Тепловая пушка на дизельном топливе непрямого нагрева малой мощности: ТОП 10 дизельных тепловых пушек непрямого нагрева: лучшие модели для гаража — PRpride

Опубликовано 04.07.202123.11.2020 Автор: Категории: Советы

Содержание

Как выбрать дизельную тепловую пушку (2018) | Тепловые пушки | Блог

Дизельные тепловые пушки способны помочь, если электрические и газовые по тем или иным причинам не подходят: среди дизельных пушек есть модели, которыми можно безопасно греть жилые помещения, а максимальная мощность обогрева у них доходит до 200 кВт.

Впрочем, недостатки у дизельных тепловых пушек тоже есть: высокая цена — в пересчете на киловатт тепловой мощности, дизельные пушки заметно дороже как электрических, так и газовых; дорогое топливо — при сходном удельном расходе топлива на киловатт мощности, само топливо стоит в 1,5-2 раза дороже, чем газ; дизельные пушки прямого нагрева имеют более «грязный» выхлоп, чем газовые — требования к вентиляции обогреваемых помещений при использовании дизельных пушек выше.

Характеристики дизельных пушек

Тип нагрева. Дизельная пушка прямого нагрева конструктивно похожа на газовую тепловую пушку: топливо под давлением подается в форсунку камеры сгорания, разбрызгиваясь, перемешивается с поступающим от вентилятора воздухом и сгорает, передавая тепло воздуху. Продукты сгорания при этом выводятся в обогреваемое помещение.

Дизельная пушка непрямого нагрева отличается наличием изолированной камеры сгорания. Наружный воздух нагревается, прогоняясь вентилятором вдоль нагретых стенок камеры сгорания. Продукты сгорания у пушек такой конструкции с нагреваемым воздухом не контактируют, выводясь наружу через дымоход. Благодаря этому дизельные пушки непрямого нагрева можно использовать для обогрева жилых помещений.

В то же время, у пушек непрямого нагрева появляются дополнительные недостатки:

— такие пушки заметно дороже пушек с прямым нагревом;

— КПД пушек с непрямым нагревом ниже;

— требуют либо подключения к дымоходу, либо к гофрированной трубе снаружи здания;

— необходимость подключения к дымоходу или к трубе снижает мобильность устройства;

— мощные тепловые пушки потребляют большое количество кислорода, поэтому, при установке пушки в закрытом помещении, следует организовать приток наружного воздуха к пушке.

Топливо. Большинство дизельных пушек способно работать как на керосине, так и на дизельном топливе. Однако, использование каждого из этих видов топлива имеет свои нюансы.

При сжигании солярки (диз.топлива) выделяется больше вредных веществ – особенно при неточной настройке подачи воздуха. Керосин же создает повышенную нагрузку на топливный насос, который при работе смазывается перекачиваемым топливом, а в керосине не содержится парафинов и его смазочная способность меньше. Поэтому использование керосина вместо солярки снижает ресурс топливного насоса, что, впрочем, немного компенсируется увеличением ресурса топливного фильтра (керосин чище). Добавлять в керосин масло для смазки насоса не рекомендуется – при сгорании оно, во-первых, увеличивает содержание вредных веществ в выхлопе, а во-вторых, образует нагар на поверхности камеры сгорания.

Категорически не рекомендуется заправлять дизельную пушку мазутом или машинным маслом (тем более – отработанным). Пушки, работающие на машинном масле, существуют, но имеют немного другую конструкцию, а форсунки, топливный насос и фильтры у них рассчитаны на более вязкое топливо.

Запрещается заправлять дизельные тепловые пушки легковоспламенимыми видами топлива – бензином или спиртом.

Максимальная мощность обогрева определяет количество тепла, генерируемого тепловой пушкой, и соответственно, объем обслуживаемого помещения. Обычно производителем приводятся оба параметра, но подбирать пушку лучше по первому – по мощности.

Во-первых, дизельные пушки могут использоваться как для прогрева жилых утепленных помещений со слабым воздухотоком, так и для прогрева неутепленных помещений со свободным поступлением наружного воздуха. Для каждого из этих случаев используются разные методы подбора. Во-вторых, кроме объема помещения имеют значение и материал стен, и высота потолков, и даже климат местности. Учет этих параметров даст возможность подобрать оптимальную модель, не переплатив за избыточную мощность.

При выборе дизельной пушки непрямого нагрева в закрытое помещение без свободного поступления воздуха используется формула:

где V – объем отапливаемого помещения, ΔT – перепад температур между текущей температурой снаружи помещения и требуемой температурой внутри и К – коэффициент теплопроводности, зависящий от материала стен здания. (К от 3 до 4 — стены из досок, профнастила, поликарбоната; от 2 до 3 — здания со стенами в один кирпич; от 1 до 2 — здания со стенами в два кирпича; от 0,6 до 1 — хорошо теплоизолированные здания). Поскольку 1 кВт/ч = 860 ккал/ч, для получения результата сразу в кВт/ч можно использовать формулу

Так, для прогрева до +20ºС плохо утепленного помещения площадью 100 м² с высотой потолков 2,5 м при наружной температуре -20ºС потребуется пушка мощностью

А вот для прогрева неутепленных помещений со свободным поступлением свежего воздуха и для создания локальных прогретых зон в неотапливаемых помещениях точный расчет выполнить проблематично, можно только приблизительно оценить необходимую мощность по таблице:

Необходимая мощность будет больше, если помещение имеет высокие (выше 3м) потолки, незастекленные или открытые окна и двери.

Если в помещении есть свободный выход воздуха сверху (незастекленные окна под потолком, отсутствие крыши и т.д.) прогреть весь воздух вообще не получится, возможно только создание локальной теплой зоны в непосредственной близости к пушке.

Производительность теплого воздуха определяет объем воздуха, проходящий через пушку за определенный промежуток времени. При этом производительность сама по себе слабо влияет на скорость прогрева помещения – увеличение производительности без соответствующего прибавления мощности на скорость прогрева не повлияет.

Поэтому производительность тепловой пушки следует рассматривать не с точки зрения производительности как таковой, а скорее применительно к условиям эксплуатации. Чем выше производительность пушки при одной и той же мощности, тем холоднее будет воздух на выходе из неё и тем обширнее будет зона локального прогрева. Высокопроизводительные пушки со сравнительно небольшой мощностью будет удобно использовать для прогрева протяженных участков стен или труб, для создания теплых зон в неотапливаемых помещениях.

Регулировка температуры применительно к дизельным пушкам означает наличие термостата и возможность поддержания заданной температуры в автоматическом режиме. При этом изменять степень нагрева дизельная пушка не может, регулировка температуры производится в импульсном режиме – автоматическим включением при падении температуры и отключением при её росте выше заданного уровня. В отличие от газовых тепловых пушек, многие модели которых могут изменением подачи топлива регулировать температуру воздуха на выходе, дизельные пушки такой возможности не имеют. Следует учитывать эту особенность при выборе тепловой пушки, поскольку температура воздуха на выходе мощной дизельной пушки может достигать 400ºС – подносить горючие материалы или подходить к её соплу ближе 2 м нельзя.

Нагрев у дизельных пушек производится горящим топливом, но электричество пушке все равно нужно – для работы вентилятора, топливного насоса и электроники. Потребляет пушка немного – не больше 1 кВт, но бесперебойное питание для неё достаточно важно – внезапное выключение вентилятора на прогретой пушке может привести к перегреву электроники и выходу её из строя. По этой же причине нельзя выключать пушку из сети до полной остановки вентилятора.

Если пушку предполагается использовать автономно, с питанием от аккумулятора через инвертор, то лучше выбрать модель с небольшой потребляемой мощностью. Продолжительность работы пушки от аккумулятора рассчитывается по формуле

где Р – мощность электродвигателя пушки, С – емкость аккумулятора в А•ч, U – рабочее напряжение аккумулятора, 0,8 — коэффициент, связанный с КПД инвертора и падением емкости аккумулятора при его разряде повышенным током.

Так, от автомобильного аккумулятора емкостью 60 А•ч пушка с электродвигателем мощностью 200 Вт проработает непрерывно 0,8 х 720 / 200 ≈ 3 часа.

Расход топлива дизельной пушки зависит только от мощности и составляет примерно 0,08 кг/ч на 1 кВт. Так что сам показатель при выборе пушки не так важен, зато с его помощью можно вычислить время непрерывной работы на полном баке (для этого вместимость топливного бака надо поделить на расход топлива) и, соответственно, подобрать модель с нужным объемом бака.

Варианты выбора дизельных тепловых пушек

Для быстрого обогрева небольших нежилых помещений – гаражей, мастерских, подсобок – хватит маломощной дизельной пушки прямого нагрева – 10-15 кВт вполне достаточно, чтобы прогреть небольшое помещение за считанные минуты.

Для обогрева складских помещений, гаражей на 2-3 машины и размораживания дачных домов выбирайте среди пушек мощностью 50-85 кВт.

Если вы не хотите дышать выхлопными газами или вам нужна пушка для прогрева жилого помещения, выбирайте среди дизельных пушек непрямого нагрева.

Если вам нужна пушка для поддержания заданной температуры, выбирайте среди моделей с термостатом и автоматической регулировкой температуры; аналогичные модели с непрямым нагревом можно использовать и для поддержания температуры в жилом помещении.

Для обогрева ангаров, складов, многокомнатных зданий; для создания локальных «теплых» зон на открытом воздухе и в неутепленных помещениях выбирайте среди пушек большой мощности.

Дизельная тепловая пушка непрямого и прямого нагрева

Здесь вы узнаете:

Человечество придумало немало отопительных агрегатов, выступающих в роли генераторов тепла. Это многочисленные конвекторы, тепловентиляторы, инфракрасные обогреватели и многое другое. Самыми мощными из них являются производительные тепловые пушки. Они созданы для обогрева помещений большого размера и характеризуются высокой мощностью. Самый мощный агрегат – это тепловая пушка на дизельном топливе. Работая на солярке, она вырабатывает достаточно количество тепла, чтобы обогревать довольно большие объемы.

В этом обзоре мы рассмотрим:

Сферу применения дизельных тепловых пушек;
Разновидности тепловых пушек на солярке;
Их достоинства и недостатки.

В самом конце мы расскажем про самые популярные модели, присутствующие в продаже.

Принцип действия и сфера применения дизельных обогревателей

Тепловая пушка на дизельном топливе – это довольно универсальный агрегат. Но только не для обогрева жилых помещений. Подобные агрегаты применяются для обогрева складов, ангаров с техникой, строящихся объектов, больших гаражей и теплиц. Принцип действия тепловых пушек очень прост – внутри них сгорает дизтопливо, а образующееся тепло нагнетается мощным вентилятором в обогреваемое пространство.

Несмотря на использование дизтоплива, такой тип тепловых пушек нельзя назвать автономными. Для работы горелки и нагнетания горячего воздуха все равно потребуется электричество.

Интересной особенностью любых тепловых пушек на дизельном топливе является то, что они энергозависимы – для их работы нужна электроэнергия. Маломощные модели могут работать от 12 вольт (или 24), но подавляющее большинство требует подключения к сети 220 вольт.

Электричество здесь необходимо для работы горелки и нагнетания горячего воздуха в обогреваемые помещения (для вращения вентилятора).

Горелка в любой дизельной пушке работает следующим образом – она распыляет солярку и одновременно обеспечивает подачу воздуха. Образующаяся топливно-воздушная смесь воспламеняется, создавая устойчиво горящий факел пламени. Образующееся в тепловой пушке на жидком топливе тепло отправляется в помещение – за это отвечает мощный вентилятор.

Тепловые пушки на дизельном топливе необходимы:

Для обогрева помещений складского назначения – они генерируют большое количество горячего воздуха, позволяя обойтись без полноценного отопления;

В качестве резервных источников тепла для обогрева каких-либо объектов при наступлении морозов, нехарактерных для данной местности;
Для обогрева строительных площадок, когда здесь еще отсутствует отопление;
Для обогрева ангаров, в которых работают люди и хранится техника;
Для монтажа натяжных потолков – здесь требуется мощный источник тепла;
Для обогрева теплиц, где выращиваются какие-либо сельскохозяйственные культуры.

При этом тепловая дизельная пушка не годится для обогрева жилых помещений. Причин здесь две – слишком высокая производительность и необходимость отвода продуктов сгорания.

Разновидности дизельных обогревателей

Тепловые пушки, работающие на дизельном топливе, представлены двумя большими категориями – это аппараты прямого и непрямого нагрева. Давайте посмотрим, чем отличаются между собой представленные разновидности.

Тепловые пушки прямого нагрева

Дизельная пушка прямого нагрева является самым простым источником тепловой энергии. Она оснащается полностью открытой камерой сгорания. Ее сердцем является насос с форсункой, обеспечивающий генерацию факела. Сзади него стоит мощный вентилятор. Вырабатываемое тепло, вместе с продуктами сгорания, отправляется в обогреваемое помещение. То есть, отдельного дымохода здесь нет, что является большим минусом.

Тепловая пушка прямого нагрева вредит человеческому здоровью, поэтому ее эксплуатация в непроветриваемом помещении запрещена (несмотря на практически полное сгорание солярки). Да и там, где есть хорошая вентиляция, людей будет постоянно преследовать запах гари – никуда от этого не деться. Такие агрегаты чаще всего применяются на открытых площадках, где есть приток свежего воздуха.

Находятся умельцы, которые умудряются переделывать пушки прямого типа в агрегаты непрямого типа, о которых пойдет речь дальше – они более безопасны.

Теплопушки непрямого нагрева

Находиться рядом с тепловой пушкой на дизельном топливе прямого нагрева – все равно что нюхать дым из выхлопной трубы грузового автомобиля. Длительное нахождение в обогреваемом помещении может привести к сильной головной боли и отравлению. Поэтому используются такие агрегаты сравнительно редко. Но им придумали отличную альтернативу.

Дизельная тепловая пушка непрямого нагрева – это более совершенный и продвинутый аппарат. Чем-то она напоминает жидкотопливный отопительный котел. Только греет она не теплоноситель, а воздух. Основой такой тепловой пушки является все та же форсунка – она помещена в закрытую камеру сгорания, оснащенную системой отвода продуктов сгорания (проще говоря, дымоходом).

В остальном конструкция такая же.

