Видео ворот откатных: Откатные ворота своими руками: фотоотчет, видео — PRpride

Опубликовано 09.02.202107.12.2020 Автор: Категории: Разное

Содержание

Откатные ворота своими руками: фотоотчет, видео

Всем хороши распашные ворота: просты и дешевы. Но зимой, при большом количестве снега, открыть их можно только основательно поработав лопатой. Когда нужно на работу это совсем не радует. Этого недостатка лишены откатные или, как говорят, сдвижные/раздвижные ворота. Цельная конструкция, закрывающая весь въезд, отъезжает в сторону, прячась за забором. Держаться они могут на обычной или консольной балке, а могут просто ездить по рельсам. В любом случае, откатные ворота своими руками сделать можно. Это не совсем легко, но возможно.

Содержание статьи

Конструкции

По типу откатные (сдвижные, раздвижные) ворота бывают:

Какие лучше

Какая конструкция лучше — сказать трудно. Если говорить о надежности, то самый лучший выбор — подвесная конструкция. Все легко и надежно, практически неубиваемая система. Ворота такого типа эксплуатируются на предприятиях десятки лет. Их недостаток — балка ограничивает высоту въезжающего транспорта, что иногда важно.

Но сегодня есть модели с составными балками, позволяющие при открытых воротах снять перемычку над въездом, а потом вернуть ее на место.

Самая дешевая и простая в исполнении — система на рельсе. Эти откатные ворота своими руками собрать проще всего. Но возникающие при эксплуатации проблемы делают ее непопулярной.

Из всех приведенных конструкций самая дорогая и сложная в исполнении — консольная, тем не менее именно она ставится чаще всего: правильно сделанная она не доставляет неудобств при эксплуатации. При выборе нужно иметь в виду, что при ее устройстве справа или слева от ворот требуется расстояние, в полтора раза больше, чем ширина полотна: кроме самой створки есть еще техническая часть, которая выступает сбоку примерно на половину длины.

Подробно типы откатных ворот, особенности конструкции и построения рассмотрены в видео.

Как сделать консольные откатные ворота

Эта конструкция хороша тем, что над проездом нет балок. Но она — самая дорогая в устройстве. Дело не столько в системе роликов, сколько в необходимости устройства фундамента с металлическими закладными, к которым затем будет крепиться консольная балка. Если столбы уже есть, фундамент заливается перед ним и вдоль забора на длину технического выноса, который необходим для компенсации нагрузки, создаваемой полотном.

Комплектация консольных ворот

Даже если делают консольные откатные ворота своими руками, комплект, состоящий из направляющей балки, роликов, концевых роликов и уловителей покупают обычно в фирме. Все запчасти рассчитываются исходя из размеров полотна, материала каркаса и типа обшивки: вес имеет существенное значение. Потому желательно со всеми этими параметрами определиться заранее.

Зная длину несущей балки, вы сможете рассчитать необходимый размер фундамента. По типу — это ленточный фундамент, котлован под него копают ниже глубины промерзания грунта (для каждого региона она своя), в который закладывают армированные опоры под пластины с роликами, а также устанавливают стойки.

К этим стойкам затем крепится комплект верхних роликов, удерживающих полотно и не дающих ему раскачиваться.

Как рассчитать фундамент под крепление для консольной балки

Сложного при расчете ничего нет. Фундамент по длине равен почти половине длины пролета. Если пролет 4 метра (ширина проезда или расстоянием между столбами), то фундамент должен быть 1,8-2 м. Ширина его 40-50 см, глубина — ниже глубины промерзания грунта для региона.

Фундамент под консольную балку при строительстве откатных ворот

Котлован выкапывают еще на 10-15 см глубже — под гравийно-песчаную подушку. Этот фундамент армируют (по типу ленточного), в верхней его части к арматуре приваривается швеллер (18 или 20) и все это заливают бетоном. Швеллер выставляется в «нулевой» уровень, то есть он должен стоять на одном уровне с уровнем грунта или материалом, которым отделан двор.

