации. Баллонные аккумуляторы могут устанавливаться вертикально или горизонтально с жидкостной полостью преимущественно снизу. [6]

Выбор между этими двумя вариантами обуславливается тем, что аккумулятор мембранного типа предпочтителен при объемах в основном до 10 литров, “мешок” при больших объемах.

Срок службы аккумулятора типа “мешок” в два раза меньше чем у “мембраны” это обуславливается тем, что при деформациях “мешка” в процессе работы в его стенках возникают большие знакопеременные нагрузки (растяжения-сжатия) чем в стенках “мембраны”.

Рисунок 3 – Вариант конструктивного исполнения гидравлического аккумулятора типа “мембрана”

Рисунок 3 – Вариант конструктивного исполнения гидравлического аккумулятора типа “мешок (баллон)”

Однако у пневмогидроаккумуляторов с эластичными разделителями, есть некоторые проблемные особенности в конструкции: обеспечение герметичного крепления эластичных разделителей относительно корпуса аккумулятора, устранение возможности выдавливания разделителя в отверстие для подвода рабочей жидкости в гидроаккумулятор, увеличение долговечности и износостойкости эластичных разделителей, уменьшение металлоемкости гидроаккумуляторов. К одному из основных недостатков следует отнести неудовлетворительную работу эластичных разделителей при низких температурах, что связано со свойством материала диафрагмы в этих условиях терять свою упругость.

Преимуществом эластичных разделителей по сравнению с поршневыми являются более предпочтительные массовые характеристики за счет оптимальной геометрии корпуса, который обычно имеет сферическую или эллипсообразную форму.

Необходимо отметить, что выбор аккумулятора должен быть обусловлен условиями работы и конкретными задачами для выполнения, которых аккумулятор необходим. Тем не менее, наиболее эффективным и перспективным является применение пневмоаккумуляторов с эластичным разделителем типа “мембрана” или “мешок (баллон)”.

Библиографический список

1.Башта, Т.М. Гидравлика гидромашины и гидропривод [Текст] / Т.М Башта.- М.: Машиностроение. 1982. – 423с.

2. Долгачев Ф. М., Основы гидравлика и гидропривод [Текст] / Ф.М Долгачев — Стройиздат. 1970 – 216с.

3 Кариколпаков, В. М. Типы гидроаккумуляторов [Электронный ресурс] / В. М. Кариколпаков-. http://www.hydac.com.ru/article-hydroaccumulators.html-8с.

4. Холин К. М. Основы гидравлики и объемные гидроприводы : [Текст] / К. М. Холин, О. Ф. Никитин –М.: Машиностроение. 1989. – 262с.

5 Марктвартде В. М. Современные конструкции и тенденции развития гидроаккумуляторов для сельскохозяйственных машин. Обзор [Текст] / В. М. Марктвартде – ЦНИИТЭИтракторсельхозмаш 1980. – 40с.

6 Экснер Х. Гидропривод. Основы и компоненты [Текст] / Х. Экснер, Р. Фрейгат –Бош Рексрот АГ Сервис Автоматизация Дидактика 2003 – 323с.

Баллонный гидравлический аккумулятор O&G series 207 to 420 bar

Серия Parker O & G — это аккумулятор высокого давления, идеально подходящий для рынка нефти и газа и других агрессивных сред. Доступный в углеродистой и нержавеющей стали (до 760 бар).

Стандартное исполнение (корпус из углеродистой стали / стандартный нитриловый баллон NBR для минеральных масел) в соответствии с PED 97/23 / EC, Lloyds / CE

Номера для заказа:

Part number	Valve Model	Adaptor Part Number	Clamps Part Number	Support Bracket Part Number	Lifting Eye Part Number	Complete Repair Kit Part Number
100SA-CZ-341		N/A	10983	10961	FCh503922-3	100SA-CZ
200SA-CZ-341		N/A	10983	10961	FCh503922-3	200SA-CZ
280SA-CZ-341		N/A	10983	10961	FCh503922-3	280SA-CZ
370SA-CZ-341		N/A	10983	10961	FCh503922-3	370SA-CZ
540SA-CZ-341		N/A	10983	10961	10*5K-DC	540SA-CZ