Благодаря отводу продуктов сгорания наружу, такие агрегаты могут использоваться для обогрева непроветриваемых помещений. Нагнетаемый воздух в данных пушках не соприкасается с горящим факелом – он как бы обдувает камеру сгорания. Что касается гари и копоти, то они отправляются в подключаемый дымоход и не попадают в помещения. Благодаря этому тепловые пушки на дизельном топливе непрямого нагрева могут использоваться практически в любых условиях.

Несмотря на наличие отвода продуктов сгорания наружу, для работы агрегатов непрямого (косвенного) нагрева все-таки нужна хотя бы какая-то вентиляция – кислород для работы горелки забирается прямо из помещения.

Достоинства и недостатки

Давайте посмотрим, каковы достоинства и недостатки тепловых пушек на дизельном топливе. Плюсов у них достаточно много:

Простота в обслуживании – здесь нет сложного дизеля, используемого в автотехнике. Сердцем данных агрегатов является простой дизельный нагреватель в виде форсунки с насосом;
Теплопушка может обладать большой мощностью – в продаже присутствуют образцы мощностью 10, 20 или 30 кВт, а также чудовищные агрегаты мощностью до 150-200 кВт;
Возможность прогрева помещений большого объема в самые сжатые сроки – благодаря применению производительных вентиляторов, тепловые пушки на дизельном топливе характеризуются высокой производительностью;

Экономичность – по сравнению с электрическими агрегатами, даже длительная эксплуатация дизельной теплопушки не приведет к гигантским расходам.

Есть и недостатки:

Дизельные тепловые пушки прямого нагрева небезопасны для человека – они выделяют в воздух токсичные компоненты, образующиеся в результате сгорания дизтоплива;
Энергозависимость – данные агрегаты не могут работать без источника электроэнергии;
Высокая стоимость – дизельные тепловые пушки являются приборами промышленного назначения, что оказывает влияние на их цену;

Запах солярки – при длительном использовании в помещении может распространиться запах дизтоплива.

Минусы не самые серьезные, поэтому ими можно пренебречь (за исключением первого пункта)

Обзор дизельных тепловых пушек прямого и непрямого нагрева

С наступлением холодов решать отопительный вопрос приходится не только в домах и квартирах, а и для различных производственных помещений, стройплощадок, гаражей, складов, ангаров и прочих нежилых объектов.

И один из вариантов обогревательных приборов, которая привлекает потребителей доступной ценой и мобильностью – дизельная тепловая пушка. Поэтому рассмотрим детальней принцип работы этого устройства, сферы его применения и основные критерии выбора.

Содержание статьи:

Конструктивные различия дизельных пушек

Основное предназначение тепловых пушек – быстрый и экономичный обогрев помещений с большой площадью. Работают они на дизельном топливе, при сгорании которого выделяется тепло, распространяющееся по объекту направленным потоком воздуха.

По конструктивному принципу все дизельные пушки можно разделить на приборы прямого и косвенного нагрева.

Теплогенераторы с прямым нагревом

Основные элементы конструкции дизельной пушки: электродвигатель с вентилятором, насос с очищающими фильтрами, камера сгорания, искрообразователь (свеча накала или высоковольтная система), форсунка и бак для топлива.

Чтобы прибор работал автономно, его комплектуют таймером, контроллером уровня пламени, термостатом и другими электронными элементами, которые могут быть встроены сразу или установлены за отдельную плату.

При прямом нагреве в горячий поток воздуха попадают и продукты сгорания дизеля, поэтому использовать такой обогреватель можно только в нежилых помещениях с хорошей приточной вентиляцией

Работает агрегат прямого нагрева так:

При включении устройства, горючее перекачивается из бака в топливный фильтр при помощи насоса.
Затем топливо поступает на форсунку, а та впрыскивает его в камеру сгорания.
Система поджига подает искру, воспламеняющую дизель.
Защитная сетка, установленная в «дуле» пушки, удерживает огонь, не давая тому покинуть камеру сгорания.
Вентилятор загоняет холодный воздух в камеру, где тот нагревается от горящего топлива и выводится наружу теплым потоком.

Пушки прямого нагрева имеют высокий уровень КПД – почти 100%, температура воздуха на выходе может достигать 400 °С.

Такие теплогенераторы могут иметь мощность от 10 до 220 кВт (зависит от модели), которая вся идет на тепло.

Для работы на открытом воздухе или в большом помещении без теплоизоляции выбирают теплопушки прямого нагрева, а для утепленных зданий, где находятся люди, лучше подойдут косвенные агрегаты

Но так как вместе с теплом в воздух проникает неприятный запах, копоть и другие продукты горения ДТ, сфера применения устройства без дымохода ограничена малолюдными производственными помещениями, открытыми площадками и различными складами.

Широко используются они и в строительстве, например, для сушки фасадов и бетонной стяжки при штукатурных или облицовочных работах.

Приборы с косвенным нагревом

Конструкция пушек с непрямым нагревом предусматривает наличие закрытой камеры сгорания и дымохода, с помощью которого выхлопы с отработкой топлива выводятся за пределы обогреваемого помещения.

Хотя максимальная мощность таких приборов достигает максимум 85 кВт, но существуют и сложные модульные агрегаты с несколькими «дулами» пушек, способные «дотянуть» и до 220 кВт.

Несмотря на наличие дымохода, пушки косвенного нагрева также требуют хорошей приточной вентиляции и проветривания, ведь в процессе их работы перегорает кислород

Хотя КПД у таких агрегатов намного меньше (примерно 60%), зато они не только подходят для всех случаев, где можно применять прямоточные устройства, а и широко используются для отопления животноводческих ферм, теплиц, нежилых зданий, выставочных павильонов, производственных объектов и других помещений с длительным присутствием людей или животных.

Преимущества и недостатки дизельного оборудования

Хотя современный рынок предлагает достаточно широкий выбор отопительных приборов, дизельные пушки не теряют популярности среди потребителей.

Ведь несмотря на то, что стоимость аналогичных и агрегатов существенно ниже, эксплуатация дизельных устройств обходится намного дешевле благодаря доступной цене дизеля.

Во многих пушках можно использовать не только ДТ, а и другое горючее, например, солярку, керосин или отфильтрованную отработку масла, но этот момент нужно уточнить при покупке

К преимуществам дизельного теплогенератора можно отнести:

Высокий показатель КПД – даже с учетом проветриваний и прибор быстро прогревает воздух и распространяет его по всему объему помещения.
Простота в эксплуатации – для запуска системы достаточно направить «дуло» пушки на центр комнаты или строительный элемент и нажать на кнопку включения.
Безопасность – современные устройства снабжены различными датчиками и терморегуляторами, благодаря которым сам прибор не перегревается. Также исключены случайные затухания пламени, а при нагреве воздуха до заданной температуры пушка временно прекращает работу.
Низкая себестоимость топлива – даже устройства, требовательные к качеству ДТ, будут намного выгоднее в эксплуатации, чем электрические или газовые приборы.
Удобство в транспортировке – теплогенератор компактен и достаточно легок (простой прибор мощностью 10-22 кВт весит около 11-13 кг), поэтому не составит проблем его подвезти на объект или переместить из одной комнаты в другую.
Экономичность – для нагрева помещения потребуется небольшое количество , и прибор может длительное время работать без дозаправки. Например, агрегат прямого нагрева на 22 кВт и объемом бака в 20 л в среднем расходует около 2,5 литров за час работы.
Длительный срок эксплуатации обеспечивают износостойкие материалы, стандартные заменяемые комплектующие и простота самой конструкции.

Конечно, не обошлось и без недостатков. Помимо вредных для здоровья испарений солярки, проблему с которыми можно решить с помощью дымохода или отлаженной системой вентиляции, к минусам прибора можно отнести необходимость подключения к энергосети, шум при работе вентилятора и контроль уровня топлива.

Кроме того, стоимость самой пушки и ее ремонта будет выше, чем у аналогичных устройств, работающих на газу или электричестве.

Основы выбора дизельных теплогенераторов

Как и у других отопительных приборов, скорость нагрева и размеры площади, которую способна охватить тепловая пушка, зависят от ее мощности. Но помимо этой важной характеристики есть и другие нюансы, знание которых поможет вам сделать оптимальный выбор при покупке устройства.

Определение требующейся мощности прибора

От мощности тепловой пушки зависит не только расход топлива, а и скорость нагрева. И хотя все технические характеристики указаны в сопроводительной документации к агрегату, перед покупкой стоит прикинуть объем и наличие теплоизоляции в помещении, которое планируется обогревать при помощи дизельного теплогенератора.

В среднем, небольшая пушка на 10 кВт может прогреть до 100 м2 при высоте потолков не более 2,5 метра, но для более точных расчетов можно воспользоваться специальной формулой

Выяснить тепловую мощность прибора можно по следующему алгоритму:

Вычислить объем помещения в м3, перемножив значения его ширины, длины и высоты в метрах.
Определить разницу между уличной температурой и требуемой для помещения.
Перемножить объем с температурной разницей и коэффициентом теплопотери.
И последний этап – перевести значение из ккал/час в привычные кВт. Для этого нужно полученную цифру разделить на 860.

Значение коэффициента будет зависеть от материалов, из которых построено здание, и уровня его теплоизоляции:

«холодные» сооружения, выполненные из дерева или металла, будут иметь показатель от 3 до 4;
строения с минимальным утеплением, кладкой в один кирпич и примитивной конструкцией крыши – от 2 до 2,9;
здания со средней теплоизоляцией с двойной кладкой, стандартной кровлей и небольшой площадью остекления – от 1 до 1,9;
помещения со стеклопакетами, двойной кирпичной кладкой, утепленными стенами и крышей – 0,6-0,9.

Проверим работу алгоритма на практике. Например, требуется обогреть металлический ангар до +18 °С, площадью 150 квадратов и высотой 4 метра. Средняя температура на улице в зимний период на 10 градусов ниже нуля.

Вычисления:

(150 м2 * 4 м) * 28 °С * 4 = 67200 ккал/час : 860 = 78,14 кВт

То есть, при выборе модели тепловой пушки следует ориентироваться на приборы, мощностью 80 кВт и выше.

Чтобы прикинуть мощность прибора, можно использовать данные из таблицы, в которой приведены соотношения между характеристиками теплогенераторов и различными объемами зданий с учетом температурной разницы в 30 °С

А вот показатель расхода топлива хоть и кажется важным параметром, но на самом деле весьма условен. Ведь вне зависимости от своих технических возможностей прибор затребует столько горючего, сколько понадобится для обогрева конкретного здания, исходя из заданной вами температуры, объема помещения и качества теплоизоляции.

Другие немаловажные нюансы

Когда вы определились с самыми важными параметрами (мощностью и способом нагрева), следует обратить внимание и на другие характеристики.

Например, такой нюанс, как форма на первый взгляд кажется исключительно «делом вкуса», тем более что практически все пушки имеют вид удлиненного цилиндра. Но из приборов высокой мощности лучше выбирать прямоугольные агрегаты – у них больше площадь распространения прогретого воздушного потока.

Прямоугольная пушка с несколькими соплами позволит быстро обработать большой объем воздуха, поэтому широко используется для сушки материалов в строительстве и организации отопления сразу для нескольких комнат

Другие технические особенности:

Теплоизоляция корпуса – температура поверхности самого устройства при работе не должна превышать 40 градусов.
Мобильность – удобно, когда прибор оснащен колесной базой, но легковесные пушки мощностью до 22 кВт могут монтироваться просто на устойчивую основу. В этом случае стоит обратить внимание на массу комплекта, материал и прочность поддона.
Шумность – чем мощнее вентилятор устройства, тем громче будет «музыкальное сопровождение» при его работе.
Возможность регулировки температуры – прибор должен быть оснащен ручкой или кнопкой, с помощью которой можно самостоятельно запрограммировать параметры термостата.
Работа от аккумулятора – если объект не подключен к электросети, можно подобрать пушку, работающую от накопителя. Расход электричества у прибора невысокий (в основном, питание требуется для вентилятора), варьирует в пределах 100-500 Вт/ч, поэтому даже автомобильного аккумулятора хватит для бесперебойной работы на несколько часов в полевых условиях.

Также при покупке стоит осведомиться о наличие защитной системы от перегрева (некоторые производители предлагают ее как отдельное устройство). Для безопасной работы желательно, чтобы пушка была оснащено автоматическим контролем уровня нагрева и выключением при недостаче топлива.

Для пушек прямого нагрева запрещено использовать горючее типа мазута, спирта, ацетона и бензина, которое может вывести из строя агрегат, спровоцировать пожар или взрыв топливных паров

Вид и параметры рекомендуемого топлива – еще один важный нюанс, который следует уточнить у продавца оборудования. Для большинства дизельных пушек рекомендуется использовать осветленный (авиационный) керосин или «зимнее» автомобильное ДТ, отвечающее ГОСТу 305-82.

Если нет возможности приобрести тепловую пушку, то ее можно изготовить самостоятельно. А что для этого потребуется, читайте .

Запуск и правила безопасной эксплуатации

Обычно приборы поставляются в частично разобранном виде. То есть нужно будет зафиксировать «дуло» пушки на колесной тележке и установить ручку (или металлические дуги). Если речь идет о пушке прямого нагрева, то останется только заправить топливный бак, подключить вилку прибора в электросеть, задать температуру нагрева и нажать на тумблер питания.

Благодаря встроенному термостату пушка автоматически прекратит работу, когда воздух прогреется, и снова включится при падении температуры – так прибор экономит топливо и исключает возможность перегрева

Для запуска оборудования следует убедиться, что соблюдены следующие правила безопасности:

Пушка установлена на устойчивой и ровной горизонтальной поверхности, выполненной из негорючих материалов, например, бетона. Если же пол деревянный, можно подложить под агрегат листовой металл.
Расстояние от сопла, из которого будет поступать поток горячего воздуха, до ближайшего объекта – минимум 2 метра (справа и слева желательно соблюдать дистанцию в 80-100 см).
Перед первым запуском или после длительного хранения рекомендуется открыть корпус и вручную провернуть крыльчатку вентилятора, чтобы удостовериться, что он свободно вращается.
О необходимости дозаправки прибор «просигнализирует» прерывистым горением или выделением белого дыма. Чтобы долить топливо, обязательно отключите пушку от электросети.
Всегда выключайте пушку тумблером и дожидайтесь полной остановки вентилятора. У приборов непрямого нагрева этот процесс может занять 2-5 минуты, но он необходим для охлаждения камеры сгорания. Только после этого можно выдергивать вилку прибора из сети.