Подготовленное армирование и закладной швеллер

Есть более дешевый и быстрый вариант, но по надежности он уступает описанному выше. В грунт вкручивают три винтовых металлических сваи, к ним приваривают швеллер.

Установка роликовых опор

К закладному швеллеру привариваются шпильки, к ним потом на болтовых соединениях крепятся платформы с роликами. Иногда можно встретить варианты, когда платформы приварены сразу к закладной. Это неправильно. Существует довольно большая вероятность того, что фундамент или столб забора даст усадку. Даже небольшое смещение — и ваши ворота работать не будут. Если ролики со шпилек можно снять, шпильки переварить и все собрать на место, то как корректировать если платформа приварена? Срезать? Сложно, долго, без гарантий. Так что лучше в этом случае делать все по правилам.

Пример крепления роликовых площадок

При покупке обратите внимание на роликовые каретки и на сами ролики. Это обязательно закрытые подшипники качения. Они обычно располагаются в два ряда по 4 штуки в каждом. Смазка в них должна быть морозостойкой — нижний предел температур -60°C. Осмотрите платформу, на которой они крепятся.

Она должна быть стальной, литой, хорошего металла с оцинкованной поверхностью, покрыта защитной смазкой.

На ролики накатывается опорная балка, потому основную нагрузку несут они

Покатайте ролики. Все должны кататься без усилий, и не должны иметь люфта (не должны шататься из стороны в сторону). Тогда можно быть уверенным, что ворота будут ездить легко и откатной механизм будет работать продолжительное время (некоторые фирмы дают гарантию 10 лет). Ведь большая часть нагрузки приходится именно на ролики, потому их качество ключевой момент, как и сбалансированная конструкция полотна.

Остальные этапы монтажа более понятно будут описаны в фото-отчете: ворота собраны самостоятельно, без привлечения специалистов.

Про автоматику распашных ворот читайте тут.

Откатные ворота своими руками: фотоотчет с пояснениями

Эти ворота сделаны на основе готового комплекта, раму делали сами, также самостоятельно монтировали

Ворота ставились в Москве, соответственно цены — столичные. Ставили их в 2010 году, с тех пор комплекты сильно подешевели. Например, «свежая» цена привода для полотна весом не более 400 кг (есть до 1,2 т) — около 100$, но это — бюджетный вариант. Во времена строительства приобретены комплектующие фирмы Rolling Center (лучшие тогда на рынке) с ведущей балкой длиной 6 метров. Были также заказаны отдельно верхний ловитель и кронштейн. Все с доставкой обошлось около 600$.

Также были куплены следующие материалы:

профильная труба 80*60 мм — 6 м, 60*40 мм — 18 м, 40*20 мм — 36 м;
швеллер — 180 мм — 3 метра, 200 мм — 2,4 метра;
арматура 12 мм — 6 м;
электроды — 2 кг;
краска — 3 банки, кисти, заклепки;
цемент М-400 — 5 мешков;
профнастил покупался при изготовления забора.

Схема откатных ворот с размерами

Первым делом сварили каркас для ворот с противовесом. Раму (черным цветом) делали из профильной трубы 60*40 мм, перемычки и внутренний каркас (сиреневый) из трубы 40*20 мм. Внизу приварена направляющая балка разрезом вниз.

Как варилалсь рама

Внутренний каркас варили с отступом от края — по 20 мм с каждой стороны. Так удобнее потом крепить профлист, при желании можно и изнутри обшить.

Как приваривать профильную трубу 40*20 мм

Сначала залили фундамент. В него установили арматуру, сверху швеллер спинкой вверх. Вплотную к швеллеру две стойки из профилированной трубы 80*60 мм. Одна стойка примыкает к столбу, вторая выставлена вертикально на расстоянии 120 см. На них потом навешиваются ролики, которые придерживают полотно сверху. С другой стороны, вдоль ответного столба установили швеллер 180 мм.

Швеллер на 180 мм прикрепили к ответному столбу

Примерка на месте

На ответной части к швеллеру вверху и внизу закреплены уловители, которые не дадут воротам болтаться при ветре.