Nominal Capacity Litres	Effective Gas vol. Litres	Work press. bar	Max Flow Rate lt/min	Weight Dry Kilo	Dimensions in mm unless stated otherwise and subject to manufacturer’s tolerances
Nominal Capacity Litres	Effective Gas vol. Litres	Work press. bar	Max Flow Rate lt/min	Weight Dry Kilo	A Inches	B Inches	C	D	E	F	G	H	J Inches	K	L	M	N	P
OB	0.16	345	27	2.00	¼ BSP	5/8 UNF	24	40	292	205	55	36	½ BSPF	26	—	—	—	23
OF	0.60	345	109	2.70	¼ BSP	5/8 UNF	24	40	266	175	90	37	¾ BSPF	35	—	—	—	32
011	1.15	207	109	5.4	¼ BSP	5/8 UNF	24	40	292	200	115	37	¾ BSPF	35	—	—	—	32
011	1.15	345	109	5.7	¼ BSP	5/8 UNF	23	40	292	200	115	37	¾ BSPF	35	—	—	—	32
03	2.5	345	215	10.00	¼ BSP	5/8 UNF	23	40	506	402	115	49	1 BSPF	44	5	32	15	41
04	3.8	207	477	15.20	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	455	289	169	74	1 ¼ BSPF	60	36	39	9	55
04	3.8	345	477	15.20	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	455	289	169	74	1 ¼ BSPF	60	36	39	9	55
10	9.4	207	749	35.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	575	407	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
10	9.4	310	749	35.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	575	407	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
10	9.4	345	749	35.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	575	407	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
10	9.4	420	749	34.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	575	407	229	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
20	18.8	207	749	55.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	886	718	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
20	18.8	310	749	55.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	886	718	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
20	18.8	345	749	55.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	886	718	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
20	18.8	420	749	54.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	886	718	229	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
28	25.8	207	749	61.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1158	990	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
28	25.8	345	749	61.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1158	990	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
37	35.2	207	749	91.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1407	1239	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
37	35.2	310	749	91.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1407	1239	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
37	35.2	345	749	91.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1407	1239	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
37	35.2	420	749	86.00	¼ BSP	7/8 UNF	33	78	1407	1239	229	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
54	49.2	207	749	130.00	¼ BSP	M50x 1.5	69	66	1922	1766	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
54	49.2	310	749	130.00	¼ BSP	M50x 1.5	69	66	1922	1766	219	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
54	49.2	345	749	130.00	¼ BSP	M50x 1.5	69	66	1922	1766	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
54	49.2	420	749	119.00	¼ BSP	M50x 1.5	69	66	1922	1766	229	70	2 BSPF	76	36	46	9	69

Part number	Vol. (Litres)	Max. Operating Pressure (bar)	Max. Flow Rate (lpm)	Min/Max- Operating Temp. (ºC)	Weight (kg)	Height (mm)	Gas Valve Size (A) (Inch)	B	C	D	E	F	G	H	Fluid Port Connection (J)	K	L	M	N	P
100SA-CZ-341	10	345	749	-15/+80	35	575	G 1/4	7/8 UNF	33	78	575	407	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
200SA-CZ-341	20	345	749	-15/+80	55	886	G 1/4	7/8 UNF	33	78	886	718	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
280SA-CZ-341	28	345	749	-15/+80	61	1158	G 1/4	7/8 UNF	33	78	1158	990	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
370SA-CZ-341	37	345	749	-15/+80	91	1407	G 1/4	7/8 UNF	33	78	1407	1239	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69
540SA-CZ-341	54	345	749	-15/+80	130	1922	G 1/4	M50x1.5	69	66	1922	1766	221	70	2 BSPF	76	36	46	9	69

There are yet no reviews for this product.

Все, что вам нужно знать о гидроаккумуляторах

Время чтения: 3 минуты

В вашем кране, насосе и вилочном погрузчике используется гидравлика. Они — чудо механического мира, потому что перемещают предметы, которые иначе невозможно сдвинуть с места. Вероятно, вы уже знакомы с основами, начиная от поршня и заканчивая гидравлическим шлангом, но это еще не все. Узнайте все о гидроаккумуляторе и о том, почему он так важен для повседневной работы. Это бесшумная рабочая лошадка.

Основные сведения об основной цели

Что такое гидроаккумулятор? Его основное предназначение — накапливать излишки гидравлической жидкости и смешивать ее с газом.Эта стратегия хранения оставляет жидкость под желаемым давлением. Когда гидравлической системе требуется больше энергии, ее должен доставить аккумулятор.

Аккумулятор обычно представляет собой цилиндр, в котором давление может снижаться и уменьшаться. Жидкость остается на месте, когда система не работает на пиковом уровне. Поскольку системе требуется больше энергии, находящаяся под напряжением жидкость быстро перемещается к насосу и в шланги.