Для запуска дизельной пушки косвенного нагрева нужно сначала смонтировать дымоход – круглую трубу из негорючего материала длиной максимум в 3 метра. Если нужен вывод на большое расстояние, для этой цели удобно использовать гибкую алюминиевую гофру, но ее придется менять несколько раз за отопительный сезон.

Для выведения в близко расположенную вентиляцию можно подыскать отрез стальной трубы, которая прослужит намного дольше.

Траекторию дымохода для пушки косвенного нагрева нужно прокладывать по прямой линии, максимально допустим только один изгиб до 90 градусов

Что касается обслуживания, то для беспроблемной работы дизельных теплогенераторов потребуется периодически промывать воздушные фильтры и очищать от сажи/пыли камеру сгорания. Также важно следить за чистотой внутренних стенок агрегата в области форсунки и двигателя.

Обзор производителей тепловых пушек

На рынке промышленных обогревателей представлен широкий ассортимент пушек прямого и косвенного нагрева, работающих на дизельном топливе. Но чтобы купить надежный теплогенератор и впоследствии не иметь проблем с его обслуживанием и заменой износившихся деталей, следует ориентироваться не только на цену и технические параметры, а и на проверенные временем бренды.

Например, Master Climate Solutions – один из признанных лидеров рынка климатического оборудования. Благодаря широкой производственной и дилерской сети, найти дизельные теплопушки косвенного и прямого нагрева от Master можно практически в любом городе и крупном строительном магазине.

Прямоточный прибор Master B 35 мощностью в 20 кВт и топливным баком на 15 литров – отличный вариант для обслуживания небольших складов, ангаров, теплиц

Тепловые агрегаты Master работают на ДТ, солярке или очищенном керосине, отличаются качественной сборкой и компактными размерами.

Мощность варьирует от 10 кВт у простых пушек прямого нагрева до 220 кВт у тепловых установок с несколькими соплами.

Для быстрого обогрева помещений большого объема удобно использовать мощные дизельные теплогенераторы, которые могут направлять сразу несколько потоков теплого воздуха, например, тепловую установку Master BV 460 Е

Неплохо себя зарекомендовали и дизельные пушки Ballu от итальянского бренда Biemmedue (хотя в строке производитель чаще можно увидеть уже традиционный Китай). Их агрегаты хорошо защищены от холода и, благодаря предварительному разогреву топлива, могут использоваться даже при морозе до -30 °С.

Особое внимание конструкторы уделили системе защиты – корпус прибора выполнен из нержавейки и практически не нагревается даже у самых мощных установок.

Одна из топовых моделей линейки пушек прямого нагрева – Ballu BHDP-20, которую высоко оценили потребители за хорошую мощность, автоматический контроль температуры нагрева и многоуровневую систему безопасности

Пользуются популярностью и южнокорейские агрегаты от Tiger King и Kerona. Их дизельные пушки комплектуются качественной электронной «начинкой» – термостатами, которые гарантируют защиту от перегрева и экономичный расход топлива, информативным дисплеем, фотоэлектронным датчиком, контролирующим работу поджига, и другими приятными дополнениями.

Дизельные тепловые пушки от корейских производителей превосходно адаптированы к российским реалиям – низким температурам и перебоям напряжения в сетях электроснабжения, а некоторые модели могут работать и от аккумулятора, например, как ТК-70000 с мощностью в 65 кВт

Неплохие отзывы от потребителей заслужили и теплоагрегаты от других зарубежных брендов – Elitech, Firman, Kroll, Oklima, Daewoo, HYUNDAI, Patriot.

Если предпочитаете продукцию отечественного производства, обратите внимание на дизельные пушки ПрофТепло, Интерскол и Зубр.

Выводы и полезное видео по теме

Чтобы получить наглядное представление об устройстве самого прибора, его эксплуатационных возможностях и правилах выбора, предлагаем ознакомится со следующими видеороликами.

Ролик представляет подробный обзор пушки косвенного нагрева Master BV 77 E с техническими характеристиками и замерами температуры воздуха на выходе из устройства:

Советы и формула расчета необходимой мощности тепловой пушки для обогрева помещений различного типа представлены в видео:

В видео подробно объяснено, как работают тепловые дизельные пушки, доступно представлены их разновидности и обозначены особенности применения для различных помещений:

Благодаря высокой мощности и КПД дизельные тепловые пушки занимают лидирующие позиции среди промышленных теплогенераторов. И хотя прибор не дешев, его цена окупится при эксплуатации.

Поэтому, если вам нужно организовать быстрое и экономичное отопление помещений, дизельная пушка – хороший выбор. Впрочем, всегда можно проконсультироваться у специалистов, которые посоветуют и способ обогрева, и оптимальную модель нагревателя.

Если при ознакомлении с информацией появились вопросы или есть рекомендации для наших читателей, пожалуйста, оставляйте свои комментарии в расположенном ниже блоке. Там же можно поделиться опытом использования дизельных пушек.

Тепловые пушки дизельные Master непрямого нагрева

Производство дизельных пушек Master непрямого нагрева

Компания Master имеет отдельную линию производства дизельных тепловых пушек непрямого нагрева. Их обозначают как серия «BV». Индекс к буквам приписывается определяя точную модель. Первая в линейке по мощности является модификация BV 69. Также существует подгруппа, объединенная условным названием AIR BUS. Это промышленные передвижные тепловые станции, имеющие вариативное количество выходных сопл. Все поставляемые нагреватели имеют высокое качество сборки и прекрасные эксплуатационные характеристики. Они востребованы в России за счет простоты в обслуживании, неприхотливости в работе, долгом сроке службе и их профессиональной направленности. При необходимости каждая единица может быть доукомплектована широким набором аксессуаров (внешний термостат, рукава, предпусковой подогреватель топлива).

О принципе непрямого нагрева

Существуют две основные технологии по производству теплообменников. Они делятся на прямой и непрямой нагрев. В первом случае нагнетательное давление от вентилятора прогоняет воздушный поток через камеру горения и направляет его сразу к выходному соплу. Что касается тепловых пушек непрямого нагрева, то они оснащаются более сложными и совершенными теплообменниками. Их сложность выражается в разделении потоков, то есть из выходного сопла выходит чистый воздух, и отработанные газы выводятся к дымоходному патрубку. Такой принцип востребован для генерации тепла в помещения с людьми. В идеале нагреватель устанавливается на улице, а через монтаж рукавов чистый поток направляется в здание. Чтобы увеличить длину подачи, на оборудовании устанавливают центробежные вентиляторы, повышающие давление до 200 Па.

Дизельное топливо как источник чистого тепла

Когда речь заходит о дизельных тепловых пушках непрямого нагрева, то можно смело утверждать, что эта технология является не чем иным, как преобразователем энергии горения солярки в чистое тепло. Казалось бы дизельное топливо само по себе имеет характерный запах, а при горении происходит выделение газов. Но за счет разделения потоков и технологии внешней установки, появляется возможность создавать качественное тепло приемлемое для хозяйственной деятельности человека. Для обеспечения высокой эффективности данной технологии, компания Master разработала специальную таблицу соотношения мощности нагревателя, внешней температуры, коэффициента утепления стен и общего объема помещения. Потому если требуется произвести адекватный подбор тепловой пушки, можно обратиться к таблице и безошибочно понять какая модель подходит под конкретную производственную задачу.

Сферы применения технологии непрямого нагрева

— Обогрев комплексов, для обеспечения различных видов деятельности человека. В зависимости от мощности нагревателя и количества единиц, появляется возможность обогревать совершенно разные по объему помещения

— Создание необходимого климата на промышленных и строительных площадках

— Внедрение в аграрном секторе, для регулировки температурных режимов

— Автономные решения для нефтегазовой отрасли

— Генерация тепла в складских комплексах. При этом за счет чистого воздуха и возможности внешнего монтажа, логистические центры могут расширять товарные группы для хранения

— Активное применение в горно-разведывательных мероприятиях

— Большое количество частных нужд во множестве направлений

Монтаж системы рециркуляции воздуха

Неоспоримым достоинством тепловых пушек Master непрямого нагрева, является широкое разнообразие технологий монтажа систем. Один из вариантов установки теплогенератора называется внешний с рециркуляцией воздуха. Суть способа заключается том, чтобы произвести фиксацию рабочей зоны снаружи обогреваемого знания, но при этом забор и подачу воздуха осуществлять непосредственно во внутреннем объеме. Для притока свежего воздуха, между заборным соплом и рукавом регулируется зазор.

Дизельная тепловая пушка прямого и непрямого нагрева: устройство, принцип работы

Задача: быстро организовать эффективный обогрев помещения в электрифицированном здании, затратив минимум средств на отопительное оборудование. Решение — дизельная тепловая пушка потребной мощности, способная в кратчайшие сроки поднимать температуру холодного воздуха комнаты. Остается проблема выбора – перед покупкой стоит ознакомиться с существующими видами обогревателей, принципом работы, достоинствами и недостатками различных моделей.

Три разновидности обогревателей на дизтопливе

Сжигание дизельного топлива для обогрева помещений практикуется достаточно давно. Вспомните хотя бы воздушные печки типа ОВ-65, устанавливаемые на армейских закрытых грузовиках марки «Урал» и «ЗиЛ». Новые дизельные теплогенераторы используют аналогичный принцип, только делаются из современных материалов и оснащаются электронной автоматикой.

Предшественница современных нагревательных пушек — автомобильная дизельная печка, помещенная на стационарную раму

Соляровая тепловая пушка сжигает дизель и нагревает воздух, прогоняемый сквозь цилиндрическую камеру сгорания осевым вентилятором. По способу обогрева и выброса дымовых газов изделия делятся на 3 группы:

Пушки прямого нагрева выбрасывают дым в отапливаемое помещение. Соответственно, применять подобные воздухонагреватели внутри жилища недопустимо.
Теплогенераторы непрямого нагрева оборудованы боковым патрубком для подключения дымохода и отвода продуктов горения наружу.
Аппараты инфракрасного отопления тоже загрязняют воздух, выбрасывая отработанные газы в комнату. Отличие от предыдущих моделей – увеличенная площадь обогревательной пластины, выделяющей лучистое тепло.

Справка. Среди производителей тепловых пушек выделим несколько проверенных брендов: Master, «Аврора», Ballu, Elitech, «Зубр». Диапазон отопительных мощностей бытовых агрегатов – 10…30 кВт, промышленные модели термопушек развивают производительность до 150 кВт.

Выяснить тип нагревателя можно по внешнему виду – аппараты непрямого действия оснащаются дымоходом, а инфракрасные – перфорированным отражателем большого диаметра

Рассмотрим подробно устройство каждого вида обогревателей, затем проанализируем их плюсы и минусы.

Принцип прямого нагрева

Пушка данного типа состоит из таких элементов:

к металлической раме (обычно оснащена колесиками) крепится цилиндрический корпус обогревателя и бак с дизтопливом;
в передней части корпуса установлена камера сгорания из нержавеющей стали либо керамики;
с тыльной стороны камеры располагается топливная форсунка, свеча накала и фотоэлектрический датчик пламени;
с фронтальной стороны топки предусмотрена пластина, отражающая открытое пламя;
в задней половине корпуса находится вентилятор – нагнетатель воздуха, система топливоподачи и электронный блок управления с терморегулятором.

Примечание. Вторая функция отражающей пластины – передача лучистого тепла предметам, находящимся в зоне прямой видимости на расстоянии 3—5 м.

Принципиальная схема прямоточной пушки – продольный разрез

Воздушный дизельный обогреватель подключается к электросети 220 вольт обычным кабелем и запускается буквально одним нажатием кнопки и настройкой регулятора комнатной температуры. Как работает пушка на солярке:

Пользователь наливает в бак дизтопливо либо очищенный керосин, включает аппарат в сеть и выставляет желаемую температуру воздуха.
Запускается вентилятор и топливный блок, солярка подается из резервуара к форсунке, где смешивается с воздухом.
Топливовоздушная смесь в виде мелкодисперсного тумана впрыскивается в камеру и поджигается электрической свечой накала. Фотоэлемент регистрирует появление огня и спустя несколько секунд контроллер отключает запальный электрод.
Основная масса воздушной смеси, нагнетаемой вентилятором, омывает стенки камеры сжигания извне, затем нагретый поток выходит из «ствола» пушки. Меньшая часть воздуха сгорает вместе с дизелем и выбрасывается в виде отработавших газов.
Когда жидкое горючее закончится или горелка потухнет по другим причинам, среагирует фотодатчик и сообщит блоку управления. Последний остановит насос и перекроет подачу солярки, вентилятор прекратит работу через 15—30 секунд.
Горение автоматически отключается, когда термостат фиксирует нагрев окружающей среды до заданной температуры. После остывания помещения работа горелки возобновится.
Нагреватели известных брендов комплектуются датчиком опрокидывания аппарата, разрывающим электрические цепи питания.

На упрощенной схеме работы хорошо видно движение газов вместе с горячим воздухом

Уточнение. Если произошло аварийное отключение, обогреватель автоматически не запустится. Согласно инструкции по эксплуатации изделия, пользователь должен выявить и устранить причину остановки, затем повторить процедуру розжига.

В примитивных либо старых моделях жидкотопливных пушек встречается система ручного запуска с пьезоэлектрическим розжигом. Подобные аппараты оснащены автоматикой безопасности / перегрева, но не оборудованы регулятором температуры.

Воздухонагреватели непрямого нагрева

Дизельные тепловентиляторы этой группы устроены несколько иначе:

камера сжигания полностью закрыта, огнеупорная пластина заделана герметично и является передней стенкой топки;
нагнетаемый воздух греется только внешней стенкой камеры, теплообменником и отражательной пластиной;
продукты горения выводятся наружу сквозь верхний вертикальный патрубок;
термопушка нуждается в подключении к дымоходной трубе.