Установленные на приемном столбе упоры

Верхний и нижний уловители

Следующий шаг — установка пластин с роликами. Они крепятся к закладным. В данном случае это швеллер, потому пространство получилось большое. Когда делали фундамент, его сделали слишком высоким, потому пластины приваривались непосредственно к закладной. Это непрактично: если поломается ролик, поменять его будет проблематично. Обычно приваривают площадку, к которой потом на болтах крепят площадку с роликами.

Приварены роликовые площадки и на них «наехали» роликами

Готовый каркас ворот просто накатывают на закрепленные ролики.

Фото створки на роликах с разных ракурсов

После установки на опорную балку с обоих концов надевают заглушки. С дальней стороны устанавливается еще упорное колесо, которое в закрытом положении заезжает в нижний уловитель, приподнимая ворота и снимая нагрузку с роликов.

Установка заглушки и упорного ролика (балка на фото перевернута)

Теперь, чтобы ворота не «гуляли» в верхней части (они сейчас ничем не закреплены), к стойкам (80*60 мм) крепят комплекты верхних роликов — по одному на стойку. Их практически надевают на раму. Теперь имеющиеся внутри ролики будут придерживать ее вверху.

Верхние ролики крепят на стойки, захватывая верхнюю кромку ворот

Так выглядят установленные верхние ролики

Все, откатные ворота своими руками собраны и готовы к эксплуатации.

Как выглядят откатные ворота со двора

Если остались вопросы, посмотрите видео. В нем собирают готовый комплект, весь процесс станет понятнее.

Видео

Несколько видео с разными конструкциями откатных ворот. Первое — консольные на средней балке. Проблем со снегом не будет, но внешний вид со двора — ниже среднего.

Эконом-вариант: откатные ворота для дачи. Конструкция проста до чрезвычайности.

Еще одни самодельный вариант. Тут в трубе 60*60 мм, пропилен просвет, в который вставляются ролики. Конструкция взята стандартная, собрана из разных комплектующих.

материалы и алгоритм действий + 50 фото — Сделай своими руками

Владельцы частных домовладений часто задумываются над тем, какие ворота установить у себя при въезде на участок. Вариантов несколько и каждый из них имеет свои плюсы и минусы. Но главный критерий – цена, именно она является отправной точкой в процессе определения модели. Поговорим о том, можно ли изготовить откатные ворота своими руками? Выгодно ли будет их изготовление и с чего начать процесс возведения, не имея опыта в этом деле?

Конечно, процесс изготовления не для новичков, но при желании, с ним можно разобраться, изучив наши рекомендации и пошаговые инструкции по выполнению работ. Но для начала, определитесь с типом откатных ворот.

Разновидности откатных систем ограждения

В зависимости от ваших потребностей и условий функционирования, подберите для изготовления тот тип откатных ворот, которые максимально будут соответствовать вашим требованиям. Но для начала, ознакомьтесь с их преимуществами и недостатками.

Подвесные ворота откатного типа

Ворота этого плана представляют собой полотна, навешенные на верхнюю планку, закрепленную на определенной высоте. Такие конструкции часто встречаются на крупных предприятиях, на которых отмечается прохождение габаритных машин.

Большой плюс такой системы – надежность, но и без минусов не обойтись. В первую очередь – это стоимость на материал, и вес конструкции, а во-вторых, верхняя планка часто становиться препятствием к прохождению высоких машин, что не всегда удобно.

Откатные ворота по рельсам

Этот вариант наиболее востребованный в силу своей надежности. Устанавливая такие ворота вы не просто экономите свободное пространство, а делаете это максимально эффективно. Полотно отъезжает вдоль забора ровно настолько, насколько позволяет ширина проема.

Кроме того, такая конструкция очень прочная. Полотно движется вдоль проложенной внизу рельсы и для надежности фиксируется в верхней точке, в месте, где полотно останавливается при открывании.

Единственный недостаток такой системы, это постоянный контроль за чистотой рельсы. Помимо мусора, препятствием для движения полотна может быть и снег, поэтому владельцам таких ворот необходимо взять за правило обслуживание этой системы, для обеспечения беспрепятственного открытия полотна.