Разбивка на четыре основных типа

Согласно «Гидравлика и пневматика», существует четыре типа гидроаккумуляторов.В промышленности к ним относятся следующие дескрипторы:

Пружина
Баллон или диафрагма
Нагруженный поршень
Гидропневматический поршень

В большинстве современных аккумуляторов используется гидропневматическая конструкция. Смесь жидкости и воздуха создает необходимое давление. Остальные три могут быть либо слишком большими, либо дорогостоящими, либо проблематичными.

Небольшой гидроаккумулятор может надежно работать, если он настроен на соответствующую систему.Размер не всегда имеет значение. Устройство может иметь фиксированный размер, но давление может сильно варьироваться. По этой причине гидропневматическая конструкция доминирует на рынке.

Операции сглаживания

Гидравлический насос быстро сломался бы без помощи небольшого гидроаккумулятора. Эти системы постоянно перемещаются и меняют давление. Насос заставляет давление двигаться в определенном направлении. Однако силы внутри системы не всегда стабильны. Насос регулярно работает со слишком большим или слишком низким давлением.

Аккумулятор предлагает ограниченное количество жидкости и газа всякий раз, когда возникает неустойчивая среда. Он поддерживает работу насоса. Благодаря такой конструкции система работает как часы.

Поглощение пульсаций

Поскольку поршень является предпочтительным компонентом в большинстве систем, гидроаккумулятор давления становится естественным решением типичного недостатка. Поршни при движении создают пульсацию. Они не работают с идеальной и постоянной скоростью. Пульсации вызывают колебания давления в насосе и прилегающих компонентах.

Согласуйте гидроаккумулятор с пульсацией поршня, и в результате вы получите плавную работу. Поршень остается испытанным компонентом без негативного воздействия пульсаций в системе.

Управление нагрузками

Изменения температуры и даже утечки гидравлической жидкости могут привести к нестабильным движениям в гидравлической системе. Приведение в действие гидроаккумулятора будет контролировать нагрузку во время работы системы.

Поскольку давление в системе колеблется, аккумулятор предлагает большее или меньшее давление за счет своих энергетических резервов.Реагирует практически мгновенно. Реакция на уровне нагрузки практически незначительна. Со стороны кажется, что система работает плавно и плавно. За такую надежность следует благодарить аккумулятор.

Смягчающий шум

GlobalSpec указывает, что гидроаккумулятор давления смягчает шум, создаваемый быстрыми движениями внутри системы. Когда поршни и другие детали перемещаются в нужное положение, они резко останавливаются. Нет постепенного замедления. Остановочное движение создает за компонентами ударную волну.Результатом этого сценария являются шум и пинг.

Без аккумулятора шум будет систематически изнашивать систему. В гидроаккумуляторе имеется буфер с давлением жидкости и газа. Любой шум, создаваемый системой, теперь подавляется с помощью противодействующих средств гидроаккумулятора.

По любым вопросам, касающимся гидравлического контура вашего гидроаккумулятора, обращайтесь в компанию Motion & Flow Control Products! Система может показаться сложной, но мы можем разобрать ее для вас. Понимание ваших компонентов — самый умный способ получить от них максимальную отдачу.Управляйте гидравликой как профессионал сегодня.

Аккумуляторы | Промышленные гидравлические аккумуляторы Bosch Rexroth

Аккумуляторы | Промышленные гидравлические аккумуляторы Bosch Rexroth | Bosch Rexroth USA

Главная> Продукты> Группы продуктов> Промышленная гидравлика> Темы> Аккумуляторы

Гидравлические аккумуляторы Bosch Rexroth экономят энергию и повышают эффективность производства за счет использования аккумулятора в качестве накопителя для хранения выходной мощности гидравлического насоса поток, когда потребность системы низка, и дополнительный выход, когда потребность высока.

Наши гидроаккумуляторы используются для:

Накопления энергии для прерывистых рабочих циклов, экономии мощности привода гидронасоса
Обеспечения аварийного или резервного питания
Компенсация потерь при утечке
Обеспечение подвески в транспортных средствах
Гашение пульсаций и ударов периодический характер

Чем мы можем вам помочь дальше?

Ознакомьтесь с нашим разнообразным ассортиментом аккумуляторов.