Рабочая схема пушки с закрытой камерой и обособленным выводом газов через теплообменник

Справка. В обогревателях применяются двух— и трехходовые теплообменники из нержавеющей стали. Воздушный поток снимает тепло со стенок камеры и дополнительных каналов, по которым движутся раскаленные продукты сжигания. В зависимости от конструкции теплообменника дым делает 2 или 3 хода прежде чем уйти в трубу.

Вывод отработанных газов на улицу позволяет использовать дизельный аппарат для обогрева закрытых помещений с недостаточной вентиляцией. Но отапливать пушкой косвенного нагрева жилые дома все равно недопустимо, причина – отсутствие датчика тяги и соответствующей автоматики, защищающей людей от угара.

Конструктивные отличия инфракрасных моделей

Идея лучистой теплопередачи — локальный подогрев поверхностей, попадающих в зону действия пушки. Облучаемый участок может находиться в помещении любой площади либо под открытым небом. Нетрудно догадаться, что в подобных ситуациях греть воздух бесполезно.

Чем дизельная инфракрасная пушка отличается от конвективных воздухонагревателей:

источником лучистого тепла служит передний огнеупорный экран;
чтобы расширить площадь излучения, увеличен диаметр пластины и корпуса;
воздух подается в малых объемах, достаточных для сжигания солярки и охлаждения горелки;
выход дымовых газов – прямо в помещение через множество маленьких отверстий, сделанных в экране.

Сравнение. Считается, что инфракрасные соляровые обогреватели экономичнее конвективных (воздушных). Приведем характеристики двух пушек – прямого горения Ballu BHDP-30 мощностью 30 кВт и лучистый отопитель «Мастер» XL 9 SR с отдачей 29 кВт. Расход дизеля в первом случае – 2.4 кг/ч, во втором – 2.3 кг/ч, разница практически незаметна.

Перфорированный экран выделяет инфракрасное тепло и одновременно выпускает продукты сжигания сквозь перфорацию

Конструкция инфракрасного жидкотопливного тепловентилятора сходна с устройством аналогичной газовой пушки. Обе установки нагревают поверхности вместо воздуха и зачастую используются для выполнения разнообразных работ на улице в зимний период.

Особенности топливоподачи

При изучении приведенных схем вы наверняка заметили различия в конструкциях пушек – в одних изображен воздушный насос, в других – жидкотопливный. В изделиях разных брендов подача солярки к форсунке нагревателя может осуществляться двумя способами:

Электромеханический.
Эжекционный.

Первый вариант подразумевает использование главной форсунки и топливного насоса высокого давления (ТНВД), показанного на фото. Похожим образом устроена топливоподача дизельного двигателя автомобиля. Насос поднимает давление в основной магистрали, а форсунка впрыскивает горючее в камеру, где оно смешивается с воздухом и воспламеняется от высокой температуры (в ДВС – от сжатия).

Поскольку топливо направляется в сопло под давлением, для нагнетания воздуха в камеру используется турбина

Эжекционная подача солярки работает так:

Внутри форсунки низкого давления сходится 2 канала – воздушный и топливный.
Установленный в задней части пушки роторный компрессор нагнетает воздух в первый канал, отчего во втором образуется разрежение.
Возникает эффект эжекции – вакуум начинает затягивать горючее из бака через топливную трубку.
Оказавшись в форсунке, солярка перемешивается с воздушным потоком и направляется в камеру, где успешно сжигается.

Примечательный факт. Компрессор роторного типа и вентилятор – нагнетатель прогреваемого воздуха приводятся в движение одним электромотором. То есть, обе крыльчатки насажены на общий вал, число оборотов и производительность регулирует электроника.

В эжекторной системе питания горелки поток воздуха затягивает солярку без насоса

Дизтопливо и воздушный поток, всасываемый компрессором, проходит грубую и тонкую очистку в соответствующих фильтрах. Дорогие версии тепловых пушек оснащаются ЖК-дисплеем и датчиком уровня солярки в баке.

Плюсы и минусы дизельных пушек

Если ориентироваться по отзывам пользователей, главное достоинство соляровых отопителей – автономность. Воздухонагреватель незаменим в ситуациях, когда отсутствуют другие энергоносители – магистральный газ и твердое топливо, либо сильно ограничен лимит потребления электричества.

Справка. Компрессоры и вентиляторы мощных моделей теплопроизводительностью свыше 120 кВт потребляют около 1000 Вт электроэнергии. Аппарат бытовой серии «намотает» счетчик на 200—300 Вт.

Остальные преимущества нагревателей на жидком топливе:

Мобильность установки и оперативность организации отопления. Временные затраты минимальны – купил пушку – привез на место – залил солярку – включил обогрев.
Агрегат легко переместить с одной площадки на другую.
Эффективность обогревателя довольно высока – производители заявляют КПД порядка 83%.
Скорость прогрева. По данному показателю дизельная горелка выигрывает у электрических ТЭНов.
Универсальность. Аппарат сгодится для открытых площадок и любых помещений большого объема, кроме жилых.

Разъясним интересный момент касательно КПД. Некоторые продавцы заявляют следующее: дизельные пушки непрямого нагрева менее эффективны, чем отопители прямого сжигания, выделяющие газы внутрь помещений. Мол, КПД этих установок достигает 100%, поскольку теплота продуктов горения не выводится на улицу.

На самом деле КПД различных пушек примерно одинаков, но аппараты косвенного нагрева действительно выбрасывают часть тепла вместе с дымом наружу. А теперь откройте документацию любого обогревателя прямого горения и прочтите требования по безопасной эксплуатации: для отвода токсичных газов необходима приточно-вытяжная вентиляция либо интенсивное проветривание.

Итог: прямоточные пушки выделяют всю теплоту в обогреваемое помещение, но 20—30% этой энергии уносится вентиляцией. То есть, фактические потери и эффективность обоих нагревательных приборов примерно одинакова, хотя прямоточные агрегаты дешевле дымоходных моделей.

Недостатки теплогенераторов, сжигающих дизель и керосин:

по цене соляровые пушки проигрывают электрическим приборам – конвекторам и тепловентиляторам;
дизтопливо – не самый дешевый энергоноситель:
эксплуатация обогревателя сопровождается запахом солярки и отработанных газов;
продающееся на заправках горючее среднего и низкого качества быстро засоряет рабочие детали термопушки копотью, аппарат приходится часто обслуживать.

Слой копоти на линзе фотоэлемента, фиксирующего наличие пламени

Выбор жидкотопливного теплогенератора

Первым делом следует определить тепловую мощность прибора. Тут есть нюансы: пушку нельзя просчитывать традиционными способами, поскольку агрегат часто применяется для подогрева больших объемов и помещений без должного утепления. Предлагается следующая методика:

Измерьте и вычислите объем отапливаемой комнаты V, м³;
Выясните разницу температур на улице и внутри помещения в наиболее холодный период Δt, °С;
Определите безразмерный коэффициент k теплопотерь здания и рассчитайте мощность обогревателя Q по приведенной ниже формуле.

Рекомендация. Значение коэффициента k принимайте в зависимости от типа и степени теплоизоляции здания. Для металлического ангара, гаража k = 4, деревянного сарая – 3, кирпичного дачного домика – 2…2.9 (в зависимости от толщины стен). Если сооружение хорошо утеплено, берите коэффициент 0.6—0.8, при средней теплоизоляции – 1…1.9.

Пример. Высчитаем тепловую мощность соляровой пушки для неутепленного железного бокса 10 х 5 м с высотой потолков 3 метра, объем помещения равен V = 10 x 5 x 3 = 150 м³. Уличную температуру возьмем минус 25 градусов, внутреннюю – плюс 10 °С, разница Δt = 35 °С. Сколько понадобится теплоты: Q = 150 x 35 x 4 / 860 = 24.4 кВт.

При обогреве мощными пушками воздух подается по нескольким рукавам и равномерно распределяется по цеху

Как правильно подобрать пушку по условиям эксплуатации:

Для обогрева производственных помещений, закрытых строительных площадок, ангаров и складов подойдет устройство прямого нагрева. Если в здании постоянно работают люди, приточная вентиляция обязательна!
В частные гаражи, станции техобслуживания автомобилей, теплицы, конюшни и прочие хозяйственные постройки лучше покупать и устанавливать дымоходные термопушки.
Устройства инфракрасного отопления отлично подходят для любого местного обогрева. Пример: производственный цех с высокими потолками либо открытая площадка, где весь объем воздуха прогреть не удастся, а ограниченный участок – вполне возможно.
Воспользуйтесь алгоритмом подбора отопительной установки, представленным в таблице:

Если нужно отопить малый промышленный объект целиком, обратите внимание на уличные версии пушек высокой мощности. Установка размещается снаружи здания, а внутрь прокладывается несколько воздуховодов для наилучшего распределения потоков, как сделано выше на фото.

Обслуживание и ремонт нагревателей

В процессе длительной эксплуатации пушки возникают мелкие неисправности, которые пользователь может устранить своими руками. Признаки неполадок и способы ремонта:

После включения аппарат запускается, но быстро тухнет. Извлеките из гнезда фотодатчик пламени и удалите копоть с рабочей линзы.
Если снизилась интенсивность нагрева, прочищайте воздушные и топливные фильтры. Производитель рекомендует менять фильтрующие элементы с интервалом 500 часов работы.
Затруднен либо отсутствует розжиг топливовоздушной смеси. Выверните запальную свечу, уберите сажу и отрегулируйте зазор между электродами (обычно выставляется 1.4…1.5 мм).
Снижение эффективности и появление черного дыма свидетельствует о засорении форсунки. В большинстве моделей деталь легко снимается и прочищается, если не можете справиться, — вызывайте мастера.
Другая причина затрудненного пуска – проблемы с компрессором. Агрегат следует почистить и настроить рабочее давление, при необходимости – смазать электродвигатель.

Схема крепления свечи зажигания и форсунки в горелке аппарата Master

Свеча накала и форсунка располагается на задней плоскости головки горелочного устройства. К распылителю подведены 2 трубки (воздух от компрессора и топливоподача), к запальнику – высоковольтный кабель. Последний нередко пробивает на «массу», отчего пропадает искра на свече.

Топливный сетчатый фильтр находится внутри подающей трубки, опущенной в бак. Кстати сказать, емкость тоже надо промывать с периодичностью 500 часов работы. Элементы очистки воздуха стоят на задней панели компрессора и откручиваются с помощью отвертки. Как выполняется очистка форсунки тепловой пушки, смотрите на видео:

Заключение

Инфракрасные и конвекционные пушки на солярке – удобные и мощные источники тепла, способные работать в тяжелых условиях. Аппараты заводского изготовления абсолютно безопасны, если соблюдать противопожарные меры, четко прописанные в инструкции пользователя. Помимо гаражей и цехов, теплогенераторы часто применяются на стройке для прогрева оштукатуренных стен, бетонных стяжек и фундаментов, заливаемых зимой при минусовой температуре.

непрямого и прямого нагрева. Какие пушки на дизельном топливе (солярке) лучше? Принцип работы бензиновых пушек. Отзывы

С наступлением зимних морозов на первый план выходит вопрос отопления, причем решать его нужно не только в жилых домах, но и на стройплощадках, в ангарах, складах и прочих объектах производственного назначения. Одним из самых удобных вариантов, привлекающих мобильностью и доступностью, считается тепловая дизельная пушка. В нашей статье мы подробнее рассмотрим это устройство, расскажем о принципах его работы и секретах выбора оптимальной модели.

Что это такое?

Производственные, гаражные и складские помещения редко имеют централизованное отопление. Нехватку обогрева можно восполнить при помощи других приборов. В качестве эффективной альтернативы можно приобрести дизельную пушку. Сфера использования дизельных конструкций довольно широка, она включает следующие:

обогрев складских комплексов;
дополнительный источник тепла на слабо утепленных объектах в тех случаях, когда в регионе наступают нетипичные холода;
прогрев строительных объектах на том этапе, когда к ним еще не подключено отопление;
организация эффективного отопления в ангарах;
обогрев парников и теплиц.

Достоинства и недостатки

Невзирая на то что современный промышленный рынок предлагает довольно широкий выбор самых разнообразных отопительных приборов, все же дизельные пушки на протяжении многих лет пользуются стабильно высоким спросом среди потребителей. Это и неудивительно: несмотря на то что стоимость аналогичных электрических и газовых агрегатов намного ниже, тем не менее эксплуатация дизельного оборудования благодаря низкой цене топлива обходится в конечном счете гораздо дешевле. На этом перечень достоинств дизельных тепловых пушек не заканчивается. Среди плюсов оборудования можно выделить следующие:

высокий параметр КПД – даже с учетом необходимости регулярного проветривания и монтажа приточной вентиляции дизельная пушка очень быстро нагревает воздушное пространство;
легкость в применении – чтобы активировать систему, нужно просто направить сопло пушки в самый центр помещения и включить;
безопасность эксплуатации – самые современные модели пушек оборудованы всевозможными терморегуляторами и фотодатчиками, что полностью исключается перегрев прибора; кроме того, сводится к нулю риск случайного затухания огня;
мобильность – дизельный теплогенератор довольно компактен и имеет малую массу; так, прибор с мощностным параметром от 10 до 20 кВт весит порядка 10–12 кг, поэтому никаких сложностей с его транспортировкой не возникает;
экономность – для прогрева нежилого помещения нужно немного топлива; к примеру, агрегат с мощностью 22 кВт и размером резервуара 15–20 л тратит не больше 2,5 л топлива за час.

Впрочем, без недостатков также не обошлось. К их числу принадлежат следующие:

опасные для жизни пользователя испарения керосина и солярки; впрочем, эту проблему обычно решают при помощи налаженной системы вентиляции и дымоходов;
нередко пользователи упоминают повышенный уровень шума, который раздражает слух; это действительно так – дизельные пушки никак нельзя отнести к бесшумным приборам, хотя наличие таких звуков считается естественным для любого обогревателя;
некоторых пользователей не устраивает зависимость техники от электросети; пушке нужно постоянное питание для поддержания функциональности насоса и вентилятора;
некоторые отмечают высокую стоимость оборудования, но нужно заметить, что цена на тепловые пушки в полной мере компенсируется их долговечностью, практичностью, простой системой эксплуатации, а также экономичным расходом горючего.