Консольные ворота откатного типа

Учитывая недостатки первых двух типов ворот, ограничение верхней или нижней планкой, были изобретены консольные ворота, которые считаются самыми сложными в изготовлении. Крепление полотен выполнено при помощи роликовых блоков и направляющих балок, расположенных в нижней части конструкции.

Иногда система крепления располагается в центральной части полотна, или сверху. Это оправдывается в том случае, если есть возможность закрепить роликовые блоки на стене капитального строения. Если такой возможности нет, то придется заняться дополнительным сооружением силовой конструкции, способной выдержать вес полотна.

Чтобы не выполнять лишних мероприятий по возведению стен, используют нижнее крепление полотен.

Оперируя предоставленной информацией можно сделать вывод, что наиболее практичным вариантом для частного владения являются откатные ворота консольного типа. Но у них еще ряд преимуществ, о которых не стоит молчать.

Преимущества консольных ворот откатного типа

Если вы все еще сомневаетесь в правильности своего решения, проанализируйте еще несколько аспектов:

Отсутствие открывающихся полотен экономит полезное пространство участка и не повредит транспортное средство при открытии ворот.
Отсутствие ограничений по высоте.
Отсутствие блокировки ворот в случае обильных снегопадов, ввиду того, что полотна находятся на расстоянии 10 см от поверхности земли.
Простая система открывания, позволяющая ребенку привести в движение полотна.
Продуманная система крепления и движения полотен, с защитой от неблагоприятных погодных условий.
Устойчивость к высоким порывам ветра, благодаря четко спланированной системе крепления полотен.
Возможность оборудования систему откатных ворот электроприводом.

Несмотря на все плюсы, не стоит забывать и о минусах. И хотя их немного, но сбрасывать со счетов их не стоит.

Консольная конструкция достаточно сложная в исполнении.
Установка консольной системы требовательна к свободной площади забора. Обычно, конструкция занимает расстояние, в полтора раза больше ширины проема.

Возможные препятствия к установке ворот

Если вопрос с установкой ворот решен, еще раз проверьте, нет ли препятствий к их установке.

Препятствием к установке может быть:

Неровность рельефа, мешающего свободному перемещению полотна.
Отсутствие свободного пространства вдоль забора для крепления реечного механизма, протяженностью в полторы ширины проема ворот.
Изогнутая линия забора, препятствующая движению полотна.
Калитка, расположенные на пути движения ворот.
Узкий переулок, вынуждающий увеличить угол маневрирования машины для заезда на территорию.

Последний пункт не столько препятствие, сколько дополнительная статья расхода. Потому что для возможности заезда на территорию придется расширить ширину проема, соответственно и консольные ворота, а значит, и увеличить количество приобретаемого материала.

Проектирование откатной конструкции

Ни один проект не обходится без подготовки чертежа, материалов и инструментов. Чтобы все расчеты были максимально правильными, необходимо знать габариты будущей конструкции.

Размеры ворот

Для определения этого параметра нужно знать:

Габариты автомобиля
Угол маневрирования
Дополнительный зазор, между опорными столбами ворот и шириной автомобиля.

Если воротами будут пользоваться владельцы легковых машин, то оптимальная ширина ворот будет от 2,5 до 3 метров. Если вам потребуется загонять грузовые машины или трактора, то минимальная ширина проема должна быть 3,5 метра.

Если возможность перпендикулярного заезда на участок ограничивается, то единственным вариантом для маневрирования будет движение автомобиля под углом, а это требует увеличения ширины проема в 1,5 раза. Поэтому полотно, шириной 4,5 метра будет оптимальным вариантом для всех случаев.

Кроме определения ширины проема с учетом автомобиля и непредвиденных ситуаций необходимо добавить 20 см к полученному результату. Это позволит перекрыть щели, между полотнами и опорными столбами в закрытом положении ворот.

Что касается высоты полотен, то их делают немного меньше, чем высота забора. Объясняется это тем, что при установке забора зазор между уровнем земли и полотном – минимальный. При установке ворот этот зазор составляет 10 см от уровня земли. Поэтому, при установке роликовых систем для движения полотен учтите этот факт, чтобы верхняя часть была на одном уровне с ограждением.