Подробная информация о продукте

Применения
Гидравлические аккумуляторы могут использоваться в широком ассортименте:
заявки.
- Энергоаккумулятор для экономии мощности привода насоса в системах с прерывистым режимом работы.
- Запас энергии на случай чрезвычайных ситуаций, например в случае выхода из строя гидравлического насоса.
- Компенсация потерь вследствие протечек.
- Гашение ударов и колебаний при периодических колебаниях.
- Компенсация объема при изменении давления и температуры.
- Элемент подвески автомобилей.
- Амортизация при механическом ударе.
Характеристики: Баллон
Характеристики — Баллонные гидроаккумуляторы:
Конструкция HAB представляет собой гидроаккумулятор гидропневматического типа, в котором сжатый азот отделяется от гидравлической жидкости с помощью эластомерного баллона.Текущее поколение баллонных аккумуляторов от Bosch Rexroth имеет обозначения HAB-6X и HAB-7X. Линия продуктов HAB доступна во многих различных конфигурациях, необходимых для удовлетворения строгих требований современного рынка.
- Гидравлический аккумулятор в соответствии с ASME Раздел VIII, код сосуда под давлением
- Возможен сертификат CRN (не для всех размеров, проконсультируйтесь с заводом-изготовителем)
- Материалы баллона для различных применений
- Двухсекционная конструкция газового клапана на 2.Агрегаты на 5 галлонов и больше для повышения удобства обслуживания
Характеристики: Мембрана
Характеристики мембранных гидроаккумуляторов:
Конструкция HAD представляет собой гидроаккумулятор гидропневматического типа, в котором для подачи жидкости в гидравлическую систему используется сжатый азот. Азот и гидравлическая жидкость разделены эластомерной мембраной. Блоки HAD представляют собой неремонтопригодные диафрагменные сварные блоки, которые могут поставляться как в неперезаряжаемом, так и в заряжаемом исполнении.
- Гидравлический аккумулятор в соответствии с Директивой 97/23 / EC по оборудованию, работающему под давлением.
- Размеры HAD варьируются от 0,075 л до 3,5 л
- Номинальное давление HAD 250 бар для большинства типоразмеров, со специальными опциями доступны до 350 бар.
- Блоки HAD — это экономичные решения для гашения пульсаций и аккумулирования энергии, где требуется лишь небольшой объем пригодной для использования жидкости.
- Очень компактная конструкция позволяет использовать продукт HAD в самых маленьких местах, как в промышленных, так и в мобильных гидравлических системах.
- Множество вариантов эластомеров для различных применений, связанных с жидкостями и температурой.
- Доступны несколько вариантов порта для жидкости, такие как UNF, NPT, BSPP и с метрической резьбой M.
- Для предварительной зарядки доступны два варианта газовых клапанов: стандартный тип клапана Шредера, распространенный на рынке США (соединение 7/8 ”-14UNF), и резьбовое соединение европейского стандарта M28.
Характеристики: Станции & блоков безопасности
Особенности Аккумуляторные станций и безопасности блоков:
Аккумуляторные станции предназначены для использования в гидравлических системах и состоят из диафрагмы или мочевого пузыря типа аккумулятора с запорным блоком на монтажные элементы.
Блоки безопасности Rexroth ABZSS могут использоваться в любой системе, содержащей гидроаккумулятор. Блоки безопасности не только выполняют функции безопасности, такие как сброс давления, разгрузка и изоляция, но также обеспечивают монтажное основание для установки гидроаккумулятора и являются быстрым средством доступа к показаниям давления в системе.
- Типоразмеры 08-30
- Конструкция предохранительного блока по DIN 24552
- Клапаны сброса давления могут иметь сертификат типа PED (CE)
- Варианты уплотнения из бутадиен-нитрильного каучука (буна) и FKM (витон) с электронным управлением
- Клапан сброса давления для целей безопасности
- Нагнетательный клапан может сбрасывать давление в гидроаккумуляторе для отключения системы
- Шаровой клапан может изолировать давление аккумулятора от контура
- Возможна дополнительная блокировка

Гидравлические аккумуляторы | Römheld GmbH Friedrichshütte

Приложение

Гидравлические аккумуляторы используются в гидравлических системах крепления рабочего оборудования в качестве накопителя энергии для компенсации внутренних утечек или для компенсации объема в случае изменений температуры.

Накопитель энергии
С прерывистыми циклами можно сэкономить мощность насоса и, следовательно, энергию. Во время перерывов насос наполняет гидроаккумулятор. Если требуется, на короткое время доступен более высокий расход.

Компенсация внутренней утечки
В режиме энергоснабжения большинство генераторов давления работают в циклическом режиме, управляемом реле давления. Если подключены гидравлические устройства с внутренними утечками, например золотниковые клапаны или поворотные клапанные муфты, это приводит к частому включению и выключению электродвигателя привода.Использование небольшого гидроаккумулятора значительно сокращает количество циклов переключения и экономит материал и энергию.