Устройство и принцип работы

Принцип работы этих конструкций довольно прост: внутри каждой происходит сгорание дизеля, формируется тепло, при помощи мощного вентилятора оно подается наружу. В качестве топлива обычно используется солярка. Внутреннее устройство имеет прогрессивную конструкцию, благодаря чему КПД действия оборудования достигает 100%. Конструкция не автономная, а зависимая от питания стандартной сети в 220 вольт. Электричество нужно тепловой пушке для активации горелки. Помимо того, без него невозможно осуществлять передачу.

Горелка обладает способностью не просто распылять топливо, она еще и способствует эффективной подаче воздуха. Как следствие, образуются легковоспламеняющиеся смеси, и пламя остается стабильным и устойчивым.

Сравнение с газовой пушкой

Прежде чем сравнить газовую и дизельную пушки, следует чуть подробнее остановиться на особенностях первой. Устройство газовых пушек во многом похоже на дизельное оборудование, но имеются свои отличия. А именно, во время сгорания газа опасные вещества почти не выделяются, отводящий их дымоход отсутствует. Как и дизельные пушки, газовое оборудование имеет КПД на уровне 100%, поэтому они могут эффективно работать в любых складских, производственных и строительных помещениях. Единственный недостаток газовых пушек, если его можно таковым считать – это необходимость всегда иметь в свободном доступе запасной баллон с газом.

Однако не стоит забывать о том, что газ намного опаснее, чем любое дизельное топливо. Впрочем, при соблюдении всех правил техники безопасности бояться взрыва не стоит.

Дать объективный ответ на вопрос о том, какая пушка лучше: газовая или же дизельная, практически невозможно. Во всяком случае, необходимо принимать собственные потребности, особенности использования, а также бюджет, которым вы можете распоряжаться. К примеру, для непрерывного обогрева достаточно просторного помещения, в котором находятся люди или какие-то животные, а также имеется собственный газопровод, оптимальным решением станет газовая тепловая пушка. Для проведения временных работ, к примеру, ремонт или строительство, а также в ангарах и мастерских лучшим выбором станет дизельная модель на колесиках.

Ее повышенная мощность, возможность перемещения из одного помещения в другое, а также высокое качество просушки материалов в сочетании с доступностью топлива делает подобный агрегат весьма успешным и выгодным приобретением.

Описание видов

Прямого нагрева

Агрегат прямого действия функционирует по следующей схеме:

пользователь заливает в емкость солярку либо очищенный керосин, включает агрегат и задает желаемые параметры прогрева воздуха;
запускается вентилятор, а также топливный модуль; после этого солярка начинает подаваться от бака к форсункам, где происходит ее перемешивание с воздухом;
в виде мелкого дисперсионного тумана теплая воздушная смесь поступает в камеру внутреннего сгорания и поджигается при помощи электрической свечи накала;
фотоэлемент электросхемы фиксирует розжиг огня и уже через несколько секунд контроллер отключает электроды для запала;
основной объем воздушной смеси как бы омывает стенки камеры снаружи, после чего разогретый воздух из дула пушки выходит наружу; в этот момент меньшая часть всего воздушного объема сгорает и выбрасывается в виде отработанных газов.

Если горелка затухает, к примеру, после того как жидкое горючее заканчивается, фотодатчик снова срабатывает и подает команду блоку управления. После этого последний сразу же останавливает насос, и уже через 15–20 секунд оборудование выключается. Горение может самопроизвольно отключиться в случае, если термостат зафиксирует нагрев окружающего пространства до желаемого уровня. Как только комната остынет, работа горелки снова возобновится.

Однако вместе с теплом в комнату попадает копоть, а также неприятный запах. Именно поэтому сфера использования подобных устройств ограничивается открытыми площадками, где люди бывают очень редко.

Наибольшее распространение получили подобные пушки в строительстве, где они востребованы для подсушивания бетонной стяжки и фасадов.

Непрямого нагрева

Подобная конструкция предполагает закрытую камеру сгорания, а также дымохода, который позволит выводить выхлопы с отработанным топливом за границы обогреваемого пространства. Тепловентиляторы данной группы имеют немного иной принцип действия, а именно:

камера сжигания прикрыта со всех сторон, огнеупорная пластинка герметично зафиксирована и, по сути, становится передней панелью топки
воздух прогревается исключительно внешней стеной камеры;
все продукты горения сквозь верхний патрубок выводятся наружу;
термопушка в обязательном порядке должна подключаться к дымоходной трубе.

Выведение отработанных газообразных веществ позволяет задействовать этот агрегат для прогрева помещений закрытого типа со слабой вентиляцией. Однако обращаем внимание на то, что отапливать такой пушкой жилые зоны все равно не стоит, поскольку в них отсутствует датчик тяги, а также автоматика, которая может защитить людей от угара. КПД агрегатов косвенного нагрева чуть ниже, он не превышает 60%, зато их можно использовать в теплицах, а также на животноводческих фермах.

В последние годы большой популярностью пользуются инфракрасные модели, в основном они используются для проведения самых разных строительно-отделочных работ в морозное время года.

Рейтинг популярных моделей

В сегменте климатического оборудования представлен довольно внушительный ассортимент пушек, работающих на дизельном топливе. Чтобы приобрести по-настоящему надежный теплообогреватель и не иметь никаких сложностей с его эксплуатацией и, при необходимости, заменой поврежденных элементов, лучше отдавать предпочтение брендам, заслужившим самые хорошие отзывы пользователей, к примеру, Master Climate Solutions. Агрегаты бренда отличают небольшие габариты и повышенное качество сборки. Мощность техники варьируется от 12 до 30 кВт для наиболее простых мини-моделей прямого прогрева до 220 кВт.

Такой параметр типичен для сложных технических конструкций с двумя и более соплами.

Довольно хорошо зарекомендовали себя изделия марки Ballu от известного итальянского производителя Biemmedue. Эти агрегаты надежно защищены от морозов, поэтому могут эксплуатироваться и успешно работать даже при температурах до –30 градусов. Создатели оборудования много внимания уделили разработке опций защиты. Корпус таких агрегатов изготавливается из нержавейки, поэтому даже у наиболее мощных установок он практически не перегревается.

Большой популярностью пользуются агрегаты Tiger King, а также Kerona из Южной Кореи. Дизельные установки этих производителей укомплектованы самой высококачественной электросхемой. Она содержит термостаты, регулирующие расход топлива и уберегающие от перегрева, информационный дисплей, фотодатчик.

Хороших отзывов удостоена продукция некоторых иностранных брендов Elitech, Firman, а также Kroll, Oklima, Daewoo и, конечно же, Hyundai. Если Вы планируете поддержать российского производителя, можно отдать предпочтение маркам «ПрофТепло», «Интерскол» либо «Зубр».

Самой продаваемой моделью признана Ballu BHDN-20. Это модель непрямого нагрева с мощностным параметром 20 кВт. Этого вполне достаточно для прогрева неотапливаемого ангара на 200 м². Бытовой вентилятор производит до 500 м³/ч, все отработанные газы выводятся из камеры внутреннего сгорания через дымовой отвод. Бак топлива объемом 24 л. Это не самый большой параметр, но потребление солярки составляет лишь 1,6 кг/ч. Розжиг пламени в форсунках производится за счет электрической искры.

Модель пригодна для использования в агрессивной среде.

Как выбрать?

При покупке тепловой пушки первым фактором, на который нужно обратить внимание – скорость нагревания помещения. Так, для комнаты в 150 м² понадобится пушка с мощностью 80 кВт. К другим характеристикам относят следующее:

теплоизоляция корпуса – нагрев поверхности устройства в ходе эксплуатации не должен быть больше +40 градусов;
мобильность – лучше всего отдавать предпочтение моделям с колесиками;
шумовыделение – имейте в виду, чем мощнее будет вентилятор техники, тем более громкие звуки будут сопровождать его работу;
опция регулировки нагрева – желательно, чтобы оборудование было дополнено кнопкой либо ручкой, при помощи которой каждый пользователь может самостоятельно выставить необходимые параметры термостата;
возможность работы от аккумулятора – если вы планируете использовать пушку в условиях, где не подведено электричество, то стоит подобрать модель, которая работает от накопителя; как показывает практика, даже аккумулятора от автомобиля хватает для того, чтобы добиться беспрерывной работы на протяжении нескольких часов;
при покупке обязательно поинтересуйтесь системой защиты от перегрева: многие изготовители предлагают ее как дополнительное приспособление для максимальной безопасности работы; оптимально, если пушка будет укомплектована автоматической системой контроля степени нагрева и опцией отключения оборудования при перегреве.

Особенности использования

При эксплуатации дизельных термопушек нужно соблюдать такие правила ТБ, как:

пушка должна быть размещена на ровной, стойкой и горизонтальной поверхности, выполненной из негорючих материалов, к примеру, из бетона; если вы размещаете ее на деревянном полу, то под агрегат обязательно нужно положить лист металла;
удаление от дула, из которого будет выходить раскаленный воздух, до самого ближайшего объекта должно составлять не меньше 2 м; при этом справа и слева от оборудования дистанция должна составлять порядка 80 см;
после долгого хранения перед запуском следует открыть корпус пушки и ручным способом проверить состояние крыльчатки вентилятора; важно удостовериться в том, что она свободно вращается;
если прибор нуждается в дозаправке, то он сообщает об этом своему владельцу выделением белого дыма либо прерывистым горением; прежде чем залить солярку, пушку обязательно надо выключить;
дизельную тепловую пушку следует выключать тумблером, после этого следует дождаться полной приостановки вентилятора; для моделей косвенного нагрева данный процесс обычно занимает около 5 минут, тем не менее, он крайне важен для охлаждения камеры сгорания – лишь после того как она остынет, можно отключать прибор от сети электропитания;
чтобы включить дизельную термопушку непрямого нагрева, для начала надо оборудовать дымоход, то есть закрепить на нем круглую трубу, выполненную из любого негорючего материала длиной порядка 2,5–3 м; если технические условия требуют выведения на значительное расстояние, то стоит воспользоваться пластичным рукавом из алюминиевой гофры;
чтобы запустить дизельный теплогенератор без проблем, вам придется время от времени мыть воздушные фильтры, а также чистить камеру сгорания от пыли и сажи;
емкость, заполненную топливом, категорически запрещено ставить ближе, чем на 8–10 м от любых источников огня и каких-либо других нагревательных приборов;
категорически запрещено использовать вместо солярки и другого дизеля бензин; летучие бензиновые компоненты во много раз увеличивают вероятность взрыва.

Помещение, где работает тепловая пушка, необходимо покинуть при возникновении одного из следующих симптомов:

чувство сухости во рту;
неприятные либо болезненные ощущения в области глаз, в горле или в носу, которые появились внезапно;
тошнота.

Важно! В месте, где работает пушка, не допускается нахождения больных с малокровием, а также беременных женщин и детей.

Возможные неисправности

В процессе продолжительного использования пушки время от времени возникают мелкие поломки, большинство которых можно легко и просто устранить своими силами, а именно:

если после включения агрегат начинает запускаться, но очень быстро затухает, то нужно извлечь из гнезда фотодатчик огня, а затем осторожно удалить с рабочей линзы всю накопившуюся копоть;
если вы заметили, что интенсивность нагрева понизилась – скорее всего, дело в том, что топливные и воздушные фильтры загрязнились; их нужно прочистить, а с интервалом в каждые 400–500 часов работы заменять новыми;
если розжиг тепловоздушной смеси отсутствует или же затруднен – следует вынуть запальную свечу, очистить ее от сажи и отрегулировать зазор между электродами, желательно выставить расстояние 1,4–1,5 мм;
если установка дымит и коптит черным, значит, имеет место засорение форсунки; чаще всего ее можно легко снять и прочистить;
еще одной причиной затрудненного запуска оборудования являются сбои компрессора; его нужно почистить и выполнить корректную настройку рабочего давления, а также смазку мотора;
форсунка устройства и свеча накала размещаются на задней поверхности головки горелки, при этом к распылителю подводится пора труб, а сзади присоединяется высоковольтный кабель – он часто пробивает и это может привести к попаданию искры на свечи; такую поломку не стоит пытаться исправить самостоятельно, лучше доверить починку специалисту сервисного центра.

Обзор отзывов

Приобретая любое отопительное оборудование, пользователи большое внимание уделяют отзывам. Это и неудивительно, ведь стоимость довольно высока, а выбрасывать деньги на ветер никому не хочется. Анализируя мнения владельцев, можно заметить, что они в основном положительные. Тепловые пушки нередко применяются для обогрева ремонтных мастерских, гаражей, производственных и складских зон, а также они распространены в сооружениях, где не предусмотрено центральное отопление – обычно это постройки советских времен, где радиаторы давно сданы в металлолом, а трубы вырезаны. Прогревать такие помещения конвекторами невыгодно, а делать полноценное отопление нецелесообразно, поскольку чаще всего обогрев требуется арендаторам, а не собственникам цехов. В этом случае тепловая пушка позволяет на все 100% справиться с задачей прогрева.

В большинстве случаев пользователи отдают предпочтение моделям косвенного нагрева, поскольку они предусматривают выведения газов за пределы помещения. Эти системы работают гулко, но не причиняют дискомфорта, при этом быстро устанавливают оптимальную температуру. Расход топлива экономный – это выгодно отличает дизельную пушку от электрической, при использовании последней ценник за отопление получается по-настоящему бешеным.

Из недостатков отмечают тот факт, что даже несмотря на наличие дымохода, некоторое количество запаха все-таки пробирается внутрь. Кроме того, некоторые элементы (например, форсунка) часто забиваются и время от времени требуют чистки либо замены.

Обзор дизельной тепловой пушки Master смотрите далее.

что он представляет, где применимо, особенности и преимущества

Дизельные обогреватели с косвенным сгоранием: на что обращать внимание при выборе?

Рано или поздно перед каждым встанет вопрос о обогреве. Масса вариантов. Оптимальный метод следует подбирать индивидуально, в зависимости от особенностей конкретного помещения, ритма жизни и других показателей.

Сегодня поговорим о тепловых пушках.

Область применения

Тепловые пушки используются для быстрого и качественного обогрева следующих объектов:

Жилые помещения
Производственные помещения
Строительные площадки
Гаражи
Магазины
Склады и ангары.