Чертежи

Проекты откатных систем легко найти в интернете и при необходимости адаптировать их под свои размеры. Если ни один из найденных вариантов вам не подходит, попробуйте самостоятельно разработать чертеж будущей конструкции или обратитесь в специальные фирмы, занимающиеся проектированием и разработкой чертежей ворот, и последующей их установкой.

В качестве ознакомления можете посмотреть чертежи, представленные в нашей статье.

Подготовка к работе

Прежде чем вы приступите к работе, займитесь закупкой материалов и подготовкой инструментов.

Фурнитура для ворот и обшивка

В специализированных магазинах можно приобрести готовые комплекты к воротам, в зависимости от ширины проема и веса конструкции. Поэтому перед посещением магазина вы должны знать оба этих параметра.

В комплектацию ворот входит:

Направляющая для нижнего крепления створки;
Скоба с роликами;
Опорная роликовая система;
Улавливатели;
Роликовая конструкция для движения полотна;
Подставка для опоры;
Заглушки.

Кроме основных частей, необходимо продумать, какой материал будет использован в качестве обшивки каркаса. На сегодняшний день выбор такого материала очень обширен, но самыми популярными вариантами являются:

Профнастил
Сталь
Поликарбонат
Вагонка
Ковка
Филенка

Помните, что кованые элементы или филенка значительно увеличивают вес готового изделия.

Материалы и инструменты

При подготовке инструментов ориентируйтесь на план работ. Вам понадобится весь перечень инструментов, используемых при слесарных и столярных работах, а также при наведении раствора.

Кроме инструментов нужно закупить материалы:

Профильные трубы для каркаса, 50х50 мм или 60х40 мм – 18 метров
Трубы, сечением 40х20 мм – 20 метров
Для изготовления закладной опоры швеллер № 20
Листовую сталь
15-20 м арматуры, толщиной 10-12 мм
Цементно-песчаную смесь для раствора.

Кроме перечисленного, заранее продумайте о варианте окрашивания каркаса и полотна, чтобы приобрести соответствующие материалы.

Пошаговый процесс изготовления

Если кратко, то процесс возведения состоит из нескольких пунктов:

Сооружение опор
Подготовка фундамента
Изготовление каркаса и его обшивка
Сборка системы

Установка опор

Опорные конструкции основная часть ворот, от того, насколько ответственно вы отнесетесь к этому этапу работ, будет зависеть срок эксплуатации и качество выполненной работы.

Для опорных блоков чаще всего используют:

Деревянный брус
Металлические трубы или швеллера
Красный кирпич
Бетонный раствор

Ширина ямы для установки опор должна быть не менее 50 см, глубина бетонирования не менее 1 метра.

В процессе возведения кирпичных опор одновременно вставляются закладные, в виде стальных листов, к которым привариваются арматура или проволока. В процессе возведения опорного блока эти прутья заделывают в швы, регулируя высоту нащельников.

Фундамент

Заливка фундамента начинается с подготовки траншеи, ширина которой составляет 50 см, а длина на 20-30 см должна превышать расстояние, предназначенное для створки в открытом положении.

Алгоритм заливки фундамента выглядит таким образом:

Первое что нужно сделать, это подготовить котлован, шириной 50 см, и глубиной 1-1,5 м.
В него нужно установить закладную, изготовленную из прутьев. Для этого понадобиться подготовить несколько длинных прутьев, ориентируясь на глубину траншеи, и несколько коротких, которые в последствии станут перемычками в каркасе.
Длинные прутья привариваются к боковым сторонам швеллера, с интервалом 30 см.
Короткие прутья привариваются попарно, на расстоянии 70-80 см от швеллера.
Готовый каркас закладной опускается в траншею, с учетом того, что верхняя часть швеллера должна быть на одном уровне с покрытием проезжей части.
Осталось установить опалубку и залить все бетонным раствором.

Чтобы бетон набрал нужную прочность, должно пройти не менее 28 дней, после чего можно продолжать работы по возведению ворот.