Компенсация объема в случае изменения температуры
Если гидравлические зажимные системы будут отделены от генератора давления, то при колебаниях температуры будут существенные изменения давления зажима (эталонное значение ± 10 бар при ± 1 ° C) . Небольшой гидроаккумулятор, установленный в защищенном месте на приспособлении, обеспечивает компенсацию объема и снижает колебания давления.Кроме того, небольшая утечка не сразу приведет к падению давления. Манометр для контроля давления должен быть установлен в любом случае.

Описание
Жидкости более или менее несжимаемы и поэтому не в состоянии накапливать энергию давления. В гидроаккумуляторах сжимаемость азота используется для хранения жидкостей. Газонепроницаемая диафрагма отделяет зону жидкости от зоны газа. Внизу диафрагмы находится диск клапана, который предотвращает повреждение диафрагмы при полном разряде гидроаккумулятора.
Азот заправлен через резьбовую пробку и обеспечен необходимой предварительной нагрузкой. Для этого требуется соответствующее приспособление для наполнения и тестирования. Предлагаемые гидроаккумуляторы соответствуют положениям пункта 3 статьи 3 директивы для напорных устройств 97/23 / EG и не могут иметь знак CE.

Законодательные требования
Для гидроаккумуляторов перед запуском и во время эксплуатации необходимо учитывать действующие правила на месте установки.Оператор несет исключительную ответственность за использование по назначению и соблюдение этих правил. В Германии Классификация в соответствии с Немецкими правилами охраны труда и техники безопасности (BetrSichV) действует в качестве правовой основы. Для предлагаемого размера гидроаккумулятора действительно следующее:
Все работы на гидравлических или пневматических портах гидроаккумулятора должны выполняться только обученными специалистами.
Для первой приемки эксперт не требуется.

гидроаккумулятор

Технические пояснения

1.Номинальный объем
Номинальный объем — это эффективный объем газа гидроаккумулятора. Максимальный хранимый объем масла составляет ок. На 10% меньше.

2. Максимальное рабочее давление
Максимальное рабочее давление не должно превышаться ни в каком рабочем режиме. Для этого необходим подходящий предохранительный клапан для ограничения давления (см. Предохранительные устройства).

3. Предварительная нагрузка газа
Предварительная нагрузка газа — это давление азота при комнатной температуре 22 ° C без заливки масла.Гидравлический аккумулятор может забирать гидравлическое масло только после превышения этого давления.

4. Рекомендуемый диапазон рабочего давления
В этом диапазоне гидроаккумулятор работает с максимальной эффективностью при оптимальном сроке службы мембраны.

5. Определения
V0 = номинальный объем = макс. объем газа
p0 = предварительная нагрузка газа
V1 = объем газа при p1
p1 = мин. рабочее давление ≥ 1,1 x p0
V2 = объем газа при p2
p2 = макс.рабочее давление ≤ 8 x p0 для 9606-10X ≤ 3… 4 x p0

6. Накопленный объем масла
Начиная с максимального рабочего давления до полной разрядки гидроаккумулятора, накопленный объем масла составляет ∆VOil = V0 — V2

7. Диаграмма давление-объем
Процессы сжатия и расширения в гидроаккумуляторах подчиняются законам политропного изменения состояния газа. Решающее значение имеют температура и режим, зависящий от времени.

a) Изотермы
Зарядка и разрядка происходят очень медленно, так что времени достаточно для полной температурной компенсации.
Применение: компенсация утечки масла или объема в случае изменения температуры (см. Использование)

b) Адиабаты
Зарядка или разрядка происходит очень быстро. Азот сильно нагревается или охлаждается. Быстрая компенсация температуры окружающей среды невозможна.
Применение: накопитель энергии (см. Использование)

8.Гидравлические аккумуляторы в силовой опоре
В гидравлической силовой опоре гидроаккумуляторы в основном используются для компенсации утечек или компенсации объема в случае колебаний температуры. Заряд аккумулятора происходит очень быстро, то есть адиабатически, но разряд относительно медленный, то есть изотермический. Если силовой агрегат работает в циклическом режиме, после процесса зажима будет несколько повторных переключений, пока давление не станет постоянным.
Причина: Быстрое повышение адиабатического давления нагревает азот.
Если он снова охлаждается через корпус гидроаккумулятора, давление в системе падает, и масло необходимо пополнять один или два раза. В итоге в гидроаккумулятор подается столько же масла, сколько в случае простого изотермического сжатия.

Важное примечание:

Не отсоединять зажимные системы от муфты сразу после зажима, а подождать прибл. 15 секунд, пока давление зажима не станет постоянным.