Такой агрегат может смело заменять систему отопления или использоваться как дополнительный источник тепла. Их можно использовать, например, для локальной сушки окрашенной поверхности или для проветривания помещения. Тепловая пушка в состоянии зимой разморозить гараж, поднять температуру в теплице или прогреть почву. В этом вопросе главное грамотно подойти к подбору агрегата.

Если говорить о дизельных пушках, то они бывают двух типов:

Прямое горение
Косвенное горение.

При использовании тепловой пушки для прямого сгорания продукт сгорания уходит в атмосферу от оборудования. Такой прибор подойдет для больших производственных помещений или открытой площадки, но в домашних условиях пользоваться им будет неудобно. Намного лучше использовать в домашних условиях идеальный пистолет для непрямого сгорания. Результат выводится наружу. В комнате только чистый воздух. Следует отметить, что дизельная пушка — самая мощная из многих других. Ее мощность достигает 200 кВт.

Аренда или покупка?

Оборудование для отопления можно приобрести или воспользоваться этой услугой как аренду тепловых пушек.Это климатическая сезонная техника и нет смысла держать ее в доме круглый год. Кроме того, имеет место место, которое летом можно наполнить чем-нибудь полезным. Аренда теплового пистолета намного дешевле покупки.

Деталь тепловой пушки

Узел обогрева помещения включает топливный бак, вентилятор, горелку и систему защиты и управления. В комплект такого изделия может входить камера сгорания с соплом. Он необходим для отвода газов в выхлопной трубе. Дымоход может быть как чугунным, так и гофрированным.Некоторые устройства требуют умения работать не только на жидком дизельном топливе, но и на отработанном масле или керосине.

Косвенный нагрев работает за счет принудительного нагнетания воздуха с помощью лопастей вентилятора, который расположен между внешней оболочкой и стенками камеры. Порция воздуха в камеру, чтобы процесс горения не прекращался. Через дымоход в помещение поступает чистый воздух. Вентиляция необходима при работе с дизельным пистолетом, потому что в процессе горения сильно сжигается кислород.

На что обращать внимание при выборе тепловой пушки?

При выборе товара нужно исходить из габаритов и условий помещения, силового оборудования и предназначения.Чтобы правильно выбрать тепловую пушку дизельного типа с косвенным сжиганием, следует рассчитать разницу между температурами снаружи и внутри нее. При покупке оборудования также необходимо учитывать следующие факторы:

Мощность двигателя
Скорость обработки воздуха
Изоляция помещения (наличие и качество).

При правильном учете этих факторов вы можете купить агрегат, который подойдет для конкретной комнаты. Если вы выберете слишком мощное ружье, покупатель доплатит за технические характеристики, плюс у этого аппарата будет значительно больший расход топлива.Поэтому перед выбором агрегата рекомендуется проконсультироваться со специалистом.

, сервис «translate.yandex.ru»

принцип работы, обзор лучших моделей и отзывы

Для более частого целевого нагрева используйте тепловые пушки. Их особенность — большая мощность при подаче воздушных масс определенной температуры. Это связано с широким использованием данного оборудования в строительной индустрии и промышленности. Правильно подобранная тепловая пушка на дизельном топливе способна осуществлять прогрев бетона, поддерживать оптимальный микроклимат в производственном помещении, а зимой защищать растения в теплице от переохлаждения.

Принцип работы тепловых пушек

Организация рабочего процесса в любых тепловых пушках предусматривает возможность включения вентилятора, обеспечивающего подачу воздуха. В данном случае эта задача реализуется за счет энергии, вырабатываемой в камере сгорания дизельного топлива. В конструкции агрегата предусмотрен бак для заливки дизельного топлива или керосина. Через специальный фильтр смесь попадает в отстойник, а затем насос закачивает ее в форсунку для дальнейшего использования.Обычно в задней части оборудования находится вентилятор, который подает холодные воздушные массы в камеру сгорания, распределяя в ней то же дизельное топливо из форсунки. В итоге происходит сгорание топлива, и уже горячие массы отправляются на целевой объект. По этой схеме построен общий принцип работы тепловой пушки на дизельном топливе, но есть некоторые отличия в процессе, в зависимости от конструктивных особенностей конкретной модели. По крайней мере, есть принципиальные отличия в работе двух типов таких установок — с прямым и косвенным нагревом.Об этих типах тепловых пушек стоит узнать побольше.

Разновидности тепловых пушек

Модели с прямым нагревом отличаются тем, что в процессе работы выделяет продукты сгорания непосредственно в служебную зону — это может быть, например, производственное помещение или строительная площадка. Модификации с косвенным нагревом предусматривают отвод продуктов сгорания за пределы рабочего объекта. Очевидно, что прямой нагрев имеет серьезные ограничения с точки зрения использования. В частности, такое оборудование около

Дизельный обогреватель: The Ultimate Guide

Давайте посмотрим на основные компоненты дизельного обогревателя и рассмотрим, как они работают вместе.

§ Кожух капотный

Части 1–6

1 — Главный двигатель; 2 — Вытяжной колпак; 3 — Верхний капюшон; 4 — нижний капот; 5 — выход воздуха; 6 — Задний капот;

§ Блок управления

Блок управления расположен в передней части дизельного отопителя и в задней части крыльчатки вентилятора подачи тепла.

Блок состоит из одного микропроцессора, электрической схемы сбора сигнала, электрической схемы управления, напряжения, скорости вращения и электрической схемы контроля температуры.

Блок управления выполняет роль обеспечения автоматической обработки неисправностей, автоматического процесса нагрева и автоматического мониторинга системы.

Блок управления

Управление рабочим процессом

Во время работы отопителя блок управления дизельным отопителем регулирует частоту топливного насоса, скорость вращения вентилятора и поворот электрической вилки.

Он делает это, последовательно реагируя на ответный сигнал скорости вращения двигателя, температуры поверхности теплообменника, частоты топливного насоса, а также ожидаемого значения и реального значения температуры окружающей среды.

Управление неисправностями

Блок управления дизельного отопителя автоматически переключается в состояние блокировки, когда отопитель не включается нормально, происходит ненормальное сгорание или короткое замыкание / обрыв в двигателе, электрическом вилку, датчик или топливный насос.

Выключатель служит для защиты дизельного отопителя.

Он останавливает электрическую вилку, что, следовательно, останавливает вращение двигателя.

Загорится сигнальная лампа переключателя управления.

Индикация неисправности

В случае неисправности дизельного нагревателя сигнальная лампа (зеленый свет) укажет на точку проблемы, чтобы помочь вам в ремонте дизельного нагревателя.

Дисплей

В состоянии неисправности свет будет показывать разные интервалы.

Интервал индикации будет означать разные коды неисправностей.

Для получения дополнительных сведений о кодах неисправностей см. Раздел «Устранение неисправностей» данного руководства.

§ Сенсорное оборудование

Все дизельные обогреватели оснащены рядом датчиков для эффективного и надежного рабочего процесса.

Например, большинство дизельных обогревателей могут иметь следующие датчики.

Воздушный стояночный отопитель

i. Датчик угарного газа

У некоторых марок дизельных обогревателей эта функция отсутствует.

Установленный в контроллере датчик угарного газа помогает контролировать концентрацию угарного газа в кабине транспортного средства.

Датчик подает сигнал тревоги, когда концентрация окиси углерода выше нормального значения.

ii. Датчик температуры

Датчик температуры, находящийся на входе горячего воздуха, контролирует температуру воздуха / воды для обогрева.

Контроллер может изменять режим работы камеры сгорания и регулировать тепловую мощность в зависимости от заданного значения.

§ Источник питания

В большинстве дизельных двигателей используется аккумуляторная батарея на 12 В или 24 В, а в некоторых имеется независимый контроль безопасности.

Электропитание

В случае, если напряжение электропитания выше или ниже установленного предела, стояночный отопитель с дизельным двигателем автоматически переключается в режим блокировки.

На экране отобразится код неисправности.

§ Подача топлива

Топливо дизельного отопителя может подаваться из топливного бака автомобиля или из отдельного топливного бака.

Вы можете регулировать передачу и дозировку подачи топлива.

§ Нагревательный элемент

Здесь происходит все производство тепла, и конструктивные особенности будут отличаться в зависимости от марки.

§ Шланг

Компонент помогает перекачивать дизельное топливо из бака через насос в нагреватель.

§ Топливный насос

Устанавливаемый между нагревателем и топливным баком, насос помогает подавать необходимое количество топлива.

§ Впускной воздух и выхлопные газы

Управление двумя компонентами дизельного отопителя осуществляется через глушители и фильтры.

Поток воздуха

§ Воздуховоды и выпускные отверстия

Это детали, которые направляют теплый воздух в различные отсеки вашего автомобиля.

§ Жгуты проводов

Состоит из цепей плавких предохранителей и соединений для подачи питания 12 В ко всем частям дизельной системы обогрева.

патронов — Global wiki. Wargaming.net

Хотя у оружия есть ряд уникальных характеристик, не менее важным для их производительности является тип боеприпасов , который игрок выбирает для стрельбы. Различные типы боеприпасов имеют разные сильные и слабые стороны, и знание того, когда использовать каждый из них, поможет игроку получить максимальную отдачу от своего оружия.

Снаряды бывают двух основных видов — стандартная и премиальная. Стандартные боеприпасы и боеприпасы премиум-класса можно приобрести в кредит. Боеприпасы премиум-класса обычно могут похвастаться расширенными возможностями по сравнению со стандартными, доступными для того же оружия. Премиум-патроны следует использовать с осторожностью, поскольку их высокая стоимость делает неизбирательное использование дорогостоящим делом.

Соответствующие термины

См. Также: Глоссарий

Снаряды классифицируются по ряду терминов, описывающих их характеристики.Эти термины важно знать при анализе типов боеприпасов.

Пробивание — Сколько брони снаряд может пробить в 50% случаев. Величины пробития, указанные в игре, представляют собой способность снаряда пробивать броню на расстоянии 100 метров. Эта бронепробиваемость изменяется на более коротких или больших дистанциях и в разной степени при стрельбе определенными типами боеприпасов. Среднее проникновение также зависит от случайного модификатора +/- 25%. Для большинства типов боеприпасов, если значение пробиваемости снаряда ниже, чем эффективная броня поражаемой цели, снаряд, скорее всего, не пробьет и не нанесет повреждений.Все типы фугасных снарядов имеют шанс нанести меньший урон, если они сначала не пробивают цель.
Damage — Средний урон, наносимый снарядом при проникающем попадании. Величина урона, указанная в игре, является средней величиной, которая зависит от случайного модификатора +/- 25%. Снаряды не всегда будут наносить одинаковый урон каждый раз, когда пробивают, но всегда будут наносить в пределах 25% от среднего значения урона. Единственным исключением из этого правила являются фугасные снаряды, которые могут принести в жертву часть наносимого ими урона для дополнительного проникновения (см. Раздел «Фугасная взрывчатка»).
Ricochet — Когда снаряд попадает в пластину брони, угол которой превышает определенный угол, снаряд отскакивает от пластины и продолжает движение. Рикошетированные снаряды все еще могут поражать танки после отскока и могут повредить цель, от которой они первоначально отскочили, если они попадают в слабую поверхность после отскока (это иногда называется эффектом «ловушки для выстрела»). У некоторых типов снарядов есть механика, которая снижает вероятность рикошета от тонкой брони, а у разных типов снарядов разные минимальные углы, под которыми они рикошетируют.Обратите внимание, что урон от рикошетов в настоящее время отключен в WoT Blitz.
Калибр — Диаметр гильзы в сантиметрах, продиктованный размером калибра орудия. Это значение очень мало определяет, кроме оверматчинга, механику, с помощью которой бронебойные и бронебойные снаряды могут пробивать под углом и тонкую броню.
Нормализация — Эффект, при котором угол попадания бронебойных и бронебойных снарядов уменьшается. Это уменьшает эффективную толщину брони и облегчает пробитие бронебойных листов бронебойными и бронебойными снарядами.
Overmatching — Механика для бронебойных и бронебойных снарядов, которая позволяет им пробивать тонкую, но хорошо расположенную под углом броню, если их калибр достаточно высок. Снаряды, которые поражают броню на половину толщины их калибра, получают повышенные значения нормализации, но все равно будут отскакивать, если они попадут под углом рикошета. Снаряды, которые поражают броню на треть своей толщины, автоматически пробивают, независимо от того, под каким углом они попадают.
Дульная скорость — Мера скорости, с которой снаряд летит прямо на выходе из ствола оружия.Начальная скорость пули определяет, сколько свинца необходимо дать, чтобы поразить движущуюся цель, так как более медленно движущимся снарядам потребуется большее количество свинца, чтобы поразить намеченную цель. Снаряды разных типов, выпущенные из одного и того же орудия, также могут иметь различную начальную скорость.

Типы оболочек

Бронебойное снаряжение (AP)

Бронебойные снаряды — это снаряды, которые используют кинетическую энергию, чтобы пробить дыру в броне и нанести ущерб экипажу и внутренним механизмам машины. Пробивная способность бронебойного снаряда во многом зависит от того, сколько энергии он несет, поэтому высокоскоростной крупнокалиберный снаряд имеет тенденцию пробивать броню лучше, чем малокалиберный низкоскоростной снаряд.

AP — стандартный снаряд для большинства танков прямой наводки в игре. На некоторых артиллерийских бронебойных снарядах могут быть премиальные. AP с улучшенным проникновением или повреждением также иногда является премиальным боеприпасом на некоторых танках прямого огня (это распространено в японских конструкциях до холодной войны).

Характеристики

Снаряды

AP лучше пробивают броню при быстром движении, а это значит, что они теряют пробивную способность на расстоянии при замедлении. ББ снаряды подлежат пяти степеням нормализации.Это тип боеприпасов, который делает их идеальными для пробивания брони под хорошим углом. Бронебойные снаряды также могут превосходить броню, что еще больше увеличивает их способность пробивать тонкую, но хорошо расположенную броню. Эта механика может использоваться для эксплуатации тонких броневых листов (часто тонких листов крыши на других танках), которые расположены под углом, который в противном случае затруднил бы их проникновение.