Изготовление каркаса и его обшивка

Прежде чем вы приступите к изготовлению каркаса для полотна, необходимо подготовить горизонтальную поверхность, для удобства соединения частей створки и контроля правильности их соединения уровнем или шнуром.

Процесс изготовления каркаса выглядит таким образом:

Первое что нужно сделать, это каркас полотна. Для этого берут направляющий рельс и к нему фиксируют трубу, сечением 50х50 мм, посредством сварки. К верхней части каркаса последовательно приваривают вертикальные трубы, формируя тем самым откос и верхнюю поперечину.
Сварочные швы выполняются в шахматном порядке, чтобы предупредить перегрев в участках соединения. Сам шов выполняют небольшими спайками, длиной 2 см, через равный интервал 50-60 см.
К готовому каркасу приваривают перемычки, из труб, сечением 40х20 мм. Это позволит обеспечить прочное крепление обшивки к каркасу.
Сварочные швы зачищаются шлифовальной машиной, и покрываются грунтовкой.
Так как покрасить каркас с обшивкой будет проблематично, эту часть работы выполняют до установки профнастила или другого материала. Для окрашивания подходит алкидная краска, нанесенная в 2-3 слоя.
После того, как краска высохнет, можно приступать к обшивке каркаса.

Сборка конструкции

После того, как все элементы ворот изготовлены, можно приступать к финальной части возведения – сборке конструкции.

Алгоритм сборки выглядит таким образом:

При помощи шнура выполняют предварительную разметку траектории движения полотна ворот. Для этого шнур натягивают вдоль забора. Расстояние между шнуром и асфальтом или плиткой должно быть 15-20 см.
Следующий этап – определение места фиксации роликовой конструкции. Чем дальше будут располагаться опоры друг от друга, тем меньше окажется нагрузка на роликовую систему. Но ближайший комплект роликовой системы устанавливается через 15 см от стороны отката.
Для определения расположения задней опорной части необходимо провести некоторые расчеты: из длины воротного полотна вычесть 10 см. Полученное число отмечают от принимающей опоры, для последующей установки улавливателей.

По отмеченным точкам устанавливаются площадки для поддержки роликовых блоков, и прихватываются сваркой. После этого на закрепленные пластины устанавливаются ролики.

Выполняют предварительную установку ворот, помещая створку на роликовую систему. Проверяют фиксацию всех элементов и снимают створку, с последующим демонтажем тележки.
Посредством сварки фиксируют регулировочные пластины.

После приваривания роликовые системы и воротная створка возвращается на место, с дальнейшей фиксацией в закрытом положении.
Проверяют горизонтальность установленных ворот при помощи строительного уровня. Для коррекции отклонений используют регулировочные болты поддерживающих площадок.

Для крепления накатного ролика используются болты и сварка.

На верхнюю крайнюю часть откатного полотна устанавливается ограничитель для роликовой системы. А поддерживающая шина фиксируется при помощи сварки.
После выполнения этих работ производится регулирование ворот по вертикали.

Осталось установить нижний улавливатель. Для определения места его расположения необходимо зафиксировать створки в закрытом положении, завести скобу улавливателя под опорный ролик и прижать до упора. Для крепления улавливателя принято использовать болты, чтобы в случае необходимости можно было производить регулировку.

В этом же положении выполняют разметку и для крепления верхнего элемента улавливателя и аналогичным способом закрепляют его на столбе.

После установки ворот производят финальную проверку и регулировку всех систем. Осталось закрыть заглушками торцевые части направляющих и зачистить и закрасить сварочные швы.

Заключение

Откатные ворота своими руками идеальное решение для тех, кто хочет немного сэкономить на обустройстве своего участка. Если правильно разработать чертеж, и соблюдать перечисленные этапы работ, то проблем не возникнет даже у тех, кто никогда не занимался подобными работами. Не менее интересный вариант оформления участка может быть плетеный забор, но в этом случае нужно хорошо продумать, какие именно ворота подойдут в этом случае.

Видео изготовления откатных ворот своими руками

Фото откатных ворот своими руками