Техническое обслуживание

Мембранные гидроаккумуляторы практически не требуют обслуживания.Однако, чтобы обеспечить бесперебойную работу и долгий срок службы, необходимо выполнить следующие проверки:

Предварительная нагрузка газа
Устройства безопасности
Трубные соединения
Крепление аккумулятора

Предварительная нагрузка газа

Состояние при поставке
Гидравлические аккумуляторы поставляются с заданным предварительным натягом газа и имеют соответствующую маркировку. По запросу также доступны другие значения предварительного натяга.

Проверить давление предварительной нагрузки
Проверить давление предварительной нагрузки

после установки
через неделю после установки
8 недель после установки

Если потери наполнения не наблюдаются, достаточно ежегодных проверок. Если устройство для проверки и наполнения отсутствует, давление наполнения можно также проверить на гидравлической стороне:

Отделить гидравлический заполненный аккумулятор с помощью запорного клапана из системы.
Медленно откройте предохранительное устройство для нагнетания и проверьте потерю давления на манометре.
В момент полной разрядки давление резко падает. Это давление является давлением заполнения гидроаккумулятора.

Измените давление предварительной нагрузки
Это возможно только при наличии соответствующего испытательного и наполняющего устройства. Пожалуйста свяжитесь с нами.

Срок службы

Срок службы мембранных гидроаккумуляторов зависит от ширины колебаний давления и количества изменений нагрузки.Как и в случае со шлангами высокого давления, при обычном использовании можно предположить, что срок службы составляет 6 лет.

Дросселирование расхода

Гидравлический аккумулятор способен обеспечить высокий расход за очень короткое время. Поскольку в большинстве случаев это не требуется и не желательно, расход следует дросселировать, чтобы сохранить мембрану гидроаккумулятора. Клапан управления потоком должен быть установлен так, чтобы выходящее гидравлическое масло было ограничено, но быстрая зарядка гидроаккумулятора была бы гарантирована в обратном направлении (см. Схему гидравлической схемы).

дросселирование потока

Дополнительные устройства безопасности

На гидроаккумуляторы распространяются действующие национальные правила и постановления в месте установки. В Германии действуют «Технические правила для резервуаров высокого давления» (TRB). Эти правила требуют следующего оборудования:

Клапан сброса давления (1)
Устройство сброса давления (2)
Манометр (3)
Подключение контрольного манометра (4)
Запорный клапан опционально (5)
Разгрузочное устройство с электромагнитным управлением (6)

1.Клапан сброса давления
(предохранительный клапан)
Клапан сброса давления должен защищать гидроаккумулятор от повышения давления более чем на 10% от максимального рабочего давления. Регулировка должна производиться с учетом максимального расхода силового агрегата. Давление срабатывания предохранительного клапана должно быть немного выше номинального давления гидроаккумулятора.
Шток клапана сброса давления должен быть защищен от регулировки в направлении более высокого давления с помощью распорных пластин и / или свинцового уплотнения.
Важные примечания:
Предохранительный клапан силового агрегата нельзя регулировать выше максимального рабочего давления гидроаккумулятора. В случае «небольших аккумуляторов» с номинальным объемом менее 100 см3 защита от давления может быть реализована с помощью клапана сброса давления на силовом блоке, когда регулировочный шпиндель защищен от превышения максимального рабочего давления. Если «малые аккумуляторы» расположены на поддонах с заготовками, которые будут отсоединены от силового агрегата, на каждом поддоне должен быть предусмотрен предохранительный клапан.

2. Разгрузочное устройство
Важное примечание:
Перед проведением работ по техническому обслуживанию гидравлической системы или приспособления необходимо полностью разрядить гидроаккумулятор. Есть две возможности:
Полностью открутить шпиндель клапана сброса давления в направлении низкого давления или открыть установленный запорный клапан (см. Пример).

3. Манометр
Манометр должен показывать фактическое давление в гидроаккумуляторе.Для этого необходимо установить прямую линию питания. Манометр на блоке питания не подходит для этой цели. Максимальное рабочее давление гидроаккумулятора должно указываться отметкой на шкале манометра. В качестве альтернативы также может быть закреплена табличка с надписью или бирка.

4. Подключение контрольного манометра
Для регулярных испытаний давления можно подключить контрольный манометр.

5. Запорный клапан
С помощью отсечного клапана гидравлический аккумулятор может быть отделен от блока питания и приспособления для того, чтобы реализовать наладка и обслуживание работ без опасности.