Когда использовать

По сравнению с другими типами боеприпасов, бронебойные снаряды не имеют многих недостатков, за исключением того, что они обычно уступают как APCR, так и HEAT.Из-за этого и сопоставимой дешевой цены AP является предпочтительным снарядом для большинства противотанковых орудий в большинстве ситуаций. Низкоскоростные гаубицы и артиллерийские орудия с закрытых позиций обычно лучше всего подходят для ведения огня, о чем будет подробно рассказано в соответствующем разделе. AP в основном используется из-за экономического давления, так как он дешевле, чем APCR и HEAT, но при этом имеет достаточное проникновение для поражения большинства целей.

Бронебойный композитный жесткий (APCR)

Бронебойные композитные жесткие гильзы представляют собой снаряды, состоящие из плотного субкалиберного сердечника, окруженного легким полнопроходным внешним кожухом.Снаряды APCR предназначены для того же действия, что и снаряды AP — пробивают броню, используя кинетическую энергию. Преимущество бронебойных снарядов в том, что они легче, чем бронебойные снаряды, но при этом имеют плотное пробивающее ядро.

APCR — это первоклассный боеприпас для большинства танков прямой наводки. На некоторых танках высокого уровня (обычно средних танках высокого уровня) стандартным боеприпасом является APCR, а не AP.

Характеристики

Снаряды

APCR имеют более высокую начальную скорость, чем соответствующие бронебойные снаряды, из-за их меньшего веса.Это означает, что они могут пробивать броню более эффективно, чем бронебойные снаряды. Повышенная начальная скорость пули также означает, что бронебойные снаряды перемещаются по воздуху быстрее, и для поражения движущихся целей требуется меньше упреждения. У них также уменьшена способность нормализации, только с двумя степенями нормализации, в отличие от пяти степеней AP. Снаряды APCR также могут превосходить тонкую броню аналогично снарядам AP, однако их бонус к двойному превосходству менее заметен из-за их более низкой базовой нормализации. Снаряды APCR теряют скорость (и часто, как результат, бронепробиваемость) быстрее на расстоянии, чем бронебойные снаряды, однако они всегда имеют большую пробиваемость, чем бронебойные снаряды, даже на максимальной дальности.Снаряды APCR, теряющие большую бронепробиваемость на расстоянии, — это только общее правило, за множеством исключений, например, когда танк имеет APCR в качестве базового снаряда, и в этом случае он обычно не теряет бронепробиваемость быстрее, чем обычные AP снаряды. Снижение пробития может значительно варьироваться от танка к танку.

Когда использовать

APCR обычно очень дороги, особенно если они считаются премиальными патронами (как на большинстве танков). В результате APCR лучше всего использовать только при необходимости.APCR обычно лучше всего использовать, когда бронебойных снарядов недостаточно для надежного пробития вражеского танка, поскольку они обычно имеют гораздо большую пробиваемость. У бронебойных снарядов есть некоторые недостатки по сравнению с бронебойными снарядами, которые могут снизить их бронепробиваемость, однако их обычно недостаточно, чтобы полностью свести на нет их преимущество в бронепробиваемости по сравнению с бронебойными снарядами. Фактически, многие игроки стреляют из APCR, когда сталкиваются с хорошо бронированными противниками, компенсируя затраты за счет управления прибыльными танками или вложения реальных денег.

Фугасное вещество (HE)

Фугасные снаряды — это снаряды, начиненные взрывчаткой, которые взрываются при ударе. ОФ снаряды не предназначены для применения против брони, однако фугасные снаряды с достаточным количеством взрывчатки могут пробить броню, прожигая ее с огромной взрывной силой.

HE — один из стандартных типов боеприпасов для большинства танков прямой наводки в игре. Он часто упаковывается вместе с бронебойными снарядами в качестве стандартных боеприпасов на многих танковых орудиях и даже дешевле, чем боеприпасы к бронебойным снарядам, хотя для большинства орудий рекомендуется иметь только небольшой запас фугасных снарядов (см. Когда использовать).ОФ является единственным стандартным боеприпасом для некоторых гаубиц прямой наводки и единственным стандартным боеприпасом почти для всей артиллерии.

Характеристики

Снаряды

HE уникальны среди типов боеприпасов и имеют сложнейшую механику пробивания и повреждения. ОФ снаряды обычно имеют больше базового среднего урона, чем бронебойные, бронебойные или кумулятивные снаряды. Если фугасный снаряд пробивает, он взрывается и наносит повреждение любому внутреннему модулю в пределах конической дальности от места проникновения. ОФ снаряды, как правило, имеют очень низкие базовые значения пробиваемости, но все же могут наносить урон, даже если они не пробивают.Если фугасный снаряд поражает броню с эффективной толщиной, превышающей значение пробития, снаряд может использовать свою взрывную силу, чтобы «прожечь» броню и пробить ее. Это позволяет снаряду по-прежнему наносить урон при попадании, хотя и меньший, чем если бы он пробил. ОФ снаряды, которые должны прожечь большое количество брони, могут в конечном итоге нанести очень скудный урон, а снаряды, которые недостаточно мощны, чтобы прожечь оставшуюся броню, вообще ничего не сделают.

Как указывалось ранее, фугасные снаряды взрываются при ударе.Это означает, что у них есть радиус разбрызгивания или область вокруг точки попадания фугасного снаряда, где взрыв снаряда наносит урон целям. Он может быть достаточно большим, чтобы поразить несколько танков, или слишком маленьким, чтобы его можно было заметить, в зависимости от модели и размера снаряда. Поскольку ОФ взрывается при ударе, он может предварительно взорваться при поражении разнесенной брони или внешних модулей. В этом случае единственный ущерб, который он нанесет транспортному средству, — это урон от брызг. ОФ снаряды также имеют более низкую начальную скорость, чем бронебойные и бронебойные снаряды, поэтому они требуют большего упреждения при наведении на движущиеся цели.Несмотря на это, на проникновение ОФ не влияет его скорость (и, следовательно, расстояние), поскольку он проникает по природе своей взрывной силы.

Когда использовать

Снаряды

HE имеют очень сложные и трудные для понимания характеристики, поэтому знание того, когда их использовать на большинстве орудий, в основном сводится к опыту. Тем не менее, есть случаи, когда HE — очевидный выбор. Низкоскоростные гаубицы с бронебойными снарядами редко имеют хорошую бронепробиваемость с этим типом боеприпасов. Большие осколочно-фугасные снаряды, выпущенные из этих орудий, достаточно мощны, чтобы прожечь даже толстую броню, и такие снаряды больше подходят для неточной низкоскоростной природы гаубиц.

Большинство орудий в игре разработано с учетом способности пробивать броню, и в большинстве случаев их лучше всего использовать с AP или APCR. Есть несколько особых ситуаций, когда использование HE на таких орудиях целесообразно. Поскольку ОФ может нанести небольшой урон даже тем вещам, через которые он не пробивается, достаточно большой ОФ достаточно хорош для поражения вражеских танков в точке ограничения, чтобы сбросить таймер ограничения. Кроме того, более высокий урон осколочно-фугасных снарядов можно использовать для нанесения большего урона очень плохо бронированным целям (например, артиллерии), чем это могут сделать AP или APCR.Из орудий калибра менее 100 мм следует вообще воздерживаться от стрельбы фугасами. Орудия калибром менее 120 мм не должны стрелять ОФ на уровнях выше 7.

Лучше всего использовать фугасные снаряды против тонкобронированных целей и целей, не полностью покрытых броней, в основном ПТ и САУ. Поскольку танки Light и Specialist не сосредотачиваются исключительно на фронте боя, ОФ снаряды с большей вероятностью вызовут пожар или фатальный взрыв боеприпасов.

Высококачественное взрывчатое вещество (HE)

Фугасные боеприпасы премиум-класса — это особая форма ОФ.Механически премиальный ОФ такой же, как и обычный ОФ, но обычно имеет какие-то расширенные возможности, такие как больший радиус поражения.

Премиум HE встречается на многих САУ. Единственными не САУ со специальным премиальным ОФ снарядом являются Т49 и Шеридан со 152-мм орудиями. Type 4 Heavy и Type 5 Heavy также имеют премиальные фугасные снаряды, но они помечены как «премиум версия обычных фугасов», а не как настоящие специальные фугасные снаряды.

Осколочно-фугасная противотанковая (кумулятивная)

Фугасные противотанковые снаряды используют кумулятивный заряд взрывчатого вещества для пробивания брони.Боеприпасы HEAT взрываются при ударе, создавая концентрированный поток расплавленного металла, который пробивает броню автомобиля.

HEAT — это премиальные боеприпасы для некоторых танков, ведущих огонь прямой наводкой. Поскольку пробивная способность кумулятивных снарядов определяется количеством взрывчатых веществ, которые они несут (а не начальной скоростью снаряда), они являются предпочтительными боеприпасами для пробивания брони с помощью крупнокалиберных низкоскоростных орудий, таких как гаубицы. HEAT — это премиальные боеприпасы для большинства артиллерийских орудий в игре, а также премиальные боеприпасы для некоторых высокоуровневых орудий большого калибра.

Характеристики

Боеприпас

HEAT можно рассматривать как специализированную бронебойную версию HE. Боеприпасы HEAT имеют одни из самых высоких средних значений бронепробиваемости в игре, превосходя даже APCR во многих ситуациях. За это приходится платить, так как HEAT имеет ряд странных характеристик, которые могут значительно снизить его эффективность в некоторых ситуациях. HEAT отрицательно реагирует на броню под углом, поскольку она не подлежит нормализации, как AP и APCR, и не может превосходить тонкую броню.Кумулятивные снаряды, как и фугасные снаряды, также могут предварительно взорваться на разнесенной броне или внешних модулях. Однако, в отличие от HE, HEAT не имеет урона от брызг и не будет наносить урон целям, на которых он предварительно взрывается или взрывается рядом. HEAT обычно имеет меньшую начальную скорость, чем AP или APCR, но не теряет бронепробиваемость на расстоянии. Снаряды HEAT теряют 5% своей бронепробиваемости на каждые 10 см, пройденные после попадания в первый слой брони.

Когда использовать

Поскольку HEAT заменяет APCR на многих транспортных средствах в качестве боеприпасов премиум-класса, он используется в аналогичных ситуациях по тем же причинам.Однако особое внимание следует уделить его механике. HEAT никогда не следует стрелять по гусеницам, маскам орудия или другим частям толстой разнесенной брони, так как он предварительно взорвется и не нанесет повреждений, хотя чистая грубая проникающая способность часто позволяет нанести поражающий выстрел даже через разнесенную броню. Это также плохой выбор для стрельбы по тонким, наклонным крышам или стенкам танков, которые обычно не соответствуют AP или APCR, поскольку они, скорее всего, отрикошетят и не нанесут ущерба. Однако HEAT имеет больший угол автоматического отражения, чем AP и APCR, что сглаживает этот недостаток.HEAT эффективен против медленных бронированных целей на большой дистанции, поскольку у них нет мобильности, чтобы увернуться от снаряда, несмотря на низкую начальную скорость (отсутствие потери пробития гарантирует лучшие шансы пробивания по сравнению с AP / APCR в таком сценарии).

HEAT обычно считается худшим по сравнению с APCR с аналогичными значениями проникновения, однако он по-прежнему остается лучшим выбором по сравнению с AP из-за значительно более высокой проникающей способности. Таким образом, многие игроки, которые не знают слабых мест на вражеских танках, не будут использовать AP и стрелять только HEAT, компенсируя затраты за счет управления прибыльными танками или инвестирования реальных денег.Как и особенно опытные игроки и большинство игроков высокого уровня (8-10), чтобы повысить свою статистику и чаще и легче наносить урон.

HEAT также является необязательным для многих артиллерийских орудий, но это очень рискованный выбор боеприпасов, учитывая, насколько неточной может быть артиллерия и на какие расстояния они стреляют. HEAT может быть полезен в ситуациях самообороны, когда точность не так важна. Начиная с обновления 9.18, артиллерия больше не может стрелять ТЕПЛОМ.

Фугасная головка для сквоша (HESH)

Снаряды с фугасной головкой для сквоша — это снаряды, которые наносят «пасту» из взрывчатого вещества на поверхность, которую они ударяют, которая вскоре взрывается.Этот концентрированный взрыв вызывает растрескивание внутри конструкции, на которой он взрывается, убивая экипаж внутри или повреждая его внутренние части, не проникая в нее. На некоторых машинах, таких как M 41 90 GF, боеприпасы HESH называются HEP (High Explosive Plastic) и имеют те же характеристики.

HESH — это боеприпасы премиум-класса для некоторых машин высшего уровня, чаще всего они используются в британской технике высшего уровня. Реалистичные свойства HESH не моделируются в игре, и внутриигровые патроны HESH представляют собой просто фугасные снаряды с завышенными значениями пробития.В остальном они ведут себя точно так же и даже помечены как HE, и их следует использовать аналогичным образом.

Краткий обзор характеристик

Эту таблицу можно использовать в качестве краткого справочника для сравнения некоторых важных характеристик различных типов боеприпасов.

	Нормализация	Can Overmatch	зависит от расстояния	Может предварительно взорвать	Угол рикошета	Начальная скорость пули	урон по брызгам
AP	5 °	Да	Да	Нет	70 °	Среднее	Нет
APCR	2 °	Да	Да	Нет	70 °	Быстрее	Нет
HE / HESH	Нет	Нет	Нет	Да	Нет	Медленнее	Да
ТЕПЛО	Нет	Нет	Нет	Да	85 °	Медленнее	Нет

World of Tanks Учебники и руководства

11 причин потери мощности автомобиля при ускорении (и способы их устранения)

Последнее обновление 13 мая 2020 г.

Если вы ведете машину и замечаете, что при ускорении вы теряете мощность, может быть только одна из две причины для этого.Либо у вас недостаточно топлива в вашем автомобиле, либо у вас недостаточно мощности.

Ищете хорошее онлайн-руководство по ремонту? Щелкните здесь, чтобы увидеть 5 лучших вариантов.