дополнительные устройства безопасности

Гидравлические аккумуляторы — PacSeal Hydraulics

1 Pt 1 Qt	3 3000 4 4000 5 5000 ¹ 6 6000 ¹	B1 Нижняя нагрузка — не ASME B2 Нижняя нагрузка — ASME	1 3/4 дюйма 2 # 16 3 1 дюйм	N NPT S SAE C Код 61 ¹	S Стандартный C Холодная погода	1 Стандартное 2 Эпоксидное покрытие 3 Внутреннее фенольное покрытие 4 Водоснабжение
1	3 3000 5 5000 6 6000	B Нижняя нагрузка P Поршень	1 1-1 / 4 дюйма 2 # 20 3 1 дюйм	N NPT S SAE C Код 61	S Стандартный C Холодная погода L Низкая температура G Газовый баллон	1 Стандартное 2 Эпоксидное покрытие 3 Внутреннее фенольное покрытие 4 Водоснабжение
2,5	3 3000 5 5000 6 6000 10 10000	B Нижняя нагрузка T Верхняя ремонтируемая P Поршень	1 1-1 / 4 дюйма 2 # 24 3 2 дюйма 4 # 16	N NPT S SAE C Код 61 D Код 62	S Standard C Холодная погода H High Cycle L Low Temp G Газовый баллон	1 Стандартное 2 Эпоксидное покрытие 3 Внутреннее фенольное покрытие 4 Водоснабжение
5 10 11 15	3 3000 5 5000 6 6000 10 10000	B Нижняя нагрузка T Верхняя ремонтируемая P Поршень	1 1-1 / 4 дюйма 2 # 24 3 2 дюйма	N NPT S SAE C Код 61 D Код 62	S Стандартный C Холодная погода L Низкая температура G Газовый баллон	1 Стандартное 2 Эпоксидное покрытие 3 Внутреннее фенольное покрытие 4 Водоснабжение

Клапаны сброса давления в контурах гидроаккумулятора

Гидропневматические аккумуляторы отчасти рассматриваются как компонент, связанный с безопасностью, поскольку они используются в качестве аккумуляторов в гидравлических системах.

Таким образом, использование регулируется различными законодательными актами (в зависимости от страны) и стандартами (2014/68 / ЕС).
Одним из требований руководства является защита контуров гидроаккумулятора от скачков давления и перегрузки.

Это достигается с помощью предохранительных клапанов, которые должны соответствовать следующим требованиям:

Надежная работа
Прочная конструкция
Устойчивость к вибрации -> Стабильная работа
Быстрая реакция на изменения давления
Низкая утечка

Для обеспечения надежности В большинстве случаев используются предохранительные клапаны прямого действия.Они — в отличие от предохранительных клапанов с пилотным управлением — менее чувствительны к загрязнению и имеют меньшую утечку.
Существует дополнительные требования, которые следуют соблюдать конструкцию клапана давления:

Демпфирующих конуса клапана с подходящей степенью демпфирования, соблюдая при этом стабильности клапана и скорости реакции
Макс. перегрузка системного давления на 10% от установленного давления открытия (в соответствии с Директивой 2003/26 / EU + ISO4126-1)
Проверка надежной работы и постоянный контроль уполномоченным лицом

Как известный производитель Благодаря гидравлическим клапанам, блокам управления и полным гидравлическим системам, ARGO-HYTOS расширяет свой ассортимент продукции, включив в него предохранительный клапан SR1A-B2, который, как правило, был разработан для использования в контурах гидроаккумулятора.

Это предохранительный клапан прямого действия с резьбовым соединением 7 / 8-14UNF. Конструкция тарельчатого клапана обеспечивает минимальную утечку при закрытом клапане. Оптимизируя характеристики демпфирования, можно добиться очень хорошей динамики клапана при сохранении стабильной работы. Максимальное рабочее давление 420 бар, максимальный расход 60 л / мин. Для точной настройки давления в распоряжении клиента 7 уровней давления клапана. Давление открытия можно отрегулировать в соответствующем диапазоне давления с помощью регулировочного винта и зафиксировать контргайкой.Также возможно получить клапан в предварительно установленном состоянии (установка герметизирована).

Что касается защиты поверхности, то корпус клапана и регулировочный винт оцинкованы. Втулка и седло защищены нитроцементацией, что дополнительно оптимизирует механические характеристики.
Для возможности работы в ограниченном рабочем пространстве был отрегулирован пластиковый колпачок. Уплотнения из NBR или FKM позволяют использовать клапан при температуре от -30 ° C до +120 ° C. Клапан был сертифицирован TÜV Süd в соответствии с заявкой для контуров гидроаккумулятора.

Таким образом, ARGO-HYTOS запускает высококачественный продукт, который сочетает в себе лучшее соотношение цены и качества с надежной функцией и долгим сроком службы.

Технические данные

Как вы обеспечиваете безопасность аккумулятора?