Есть много причин, по которым ваш автомобиль может терять мощность, особенно при ускорении. Вот некоторые из этих распространенных причин:

Механические проблемы , такие как: низкая компрессия, засоренный топливный фильтр, грязный воздушный фильтр, засорение выпускного коллектора
Неисправность датчиков , таких как: датчик положения распределительного вала, датчик массового расхода воздуха, кислородный датчик , датчик коленвала и все датчики, относящиеся к системе EFI.
Неисправность приводов , например: неисправные форсунки, неисправный топливный насос, неисправные свечи зажигания

11 Причины потери мощности автомобилем при ускорении

Есть несколько разных причин между бензиновыми и дизельными двигателями. Ниже приведены 11 наиболее распространенных причин, по которым автомобиль или грузовик теряют мощность при попытке ускорения:

# 1 — Низкое сжатие (газовый и дизельный двигатель)

Для того, чтобы двигатель автомобиля работал должным образом и обеспечивал достаточную мощность для автомобиля, должна быть хорошая компрессия цилиндров на протяжении всего процесса сгорания.Если компрессия низкая, то мощность двигателя будет низкой. В результате двигатель просто не работает должным образом. Диагностика низкой компрессии цилиндра — следующий шаг к решению.

# 2 — Забит топливный фильтр (газовый и дизельный двигатели)

Топливный фильтр расположен между топливными форсунками и топливным насосом вашего автомобиля. Задача топливного фильтра — фильтровать бензин на предмет любых примесей, которые могут в нем присутствовать. Таким образом, когда топливный насос отправляет бензин в двигатель, этих примесей там не будет.

Топливный фильтр — это буквально барьер между загрязнениями в бензине и двигателем вашего автомобиля. Если бы у вас был грязный топливный фильтр или фильтр, который не мог выполнять свою работу должным образом из-за повреждения или засорения, то эти загрязнения попали бы в двигатель и в какой-то момент стали причиной дорогостоящих повреждений.

Как только это произойдет, двигатель в конечном итоге потеряет мощность, и общая функциональность автомобиля будет нарушена. Замена топливного фильтра — самое простое решение.

# 3 — Плохой воздушный фильтр (бензиновый и дизельный двигатель)

Камера внутреннего сгорания двигателя отвечает за смешивание бензина и воздуха, чтобы генерировать энергию, необходимую для работы вашего автомобиля. Прежде чем воздух попадет в камеру, он должен пройти через воздушный фильтр, который задерживает насекомых, мусор и другие загрязнения, которые могут в нем находиться.

Если эти примеси попадут в двигатель, они могут вызвать серьезные повреждения. Однако воздушные фильтры, как правило, забиваются после того, как они некоторое время использовались.

Когда воздушный фильтр забивается, он ограничивает количество воздуха, который может попасть в камеру внутреннего сгорания. Это отрицательно повлияет на функциональность автомобиля, поскольку двигатель не сможет генерировать достаточное количество энергии для запуска автомобиля. Замените воздушный фильтр, и вы будете как новые. Если у вас есть многоразовый воздушный фильтр, такой как K&N, просто очистите его в соответствии с инструкциями производителя.

№ 4 — Забитая выхлопная труба (газовый и дизельный двигатели)

В выхлопной системе есть два фильтра; глушитель и каталитический нейтрализатор.Задача нейтрализатора — уменьшить количество загрязняющих веществ, образующихся из выхлопных газов.

Что касается глушителя, то его задача — просто уменьшить количество производимого шума. Если выхлопная труба или какой-либо из ее фильтров забьются, это ослабит функциональность двигателя из-за снижения его мощности и замедления движения транспортного средства при попытке ускорения.

Забитая выхлопная система — это плохо для любого автомобиля, но еще хуже для автомобиля с турбонаддувом.

# 5 — Неисправность датчика положения распределительного вала (газовый и дизельный двигатели)

Датчик положения распределительного вала транспортного средства отвечает за сбор информации о частоте вращения распределительного вала автомобиля и ее отправку в электронный модуль управления (ЕСМ).

Этот модуль представляет собой компьютер, который сегодня установлен в большинстве автомобилей на дорогах. Как только информация о скорости распределительного вала будет отправлена в ECM, компьютер будет управлять синхронизацией как впрыска топлива, так и зажигания на основе этой информации.

Однако, если есть неисправность датчика положения распределительного вала, и он не может отправить эту информацию в ECM, то это сильно повлияет на производительность двигателя и, скорее всего, не сможет нормально работать.

# 6 — Неисправность датчика массового расхода воздуха (газовый двигатель)

Основная задача датчика массового расхода воздуха заключается в измерении количества воздуха, который поступает в двигатель, и последующем сообщении этого количества в модуль управления трансмиссией. Оттуда модуль будет использовать эту информацию для расчета нагрузки на двигатель.

Если возникнет какая-либо неисправность датчиков, производительность двигателя снизится.

# 7 — Неисправность датчика кислорода (газовый и дизельный двигатель)

Когда выхлопные газы покидают двигатель вашего автомобиля, количество выходящих газов измеряется датчиком кислорода. Затем электронный модуль управления использует эту информацию для определения в реальном времени соотношения воздух-топливо, которое существует в двигателе транспортного средства.

Датчик кислорода расположен внутри потока выхлопных газов.Это позволяет системе газораспределения двигателя и системе впрыска топлива эффективно выполнять свою работу. Датчик кислорода даже обеспечивает поддержку контроля выбросов.

Но если бы произошла неисправность кислородного датчика, он не смог бы точно передать информацию о соотношении воздух-топливо в электронный модуль управления. Это приведет к ухудшению работы двигателя и, в конечном итоге, окажет негативное воздействие на окружающую среду.

№ 8 — Неисправные топливные форсунки (газовые и дизельные двигатели с системой Common Rail)

Топливные форсунки являются важным элементом управления двигателем транспортного средства.Они расположены в топливной системе автомобиля, и их основная задача — распылять топливо внутри двигателя.

Компьютер двигателя — это то, что управляет топливной форсункой и определенными временными интервалами и схемами, в которых форсунка распыляет топливо в двигатель. Таким образом, двигатель может работать наилучшим образом в различных условиях движения.

Вы обнаружите, что в наши дни на большинстве транспортных средств есть топливные форсунки. Если бы топливная форсунка каким-либо образом повредилась или вышла из строя, то двигатель не смог бы вырабатывать достаточное количество энергии для запуска транспортного средства.Вы можете ожидать возникновения всевозможных проблем с производительностью двигателя, поскольку топливная форсунка является важной частью топливной системы.

# 9 — Неисправный или слабый топливный насос (бензиновый двигатель)

Топливный насос отвечает за забор топлива из бензобака и подачу его в двигатель транспортного средства. Мало того, топливный насос обеспечивает подачу топлива под нужным давлением, чтобы соответствовать требованиям двигателя по максимальной производительности.

Если что-то выйдет из строя или что-то пойдет не так с топливным насосом, возникнут проблемы с ускорением автомобиля, и, в конечном итоге, производительность двигателя окажется под угрозой.

Читайте также: Симптомы неисправного датчика положения дроссельной заслонки

# 10 — Неисправные свечи зажигания (газовый двигатель)

Свечи зажигания являются важным компонентом двигателя внутреннего сгорания автомобиля. После того, как катушка зажигания отправляет электрический сигнал на свечи зажигания, они передают этот сигнал в камеру сгорания, чтобы ее воздушно-топливная смесь могла воспламениться электрической искрой.

Если свечи зажигания когда-либо выйдут из строя, то производительность двигателя снизится и в конечном итоге выйдет из строя совсем.

Читайте также: Причины высокого расхода топлива автомобилями в дизельных и бензиновых двигателях

# 11 — Неисправная катушка зажигания (газовый двигатель)

Катушки зажигания системы зажигания служат электронным элементом управления двигателем, который является отвечает за преобразование 12 вольт энергии, вырабатываемой автомобилем, в 20 000 вольт. Это напряжение необходимо для генерации электрической искры, которая может воспламенить топливно-воздушную смесь двигателя.

В случае отказа катушки зажигания автомобиль не сможет разогнаться и его мощность будет потеряна.

Другие причины отсутствия питания при ускорении

Неисправность турбонагнетателя
Неисправный клапан системы рециркуляции ОГ
Неисправный клапан нагнетания впрыскивающего насоса (обычный дизельный двигатель)

Непрямый нагреватель линии | Exterran

Нагреватель косвенного нагрева | Экстерран

Проверенная надежность

Нагреватели косвенного нагрева

используются с потоками природного газа под высоким давлением для противодействия эффекту Джоуля-Томсона (JT), когда снижение температуры происходит на штуцере, когда давление потока скважины быстро снижается до давления в трубопроводе сбыта.Их также можно использовать для нагрева газа или масла в линиях электропередачи.

Непрямые нагреватели линии

помогают поддерживать оптимальную температуру в потоке скважины, поскольку давление быстро снижается до требований линии продаж. Они противодействуют эффекту резких перепадов температуры, возникающих при прохождении потока из скважины через штуцер для снижения давления. Также их можно использовать для обогрева газопроводов. Нагреватели Exterran Line также могут использоваться для нагрева сырой нефти. Стандартные предварительно собранные пакеты включают змеевик, нагреватель и систему топливного газа и имеют номинальную мощность до 4.0 MM БТЕ / час. Мы также можем настроить различные конфигурации змеевиков и расчетное давление до 15 000 фунтов на кв. Дюйм, чтобы помочь вам достичь наиболее экономичной и эффективной комбинации.

скрытый текст в пробел из-за странности js

Ключевые преимущества

Ускоренные производственные чертежи доступны уже через 4-5 рабочих дней для более быстрого планирования
Доступны конструкции с одной или несколькими скважинами вместе с конструкциями скважин со сплошной опорой
Прочная конструкция салазок и приверженность к обслуживанию помогают быстро вводить операции в оперативный режим
Экономичное обслуживание
Установка и ввод в эксплуатацию блоков для облегчения и ускорения запуска
Лучшая в отрасли поставка для ускорения запуска

Как это работает

Подогреватель линии состоит из трех компонентов: кожуха, пожарной трубы и змеевика.Технологический поток проходит через змеевик, который погружен в верхнюю часть ванны с жидкой средой корпуса. Змеевик предварительно нагревает поток перед тем, как снизить давление через ограничительный дроссель, за которым следуют змеевики дополнительного нагрева. Топливный газ сжигается в дымовой трубе и косвенно передает тепло среде, затем змеевику и, наконец, технологическому потоку.

Стандартные функции и опции

Стандартные характеристики

Кожух нагревателя с опорными седлами и подъемными проушинами
Съемная пожарная трубка с U-образным изгибом
Съемная дымовая труба
Съемный змеевик потока скважины
Высокоэффективная горелка с запальной лампой и съемным пламенем разрядник
С маркировкой ASME, скруббер топливного газа 250 фунт / кв. дюйм ман. с внутренним предохранительным запорным клапаном
Коллектор топливного газа с змеевиком предварительного нагрева и регуляторами высокого и низкого давления
Коллектор топливного газа с предварительной трубкой и змеевиком предварительного нагрева
Манометр с запорный клапан
Регулятор температуры с защитной гильзой
Термометр с защитной гильзой
Соединение для заполнения кожуха
Высококачественная система окраски эмалью

Опции

Переключатель нисходящего потока
Гидрозатвор
Отключение при высокой температуре ванны
Энергосбережение магазин-установка изоляция кожуха из стекловолокна с алюминиевой оболочкой и пароизоляцией
Отвод топливного газа с сухой веткой к источнику топлива для удаленных мест
Низкий уровень безопасности горелки (BSL) / воспламенитель с дополнительной солнечной панелью
Дроссельный клапан с пилотным и мембранным приводом
Специальные змеевики скважин включают в себя несколько скважин и рабочее давление до 15000 фунтов на кв.
No related posts.

Как выбрать дизельную тепловую пушку (2018) | Тепловые пушки | Блог

Характеристики дизельных пушек

Варианты выбора дизельных тепловых пушек

Дизельная тепловая пушка непрямого и прямого нагрева

Здесь вы узнаете:

Принцип действия и сфера применения дизельных обогревателей

Разновидности дизельных обогревателей

Тепловые пушки прямого нагрева

Теплопушки непрямого нагрева

Достоинства и недостатки

Популярные модели

Ресанта ТДПН 30000

Тепловая пушка, дизель QUATTRO ELEMENTI QE-22D 243-905

ELITECH ТП 70ДН

Ballu BHDN-20

Обзор дизельных тепловых пушек прямого и непрямого нагрева

Конструктивные различия дизельных пушек

Теплогенераторы с прямым нагревом

Приборы с косвенным нагревом

Преимущества и недостатки дизельного оборудования

Основы выбора дизельных теплогенераторов

Определение требующейся мощности прибора

Другие немаловажные нюансы

Запуск и правила безопасной эксплуатации

Обзор производителей тепловых пушек

Выводы и полезное видео по теме

Тепловые пушки дизельные Master непрямого нагрева

Производство дизельных пушек Master непрямого нагрева

О принципе непрямого нагрева

Дизельное топливо как источник чистого тепла

Сферы применения технологии непрямого нагрева

Дизельная тепловая пушка прямого и непрямого нагрева: устройство, принцип работы

Три разновидности обогревателей на дизтопливе

Принцип прямого нагрева

Воздухонагреватели непрямого нагрева

Конструктивные отличия инфракрасных моделей

Особенности топливоподачи

Плюсы и минусы дизельных пушек

Выбор жидкотопливного теплогенератора

Обслуживание и ремонт нагревателей

Заключение

непрямого и прямого нагрева. Какие пушки на дизельном топливе (солярке) лучше? Принцип работы бензиновых пушек. Отзывы

Что это такое?

Достоинства и недостатки

Устройство и принцип работы

Сравнение с газовой пушкой

Описание видов

Прямого нагрева

Непрямого нагрева

Рейтинг популярных моделей

Как выбрать?

Особенности использования

Возможные неисправности

Обзор отзывов

что он представляет, где применимо, особенности и преимущества

принцип работы, обзор лучших моделей и отзывы

Принцип работы тепловых пушек

Разновидности тепловых пушек

Дизельный обогреватель: The Ultimate Guide

§ Кожух капотный

§ Блок управления

Управление рабочим процессом

Управление неисправностями

Индикация неисправности

§ Сенсорное оборудование

i. Датчик угарного газа

ii. Датчик температуры

§ Источник питания

§ Подача топлива

§ Нагревательный элемент

§ Шланг

§ Топливный насос

§ Впускной воздух и выхлопные газы

§ Воздуховоды и выпускные отверстия

§ Жгуты проводов

патронов — Global wiki. Wargaming.net

Соответствующие термины

Типы оболочек

Бронебойное снаряжение (AP)

Характеристики