Аккумуляторы — это сосуды под давлением, в которых жидкость находится под давлением. Эта накопленная энергия может использоваться для увеличения энергии системы, когда это необходимо, а затем перезаряжаться для ее повторного накопления. Эта накопленная энергия может быть опасной; Следует позаботиться о том, чтобы давление и температура находились под контролем.

Температурные предохранители полностью разряжают азот в аккумуляторе в случае пожара. HYDAC предлагает два различных типа предохранителей температуры. В дополнение к температурному предохранителю из углеродистой и нержавеющей стали, который подходит для баллонных аккумуляторов, HYDAC также предлагает температурный предохранитель типа GMP6 (ниже), который одобрен в соответствии с Европейской директивой по оборудованию, работающему под давлением. Он изготовлен из нержавеющей стали и имеет маркировку CE.

Несколько небольших, но важных аксессуаров могут быть установлены на аккумуляторах, чтобы предотвратить высвобождение этой накопленной энергии и гарантировать, что температура остается в безопасном рабочем диапазоне.Разрывные мембраны, заглушки предохранителей температуры и предохранительные клапаны — все это предохранительные устройства для использования на газовых аккумуляторах.

Overseas, Европейская директива по оборудованию, работающему под давлением (PED), предлагает законодательные нормы для обеспечения безопасности на рабочем месте. Основные риски, влияющие на гидроаккумуляторы:
• Чрезмерное давление и
• Повышение температуры (например, в случае внешнего пожара).

При выборе защитного оборудования необходимо учитывать материал (эластомеры и материал корпуса) с точки зрения совместимости материалов в области применения.Это означает, что защитное оборудование не должно превышать максимально допустимое рабочее давление гидроаккумулятора.

Если давление превышает максимальный уровень на стороне газа, разрывная мембрана должна разорваться, постоянно открывая порт. Это снижает давление газа за счет полного выпуска азота. Разрывные мембраны рассчитаны на различное давление срабатывания и поставляются с декларацией соответствия. Разрывные мембраны изготавливаются либо полностью из нержавеющей стали, либо из сплава на основе нержавеющей стали и никеля.

Температурные предохранители используются для сброса давления газа путем полного выпуска азота, когда повышение температуры достигает недопустимого уровня (например, в случае пожара).

Газовые предохранительные клапаны защищают гидроаккумулятор, контролируя снижение давления, если давление неожиданно превышает допустимый уровень. Они предварительно настроены на стороне нагнетания и опломбированы уполномоченным представителем. Установленные на гидроаккумуляторе со стороны газа, они могут быть оснащены различными устройствами давления, зарядным оборудованием, предохранительными клапанами и другими элементами безопасности.

Сторона жидкости гидроаккумулятора должна быть защищена от давления, превышающего допустимое рабочее давление, путем установки утвержденных и соответствующих разгрузочных клапанов.

HYDAC
hydac-na.com

Узнать о гидроаккумуляторах

Аккумуляторы могут также называться резервуарами для хранения давления или устройствами для хранения энергии.

Аккумуляторы используются для хранения объема жидкости под давлением и выпуска его при снятии давления e.грамм. они обеспечивают дополнительный поток жидкости, когда системные насосы недостаточно велики для обеспечения максимального требуемого потока, как правило, в течение короткого периода времени.

В качестве резервуара для жидкости гидроаккумуляторы используются для обеспечения дополнительного потока, когда насос не может достичь максимальной требуемой скорости потока. Эта ситуация довольно распространена, потому что, если машине нужно, скажем, 60 л / мин в течение 4 секунд, тогда намного дешевле использовать насос 10 л / мин с аккумулятором, чем насос 60 л / мин без него.За 4 секунды общий требуемый объем жидкости составляет всего 4 литра. Если машина перемещается только один раз в минуту, то вполне возможно, что насос 10 л / мин и его гораздо меньший электродвигатель, работающий с аккумулятором на 20 л, могут обеспечить полные 4 л со скоростью 60 л / мин.

Для динамического отклика аккумуляторы используются, когда системе требуются или принимаются очень большие мгновенные пики расхода в течение очень коротких периодов времени. Это может быть, например, для подачи потока на быстро реагирующий сервоклапан или для гашения пиков давления в длинных возвратных линиях резервуара из-за быстрого ускорения цилиндра.

В качестве аварийного источника питания аккумуляторы могут подавать давление в тормозную систему, например, при выходе из строя источника питания или во избежание проблем при остановке насоса.

В качестве резервного потока аккумуляторы используются для компенсации небольших утечек и поддержания давления в системе в течение длительных периодов времени, когда блок питания выключен.